385/55 R22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина

385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних перевезень із стабільною керованістю та збалансованим ресурсом

385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина створена для тих, хто щодня долає сотні кілометрів і потребує впевненості на сухій та вологій дорозі. Модель поєднує довгий пробіг, передбачувану поведінку на кермовій осі та рівномірне зношування на причепах, забезпечуючи економічну експлуатацію автопарку. Оберіть вантажну гуму, яка допомагає тримати графік і скорочує витрати на 1 кілометр пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародна шинна марка з виробництвом у Китаї, що спеціалізується на радіальних вантажних шинах для магістральних і регіональних перевезень. Заводські лінії оснащені сучасним змішувальним та каландровим обладнанням, а продукція відповідає вимогам ECE та має сертифікацію системи управління якістю ISO.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер зі стабілізуючим нейлоновим підкордом, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, 3D-мікрорізи для зчеплення на мокрому, гумова суміш зі зниженим тепловиділенням для довшого ресурсу та меншого опору коченню.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі і напівпричепи, робота на кермовій, проміжній і причіпній осях у змішаних місько-міжміських режимах і на автомагістралях.
• Рейтинг бренду: міцна позиція серед брендів середнього сегмента за співвідношенням ціна до пробігу; нижча вартість закупівлі в порівнянні з преміальними марками при конкурентному ресурсі та придатності до відновлення протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для міжнародних і регіональних рейсів, стабільна керованість і рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — рульова та задня провідна в магістральному парку на тягачах європейської колісної формули 4x2, 6x2
• 295/80 r22.5 — універсальна вісь для далекобійних маршрутів з акцентом на ресурс і комфорт
• 295/60 r22.5 — низькопрофільні причіпні осі мегатрейлерів у перевезеннях великогабаритних і легких вантажів
• 385/65 r22.5 — причіпна та кермова осі на напівпричепах і тягачах, додатковий запас вантажопідйомності
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути на автобусах і розвізних вантажівках з частими зупинками
• 11 r22.5 — універсальне рішення для змішаних доріг, підвищена живучість на шорсткому покритті
• 12 r22.5 — провідні осі у важчих умовах, тягова робота та стабільність курсової лінії

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Onyx NTL311

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні тягачі та напівпричепи для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: NTL311
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 995 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція для вантажної техніки
• Малюнок протектора шини: симетричний, несупрямований, реберний з кількома подовжніми дренажними каналами; глибокий робочий шар
• Вісь установки шини: універсальна — рекомендована на кермову та причіпну осі, допускається на проміжну
• Вага, маса шини: довідково близько 70–75 кг залежно від партії виробництва
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуків з підсиленням вуглецевою сажею, сталевий брекер, текстильний підкорд, нейлоновий кап-плі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для стабільної економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для комерційних вантажівок, стабільно працює на різних типах покриття в інтенсивних умовах перевезень.
• Витривалий протектор і довгий пробіг: адаптований гумовий склад розрахований на великі пробіги за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з асфальтом у дощ та суху погоду завдяки конфігурації ребер і ламелей.
• Укріплений каркас: багатошаровий металокорд забезпечує стабільність під навантаженням.
• Оптимізований рисунок: кермові осі — чіткі продольні канавки для курсової стійкості; провідні — виражені кромки для тяги; причіпні — рівномірний знос плечових зон.
• Придатність до відновлення: корпус вантажної шини дозволяє повторну наварку за умови збереження каркасу.
• Термостабільність: компаунд і конструкція зменшують перегрів під час тривалих рейсів.
• Багатошарова архітектура корпусу для стійкої геометрії під навантаженням.
• Індикатори зносу: допомагають вчасно контролювати залишок протектора.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Міцні боковини: додаткові підсилення для стійкості у віражах і на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Симетричний реберний малюнок з чотирма широкими кільцевими каналами рівномірно відводить воду з плями контакту, знижуючи ризик планування. Центральні ребра мають дрібні поперечні мікрокромки, що підвищують чіпкість на вологій поверхні, а плечові блоки з укрупненим кроком забезпечують жорсткість у поворотах і стійку курсову лінію на високій швидкості. Неспрямована геометрія спрощує перестановку між сторонами для рівномірного зносу.

Глибина робочого шару оптимізована для категорії 385/55 r22.5: в зоні плечей застосовано розвантажувальні канавки для рівномірного розподілу тиску, а тверді перемички між ребрами зменшують вібрацію та шум. На вологому покритті система подовжніх каналів створює безперервні траєкторії відведення води, а на твердому сухому асфальті тверді грані ребер покращують чутливість керма та коротшають гальмівний шлях.

Прямої взаємозамінності з діагональними розмірами для цього типу шини немає. Радіальний формат 385/55 r22.5 — рекомендований для низькопрофільних осей тягачів і напівпричепів; при переході на 385/65 r22.5 потрібна перевірка кліренсу, тарування спідометра і коригування тиску відповідно до навантаження.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний, на основі високоміцного металокорду з багатошаровим брекером, що працює як силовий пояс і стабілізує пляму контакту під час гальмування та маневрів. Нейлоновий кап-плі додає стійкості на високих швидкостях і знижує пульсацію тиску, а також допомагає рівномірно розподіляти теплові потоки, відводячи їх від зони брекера до боковин.

Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що забезпечує щільну посадку на диску та зменшує мікропроковзування під навантаженням. Боковини отримали додаткові гумові підкладки для захисту від бордюрних ударів і ріжучих впливів, а внутрішній герметизуючий шар знижує дифузію повітря, забезпечуючи стабільний тиск у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Робота на кермовій та причіпній осях вантажних автопоїздів у міжнародних і регіональних перевезеннях; шина впевнено тримає курс на магістральних швидкостях, а на міських розвезеннях демонструє рівномірний знос і стійкість до стирання в поворотах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — Profi Liner, Mega Liner
• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO
• Kögel — Cargo, Mega
• Wielton — Curtain Master, Mega Master
• Schwarzmüller — Mega, Curtainsider
• Broshuis — Low Loader з низькопрофільними осями
• Koegel — Light Plus з осями для 55 профілю

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi – модель Onyx пропонує нижчу стартову ціну за кілометр пробігу при збереженні стабільної керованості на кермовій осі.
• Continental HTR – Onyx NTL311 демонструє прогнозоване рівномірне стирання на причепі, зменшуючи ризик пилкоподібного зносу плечей за рахунок жорсткіших перемичок.
• Goodyear Kmax – Onyx має вигідну загальну вартість володіння для парків, де критичним є баланс ціни закупівлі та можливості відновлення корпусу.

У конструкції Onyx застосовано багатопоясний сталевий брекер з нейлоновим обмотуванням, що підсилює опір ударним навантаженням і дозволяє ретельно контролювати деформацію плями контакту. Боковини отримали посилені гумові підкладки для кращого захисту на рампах, а реберний протектор із чотирма кільцевими каналами і стабілізованими кромками знижує нерівномірний знос, особливо на причіпних осях під час маневрування в логістичних хабах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас і корди організовані таким чином, щоб забезпечити рівномірну напругу в зоні брекера та зменшити локальні перегріви. Боковини отримали антифрикційні шари для кращої витривалості під час контакту з обмежувальними елементами рамп, а протектор сформований з жорсткими ребрами, що зберігають форму плями контакту під час гальмування і різких маневрів. Уплотнювач борта підвищує герметичність і стабільність тиску в довгій дорозі.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до осьового навантаження: для розміру 385/55 r22.5 зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар у залежності від маси на вісь і режиму руху. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень або перед виїздом у рейс. Дотримуйтеся балансування коліс та геометрії сходження; для кермової осі критично важливий правильний розвал і кастор, що безпосередньо впливає на рівномірність зносу ребер.

Виконуйте перестановку шин відповідно до внутрішнього регламенту автопарку: між лівою і правою сторонами на одній осі допускається перестановка для вирівнювання зносу. Уникайте тривалої стоянки з критичним перевантаженням на одну шину. Стежте за температурним режимом — перегрів скорочує термін служби, тому важливо контролювати швидкість та тиск при високій завантаженості і температурі довкілля.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Onyx NTL311

Підготовлені шосе і автомагістралі, бетонні покриття, міські дороги з частими маневрами та розворотами, вологий асфальт у дощову погоду, важкий шосейний гранулат і щільний твердий ґрунт на під’їздах до логістичних майданчиків. На вологому грейдері зберігається дренаж завдяки глибоким поздовжнім канавкам, а на твердому покритті шина тримає курс і рівномірно контактує по всій ширині протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з відповідним профілем і діаметром 22.5. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, уникайте пошкодження бортових кілець. Після накачування до посадкового тиску перевірте рівномірність посадки по всьому колу борта, а потім відрегулюйте тиск до експлуатаційного значення. Демонтаж виконуйте тільки на спеціалізованому обладнанні з дотриманням техніки безпеки; перед початком повністю стравіть повітря і зніміть з диска, не допускаючи різких ударних навантажень по борту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований компаунд і реберний протектор зменшують опір коченню — зниження до 3% у магістральному режимі порівняно з попередніми рішеннями парку.
• Скорочення часу робіт: предсказувана керованість і впевнене зчеплення в дощ знижують пробуксовки при старті з рамп і дозволяють підтримувати вищу середню швидкість в межах дозволеного режиму.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують термін служби, скорочуючи частоту замін і простої в сервісі.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K — універсальну рульову та причіпну вантажну гуму — у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку просто зараз, отримайте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по всій країні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — узгодимо наявність, вартість, дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження з наших складів, професійні консультації щодо підбору, тиску та експлуатації для вашого автопарку. Забезпечуємо документообіг і закриття угод для юридичних осіб.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K — збалансована універсальна вантажна гума для кермових і причіпних осей, що поєднує ресурс, стабільну керованість і помірний опір коченню. Вона оптимальна для європейських тягачів і напівпричепів, дозволяє утримувати витрати під контролем, підвищує ефективність рейсів та покращує безпеку в дощ. Міцний корпус продовжує життя шини навіть у складних умовах, а м’яке розподілення тиску в плямі контакту допомагає зберегти покриття рамп і під’їздів без зайвих пошкоджень. Обирайте рішення, яке працює на ваш бізнес щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для кермової осі? – Так, NTL311 — універсальна модель, рекомендована для кермової та причіпної осей у магістральних і регіональних перевезеннях.
• Який максимально допустимий швидкісний режим? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання правильного тиску і навантаження.
• Яке граничне навантаження на одну шину у цьому розмірі? – Індекс 160 означає допустиму масу до 4500 кг на одиночному монтажі за нормативами.
• Чи допускається відновлення протектора? – Так, за умови цілісності каркаса корпус шини придатний до відновлення на сертифікованому обладнанні.
• Чи можна використовувати ці шини взимку? – Модель всесезонна і розрахована на роботу у помірних зимових умовах на очищених дорогах; для суворої зими рекомендується спеціалізована зимова вантажна гума з маркуванням 3PMSF.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та вигідна вартість. Оперативна доставка по Україні. Оформлюйте заявку — надаємо знижки для підприємств і автопарків, персональні умови та консультаційний супровід на всіх етапах.