370 R508 Marcher E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина

370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G універсальна вантажна гума — надійне рішення для змішаних умов, стабільність на трасі та поза нею, зносостійкий компаунд і впевнене гальмування. Створена для інтенсивної експлуатації в комерційних парках, витримує високі навантаження та тривалі пробіги. Оптимальний вибір для техніки, яка працює як на твердому покритті, так і на ґрунтових ділянках. Підходить для різних осей за узгодженням з виробником транспортного засобу. Замовляйте вже сьогодні — підвищуйте ефективність автопарку без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher Tyre — міжнародний виробник шин промислового, будівельного, кар’єрного та вантажного призначення з повним циклом контролю якості. Компанія спеціалізується на посилених каркасах, стійких до порізів компаундах та збалансованих протекторних сумішах для роботи у змішаних умовах.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd
• Технології бренду: компаунди зі збагаченою сажою для протистояння стиранню, багатошарові кордові пакети, посилені борти для стабілізації на ободі, оптимізовані дренажні канали протектора для відведення води і бруду, контроль вагового балансу для рівномірного зношування
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи, будівельна й кар’єрна техніка, універсальне використання на дорогах загального користування та на проммайданчиках
• Рейтинг бренду: входить до кола надійних виробників Азії у сегменті комерційних шин; за відгуками операторів техніки, вирізняється стійким каркасом та конкурентною довговічністю у своєму класі

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00-20 — провідна та універсальна вісь для позадорожніх завдань і будмайданчиків
• 315/80 r22.5 — рульова і ведуча для магістральних і регіональних маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна для стабільності й рівномірного зносу у напівпричепах
• 295/80 r22.5 — універсальна установка для змішаних перевезень місто-траса
• 12.00 r24 — провідна для кар’єрних під’їзних шляхів і складних покриттів
• 13 r22.5 — рульова для регіональної логістики з підвищеною вантажністю
• 425/65 r22.5 — передня на тягачах і спецтехніці для підсиленої вантажності
• 11 r22.5 — рульова для міжміських перевезень, підвищена ресурсність
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, часті зупинки і розгони
• 14.00-20 — ведуча для важкого бездоріжжя і будівельних робіт
• 215/75 r17.5 — причіпна на легких комерційних платформах
• 12 r22.5 — ведуча для змішаного циклу місто-регіон

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 370 r508 E-2 W-16A

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, універсальне використання на дорозі та на твердому ґрунті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 370 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1270 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів (508 мм)
• Індекс навантаження шини: 153 — гранична маса 3650 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Малюнок протектора шини: універсальний спрямований з відкритими канавками, глибина збільшена
• Вісь установки шини: універсальна, за погодженням з ТЗ
• Вага, маса шини: 62 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, металевий і текстильний корд, добавки для термостійкості
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажного транспорту і стабільної роботи на різних покриттях, витримує інтенсивні навантаження без втрати геометрії протектора.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди забезпечують довгу службу з пробігом, що перевищує типові парк-еталони.
• Надійне чіпляння з дорожнім полотном завдяки оптимізованому контакту й ребрам зачеплення.
• Укріплений каркас із багатошаровим кордом протистоїть деформаціям під масою вантажу.
• Профіль протектора адаптовано: рульові — прямі канали для курсової стабільності; ведучі — відкриті блоки для тяги; причіпні — контур під рівномірний знос.
• Корпус підтримує можливість відновлення протектора, що дає додаткові цикли використання.
• Стійкість до перегрівання забезпечує впевненість у спекотний період і на довгих ділянках.
• Багатошарова конструкція для розподілу навантажень між поясами.
• Контрольні виступи зносу дозволяють точно відслідковувати залишкову глибину канавок.
• Складові: натуральні та синтетичні каучуки, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії й функціональні присадки.
• Жорсткі боковини підвищують бічну стабільність на маневрах і в поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор реалізовано у форматі універсального реберно-блокового профілю з відкритими плечовими зонами. Центральна частина складається з широких ребер з розривами, які формують кромки зачеплення під помірним кутом до напрямку руху. Такий крок блоків забезпечує щільний контакт на асфальті, а відкриті плечові канали допомагають виводити воду й дрібні частинки ґрунту. Поперечні дренажні канавки з’єднані з поздовжніми, утворюючи ефективні канали для самоочищення. Жорсткість масивів протектора підібрана так, щоб зменшити мікросковзання та забезпечити стабільне гальмування без рваного зносу.

На вологому покритті система дренажу швидко розсікає водяну плівку, зменшуючи ризик аквапланування, тоді як на ущільненому ґрунті відкриті плечі та бокові кромки утримують тягу. Для користувачів, що шукають сумісність за посадковим діаметром, взаємозамінність часто вказують як 14.00-20 для діагональних варіантів і 14.00 r20 для радіальних, проте вибір завжди потрібно узгоджувати зі специфікаціями виробника техніки та вантажністю осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі багатошарового корду з поєднанням металевих і текстильних ниток для оптимального балансу міцності та гнучкості. Брекерний пакет розподіляє навантаження по площині плями контакту, зменшуючи локальні напруження та ймовірність перегріву. Бортова зона зміцнена жорсткими кільцями, що надійно фіксують шину на диску при зміні тиску та ударних впливах. Боковини мають посилену конструкцію для протидії порізам на бордюрах, камінні й нерівностях, а теплообмінні канали в зоні плеча сприяють відведенню тепла під час тривалої роботи на швидкості.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у змішаному циклі для вантажних автомобілів, що курсують між дорогами загального користування й проммайданчиками з твердим або ущільненим ґрунтом. Підходить для перевезення будматеріалів, логістики в агросезон, сервісних бригад. Установлюється на відповідні осі згідно з рекомендаціями виробника ТЗ. Відрізняється тривалим ресурсом і рівномірним зношуванням на щільних покриттях.

Список техніки:

• КамАЗ — 4310, 5320, 65117
• МАЗ — 5336, 6312, 5551
• ЗІЛ — 131, 130 модернізовані версії
• УРАЛ — 4320, 5557
• КрАЗ — 255, 260
• MAN — TGS 33, TGM 18 шасі для будівництва
• Mercedes-Benz — Axor 1829, Arocs будівельні конфігурації
• Renault Trucks — Kerax, C-серія для робіт на будмайданчиках
• Volvo — FMX, FM шасі для комунальних задач
• Scania — P-серія XT для будівельних робіт
• IVECO — Trakker, Eurocargo позаміські конфігурації
• DAF — CF Construction
• Tatra — T815
• Ford Trucks — 3542D будівельні тягачі
• HOWO — Sinotruk 6x4, 8x4 самоскиди

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Triangle – краща щільність плями контакту у Marcher сприяє стабільнішому гальмуванню на мокрому асфальті.
• Linglong – у Marcher більш відкрита плечова зона, що дає перевагу на ущільненому ґрунті та щебені.
• Aeolus – каркас Marcher демонструє вищу стійкість до локальних ударних впливів у зоні борта при роботі на будмайданчику.

Каркас Marcher використовує комбінацію металокорду і текстильних шарів для рівномірного розподілу навантажень, тоді як у деяких конкурентів акцент на жорсткі металеві пояси може підвищувати ризик ламінування при ударних навантаженнях. Боковини Marcher додатково армовані в зоні плечей, що знижує ризик розшарувань під час маневрів із вантажем. Протектор Marcher має збалансований крок блоків: він менш агресивний, ніж у чисто позадорожніх моделей, але більш відкритий за типово магістральні, що дає перевагу у змішаному циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна-якість завдяки ресурсу каркасу та можливості відновлення протектора.
• Ресурсність каркасу і міцність брекерних шарів забезпечують тривалу службу навіть у важких умовах.
• Знижений опір коченню у порівнянні з агресивно-позадорожніми малюнками, що позитивно впливає на витрату пального.

Корпус шини сформований з багатошарового корду, що працює як єдиний силовий елемент. Металокорд у поясах стабілізує пляму контакту на швидкості, текстильні шари додають пружність і гнучкість при ударах. Боковини оснащені додатковими армувальними вставками, борт має жорсткі кільця з антифрикційними прокладками. Протекторна частина з компаунду підвищеної зносостійкості зв’язана з каркасом термостійким адгезійним шаром для запобігання відшаруванням.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму транспортного засобу. Перевіряйте тиск на холодній шині перед виїздом, коригуйте при зміні маси вантажу. Дотримуйтеся регламенту перестановки між осями для вирівнювання зносу. Оглядайте протектор і боковини на наявність порізів і вийманьте застряглі камінці з канавок для збереження герметичності. Уникайте руху з тривалим буксуванням на м’якому ґрунті, щоб не перегрівати каркас. Своєчасно балансуйте колеса після монтажу й при появі вібрацій.

У яких умовах шина може експлуатуватися 370 r508 E-2 W-16A

Шина придатна для роботи на асфальті, бетоні, ущільненому ґрунті, щебеневих основах і вологих ділянках із помірною глибиною колії. Підходить для регіональних перевезень з виїздом на будмайданчики, для комунальних задач у міжсезоння, для логістики в агроперіод з рухом польовими дорогами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск відповідного профілю W-16A, використовуйте рекомендовані мастила для шиномонтажу. Застосовуйте динамометричні ключі для затягування кріплення колеса. Після посадки борта проведіть контроль герметичності. Перші 200–300 км експлуатуйте з помірним навантаженням для притирання. Тиск підбирайте за таблицями виробника техніки з урахуванням індексу 153 і швидкісного режиму G, не перевищуйте параметри на боковині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню завдяки жорсткому протекторному ребру в центрі та стабільній плямі контакту, зниження витрати до відсотків, релевантних циклу експлуатації.
• Скорочення часу робіт: кращий відбір тяги на ущільнених покриттях зменшує буксування, дозволяючи рухатися швидше без втрати контролю.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус розрахований на відновлення, що продовжує термін служби і зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Купуйте 370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G універсальна вантажна гума за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні. Працюємо з корпоративними клієнтами й приватними перевізниками. Гарантуємо швидкий підбір і супровід. Діємо швидко — доставляємо туди, де потрібні колеса для роботи.

• Як купити: зробіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправки щодня до відділення або адресно, у міста та села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, підтверджена гарантія виробника, швидкі відвантаження зі складу, технічні консультації по підбору й експлуатації. Прозорі умови оплати й логістики, підтримка після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G універсальна вантажна гума поєднує міцний каркас, збалансований протектор і практичну ремонтопридатність. Вона підходить для вантажних шасі, які працюють у змішаному циклі, забезпечуючи стабільність, керованість і тривалий ресурс. Застосування цієї моделі підвищує ефективність перевезень, допомагає зменшити витрату пального завдяки стабільному коченню, утримує контроль у складних умовах і робить роботу безпечнішою. Для автопарків, що заходять на проммайданчики й у поля, це раціональний вибір із передбачуваною довговічністю та надійністю.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 153G – 153 відповідає граничній масі 3650 кг на одне колесо, G означає допустиму швидкість до 90 км/год згідно з галузевими нормами.
• Чи підходить ця гума для всесезонної експлуатації – так, протектор і компаунд налаштовані на роботу в широкому температурному діапазоні, за умови дотримання рекомендацій щодо тиску.
• На які диски монтується – на ободи профілю W-16A із посадковим діаметром 20 дюймів, із дотриманням монтажної карти виробника диска.
• Чи можна відновлювати протектор – корпус шини розрахований на відновлення у сертифікованих майстернях, якщо дотримані вимоги до технічного стану каркасу.
• Який рекомендований тиск – тиск підбирається за таблицями виробника транспортного засобу з урахуванням індексу 153 і фактичного навантаження на вісь; вимір проводиться на холодній шині.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформляйте покупку сьогодні — доставимо швидко по Україні. Звертайтесь — передбачені знижки для підприємств і автопарків.

Теги: 370R508 Marcher E-2 W-16A Універсальна шина, Вантажні шини, R508