385/55 R22.5 Sailun SFR1 160K Рульова вантажна шина

385/55 r22.5 Sailun SFR1 160K рульова вантажна гума — надійний вибір для регіональних і магістральних перевезень, стабільна керованість у дощ, тепло і холод, продумана економічність та збалансований ресурс

Рульова вантажна гума 385/55 r22.5 Sailun SFR1 160K створена для інтенсивної експлуатації на європейських магістралях і регіональних маршрутах. Вона поєднує контроль на високій швидкості, рівномірний знос і зменшений опір коченню, що знижує витрати автопарку. Оберіть перевірене рішення для кермової осі і рухайтеся впевнено у будь-яку погоду — замовляйте сьогодні, щоб не зупиняти бізнес.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun Group — глобальний виробник шин з інженерними центрами і сучасними заводами в Азії, який поєднує наукові розробки, автоматизоване виробництво і суворий контроль якості. Компанія відома технологією компаундів EcoPoint³, що допомагає досягати балансу між зчепленням і низьким опором коченню, а також стабільним каркасом, придатним до багаторазового відновлення.

• Країна виробництва: Китай (бренд), виробничі майданчики — Китай і Вʼєтнам
• Технології бренду: EcoPoint³ для точного налаштування полімерної матриці, багатошаровий сталевий брекер з латунним покриттям, компаунди з покращеною термостійкістю, 3D-ламелі та оптимізована жорсткість ребер для кермових осей
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи та напівпричепи, перевезення на далекі та середні дистанції, місько-регіональна логістика
• Рейтинг бренду: впевнена частка в глобальному ТОП-20 виробників, конкурентний рівень ресурсу і якості серед середнього та преміального сегментів, з позитивними відгуками автопарків за співвідношенням ціна/пробіг

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова і ведуча осі для магістралі та регіону, акцент на ресурс і універсальність
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча осі для європейських трас з жорсткими габаритними обмеженнями та змішаними маршрутами
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для регіональних перевезень, збалансована довговічність і керованість
• 295/60 r22.5 — рульова/причіпна для низькопрофільних конфігурацій з вимогами до стабільності на швидкості
• 385/65 r22.5 — рульова та причіпна, висока вантажомісткість і стійкість до абразивного зношування на твердому покритті
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для місько-передміських маршрутів з частими зупинками
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для дистриб’юції, маневровість у міських умовах
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для розвезення товарів та регіональних рейсів
• 445/45 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, підвищена стабільність і рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькопрофільних тягачів і тентованих напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Вʼєтнам або Китай (залежно від партії)
• Призначення шини: для кермової осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів на магістральних і регіональних маршрутах
• Сезонність шини: всесезонна дорожня
• Модель шини: SFR1
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1014 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг (одинарне встановлення)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (тюблес, безкамерна)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма дренажними канавками, глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 70 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем і силікою; брекер зі сталевих стрічок з латунним покриттям; нейлоновий протекторний кап-плі; бутилкаучуковий герметизуючий шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, зазвичай рівень класу C для окремих маркувань
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для сучасних вантажівок: стабільна поведінка у широкому діапазоні навантажень і швидкостей, прогнозоване кермування на трасі та у місті.
• Збільшений ресурс пробігу: дорожній компаунд і рівномірний контактний відбиток дають довгу службу без прискореного стирання плечових зон.
• Надійне зчеплення з покриттям у будь-яку погоду: оптимізовані ребра і ламелі утримують контакт у дощ і на холодному асфальті.
• Міцний каркас із запасом: багатошарові сталеві пояси і кап-плі підвищують здатність корпуса переносити ударні навантаження.
• Цілеспрямований дизайн протектора: для кермової осі — прямі поздовжні канавки і жорсткі ребра, що додають курсової стійкості.
• Придатність до відновлення: корпус рульової вантажної гуми витримує кілька циклів ретредингу за умов належної експлуатації.
• Теплова витривалість: компаунд стійкий до перегріву під тривалим навантаженням на шляху.
• Багатошаровий підхід до посилення: поєднання сталевих брекерів та нейлонового підсилення стабілізує пляму контакту.
• Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину, щоб своєчасно планувати заміну.
• Балансований склад матеріалів: використані синтетичні і натуральні каучуки, техвуглець, сірка, смоли, оливи, текстильний та металевий корд, спеціальні добавки.
• Стійкі боковини: додаткове підсилення борту зменшує ризики від контактів із бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рульова вантажна гума Sailun SFR1 має п’ять поздовжніх ребер із чотирма водовідвідними каналами. Центральні ребра виконані з підвищеною жорсткістю для точного рульового відгуку і рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Плечові зони сегментовані дрібними поперечними прорізами, що переводять воду із центру до країв, стримуючи аквапланування. Крок блоків підібраний зі змінною частотою, щоб пригасити резонанс і знизити шум на швидкості. Геометрія канавок з майже прямолінійним профілем швидко евакуює вологу, а мікрокромки на ребрах створюють додаткові точки зачепу на мокрому покритті.

Малюнок некерований за напрямом, що спрощує перестановки між правою та лівою сторонами без втрати ефективності. Для розміру 385/55 r22.5 застосовується радіальна конструкція; діагональних взаємозамінників у вантажному дорожньому сегменті для цієї геометрії не використовується.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі радіального металокорду з багатошаровими сталевими поясами у брекерній зоні. Латунне покриття дроту посилює адгезію з гумою і протистоїть корозії. Нейлоновий протекторний кап-плі стабілізує контактний відбиток на швидкості і знижує нагрівання. Бортові кільця виконані з високоміцної дротяної сталі з ущільненим профілем для надійної посадки на диски 12.25х22.5 (допускаються 11.75х22.5 згідно з ETRTO). Боковини отримали додаткові гумові підсилення для захисту від механічних впливів бордюрів і шорстких кромок. Тепловідведення оптимізоване за рахунок компаунду з поліпшеною термостабільністю і внутрішніх прошарків, що розсіюють тепло від плечових зон.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення і регіональні маршрути — рульова вантажна гума забезпечує прямолінійність курсу, точність керма і прогнозований гальмівний шлях на сухому та мокрому асфальті. Підходить для сідельних тягачів і передніх осей вантажівок, відрізняється тривалим пробігом на твердому покритті.
• Міська дистриб’юція і приміські рейси — стійка до старт-стоп режимів, з рівномірним контактом по всій ширині для зменшення плечового зносу під час маневрів і паркування.
• Причіпні осі в окремих конфігураціях — допустима установка на осі напівпричепів для посилення курсової стійкості та ресурсу на рівному покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Renault Trucks — T, T High
• Iveco — S-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — Profi Liner, Mega Liner (причіпні осі)
• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO (причіпні осі)
• Kögel — Cargo, Mega (причіпні осі)
• Wielton — NS, Curtain Master (причіпні осі)
• Schwarzmüller — SPA, S1 (причіпні осі)
• MAZ — 5440 в модифікаціях з низькопрофільними колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше за вартістю при співставній стабільності курсу на мокрому покритті у регіональних маршрутах.
• Continental Hybrid HS3 – краща окупність інвестицій для автопарків, яким потрібне поєднання довгого ресурсу і помірного опору коченню.
• Goodyear Kmax S Gen-2 – привабливе співвідношення пробігу до ціни, а також придатність корпуса до повторного відновлення.

Каркас SFR1 використовує багатошарові сталеві пояси з нейлоновим покриттям, що забезпечує стабільність і потенціал для ретреду на рівні моделей старших брендів. Метало-корд із латунним покриттям підвищує довговічність бортової зони, а реберний рисунок з чотирма поздовжніми каналами забезпечує курсову точність і стабільний плямовий тиск. У той час як преміальні аналоги інколи пропонують дещо нижчий опір коченню, Sailun компенсує це нижчою ціною комплекту при збереженні впевненої керованості і рівномірного зносу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні інвестиції: модель вирізняється переконливим співвідношенням ціни до пробігу та працездатності.
• Посилений корпус: добре переносить ударні навантаження і зберігає геометрію під час інтенсивної роботи.
• Нижчий опір коченню: оптимізований брекер і компаунд допомагають зменшити витрату пального у порівнянні з попередніми поколіннями.

Основа каркасу — радіальний металокорд, який розподіляє навантаження по всій площі. Брекер — декілька шарів сталевих стрічок, що стабілізують протектор під навантаженням. Боковини мають додаткові гумові накладки для захисту від механічних пошкоджень при дотиках до бордюрів. Бортова зона — ущільнена, з міцними кільцями для точного прилягання до полки диска. Реберний протектор зберігає жорсткість для керованості, а внутрішні шари розсіюють тепло, підтримуючи стабільну температуру під час тривалих поїздок.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс на осі керування: дорожня суміш і стабільна пляма контакту забезпечують великий пробіг без передчасного стирання.
• Надійний контакт із покриттям: геометрія ребер і мікрокромки утримують зчеплення на мокрій дорозі.
• Корпус підвищеної жорсткості: багатошаровий корд працює як силовий каркас, зменшуючи деформації при навантаженні.
• Спеціальна геометрія протектора: для кермової осі — прямі канали і жорсткі ребра, що покращують стабільність курсу; для інших осей у лінійці — адаптована структура під інше призначення.
• Можливість ретреду: якісний корпус дає змогу відновлювати протектор і продовжувати службу шини.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають слідкувати за залишком і планувати обслуговування.
• Висока вантажомісткість: індекс 160 дає запас по масі на кермовій осі, підтримуючи темп робіт без компромісів по безпеці.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу, з урахуванням навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 385/55 r22.5 із індексом 160K типові робочі значення на кермовій осі перебувають у діапазоні близько 8.5–9.5 бар, але фінальне встановлення тиску слід робити за таблицями навантаження/тиску ETRTO або заводськими даними на табличці автомобіля. Регулярно перевіряйте співвісність та розвал-сходження — правильна геометрія запобігає нерівномірному стиранню плечей. Рекомендується перестановка між лівою та правою сторонами за графіком автопарку для вирівнювання зносу. Слідкуйте за температурою підшипників і гальмівних механізмів, оскільки перегрів сусідніх вузлів впливає на шинний компаунд. Очищуйте канавки від каміння, аби не провокувати локальні пошкодження. Не перевищуйте максимально допустиме навантаження і швидкість, відповідні індексам 160 і K.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5

Ця рульова вантажна гума орієнтована на тверді покриття: автомагістралі, регіональні дороги, міська інфраструктура. На вологому асфальті дренажні канали швидко відводять воду, а реберна структура утримує контакт. На ущільненому ґрунті та бетоні з маркованою розміткою зберігається прогнозований відгук. На сипких ділянках або м’якому ґрунті рух можливий на мінімальних швидкостях, однак це не робочий сценарій для кермової дорожньої моделі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте диски рекомендованої ширини: оптимально 12.25х22.5, допустимо 11.75х22.5. Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень корду, стан бортів і чистоту полок диска. Застосовуйте монтажну пасту для рівномірної посадки. При накачуванні використовуйте клітку безпеки і дистанційне підключення повітряної лінії; не перевищуйте тиск, дозволений виробником шини/диска для посадки бортів. Після встановлення доведіть тиск до робочого значення відповідно до навантаження. Під час демонтажу повністю стравіть повітря і використовуйте спеціалізований інструмент, уникаючи механічного пошкодження бортової зони.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижений завдяки компаунду та жорсткості ребер; у реальній експлуатації автопарки фіксують до 5% покращення порівняно з зношеними шинами попереднього покоління.
• Скорочення часу робіт: менше коригувальних підрулювань і стабільний курс на трасі підвищують середню швидкість колони без втрат безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос подовжують інтервал заміни і створюють запас для ретреду, що знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Sailun SFR1 160K рульова вантажна гума в нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — надамо фахову консультацію, підберемо кількість і організуємо оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, вартість і термін комплектації.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, переказ на картку банку, накладений платіж службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційні поставки, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика і підтримка спеціалістів на кожному етапі замовлення. Замовляйте комплект зараз — зафіксуйте ціну і отримайте консультацію щодо тиску, дисків і експлуатації під вашу техніку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 385/55 r22.5 Sailun SFR1 160K — це практичне рішення для магістральних і регіональних перевезень, де цінуються прямолінійність, передбачуване кермування і тривалий ресурс. Конструкція каркасу витримує інтенсивні навантаження і дозволяє планувати відновлення протектора, а реберний рисунок підтримує стабільність на мокрій дорозі. Вибираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність кожного рейсу, зменшуєте витрати пального і забезпечуєте безпеку водія та вантажу. Оптимально підходить для сучасних сідельних тягачів і вантажівок з низькопрофільними шинами — час оновити передню вісь і рухатися без зайвих пауз. Дійте зараз: оформіть замовлення і отримайте професійну підтримку нашої команди.

Часті питання про шину

• Що означає маркування 160K на 385/55 r22.5? – 160 — індекс навантаження, який відповідає 4500 кг на одиночне колесо; K — індекс швидкості, безпечний режим до 110 км/год згідно з ETRTO.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус рульової вантажної гуми Sailun SFR1 розрахований на ретрединг за умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований диск для 385/55 r22.5? – Рекомендовано 12.25х22.5; допускається 11.75х22.5 відповідно до ETRTO.
• Чи є ця шина спрямованою? – Ні, рисунок протектора некерований за напрямом; допускається перестановка між правою та лівою сторонами.
• Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтуйтесь на табличку виробника автомобіля і таблиці ETRTO з урахуванням навантаження; для кермової осі у цьому розмірі зазвичай застосовують близько 8.5–9.5 бар.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка по Україні у зручний для вас день; Оформлюйте заявку — надамо знижку для підприємств і автопарків

Теги: 385/55R22.5 Sailun SFR1 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5