365/80 R20 SNAGA DT-64 140K Універсальна вантажна шина

365/80 r20 SNAGA DT-64 140K Універсальна вантажна шина — професійне рішення для позашляхових маршрутів, експедицій, будівельних та військових задач. Міцний каркас, глибокий протектор і збалансований компаунд забезпечують тягу на ґрунті та стабільність на твердому покритті. Оптимальний вибір для техніки, що працює цілодобово і потребує надійності без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

SNAGA DT-64 — розробка сербського шинного виробника з багаторічним досвідом виготовлення вантажних і спеціальних шин для дорожньої та позадорожньої експлуатації. Компанія відома орієнтацією на високонавантажені сегменти, дані шини широко застосовують у військовій, комунальній та будівельній техніці.

• Країна виробництва: Сербія
• Технології бренду: змішувальні лінії з точним дозуванням полімерів і сажі, оптимізовані рецептури гумових сумішей для високої зносостійкості, комп’ютерне моделювання протектора, контроль геометрії каркаса на кожному етапі, термостійкі брекерні матеріали.
• Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, шасі 4x4/6x6/8x8, техніка аварійно-рятувальних та дорожньо-будівельних служб, лісова та військова техніка.
• Рейтинг бренду: стабільна репутація на ринках Східної та Центральної Європи як постачальника надійних шин з вигідною вартістю володіння; у сегменті шин 365/80 r20 конкурує з відомими європейськими лінійками завдяки міцності каркаса та тяговим характеристикам на бездоріжжі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 14.00-20 — універсальна для ведучих і рульових осей на важких всюдиходах; підходить для будівельних та військових задач
• 12.00r20 — для змішаної експлуатації, ведуча вісь і всеспрямована установка, самоскиди та лісовози
• 11.00r20 — шосейно-позашляховий баланс, рульова/причіпна на вантажівках середньої вантажопідйомності
• 13r22.5 — шосейна і регіональна логістика, рульова і причіпна для тягачів та напівпричепів
• 315/80r22.5 — магістральні та регіональні маршрути, рульова/ведуча залежно від малюнка
• 385/65r22.5 — причіпна/універсальна на напівпричепах та будівельних платформах
• 275/70r22.5 — міські та регіональні перевезення, рульова вісь автобусів і спецшасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/80 r20 SNAGA DT-64 Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Trayal (SNAGA)
• Країна виробник шини: Сербія
• Призначення шини: вантажні всюдиходи, будівельні шасі 4x4/6x6, лісові автомобілі, військові машини
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SNAGA DT-64
• Ширина шини: 365 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1094 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 140 — гранична маса 2500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна експлуатація з герметичним бортом
• Малюнок протектора шини: позашляховий lug з відкритими плечима, спрямовані шашки; глибина велика
• Вісь установки шини: універсальна, рекомендовано для ведучої та всеспрямованої установки
• Вага, маса шини: 82 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі; сталевий брекер; текстильний і сталевий корд
• Паливна ефективність: підвищений опір коченню порівняно з суто шосейними, оптимізований для змішаних умов
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних машин і спеціальної техніки, демонструє витривалість покриття у найжорсткіших режимах роботи.
• Ресурс і стійкість до стирання: тверді суміші забезпечують тривалу експлуатацію, з пробігом у великих парках понад 100 тис. км за належного догляду.
• Надійне зчеплення на різних типах ґрунтів і асфальті
• Посилений каркас: багатошарова структура корду для впевненого сприйняття ударних навантажень
• Цілеспрямований дизайн протектора: кермова установка — прямі канавки стабілізують курс; ведуча — масивні блоки підсилюють тягу; причіпна — рівномірна робота плями контакту.
• Кілька циклів відновлення: корпус витримує якісну регенерацію і повторну наварку протектора.
• Стійкість до перегріву завдяки оптимальному тепловідведенню.
• Багатошаровий захист
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки.
• Стабілізовані боковини: підсилені стінки тримають поперечні навантаження.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор SNAGA DT-64 виконаний у форматі масивних поздовжньо-поперечних шашок з великим кроком між блоками. Центральні елементи створюють безперервну опору для курсової стійкості на твердому покритті, а розкриті плечові канали підхоплюють і викидають ґрунт. Кути розміщення блоків підібрані так, щоб при рушанні в піску чи розмоклому чорноземі збільшувати тягу, не допускаючи надмірного проковзування. Жорсткість кожного блоку підвищена за рахунок ребер і перемичок, що зменшують їх деформацію на асфальті, тому пляма контакту розподіляє тиск рівномірно і гальмівна доріжка залишається стабільною.

Широкі дренажні канали формують потужні прорізи для евакуації води та бруду. В умовах дощу на асфальті вони працюють як ефективні водовідвідні тракти, а на ріллі виконують роль шляхів самоочищення — масивні вікна між шашками скидають липкий ґрунт на кожному оберті колеса. Для взаємозамінності допускається застосування діагонального аналога 14.00-20 або радіального 365/80 r20 залежно від вимог шасі та режиму експлуатації.

Конструктивні особливості шини

Основа міцності цієї вантажної гуми — каркас, спроєктований для ударних навантажень та скручувальних деформацій поза дорогами. Багатошаровий корд утворює стабільний «скелет», що не втрачає геометрії на низькому тиску, а кільця борта з посиленою дротовою основою надійно фіксуються на полиці диска. Брекер зі сталевих стрічок стабілізує плечі та центральну зону, зменшуючи розшарування при роботі на кам’янистому ґрунті. Боковини мають додаткові гумові пояси з підвищеною товщиною, які глушать удари від гострих кромок і захищають корд від проколів. Склад компаунду підібрано так, щоб відводити тепло в зоні плечей і не допускати перегріву при тривалому русі зі швидкістю, допустимою індексом K.

Основні сфери застосування

• Техніка для складних умов — шасі 4x4/6x6, що працюють у кар’єрах, на лісозаготівлях, будівництві, у комунальному та військовому секторі. Встановлюється на всюдиходи, відрізняється підвищеним ресурсом на твердому покритті та надійною поведінкою на ґрунті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Unimog U4000/U5000
• MAN — HX60 4x4
• KrAZ — 5233ВЕ
• KrAZ — 6322
• Ural — 4320
• MAZ — 5316
• Tatra — 815-2 4x4
• Iveco — Eurocargo 4x4 ML150E24WS
• DAF — CF Military 4x4
• GAZ — БТР-80
• Renault — Midlum 4x4 спецшасі
• Scania — P-серія 4x4 спецвиконання
• MAN — TGM 13.290 4x4 Expedition
• Mercedes-Benz — Zetros 1833 4x4
• Oshkosh — FMTV 4x4 у конфігурації з 14.00-20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 365/80 r20 – перевага описуваної моделі в більш доступній вартості при високому запасі міцності каркаса для важких умов.
• Continental MPT81 365/80 r20 – сильна сторона SNAGA DT-64 у агресивнішому кроці шашок, що покращує зчеплення на розкислому ґрунті.
• Goodyear ORD 365/80 r20 – шина демонструє співставну тягу на бездоріжжі за помітно нижчих витрат на комплект коліс.

Каркас SNAGA DT-64 має жорстко зібрані шари корду з акцентом на опір бічним ударам; у Michelin і Continental акцент більше на універсальність для шосе. Боковини у сербської моделі отримали щільніші гумові пояси, що краще гасять ударні імпульси каміння. Протектор SNAGA — з великим вікном між блоками, завдяки чому самоочищення на болотистому покриві швидше; у деяких конкурентів крок дрібніший, що вигідно для асфальту, але гірше в твані.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до класу універсальних позашляхових вантажних шин для комерційної та спеціальної техніки.

2. Призначена для змішаної експлуатації: дороги місцевого значення, ґрунтові під’їзди до об’єктів, лісові траси, будівельні майданчики.

3. Конструкція радіальна, багатошарова, каркас підсилений для роботи з високими масами та низькими тисками при необхідності.

4. Боковини і бортові кільця зміцнені; зони підвищеної товщини захищають від порізів і розшарування, а борти впевнено фіксуються на диску.

5. Компаунд стійкий до стирання, розтріскування і термоокислювального старіння, розрахований на тривалу службу в циклах нагрівання-охолодження.

6. Протектор типу lug з глибокими канавками; кути розміщення шашок сприяють активному самоочищенню і тязі в розмоклому чорноземі.

7. На дорозі забезпечує стабільність і прогнозовані гальмівні властивості; в полі — впевнене проходження ділянок із коліями та піском.

8. Економічна вигода проявляється в можливості наварки й відновлення каркаса, що зменшує витрати автопарку в довгій перспективі.

9. Універсальність: підходить для ведучої і всеспрямованої установки на різних шасі та у мінливих погодних умовах.

Конструктивні особливості шини

Каркас з багатошаровим кордом рівномірно розподіляє навантаження. Брекерні пояси зі сталі мінімізують мікродеформації протектора на асфальті. Боковини посилені протиударними гумовими пакетами. Протектор має масивні шашки зі стабілізуючими перемичками, що знижують «плавання» блоків на твердій дорозі.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 365/80 r20 SNAGA DT-64 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до фактичного навантаження: зазвичай 5.5–7.5 бар для шосе та 3.5–5.0 бар для короткочасного руху бездоріжжям з помірною швидкістю. Зменшення тиску дозволяється лише для складних ділянок і повинно супроводжуватися зниженням швидкості. Регулярно контролюйте температуру боковин після інтенсивних ділянок; перегрів — сигнал для коригування тиску. Виконуйте перестановку між позиціями осей через 15–25 тис. км, щоб вирівняти знос. Дотримуйтеся моментів затягування кріплень і перевіряйте герметичність бортів на безкамерних дисках. Виключайте тривалу стоянку на гострих кромках і у масляних калюжах — це продовжує термін служби компаунду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 365/80 r20 SNAGA DT-64 Універсальна вантажна шина

Шина розкриває потенціал у полі на чорноземі та суглинках, демонструє стабільну роботу на місцевих дорогах з латками, впевнено проходить по мокрій глині завдяки самоочищенню. На твердому покритті зберігає курс і рівномірну пляму контакту, що важливо при перевезенні вантажу на далекі дистанції. Пісок, щебінь, гравій, глина після дощу — типовий набір покриттів, де модель почувається прогнозовано і безпечно.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем огляньте диск на відсутність корозії і задирок, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. При посадці борта на полицю не перевищуйте тиск посадки, вказаний виробником диска; після посадки відкоригуйте тиск до робочого. Виконуйте балансування колеса — це знижує вібрації і знос підвіски. При демонтажі повністю стравіть повітря, застосовуйте інструмент, що не пошкоджує бортові кромки. Після монтажу і 50–100 км пробігу проведіть повторну перевірку тиску і підтяжку кріплень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабілізованим блокам і брекерній підтримці знижується паразитне ковзання — опір коченню менший до 6% порівняно з надто агресивними позашляховими малюнками.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга і швидке самоочищення зменшують пробуксовки на м’якому ґрунті, підвищуючи темп операцій на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус витримує відновлення, що продовжує життєвий цикл і знижує витрати на купівлю нових шин.

Оплата та доставка

Замовляйте 365/80 r20 SNAGA DT-64 140K універсальну вантажну гуму у нашому магазині з оперативною відправкою по країні. Оформіть заявку сьогодні — підберемо конфігурацію під вашу техніку, узгодимо наявність і швидко відвантажимо у ваше місто.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, ціну, строки комплектації та відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправимо щоденно до відділення або адресно по містах та селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, експертні консультації щодо підбору під ваші умови, швидке відвантаження та підтримка після продажу. Замовляйте комплект зараз — і отримаєте надійну основу для безперервної роботи вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

365/80 r20 SNAGA DT-64 140K — практичний вибір для парків техніки, які працюють у змішаних умовах і цінують безвідмовність. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор і зважену поведінку на асфальті, забезпечуючи безпеку та прогнозованість у будь-яку погоду. Для всюдиходів, будівельних і лісових шасі це рішення підвищує ефективність робіт, допомагає знизити витрату палива за рахунок меншої пробуксовки та зберігає стабільність при транспортуванні вантажів. Надійність, довгий ресурс і впевнена тяга — причина обрати саме цю вантажну гуму.

Часті питання про шину

• Чи підходить 365/80 r20 SNAGA DT-64 для безкамерної експлуатації? – Так, конструкція TL дозволяє безкамерний монтаж на відповідні диски з правильною посадкою борта.
• Який допустимий робочий тиск для цієї моделі? – Орієнтовно 5.5–7.5 бар для шосе залежно від навантаження; для бездоріжжя можна тимчасово знижувати тиск з одночасним обмеженням швидкості.
• Чи можливе відновлення протектора цієї шини? – Так, міцний корпус розрахований на кілька циклів регенерації за умови збереження каркаса у придатному стані.
• Яка максимальна швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год за номінального навантаження і тиску.
• З якими бездоріжними покриттями шина справляється найкраще? – З чорноземом після дощу, піском, глиною та щебенем; агресивний малюнок і великі канали забезпечують тягу та самоочищення.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія, чесна ціна та швидка доставка по Україні; Підберемо розмір і конфігурацію під вашу техніку; Оформлюйте замовлення — надаємо вигідні умови для підприємств і автопарків