365/90 R18 SNAGA DT-64 140K Універсальна вантажна шина

365/90 r18 SNAGA DT-64 140K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя, стабільність курсу та ресурс у важких умовах

Універсальна вантажна гума 365/90 r18 SNAGA DT-64 140K створена для експлуатації на змішаних покриттях, де важливі тяга на м’яких ґрунтах і впевнене керування на твердих дорогах. Модель поєднує міцний каркас і продуманий протектор, забезпечуючи прогнозовану поведінку під навантаженням. Обирайте для техніки, що працює щодня: стабільність, ресурс і економічність в одному комплекті.

Опис виробника та перевага його вибору

SNAGA — європейська шинна марка, що спеціалізується на вантажних і позашляхових рішеннях для автопарків, комунальної та спеціальної техніки. Бренд концентрується на міцності каркасу, стабільності геометрії під навантаженням і рівномірному зношуванні. Виробничі процеси відповідають сучасним стандартам якості, а контроль на кожному етапі гарантує стабільність характеристик від партії до партії.

• Країна виробництва: Сербія
• Технології бренду: багатошарові каркаси зі сталевими брекерними поясами, компаунди з підвищеною термостійкістю, оптимізований крок протектора для зниження шуму та опору коченню, термоменеджмент боковин для роботи під тривалим навантаженням.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, вахтові та комунальні модифікації, шасі спеціального призначення, машини підвищеної прохідності.
• Рейтинг бренду: упевнено конкурує у сегменті середнього цінового рівня, пропонуючи ресурс і міцність на рівні зразків класу mid-range, з вигідною вартістю володіння у порівнянні з преміальними марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних та регіональних перевезень з акцентом на рівномірне зношування
• 12.00 r20 — ведуча вісь для змішаних умов, підвищена тяга на ґрунті
• 13 r22.5 — причіпна вісь для рівного зносу та низького опору коченню
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для великовантажних напівпричепів, стійкість форми плями контакту
• 295/80 r22.5 — універсальна для рульової та ведучої осей на регіональних маршрутах
• 275/70 r22.5 — міські перевезення і дистрибуція, посилений борт та боковини
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна, стабільність на високій швидкості
• 11 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будівельних маршрутів
• 365/80 r20 — позашляхова модифікація для шасі підвищеної прохідності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/90 r18 SNAGA DT-64

• Виробник шини: SNAGA
• Країна виробник шини: Сербія
• Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецтехніка, шасі для комунальних надбудов
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: DT-64
• Ширина шини: 365 мм
• Висота профілю шини: 90 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1115 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюйми
• Індекс навантаження шини: 140 — гранична маса 2500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з багатошаровим брекером
• Малюнок протектора шини: універсальний блочно-реберний, спрямована канавочна мережа, глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: універсальна для рульової та ведучої осей
• Вага, маса шини: близько 56–60 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, олії і смоли; металокорд у брекері, текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з діагональними аналогами
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні шасі, шина витримує інтенсивні режими роботи на асфальті та ґрунті, зберігаючи стабільність курсової лінії.
• Ресурсний потенціал: зносостійка суміш і збалансована жорсткість протектора дають тривалий пробіг без прискореного стирання.
• Надійний контакт з покриттям завдяки багатокромковій геометрії і збільшеній площі зачеплення.
• Підсилений каркас зі стійким до деформацій кордом працює на витривалість під великими масами.
• Профіль малюнка адаптований до ролі: на кермовій осі — рівновага між стабільністю і відводом води, на ведучій — акцент на тягу.
• Придатність до відновлення протектора: корпус під ретрединг за умови збереження цілісності каркасу.
• Збереження властивостей при підвищених температурах завдяки термостійкому компаунду.
• Багатошаровий силовий пакет підвищує витривалість на удар і кручення.
• Вбудовані індикатори зношення допомагають вчасно контролювати залишкову глибину канавок.
• Сировинна база збалансована: еластомери, сажа, сірка, модифікатори, металевий та текстильний корд забезпечують міцність і стабільність характеристик.
• Стійкість до поперечних навантажень: укріплені боковини тримають бічну стабільність на колії та нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 365/90 r18 SNAGA DT-64 виконано у змішаній геометрії: центральні напіввідкриті ребра для курсової стійкості, масивні плечові блоки з кутом розташування близько 30–35 градусів для тяги, поперечно-поздовжні канавки для швидкого відводу води і бруду. Крок шашок варіюється по ширині, що зменшує резонанс і розподіляє навантаження рівномірно по плямі контакту. Жорсткість блоків підібрана так, щоб не допускати заминання на асфальті і водночас чіплятись за м’який ґрунт. Самоочищення забезпечується за рахунок відкритих каналів у плечах і розширюваних у напрямку до периферії дренажних кишень.

Рівномірний розподіл тиску по центральній зоні зменшує ризик пилоутворення та локального перегріву на твердому покритті. На вологому ґрунті канавки формують ефект насоса, виштовхуючи воду і мул з-під плями контакту, що покращує зчеплення. Для твердих покриттів центральні ребра стабілізують керування, підтримуючи прямолінійний рух без зайвих підрулювань.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини посилений багатошаровим текстильним кордом із високомодульних волокон, що зберігають форму під піковими навантаженнями. Брекерна частина представлена двома сталевими поясами зі зміщеними напрямами ниток для кращої стабілізації протектора та опору порізам. Бортові кільця армовані сталевим дротом з антикорозійним покриттям для надійної фіксації на диску, що важливо при варіативному тиску. Боковини мають додатковий гумовий шар для поглинання ударів і відведення тепла, що знижує ризик термічної деградації під час довгих поїздок із вантажем. Конструкція узгоджена так, щоб каркас рівномірно передавав навантаження на пляму контакту, мінімізуючи локальні напруження.

Основні сфери застосування

• Змішані маршрути з чергуванням асфальту та ґрунтових ділянок — встановлюється на рульову або ведучу осі, зберігає керованість і тягу на вологому ґрунті, вирізняється довговічністю на твердому покритті.
• Комунальна та спецтехніка — шасі з надбудовами для пожежних, ремонтних, лісогосподарських робіт; відрізняється ударостійкістю боковин і стабільним каркасом.
• Позашляхові вантажівки та вахтові автомобілі — робота у полі, на піску, чорноземі та колії; забезпечує проходження без глибоких пробуксовок.
• Техніка подвійного призначення — машини, що періодично рухаються дорогами загального користування та бездоріжжям; баланс прохідності та ресурсу.

Список техніки:

• ГАЗ — 66
• ГАЗ — 66-11
• ГАЗ — 3308 Садко
• ГАЗ — 33081 Садко
• Богдан — 2251
• БТР — 60ПБ
• БТР — 70
• БРДМ — 2
• АЦ-40 66 — пожежний автомобіль на шасі ГАЗ-66
• КМУ на базі ГАЗ — 66 шасі з крановою установкою

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 12.00 r18 – вигідніша вартість за кілометр пробігу при стабільній тязі на м’яких ґрунтах
• Petlas серія MPT 12.00 r18 – краща стійкість напрямку на асфальті завдяки збалансованому центральному ребру
• Kama 1260 12.00 r18 – посилена боковина з підвищеною опірністю боковим зрізам на колії

Каркас SNAGA DT-64 сконструйовано з акцентом на рівномірність напружень під навантаженням: металеві брекерні пояси стабілізують плечі і зменшують розгойдування. Текстильний корд з високою міцністю на розрив утримує форму боковин, що покращує відгук керма. Протекторна геометрія з різним кроком блоків знижує шум і забезпечує самоочищення без втрати жорсткості центральної зони, де формується основна курсовa стабільність.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з високоміцного текстильного корду, що рівномірно розподіляє зусилля по всій площі шини. Металеві брекерні пояси стабілізують протектор, зменшуючи його деформації під тягою і гальмуванням. Бортові кільця забезпечують міцну фіксацію на диску, а боковини з додатковим гумовим шаром протистоять проколам і надрізам. Геометрія внутрішніх шарів сприяє відведенню тепла, що подовжує ресурс у режимах тривалої роботи.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості руху. Для руху з повною масою на шосе орієнтуйтесь на 5.5–6.5 бар, у змішаних умовах 4.5–5.5 бар, на м’якому ґрунті допускається короткочасне зниження до 2.5–3.0 бар для збільшення плями контакту та зменшення пробуксовок. Після роботи на низькому тиску відновлюйте номінальні значення перед виходом на асфальт. Регулярно проводьте періодичну перестановку між осями для рівномірного зношення кожні 10–15 тис. км. Стежте за станом дисків і вентилів, усувайте биття та дисбаланс, зберігайте шини у сухому затемненому приміщенні. Уникайте тривалих стоянок із перевантаженням на одному місці, аби не допускати плоских плям.

У яких умовах шина може експлуатуватися 365/90 r18 SNAGA DT-64

Польові умови з вологим і сухим ґрунтом, дороги місцевого значення з ділянками щебеню та гравію, твердий асфальт під вантажем. На чорноземі шина розкриває тягу за рахунок широкої плями контакту, на мокрому ґрунті працює самоочищення, на шосе зберігається прямолінійність і прогнозоване гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Здійснюйте монтаж на чисті, справні диски відповідного типорозміру з дотриманням мастила для бортів. Використовуйте калібрований манометр і пневмоінструмент із обмеженням тиску. Спочатку фіксуйте борти при зниженому тиску, потім доводьте до робочого значення, перевіряючи рівномірну посадку по колу. Після пробного пробігу 50–100 км проведіть додаткове балансування за потреби та перевірку тиску. Демонтаж виконувати тільки на знеповітреній шині, з дотриманням техніки безпеки і використанням відповідних лопаток та захисних накладок, щоб не травмувати борт.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: нижчий опір коченню порівняно з діагональними аналогами дає зниження споживання до 5–8 відсотків у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: поліпшена тяга зменшує пробуксовки на м’якому ґрунті, у результаті підвищується середня швидкість операцій у полі та на об’єктах.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас витримує кілька циклів реставрації і продовжує термін служби комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте комплект 365/90 r18 SNAGA DT-64 140K за чесною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні, отримуйте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидке відвантаження та підтримка технічних спеціалістів. Підберемо тиск і схему перестановки під вашу техніку, аби шина відпрацювала весь свій потенціал.

Висновок по шині та рекомендації

365/90 r18 SNAGA DT-64 140K поєднує ресурс, універсальність і міцність. Це правильний вибір для вантажних шасі, комунальних машин і техніки підвищеної прохідності. Конструкція каркасу гарантує витривалість у важких режимах, протектор зберігає стабільність на асфальті та чіпкість на ґрунті, оптимізована геометрія зменшує витрати палива. Шина підвищує ефективність робіт, забезпечує стійкість і безпеку руху, а на м’яких ділянках зменшує пробуксовку і навантаження на ґрунт. Обирайте рішення, яке працює довго і прогнозовано.

Часті питання про шину

• Який максимально допустимий індекс навантаження для 365/90 r18 SNAGA DT-64 140K? – Позначення 140 відповідає 2500 кг на одну шину за умовами стандартного тиску і швидкісного режиму.
• Що означає індекс швидкості K у маркуванні? – Літера K вказує на гранично допустиму швидкість до 110 км/год при номінальному навантаженні та тиску.
• Чи можна використовувати ці шини на рульовій та ведучій осях? – Так, модель універсальна; для рульової осі забезпечує стабільність курсу, для ведучої — тягу на ґрунті й рівномірне зношування.
• Рекомендований тиск для шосе і бездоріжжя? – Для шосейного режиму 5.5–6.5 бар залежно від маси; поза дорогами для коротких ділянок 2.5–3.0 бар із подальшим поверненням до номіналу перед виїздом на асфальт.
• Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – Корпус передбачає можливість ретредингу за умови відсутності пошкоджень каркасу та дотримання технології реставрації.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Оформлюйте придбання сьогодні — відправимо у найкоротші терміни по Україні. Звертайтесь прямо зараз — для автопарків і підприємств доступні індивідуальні умови.

Теги: 365/90R18 SNAGA DT-64 Універсальна шина, Вантажні шини, R18