Все про товар
Характеристики
Відгуків
Питання
Доставка та оплата шин
335/80 r20 Petlas RM 910 149K вантажна гума — огляд моделі, ключові переваги та сфери застосування
Ця покришка створена для важких умов змішаних покриттів та бездоріжжя, де потрібні витривалі шини для вантажівок з потужним зчепленням, стабільністю під великими масами та прогнозованою керованістю. Вантажні шини з індексом 149K у цьому розмірі забезпечують високий запас міцності, а продуманий рисунок дозволяє впевнено рухатися як по асфальту, так і по щебеню, ґрунту, піску. Якщо шукаєте універсальне рішення у форматі провідні шини або кермові шини для змішаного користування та рейсів із виїздом поза дорогу, цей варіант стане надійною базою для тягача, шасі з надбудовами та шини на фуру у складних маршрутах.Опис виробника та перевага його вибору
Petlas — турецький виробник із головним виробничим майданчиком у Кіршехірі, що належить до Petlas Tire Industry and Trade Inc. Компанія спеціалізується на повному циклі створення гумотехнічних виробів: від проєктування каркасів до власних компаундів. В асортименті — шини вантажні для магістральних і позамагістральних умов, кар'єрні вантажні шини, а також рішення для сільськогосподарської та спеціальної техніки.
Серед ключових технологій бренду — повносталевий каркас All-Steel, посилені брекерні пояси, багатокомпонентні суміші з підвищеною термостійкістю, 3D-ламелі для роботи у вологу погоду, а також компаунди зі збалансованою еластичністю для низького опору коченню. Шини для тягача, шини на напівпричіп та кермові позиції створюються з урахуванням різної специфіки осей.
За співвідношенням вартості та довговічності Petlas утримує стабільні позиції на європейському ринку, конкуруючи з топвиробниками завдяки міцному каркасу, ретродукції (можливості відновлення протектора) та відчутній економії палива. Для автопарків це означає цінову перевагу без втрати ресурсу, а для будівельних і комунальних підрядників — надійність у важких змішаних умовах.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5
- 295/80 r22.5
- 385/65 r22.5
- 385/55 r22.5
- 12.00 r20
- 13 r22.5
- 275/70 r22.5
- 245/70 r19.5
- 265/70 r19.5
- 11 r22.5
- 315/70 r22.5
- 445/65 r22.5
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:
шина 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна- виробник шини Petlas Tire Industry and Trade Inc.
- країна виробник шини Туреччина
- призначення шини Для змішаних покриттів та позадорожніх умов, автокрани на шасі, комунальні установки, шасі під надбудови, військово-логістичні та рятувальні машини
- сезонність шини Всесезонна
- модель шини RM 910
- ширина шини 335 мм
- висота профілю шини 80 відсотків від ширини
- зовнішній діаметр шини близько 1044 мм
- посадковий діаметр - радіус шини 20 дюймів
- індекс навантаження шини 149 — до 3250 кг на одну позицію в одинарній установці
- індекс швидкості шини K — до 110 км/год
- тип конструкції шини радіальна TL або діагональна TT Radial, TL — радіальна конструкція, безкамерна
- малюнок протектора шини Глибокі блоки з масивними плечима, багатоканальна дренажна система, відкриті крайові зони
- вісь установки шини Універсальна для всіх осей; оптимально — ведуча та усі позиції на повноприводних шасі
- вага, маса шини приблизно 62 кг
- з якого матеріалу виробляється шина, що описується в тексті Натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, олії та смоли, сталевий корд, текстильний корд
- паливна ефективність шини Знижений опір коченню завдяки оптимізованому компаунду та конструкції
- стан шини – нова шина від виробника Нова
Відмінні характеристики — гума для роботи без компромісів
- Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
- Зносостійкість — модернізовані компаунди забезпечують тривалий ресурс на змішаних дорожніх покриттях
- Оптимізований опір коченню — помітна економія палива на трасі та в місті
- Стійкість на мокрій дорозі — рельєфний рисунок підвищує зчеплення на вологому асфальті
- Стабільність форми — мінімальні деформації під час довгих рейсів та великих мас
- Посилені боковини — захист від ударів і зачіпів об бордюри та каміння
- Стійкість до проколів — багатошаровий корд і товща протектора протидіють пошкодженням
- Стабільність на високих швидкостях — рівномірне стирання та упевнена траєкторія
- Опірність агресивним середовищам — робота у контакті з реагентами, брудом, щебенем
- Універсальність — підходить для тягача з причепом та напівпричепом, автокранів, бетоновозів, будівельних машин, розвізних авто
- Відповідність стандартам — виготовлення згідно міжнародних вимог і сертифікацій
- Універсальність застосування — впевнена робота на твердих та м’яких покриттях
- Зниження вібрації та шуму — комфорт водія та менше навантаження на підвіску
- Додаткові переваги — можливість відновлення протектора та повторного використання каркаса
- Застосування — автокрани, тактичні 4х4/6х6, аварійно-рятувальні машини, шасі комунальних служб, експедиційні вантажівки
Переваги шини 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Petlas RM 910 — це спеціалізована покришка для змішаного циклу, де зчеплення на ґрунті й витрата пального на асфальті однаково важливі. Модель поєднує глибокий протектор і міцний повносталевий каркас, тож підходить як провідні шини на бездоріжжі, так і на кермових позиціях у важких умовах міста та будмайданчика. Посилені плечі допомагають протидіяти зрізам каменем та бруківкою, а щільне ламелювання підсилює роботу у дощ, коли потрібна максимальна курсов стабільність.Компаунд стійкий до перегрівання, що важливо під час затяжних підйомів і перевезення інертних матеріалів. У міському циклі покришка зберігає рівномірність зносу завдяки жорсткому центральному ребру, а на ґрунті проявляє іншу сильну сторону — потужне зачеплення та самоочищення. Водії відзначають передбачувану реакцію на кермо та чітку зворотну інформацію при маневруванні з вантажем.Модель конструктивно адаптована до відновлення протектора, що дозволяє автопаркам зменшити вартість кілометра пробігу. Ретельно збалансована архітектура брекерів вирівнює контактну пляму, мінімізуючи локальні перегріви гумової суміші. Це важливо для машин, що часто їздять по маршрутах з різкими змінами покриття — від асфальту до щебеневих ділянок або польових доріг.Рельєфні канавки у плечовій зоні формують ефективні ґрунтозачепи. На мокрому асфальті дренажні канали виводять воду з-під контактної зони, тож покришка впевнено тримається курсу за інтенсивних опадів. Для комунальних шасі й аварійних служб це питання безпеки і часового фактору — добратися швидше без пробуксовувань.Сумісність із системами регулювання тиску на ходу (там, де вони встановлені) підсилює універсальність — можна зменшувати тиск для м’яких поверхонь і повертатися до дорожніх режимів для магістралей. Вирівняна жорсткість по ширині бігової доріжки запобігає сходинковому зносу, що зберігає комфорт і знижує шум.У підсумку Petlas RM 910 — це надійний вибір для тих, хто шукає посилені вантажні шини з реальним запасом міцності, можливістю регенерації та збалансованими дорожніми звичками в повсякденній експлуатації.Опис малюнка протектора та який рисунок має покришка
Геометрія протектора комбінована: масивні шашки у центральній частині поєднані із зигзагоподібними канавками, що підвищують чіпкість на сипких ґрунтах. Відкриті плечі допомагають впевнено виїжджати з глибокого бруду або рихлого щебеню. Ребриста зона підсилює прямолінійну стабільність на асфальті, тоді як широкі поперечні канали формують ефективні шляхи для відведення води і мокрого снігу.Кути розташування шашок підібрані так, щоб збільшити кількість крайок зчеплення під різними векторами навантаження — це покращує контроль на віражах і під час гальмування під масою. Глибина рисунка підтримує довгу роботу в кар’єрних під’їздах і на будмайданчиках, а механізм самоочищення зменшує налипання ґрунту. Мікроребра на блоках підсилюють контакт зі слизькими поверхнями, допомагаючи утримувати керованість у дощ.Паралельні (взаємозамінні) розміри для цього типу:- Діагональний розмір шин (дюйми): 12.5-20- Радіальний розмір (м): 335/80 r20Конструктивні особливості шини — спецшина з посиленим каркасом
Каркас повносталевий із багатошаровими брекерними поясами, що розподіляють навантаження по контактній плямі і підтримують жорсткість покришки на високих швидкостях. Боковини укріплені щільними текстильними шарами і додатковим захистом у зоні плеча для протидії порізам. Борта мають високоякісні наповнювачі, які стабілізують посадку на обід і зменшують мікрослизання під крутними моментами.Компаунд збагачений сажою для протидії стиранню та термостабільності, збалансований оліями і смолами для еластичності у холод і жару. Конструкція TL виключає камеру, зменшуючи масу та тепловиділення. Відповідно, колесо швидше виходить у робочий температурний режим і краще тримає форму під динамічним навантаженням.Експлуатація та рекомендації з експлуатації 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Для роботи на асфальті рекомендований тиск у межах 6.0–8.5 бар залежно від фактичної маси на вісь та конфігурації (одинарна чи здвоєна). На ґрунті або сипучих покриттях, де потрібне збільшення плями контакту, допускається тимчасове зниження до 3.0–4.0 бар із дотриманням швидкісних обмежень. Використовуйте таблиці навантаження/тиску від виробника шасі й дистриб’ютора гуми.Дотримуйтесь інтервалів перестановки коліс між осями для вирівнювання зносу, проводьте балансування після ремонту підвіски чи при появі вібрацій. Регулярно перевіряйте геометрію сходження/розвалу, особливо якщо покришка працює на кермових позиціях. Слідкуйте за станом дисків 20 дюймів, чистотою посадочних полиць і моментами затягування гайок.Для автопарків рекомендується вести журнал тиску й зносу, це підвищує прогнозованість пробігу та дозволяє реалізувати регенерацію протектора у вчасний момент.За яких умов покришка може їхати з цим малюнком протектора
Рисунок RM 910 відчуває себе впевнено на:- твердих покриттях: асфальт, бетон, бруківка;- сипучих і м’яких: щебінь, пісок, глина, ґрунт;- у міжсезоння з дощем, мокрим снігом і калюжами.Глибокі канавки й відкриті плечі забезпечують тягу на підйомах, а жорстка центральна зона тримає курс на швидкості. У кар’єрних заїздах чи на будмайданчиках протектор самоочищається і не губить тягу після декількох обертів колеса.Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Перед монтажем перевіряйте сумісність диска з параметрами 20 дюймів, стан бортів та відсутність задирок. Використовуйте монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після встановлення — контроль герметичності, балансування, динамометричне підтягування гайок через 50–100 км. Не перевищуйте рекомендований тиск, не знижуйте його нижче мінімумів, вказаних виробником для конкретної маси на вісь. У польових умовах користуйтеся захисними клітками та відбійними пристроями під час накачування.Ключові переваги шини
1. Створена для важких вантажних автомобілів у змішаному циклі — витримує складні маршрути та тримає дорожнє полотно у різних погодних режимах.2. Довгий ресурс: тверді зносостійкі суміші розраховані на великі пробіги автопарку.3. Відмінне зчеплення із покриттям у дощ, по щебеню та на укатаному ґрунті.4. Посилений каркас: багатошаровий корд забезпечує жорсткість і ремонтопридатність.5. Спеціальний протектор: для кермових осей — стабілізуючі канавки; для ведучих — масивні блоки тяги; для причіпних — рівномірний відбиток.6. Можливість відновлення: повносталевий корпус розрахований на цикли регенерації.7. Висока стійкість до перегрівання під навантаженням у спеку.8. Багатошаровість — підсилені брекери і боковини, що розсіюють ударні навантаження.9. Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину.10. Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.11. Підвищена бічна стійкість за рахунок укріпленої боковини.12. Широкі канавки і виражені ребра покращують маневровість та стійкість на різних покриттях.
- Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу
Опис характеристик моделі та бренду
1. RM 910 належить до лінійки змішаного застосування Petlas для вантажних шасі, де потрібна тяга на бездоріжжі та витривалість на шосе. 2. Сфери використання: будмайданчики, комунальні служби, аварійно-рятувальні підрозділи, лісові та сільськогосподарські під’їзди, кар’єрні під’їзні шляхи. 3. Конструкція — радіальна, повносталева, TL; багатошаровий брекерний пакет стабілізує протектор на швидкості. 4. Боковини посилені щільними шарами з додатковим гумовим захистом для протидії порізам і защемленням. 5. Компаунд стійкий до стирання, розтріскування і передчасного старіння, з оптимізованою тепловіддачею. 6. Протектор блокового типу з відкритими плечима, глибина збільшена, кутові канавки сприяють самоочищенню. 7. У керуванні відчувається стабільне прямолінійне тримання та надійна бокова підтримка на віражах. 8. На ґрунті забезпечує впевнену тягу, що скорочує час виконання робіт. 9. Економічна вигода: нижчий опір коченню допомагає зменшити витрати пального автопарку. 10. Універсальність — придатна для різних завдань: від доставки будматеріалів до роботи з комунальними насадками. 11. Каркас допускає регенерацію, що зменшує вартість володіння. 12. Рівномірне стирання підтримує комфорт та знижує шум у кабіні. 13. Конструкція борта забезпечує надійну посадку на диск і стабільність при маневрах. 14. Надійна робота у дощ завдяки ширшим дренажним каналам та мікроребрам. 15. Важка робота з частими заїздами у кар’єр не призводить до швидкого виходу з ладу, оскільки плечі стійкі до зрізів. 16. Для повноприводних шасі модель придатна як на передніх, так і на задніх осях. 17. У місті тримає бруківку та бордюри завдяки посиленим боковинам. 18. Співвідношення ціна/пробіг вигідне для невеликих і великих автопарків. 19. Модель підтримує вимоги міжнародних стандартів і перевірена у багатьох кліматичних зонах. 20. Замовте 335/80 r20 Petlas RM 910 149K прямо зараз — швидка доставка і гарантія виробника допоможуть швидко повернути техніку в роботу.Застосування шини 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Ця гума підходить для повноприводних шасі, що працюють у змішаних умовах: комунальні машини з навісним обладнанням, будівельні вантажівки для під’їздів по щебеню, автокрани на шасі, аварійно-рятувальні комплекси, експедиційні тягачі. Вона однаково корисна як для провідної осі, так і на кермових позиціях у залежності від завдань та маршруту.Застосування з навісним обладнанням для шини 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:
- Плуги та культиватори – підходить для шасі з агронасадками на польових дорогах і на підготовці ґрунту в межах господарств
- Сівалки – мінімізується пробуксовування за рахунок потужних ґрунтозачепів
- Жниварки та причепи – стійка робота при високій масі причіпних систем
- Обприскувачі – збереження структурності ґрунту завдяки можливості регулювати тиск
Список техніки:
- Mercedes-Benz Unimog U1300L
- Mercedes-Benz Unimog U1550L
- Mercedes-Benz Unimog U4000
- Mercedes-Benz Unimog U5000
- Renault Sherpa 5 (тактичні шасі)
- Iveco Eurocargo 150 4x4 із 20-дюймовими дисками у позадорожній комплектації
- MAN TGM 13 4x4 у спецверсіях під 20-дюймові колеса
- Ford Cargo 4x4 шасі під комунальні установки
- Tatra спецшасі у варіаціях з 20-дюймовою дисковою групою
- MAZ 4x4 у модифікаціях з 20-дюймовими осями
- ЗІЛ/УРАЛ реставровані спецшасі під 20-дюймові ободи у цивільних застосуваннях
- DAF спецпідрозділів із доопрацьованими 20-дюймовими вузлами
- Volvo FMX 4x4 конверсії для комунальних служб
- KamAZ 4x4 у проектах з агрегацією 20-дюймових ободів
- Гібридні експедиційні проекти на базі MAN LE/L2000 4x4
Конструктивні особливості шини — колесо для складних маршрутів
- Повносталевий каркас All-Steel рівномірно розподіляє тиск, знижуючи локальні перенавантаження. - Боковини з підвищеною товщиною гумового захисного шару протистоять порізам і стиранню на кам’янистих під’їздах.- Борта з якісним наповнювачем стабілізують посадку і запобігають мікропровертанням на диску.- Товстий протектор і відкриті плечі полегшують самоочищення і утримують тягу на м’яких покриттях.- Конструкція TL зменшує масу системи колесо-диск і спрощує обслуговування в польових умовах.Порівняння з аналогами шини 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZL 335/80 r20 — Petlas пропонує більш доступну вартість при зіставній міцності каркаса та хорошій тязі на бездоріжжі
- BKT MPT — RM 910 виграє у довговічності плечової зони та ремонтопридатності каркаса
- Mitas MPT-06/MPT-81 — модель Petlas показує кращу економічність у змішаному циклі за рахунок оптимізованого компаунду
- Continental MPT81 — Petlas привабливіший у вартості володіння з порівняною керованістю на асфальті
Каркас Petlas відрізняється щільною архітектурою брекерів, борти мають розвинені наповнювачі, протектор більш відкритий у плечах — це додає тяги на сипких покриттях і прискорює очищення від бруду.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
- Перед виїздом перевіряйте тиск і стан вентилів; на бездоріжжі користуйтеся контрольованим зниженням тиску лише з обмеженням швидкості.- Дотримуйтеся правил перестановки між осями кожні 10–15 тис. км в умовах змішаного циклу.- При виявленні сходинкового зносу перевірте амортизатори й геометрію кермових тяг.- Зберігайте колеса у сухому затемненому місці, не допускаючи контакту з нафтопродуктами.- Для кар’єрних заїздів зменшуйте швидкість, уникайте ударних навантажень на кромки канав і бордюрів.
У яких умовах шина може їхати 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Висока несуча здатність дозволяє перевозити масивні вантажі і буксирувати напівпричіп без втрати стабільності. Стійкі компаунди продовжують термін служби під інтенсивною роботою. Збалансований опір коченню забезпечує економію палива у рейсах. Рисунок підтримує зчеплення на мокрій дорозі, ґрунті та щебені. Універсальність застосування дає змогу працювати на трасі, у місті та на будмайданчику. Посилений каркас захищає від проколів і порізів на складних ділянках. Жорстка архітектура зберігає форму навіть під час довгих перевезень. Комфорт і безпека підвищуються завдяки зниженню вібрацій та прогнозованій керованості. Тривалий ресурс закладається конструкцією та матеріалами, орієнтованими на важкі умови.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Завжди використовуйте інструмент з каліброваним моментом затяжки. При демонтажі перевіряйте рівномірність зносу — це допоможе вчасно виявити проблеми підвіски. Після монтажу — балансування і повторна перевірка через 50–100 км. Для неправильних умов посадки використовуйте нові ущільнювальні кільця та вентилі. Не підігрівайте шину відкритим полум’ям і не застосовуйте хімічні засоби, що руйнують каучук.
Переваги покупки шини 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
У нашому інтернет-магазині ви замовляєте оригінальну продукцію з гарантією виробника, офіційними документами та швидкою доставкою по Україні. Ми пропонуємо конкурентну ціну, професійну консультацію з підбору під ваші маршрути і навантаження, а також оптові умови для автопарків. Доставка Новою Поштою, Делівері та САТ — оперативно в будь-який регіон. Оплата зручна: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службу доставки. Оформіть замовлення зараз — техніка повернеться в роботу без затримок.
Економічна вигода від застосування шини
Використання даної шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до 8 відсотків у змішаному циклі
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок, вища середня швидкість виконання операцій на будмайданчику
- Збереження техніки: м’якші удари та стабільне тримання зменшують навантаження на підвіску і продовжують термін служби вузлів
Обираючи цю покришку, ви отримуєте надійність, довговічність і ефективність, які напряму впливають на собівартість кілометра та операційні витрати автопарку. Замовте прямо зараз — гарантія виробника і вигідні умови доступні сьогодні.
Підсумок щодо 335/80 r20 Petlas RM 910 149K — чому варто купити саме цю покришку
Це рішення поєднує сильне зчеплення на м’яких та твердих поверхнях, стійкий до пошкоджень каркас і можливість відновлення протектора. Воно підходить для комунальної спецтехніки, автокранів, аварійно-рятувальних машин, експедиційних вантажівок і шасі з навісним обладнанням. Покришка гарантує прогнозовану керованість, стабільність під масою і знижене споживання пального на трасі. У важких умовах експлуатації зберігає довговічність, допомагає мінімізувати ущільнення ґрунту завдяки адаптивному тиску, підвищує безпеку роботи та загальну ефективність техніки. Купуючи цей продукт, ви отримуєте оптимальний баланс вартості, ресурсу і функціональності для реальних завдань автопарку.Часті питання про шину
- Для яких брендів/моделей підходить ця шина? – Типовими прикладами застосування розміру 335/80 r20 є шасі Mercedes-Benz Unimog (U1300L, U1550L, U4000, U5000), тактичні Renault Sherpa 5, а також ряд комунальних і спеціальних 4x4/6x6 у комплектаціях з 20-дюймовими дисками. Остаточна сумісність визначається виробником шасі, параметрами дисків та допустимими навантаженнями осей.
- Яка гарантія? – Офіційна гарантія виробника на заводський брак. Термін і умови діють згідно гарантійної політики Petlas та законодавства України; зберігайте документи та серійні маркування.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару
