385/55 r22.5 Triangle TRT02 160/158J/L Причіпна вантажна шина — надійна база для вашого напівпричепа, розроблена для інтенсивних перевезень і стабільної роботи на європейських магістралях та регіональних маршрутах. Високий ресурс, рівномірне зношування і ефективне гальмування на вологому асфальті. Оптимізована для економії пального та збереження каркаса під відновлення. Стійка робота під повним завантаженням, впевнене ведення у смузі, чіткі маневри на вузьких майданчиках. Обґрунтований вибір для тих, хто цінує прогнозованість, міцність і контроль витрат
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Triangle Tyre Co., Ltd., Китай (Шаньдун, виробничі майданчики в районі Вейхай; міжнародні R&D-центри та представництва у Європі та США)
- Технології бренду: моделювання за методом скінченних елементів для оптимізації напружень у каркасі, енергозберігальні композиції гумових сумішей з підвищеною термостійкістю, сталева брекерна система з нейлоновим підсиленням cap ply, змішування з високою дисперсією наповнювачів, контроль геометрії протектора 3D для рівномірного стирання; випробування на полігонах під навантаженням
- Призначення шин: шини для магістральних та регіональних перевезень, причіпні й напівпричіпні осі, міські розвози, а також кар’єрні, OTR і легкові напрями — повний портфель для комерційного транспорту та спецтехніки
- Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку провідних світових виробників шин за обсягом продажів, стабільно конкуруючи з відомими європейськими та азійськими марками у сегменті TBR завдяки співвідношенню ціна та ресурс
Triangle Tyre — глобальний виробник шин із повним циклом розробки, тестування та виробництва, що забезпечує стабільну якість у сегменті вантажних, причіпних і спеціальних шин. Компанія інвестує в сучасні компаунди та інженерію каркасів, аби досягти довгого ресурсу, низької собівартості кілометра та можливості відновлення протектора.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для далеких та регіональних маршрутів, акцент на керованість і рівномірне стирання
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістральних автопоїздів, баланс витрати пального та зчеплення
- 295/80 r22.5 — ведуча та рульова, універсальні умови, підвищена вантажність
- 295/60 r22.5 — причіпна вісь для низькопідлогових напівпричепів, низький центр ваги
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для змішаних умов, підсилена боковина для роботи з важкими вантажами
- 425/65 r22.5 — причіпна та підтримувальна вісь, міцна конструкція для підвищених навантажень
- 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотонажних авто, міська та приміська логістика
- 245/70 r19.5 — причіпна/регіональна доставка, маневровість та ресурс гальмування
- 235/75 r17.5 — причіпна/міська доставка, короткі плечі маршрутів, стійкість до бордюрних контактів
- 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для розвізної техніки, часті зупинки, рівномірне стирання
- 385/55 r22.5 — сімейство причіпних шин для магістралей з низьким профілем, економія пального
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Triangle TRT02
- Виробник шини: Triangle Tyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів та причепів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRT02
- Ширина шини: 385 мм
- Висота профілю шини: 55%
- Зовнішній діаметр шини: близько 995 мм (за розрахунковими даними для 385/55 r22.5)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 160/158 — гранична маса 4500/4250 кг
- Індекс швидкості шини: J/L — безпечно до 100/120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: rib-тип, ненаправлений, глибина приблизно 15 мм
- Вісь установки шини: причіпна
- Вага, маса шини: приблизно 71 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук із наповнювачами (вуглецева сажа, силіка), сталеві брекерні пояси, нейлоновий захисний шар, сталева бортова дротяна основа
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі для причіпних шин свого сегмента
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована саме під причіпні осі важких автопоїздів, впевнено витримує цикли гальмування та бічні навантаження без перевитрати ресурсу.
- Ресурс, розрахований на довгі пробіги: знос знижується завдяки жорсткішому компаунду, що забезпечує сотні тисяч кілометрів служби залежно від парку та умов.
- Покращене утримання дороги у дощ та на сухому покритті завдяки стабільним ребрам і водовідведенню.
- Укріплена основа: багатошаровий сталевий каркас рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту.
- Профіль протектора налаштований по осі: для причепів — плоска пляма контакту й рівномірність стирання від борта до борта.
- Відновлюваний корпус: якісний каркас допускає повторне нарізання і ретред, що продовжує життєвий цикл шини.
- Стійка до перегріву: термостабільні суміші зменшують накопичення тепла на далекій дистанції.
- Складена з кількох підсилювальних шарів, які працюють разом, щоб мінімізувати деформації та утомне руйнування.
- Контроль зносу легкий: вбудовані мітки дозволяють відстежувати залишкову глибину протектора.
- Композит шини включає каучуки, вуглецеві та мінеральні наповнювачі, сірку, смоли, оливи, сталеві та текстильні елементи — оптимізовано для зчеплення і ресурсу.
- Посилена бічна зона: стійкість до зминання на розворотах і при контакті з бордюрами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
TRT02 виконано в риб-архітектурі: центральні поздовжні ребра з розділювальними канавками середньої ширини формують жорсткий пояс для стабільної курсової стійкості. Ребра мають рівномірний крок з дещо зміщеним малюнком ламелей у плечовій зоні, що зменшує ефект пилкоподібного зношування та підвищує ефективність гальмування. Канавки працюють як дренажні канали, прискорюючи відведення води із плями контакту, а заокруглені кромки блоків знижують локальні концентрації тиску.
Плечові канали мають відкриту конфігурацію для швидкого скидання води та бруду, водночас жорсткі зв’язки між ребрами утримують деформації протектора в межах, необхідних для рівномірного стирання. Внутрішня геометрія канавок адаптована під ефект самоочищення на вологому покритті: при обертанні відбувається прискорене виштовхування частинок і вологи. Діагональних варіантів у цій моделі не передбачено; радіальна версія — 385/55 r22.5.
Конструктивні особливості шини
Каркас TRT02 — радіальний, зі сталевими брекерними поясами, накритими нейлоновим кап-плаєм для стабілізації форми на високій швидкості та під навантаженням. Бортова зона посилена багатодротовим сталевим кільцем у гумовій оболонці з підвищеною адгезією, що забезпечує герметичність і стійку посадку на диску. Боковини мають підсилювальні гумові шари з підвищеною вмістністю наповнювачів, які протидіють порізам і зминанню під час маневрування на рампах. Тепловідведення реалізовано через оптимізований профіль і матеріали кап-плая, які обмежують зростання температури при тривалій їзді на крейсерських швидкостях.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення на причіпних осях напівпричепів та важких причепівСтавиться на напівпричепи тентовані, ізотермічні, рефрижераторні, контейнеровози, платформи; виділяється тривалим ресурсом на твердому покритті, стійкістю до локального перегріву плечей і рівномірним зношуванням навіть за частих гальмувань
Список техніки:
- Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider / SKO Cool / S.KO Express
- Krone — Profi Liner / Cool Liner / Mega Liner
- Kögel — Cargo / Mega / Cool
- Wielton — Curtain Master / Refrigerated / Mega Master
- Schwarzmüller — SPA / SLP / Reefer
- Fliegl — SDS / Mega / Reefer
- Kässbohrer — K.SCS / K.SRI / K.SCC
- Lamberet — SR2 / SR2 Heavy Duty
- Chereau — Inogam / Performance
- Fruehauf — Curtainsider / Reefer
- Benalu — Curtainsider / Bulk semi-trailer (на відповідних осях)
- STAS — Tipper та Walking Floor (на сумісних позиціях із 22.5-дюймовими дисками)
- Noteboom — Low-bed і напівпричепи з відповідними осями
- Kraker Trailers — K-Force Moving Floor (на специфікаціях з 385/55 r22.5)
- Samro — Curtainsider / Reefer
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi T – Triangle TRT02 пропонує вигідніше співвідношення ціна за кілометр пробігу при стабільній керованості на мокрому покритті.
- Continental Conti Hybrid HT3 – TRT02 виділяється рівномірним зношуванням на плечах під інтенсивними гальмуваннями причепа, що важливо на завантажених маршрутах.
- Bridgestone R168 – TRT02 забезпечує конкурентну придатність до ретреду завдяки міцному каркасу, зменшуючи повну вартість життєвого циклу шини.
Каркас TRT02 сконструйований із багатошаровим сталевим посиленням і нейлоновим кап-плаєм, що утримує форму на швидкості — підхід, характерний для преміальних моделей. Боковини оптимізовані для маневрових навантажень причепа, а протектор у rib-конфігурації з відкритим плечем зменшує ризик нерівномірного зносу. У сукупності це дає впевнену керованість і довготривалий ресурс, зберігаючи доступність ціни у своєму сегменті.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас — радіальний, сталеві брекерні пояси з нейлоновим кап-плаєм мінімізують деформації під навантаженням і на швидкості. Боковини ущільнені компаундом підвищеної твердості в критичних зонах для захисту від порізів і стирання, борти виконані зі сталевих дротів у кілька обертів, що гарантує стабільну посадку та точне центрування. Протектор має жорсткий центральний пояс для курсової стійкості, плечі відкриті для відведення води та зниження температури у крайових зонах.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкості: для 385/55 r22.5 із індексом 160/158 типові робочі значення для магістральної причіпної осі становлять 8.5–9.0 бар, проте орієнтуйтеся на таблиці виробника та ETRTO під конкретну масу на вісь. Регулярно перевіряйте геометрію осей причепа, щоб уникнути косого стирання та перегріву плечей. Перестановка шин по місцях на причіпній осі може продовжити рівномірність зносу у парі з плановою ротацією всього комплекту. Дотримуйтеся чистоти дисків і вентилів, використовуйте якісні безкамерні клапани. Уникайте тривалої стоянки із крайнім поворотом коліс — це зменшить локальне стирання плечових зон.
У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Triangle TRT02
Покрита асфальтом магістраль і регіональні траси, ділянки з вологим покриттям, бетонні термінали, рампи логістичних центрів, сухий і сирий ґрунт на під’їздах до складів — TRT02 підтримує контрольоване зчеплення, передбачуване гальмування причепа та рівномірне стирання на твердих поверхнях.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте лише на відповідні диски 22.5 дюйма з правильним профілем. Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень борту та внутрішньої поверхні, використовуйте мастило для шин, не застосовуйте гострі інструменти. Після посадки на диск проведіть накачування у клітці безпеки, дотримуючись регламентів по тиску; перевірте биття і герметичність. Працюйте з каліброваним манометром, контролюйте тиск на холодній шині; коригуйте під реальне навантаження на вісь та швидкісний режим. Після перших 1000 км перевірте затягування кріплень коліс і проконтролюйте стирання для своєчасної ротації.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому риб-протектору та жорсткій центральній зоні опір коченню зменшено до орієнтовно 4–6% відносно типових бюджетних рішень попередніх поколінь у цьому розмірі.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і контрольоване гальмування причепа знижують пробуксовки на вологих рампах і пришвидшують маневри на терміналах.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до ретреду та повторної нарізки, збільшує міжсервісні інтервали та зменшує кількість замін комплектів у парку.
Оплата та доставка
Придбайте 385/55 r22.5 Triangle TRT02 160/158J/L причіпну вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Залишайте заявку — надамо професійну консультацію, швидко укомплектуємо замовлення і оперативно відправимо по Україні. Оберіть зручний спосіб оплати і доставки — ми забезпечимо своєчасне відвантаження та супровід.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно, у відділення або на адресу, у міста і села.
- Способи оплати: безготівковий рахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно, гарантуємо автентичність і належні умови зберігання. Швидко відвантажуємо, консультуємо по підбору тиску під навантаження і маршрути, допомагаємо оптимізувати витрати автопарку. Для постійних клієнтів — індивідуальні умови та підтримка.
Висновок по шині та рекомендації
385/55 r22.5 Triangle TRT02 160/158J/L — практичний вибір для причіпних осей напівпричепів, що поєднує великий ресурс, рівномірне зношування та передбачуване гальмування на мокрому асфальті. Міцний каркас під ретред і повторну нарізку зменшує повну вартість володіння, а знижений опір коченню сприяє економії пального. Оптимальна для тентів, рефів, ізотерм і контейнеровозів, гарантує стабільність автопоїзда, безпечну роботу та надійність у щоденних рейсах. Обирайте TRT02, щоб підвищити ефективність логістики та зменшити витрати без компромісів щодо безпеки.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для ретреду – Так, каркас розрахований на відновлення протектора у сертифікованих сервісах за умови дотримання регламентів експлуатації.
- Який рекомендований робочий тиск – Для причіпної осі 385/55 r22.5 типово 8.5–9.0 бар; точне значення залежить від навантаження на вісь і швидкості, орієнтуйтеся на таблиці виробника та ETRTO.
- Чи допускається нарізка протектора – Так, за наявності відповідного залишку гумового шару і дотримання глибини нарізки згідно технічних вказівок.
- Чи всесезонна це шина – Так, модель розрахована на цілий рік у дорожніх умовах магістралей і регіональних трас; для суворих зимових умов обирайте рішення з зимовою сертифікацією.
- На які диски монтується – Диски 22.5 дюйма відповідного профілю для безкамерного монтажу; використовуйте нові вентилі та дотримуйтеся моментів затягування кріплень.
Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оберіть швидку доставку по Україні. Оформлюйте покупку — діють знижки для компаній та автопарків.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару