385/65 R22.5 Advance GL256F 158L Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рульова вантажна гума — для кермової осі магістральних і регіональних перевезень, стабільність курсу та рівномірний знос. Огляд і переваги моделі для автопарків, які цінують економічність і надійність. Раціональний вибір для тягачів і будівельних шасі з посиленим навантаженням на передню вісь. Висока якість виготовлення та довгий ресурс на твердому покритті. Замовляйте зараз, щоб підвищити безпеку та скоротити витрати парку

Вантажна гума Advance GL256F у розмірі 385/65 r22.5 розроблена для кермової осі й показує стабільність керування за будь-якої завантаженості автопоїзда. Поздовжні ребра, збалансований компаунд і ретельно вивірена геометрія дають чітку реакцію на кермо та контроль на мокрій дорозі. Модель орієнтована на регіональні й магістральні маршрути, а також придатна для змішаного циклу з короткими виїздами на будмайданчики. Залиште заявку сьогодні — отримаєте професійну консультацію, швидке відвантаження і вигідні умови для компаній

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — бренд вантажних і спеціальних шин компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників Китаю з повним циклом контролю якості. Портфель включає шини для магістрального, регіонального, змішаного та кар’єрного застосування, а також продукцію для OTR і промислової техніки. Бренд робить ставку на міцний каркас, багаторазове відновлення та збалансовану ціну володіння

• Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (Advance)
• Технології бренду: сталевий багатошаровий корд, змішаний компаунд із підвищеною термостійкістю, протектор cap-base для зменшення нагріву, канавки з камневиштовхувачами, оптимізоване плечове ребро для рівномірного зносу, можливість багаторазового відновлення бігової доріжки
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи, міське і регіональне сполучення, магістралі, змішаний цикл з періодичним з’їздом на ґрунтові під’їзди
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент із високою надійністю каркасу; за співвідношенням ціна-якість випереджає багато бюджетних марок і наближається до продуктів відомих європейських брендів у частині ресурсу та можливості відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова; для регіональних і магістральних маршрутів із пріоритетом рівномірного зносу
• 315/80 r22.5 — ведуча; для тягової осі на змішаних маршрутах з часткою будмайданчиків
• 315/80 r22.5 — причіпна; для напівпричепів у регіональній логістиці
• 295/80 r22.5 — рульова; для магістральних перевезень з акцентом на паливну економічність
• 295/80 r22.5 — ведуча; для тягової осі, збільшена глибина шашок для тяги
• 315/70 r22.5 — рульова; для далекобійних тягачів європейських габаритів
• 315/70 r22.5 — ведуча; для економічної експлуатації на автомагістралях
• 385/55 r22.5 — рульова; для Н3/H4 напівпричепів і низькопрофільних шасі, стабільність на швидкості
• 385/65 r22.5 — причіпна; для важких напівпричепів у регіональних перевезеннях
• 425/65 r22.5 — рульова; для будівельних і лісовозних шасі з високим навантаженням на передню вісь
• 11 r22.5 — ведуча; класична розмірність для змішаних умов
• 13 r22.5 — причіпна; для важких напівпричепів і платформ

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Advance GL256F

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів; магістральні та регіональні перевезення зі змішаним циклом
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL256F
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65 %
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 158 — гранична маса 4250 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма основними канавками; несфокусована спрямованість; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 72–76 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі та кремнезему; сталевий корд у каркасі та брекері, нейлоновий кап-плій
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки реберному дизайну та холодостійкому базовому шару
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні авто, витримує інтенсивний пробіг у місті та на трасі без втрати керованості
• Ресурс і довговічність: рецептура компаунду розрахована на пробіг від 100 тис. км за належного тиску і балансування
• Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки продуманим поздовжнім ребрам і ламелізації
• Жорстка основа каркасу: багатошаровий металокорд підтримує форму під піковими навантаженнями
• Профіль протектора під роль кермової осі: прямі канавки стабілізують курс, плечові зони протистоять пилінгу
• Відновлення: якісний корпус допускає кілька циклів наварювання з збереженням геометрії
• Стійкість до перегріву: базовий гумовий шар відводить тепло під час тривалої поїздки
• Багатошаровий брекер і кап-плій підвищують структурну жорсткість та точність реакцій
• Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротації і заміну
• Склад сумішей включає каучуки, сажу, сірку, пластифікатори, смоли, олії, металевий і текстильний корд
• Посилені боковини тримають бокові сили під час маневрів і гальмувань

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор GL256F — це п’ятиреберний дизайн із чотирма безперервними водовідвідними каналами. Центральні ребра мають дрібний крок насічок, що зменшує мікрозсуви й стабілізує контактну пляму. Поздовжні канавки прямого профілю забезпечують швидкий дренаж води та мінімізують ризик аквапланування. Блоки плечових зон з’єднані перемичками, що підвищує їхню жорсткість, зберігає геометрію під боковими навантаженнями та запобігає нерівномірному стиранню. Камневиштовхувачі у дні канавок перешкоджають застряганню гравію та полегшують самоочищення на щільному ґрунті

Реберний профіль формує рівномірний розподіл тиску по ширині контактної плями. На вологому покритті поздовжні канали прискорюють евакуацію води, тоді як мікроламелі на центральних доріжках покращують крайові ефекти зчеплення. На твердих під’їзних шляхах шина зберігає стабільність завдяки підвищеній жорсткості плечей, а на укоченому ґрунті очищення канавок відбувається за рахунок різниці кроків і відкритих плечових зон. Взаємозамінні варіанти для суміжних задач: 385/55 r22.5 — для низькопрофільних конфігурацій; 425/65 r22.5 — для ще більшої вантажомісткості на передній осі

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі сталевого корду з багатошаровою структурою, що рівномірно розподіляє навантаження та зменшує деформації при ударних впливах. Брекерна частина містить два сталеві пояси, укладені під взаємно доповнювальними кутами, які стабілізують протекторний пояс і знижують нагрів під час тривалої поїздки. Нейлоновий кап-плій поверх брекера зменшує переміщення по краях і перешкоджає ранньому зносу плечей

Бортові кільця мають посилений наповнювач, що покращує посадку на обід і захищає від мікрозсувів у зоні борта. Боковини з підвищеною товщиною гумового шару та добавками проти озонового старіння протистоять порізам і абразиву при контакті з бордюрами. Тепловідведення забезпечує базовий шар протекторної суміші з підвищеною теплопровідністю, який знижує температуру каркасу під навантаженням

Основні сфери застосування

• Використання на кермовій осі магістральних і регіональних тягачів, будівельних шасі та лісовозів
• Експлуатація на асфальті, бетоні, міських вулицях і під’їзних дорогах зі щільним ґрунтом
• Монтаж на передню вісь сідельних тягачів і вантажних шасі, де критичні стабільність курсу, чітке кермування та стійкість до нерівномірного зносу

Список техніки:

• Volvo — FH, FM, FMX
• Scania — R-series, G-series XT
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG, CF
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• Ford Trucks — F-MAX
• Kamaz — 54901, 6520
• MAZ — 5440, 6501
• KrAZ — 65055
• Tatra — Phoenix
• Isuzu — Giga
• Hino — 700 Series
• Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi F 385/65 r22.5 – GL256F пропонує вигідніше співвідношення ціни та ресурсу корпусу з можливістю повторного наварювання
• Continental Hybrid HS3 385/65 r22.5 – модель Advance демонструє нижчу початкову вартість при гідній стабільності курсу та рівномірності зносу
• Goodyear Kmax S Gen-2 385/65 r22.5 – GL256F вирізняється міцною боковиною для регіональних маршрутів з частими маневрами у місті

Каркас Advance використовує щільний сталевий корд і нейлоновий кап-плій, що додає жорсткості плечам і зменшує коливання на швидкості. У порівняльному ключі, європейські бренди пропонують розширені мітки за рівнем опору коченню, зате Advance бере реванш зносостійким плечем і простотою відновлення. Боковини GL256F розраховані на часті розвороти й дотику до бордюрів, а реберний протектор із чотирма прямими каналами забезпечує передбачуване кермування на мокрій поверхні

Опис характеристик моделі та бренду

• Модель GL256F — кермова шина лінійки для регіонально-магістральних маршрутів, спроєктована під великі навантаження на передню вісь
• Застосування: автомагістралі, міські кільцеві дороги, під’їзні траси до логістичних хабів і будмайданчиків із твердим покриттям
• Конструкція каркасу — сталевий радіальний корпус із брекером і кап-плієм для стійкості форми і теплового балансу
• Боковини укріплені товстішим гумовим шаром і захистом від озону, що зменшує ризик порізів і тріщин
• Компаунд налаштований на рівномірне стирання, стійкість до перегріву та збереження еластичності в широкому діапазоні температур
• Протектор — реберний тип із прямими канавками, оптимізованою глибиною і дрібним кроком для стабілізації плями контакту
• Експлуатаційні плюси: точність кермування, короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі, відсутність хвилеподібного зносу плеча
• Економічна користь: збільшений інтервал між замінами, придатність до наварювання, зниження витрат на парк
• Універсальність: підходить до великої кількості європейських і азійських шасі, працює і в місті, і на трасі

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та якості за рахунок ресурсу каркасу і ремонтопридатності
• Стійкіший корпус із посиленою брекерною частиною продовжує життєвий цикл у важкому режимі
• Знижений опір коченню реберного протектора допомагає економити паливо на довгих маршрутах

У центрі конструкції — радіальний сталевий каркас, що тримає форму під великим навантаженням на кермовій осі. Сталеві брекерні пояси формують стабільний пояс під протектором і працюють разом із нейлоновим кап-плієм для зменшення деформацій у плечах. Бортові кільця з армованим наповнювачем гарантують щільну посадку на обід без мікропроворотів, а боковини з посиленим гумовим шаром витримують контакт із бордюрами й часті маневри. Протектор із дрібним кроком центральних ребер знижує нагрів і підсилює зносостійкість

Ключові переваги шини

• Стійкий пробіг: гумова суміш розрахована на тривалу службу та довгі інтервали між замінами
• Впевнене тримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки геометрії ребер і мікроламелям
• Міцний корпус із багатошаровим металокордом витримує пікові осьові навантаження
• Реберний рисунок для кермової осі з прямими каналами додає стабільності на швидкості; для тягової осі в лінійці — глибші шашки; для причіпної — профіль під рівномірний знос
• Корпус допускає не один цикл відновлення протектора, що зменшує витрати парку
• Контроль зносу за допомогою індикаторів дозволяє планувати ротації
• Підвищена вантажомісткість і стабільний контакт прискорюють виконання рейсів без простоїв

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки. Для 385/65 r22.5 на кермовій осі типові робочі значення у діапазоні 8.0–9.5 бар: для міських маршрутів із частими поворотами і середньою завантаженістю оберіть 8.0–8.5 бар; для максимального навантаження на передню вісь — 9.0–9.5 бар. Регулярно перевіряйте геометрію передньої підвіски та балансування — це усуває хвилеподібний знос і пилінг на плечах. Ротацію ліво-право виконуйте кожні 20–25 тис. км, а також після періодів інтенсивних маневрів у місті. Слідкуйте за температурою шини влітку: тривала їзда на зниженому тиску прискорює старіння компаунду. Використовуйте ковпачки вентиля з металевою вставкою і замінюйте вентилі при кожній установці нових шин. Не перевищуйте допустиму швидкість і навантаження, зазначені виробником

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Advance GL256F

Шина придатна для роботи на асфальті, бетоні, укоченому щільному ґрунті на під’їздах до складів і кар’єрів, витримує вологий дорожній настил без втрати курсової стійкості. На мокрому покритті прямі канали швидко відводять воду, на твердому ґрунті робочі кромки ребер формують надійну контактну пляму. Для регулярної їзди по сипучому або розбитому ґрунті доцільно поєднувати з посиленими шинами на ведучій осі та контролювати тиск для збереження ресурсу плечових зон

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий обід зі справною полицею. Використовуйте мастило, призначене для вантажних шин, не застосовуйте агресивні ПАР. Після посадки на обід робіть накачування в клітці безпеки до робочого тиску, перевіряйте відсутність витоків і биття. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання тиску. Після монтажу обов’язково балансування і перевірка биття обода. Контролюйте тиск щотижня та перед кожним рейсом; коригуйте його залежно від фактичної маси на передній осі

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: реберний протектор і холодостійкий базовий шар знижують опір коченню до 5–6 відсотків порівняно з агресивними рисунками кермової осі
• Скорочення часу робіт: пряма курсова стабільність і точні реакції на кермо зменшують мікрокорекції водія, прискорюючи маневри навколо рамп і на розворотах
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус дозволяє кілька циклів наварювання, продовжуючи службу шини й знижуючи сумарну вартість кілометра

Оплата та доставка

Оформіть замовлення на 385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рульова вантажна гума у нашому магазині — консультуємо, підбираємо, швидко відвантажуємо по всій Україні. Підтвердьте заявку зараз і отримайте актуальні ціни, варіанти комплектації та зручні умови отримання у вашому місті

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер узгодить наявність, вартість, строки відправлення і запропонує варіанти оплати
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно до відділення або адресно по містах і селищах
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата на службі доставки

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика з наших складів, професійний підбір під вашу техніку та умови експлуатації. Замовляйте партіями — отримаєте приємні умови для підприємств і сервісну підтримку протягом усього життєвого циклу шини

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рульова вантажна гума поєднує стабільність кермування, рівномірний знос і зниження опору коченню. Для тягачів і важких шасі це надійний вибір, що забезпечує контроль на мокрому покритті, витривалі боковини та ресурс корпусу під багаторазове відновлення. Оберіть цю модель для покращення безпеки, скорочення витрат на кілометр і стабільної роботи у змішаних умовах міста та магістралей. Підтримання коректного тиску збереже боковини, підвищить ефективність і допоможе отримати максимальну довговічність

Часті питання про шину

• Чи призначена GL256F саме для кермової осі – Так, згідно з інформацією виробника, модель GL256F орієнтована на рульову вісь у регіонально-магістральних умовах
• Який допустимий індекс навантаження і швидкості – Для розміру 385/65 r22.5 позначення 158L означає до 4250 кг на шину при максимальній швидкості до 120 км/год за коректного тиску
• Чи можна відновлювати протектор корпуса GL256F – Так, каркас розрахований на кілька циклів наварювання при умові дотримання технології і відсутності критичних пошкоджень
• Чи підходить шина для змішаного циклу з виїздами на твердий ґрунт – Так, реберний рисунок і посилені боковини дозволяють короткі виїзди на щільний ґрунт, зберігаючи курс і керованість
• Який рекомендований тиск – Рекомендації залежать від навантаження на вісь і інструкції виробника авто; типово для 385/65 r22.5 на кермовій осі застосовують 8.0–9.5 бар із корекцією під масу і швидкісний режим

Зробіть крок до економічної експлуатації автопарку — замовляйте 385/65 r22.5 Advance GL256F 158L рульова вантажна гума зараз. Отримайте консультацію фахівця та швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку сьогодні — діють пропозиції для компаній і спеціальні ціни на партії