385/65 R22.5 Aplus T605 160L Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Aplus T605 160L Причіпна вантажна шина — надійне рішення для осей напівпричепів і причепів, стабільність курсу та рівномірне зношування. Оптимальний вибір для регіональних і магістральних перевезень, збалансовані показники зчеплення на вологому покритті, знижений опір коченню для економії пального, коректна робота з дисками 22.5 дюйма. Повний огляд моделі, особливості конструкції та практичні поради з експлуатації допоможуть ухвалити зважене рішення для вашого парку техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка шин компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одного з великих виробників Китаю з сучасними конвеєрами, автоматизованим контролем якості та лабораторіями випробувань. Бренд орієнтується на сегменти вантажних, автобусних та легкових шин, пропонуючи конструкції з металокордом, зносостійкими компаундами та протекторами, розробленими для реальних робочих навантажень транспортної логістики.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технології бренду: сталевий брекер із захисним накінечником, нейлонова бандажна стрічка для стабілізації кола, електронне балансування, контроль однорідності, суміші з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів і поліпшеним тепловідведенням; розділення компаундів по зонам протектора для керованості та ресурсу.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів, напівпричепів і причепів для магістральних, регіональних і будівельних робіт; акцент на стабільність курсу, рівномірне стирання та можливість відновлення.
• Рейтинг бренду: Aplus належить до перевірених виробників середнього сегмента, конкуруючи з такими марками як Sailun, Windpower, Linglong у категорії вартість-якість; у преміум-сегменті сильними залишаються Michelin, Bridgestone, Continental, проте Aplus бере своє доступнішою ціною при належному ресурсі та ремонтопридатності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів, курсова стійкість і точне ведення
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для тягачів, підвищена тяга на асфальті та змішаних покриттях
• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча, універсальні перевезення регіональними маршрутами
• 315/70 r22.5 — рульова, далекобійні перевезення з акцентом на економію пального
• 295/75 r22.5 — ведуча, розвізні маршрути та регіональна логістика
• 385/55 r22.5 — причіпна, низькопрофільна для напівпричепів із контролем висоти завантаження
• 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та будівельних самоскидів, підвищена вантажомісткість
• 13 r22.5 — універсальна для сідельних тягачів у змішаному циклі
• 12 r22.5 — рульова/ведуча для середньотонажних вантажівок
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, рівномірне стирання та висока стабільність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Aplus T605

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів і причепів для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T605
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, нескерований, глибина зони протектора близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 74–78 кг (залежно від партії виробництва)
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та масляними пластифікаторами; сталевий брекер, металокордний каркас, нейлонова бандажна стрічка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для траси та регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту та причепів, тримає форму і стабільно працює під значними навантаженнями в різних дорожніх умовах.
• Ресурс підвищений: компаунди розраховані на тривалий пробіг, що зменшує частоту замін на маршрутах.
• Впевнене зчеплення з дорожнім полотном у дощ та суху погоду завдяки оптимізованому розподілу тиску і дренажним каналам.
• Міцний несучий каркас із кількома шарами корду утримує навантаження без деформацій і покращує ремонтопридатність.
• Цільова геометрія протектора для причіпної осі забезпечує прогнозоване й рівномірне стирання плечової зони.
• Корпус, придатний до відновлення протектора, дозволяє повторно використовувати каркас за умови професійної оцінки його стану.
• Стійка до нагрівання навіть у спекотний сезон: тепло відводиться через брекер і плечові канали.
• Шарувата будова елементів під протектором рівномірно розподіляє навантаження і знижує ризик втомних пошкоджень.
• Наявні індикатори стирання допомагають своєчасно контролювати залишок малюнка.
• Складові суміші: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, смоли, пластифікатори, олії та спеціальні добавки для стабілізації властивостей.
• Посилені боковини підвищують бічну жорсткість і покращують поведінку на маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор п’ятиреберний, з широкими поздовжніми каналами однакової глибини, що утворюють суцільне центральне ребро для курсової стабільності та дві пари допоміжних ребер з обох боків для розподілу навантаження. Крок канавок підібраний так, щоб зберігати тверду пляму контакту й не допускати пилоутворення або злипання водяної плівки. Плечові зони мають мікроканавки для рівномірного зносу, фаски на кромках зменшують ризик рваного стирання. Дренажна система працює як мережа каналів: поздовжні борозни відводять воду, поперечні щілини розривають плівку і зменшують гідропланування.

Жорсткість блоків уздовж плеча збалансована, щоб уникати пилкоподібного стирання на стабільній швидкості. Ребра розташовані симетрично, малюнок нескерований — це спрощує монтаж і ротацію між позиціями на причіпній осі. На твердому покритті контактна пляма рівномірна, на вологому асфальті відкриті канали прискорюють відведення води. Радіальний варіант 385/65 r22.5 відповідає сучасним вимогам до причіпної осі; діагональні розміри цієї категорії нині майже не застосовуються в магістральних перевезеннях, тож взаємозаміна розглядається в межах радіальних шин з аналогічними індексами.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на металокорді з високою міцністю на розрив, що забезпечує стабільність геометрії під навантаженням і на швидкості. Пара сталевих брекерних поясів із захисним шаром зверху зменшують деформацію протектора та підтримують рівномірний тиск у плямі контакту. Нейлонова бандажна стрічка стабілізує коло шини, знижує нагрів і розтяг при тривалому русі. Бортові кільця із високоміцного дроту та посилений бортовий наповнювач покращують посадку на диску, виключають мікропровороти й забезпечують точність балансування.

Боковини виконані зі зносостійкої суміші з підвищеною еластичністю у внутрішніх шарах і додатковим гумовим захисним шаром у зовнішній частині для стійкості до ударів бордюрів і каменів. Вузол тепловідведення реалізовано через комбінацію матеріалів і профіль плеча: тепло відводиться до брекера, а далі розсіюється крізь канали та бічні зони. Внутрішній герметизуючий шар утримує тиск повітря без застосування камери.

Основні сфери застосування

• Напівпричепи тентові, ізотермічні та рефрижераторні на регіональних і магістральних маршрутах; шина встановлюється на причіпні осі, виділяється ресурсом на твердому покритті та рівномірним стиранням на довгих дистанціях.
• Самосвальні причепи та платформи у змішаному циклі з виїздом на промислові майданчики; вирізняється міцними боковинами, що зберігають форму на маневрах і при частих завантаженнях.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider
• Krone — Profi Liner
• Kögel — Cargo
• Wielton — NS Mega
• Schwarzmüller — Platform/Flatbed
• Fliegl — SDS
• Kässbohrer — Curtainsider Series
• Lamberet — SR2 Reefer
• Chereau — Inogam
• Knapen — Walking Floor K100
• Benalu — Tipper Alusrap
• Bodex — Trailers Semi-Tipper
• Fruehauf — Curtainsider
• Samro — SR Series
• Koegel — Cool PurFerro

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S696 – Aplus T605 пропонує вигідніше співвідношення ціни до ресурсу за умов стандартних магістральних перевезень.
• Linglong KTL117 – у T605 більш нейтральний характер зношування плечей на довгих ділянках з постійною швидкістю, що зменшує пилкоподібний знос.
• Windpower WTR69 – Aplus має дещо жорсткішу плечову зону, що додає стабільності на маневрах і під час різких перебудов.

Каркас у T605 виконано з металокорду з щільністю, достатньою для відновлення, брекерні пояси працюють як жорсткий каркас під протектором, зменшуючи нагрів. Боковини посилені та пружні, не схильні до надмірного бічного провисання під вантажем, а геометрія протектора зі суцільним центральним ребром забезпечує тримання курсу без «плавання» у колії. У кількох бюджетних аналогах плечі м’якші, що дає комфорт, але пришвидшує нерівномірний знос; T605 обирає баланс у бік ресурсу й точності.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки раціональній комплектації матеріалів і контрольованому виробничому процесу.
• Перевага в довговічності каркаса: стійкість до втомних пошкоджень і можливість повторного використання каркаса після професійної дефектації.
• Економічність у русі: компаунд і профіль протектора сприяють меншому опору коченню під постійним навантаженням на трасі.

Каркас із металокорду формує основу жорсткості та сприймає пікові навантаження в зоні бортів. Брекерні пояси працюють як армуюча плита під протектором, зберігаючи стабільність плями контакту. Боковини з багатошаровою структурою мають зовнішній захисний шар від порізів та стирання, а внутрішній — еластичний для гасіння мікроколивань. Плечові ділянки протектора підперті гумовими вставками, що зменшують концентрацію напружень на краю брекера. Така побудова підтримує форму, зменшує нагрів і підвищує ремонтопридатність.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і невибагливість: тверді суміші протектора витримують довгі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне тримання дороги: стабільна пляма контакту і продуманий водовідвід підтримують контроль у дощ і на сухому покритті.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом: впевнено переносить великі осьові навантаження і маневри на малій швидкості.
• Цільова геометрія для причіпної осі: уповільнює плечовий знос і підтримує рівну поверхню протектора.
• Можливість відновлення: корпус допускає регенерацію протектора за умови відповідності каркаса стандартам сервісу.
• Маркування індикаторами зносу: дає можливість планувати заміну за фактом, без передчасних списань.
• Висока вантажомісткість і передача тяги автопоїзда без пробуксовок сприяють швидшому виконанню рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника транспортного засобу й шин: для 385/65 r22.5 на причіпній осі при високому завантаженні, як правило, застосовується діапазон близько 8.5–9.0 бар, для легших умов — нижче, але в межах дозволеного виробником. Регулярно вимірюйте тиск лише на холодних шинах. Не перевищуйте індекс швидкості L 120 км/год і індекс навантаження 160 4500 кг на колесо у відповідному режимі.

Слідкуйте за сходженням і паралельністю осей причепа: неправильна геометрія ходової — одна з головних причин прискореного плечового стирання. Проводьте балансування під час встановлення; контролюйте момент затягування кріплень коліс. Здійснюйте періодичну ротацію позицій на причіпній осі для вирівнювання зносу. Уникайте тривалих стоянок з переобтяженням на одній стороні, щоб не деформувати боковини. Після ударів і наїздів на перешкоди проводьте огляд у сервісі. Дотримуйтеся температурних інтервалів роботи і не зберігайте шини під прямим сонцем чи біля джерел тепла.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Aplus T605

Шина призначена для твердих доріг і магістралей, впевнено працює на вологому покритті завдяки продуманому дренажу. На укатаному ґрунті і промислових майданчиках з твердою основою зберігає стабільність, але для інтенсивного руху по глибокому бездоріжжю не призначена. Підходить для всесезонної експлуатації у помірному кліматі за умови дотримання регламенту швидкості та навантаження.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чисті диски рекомендованої ширини 11.75 дюйма із застосуванням мастила для бортів. Перед встановленням перевірте відсутність пошкоджень каркаса і бортів, дотримуйтесь напрямку, якщо на боковині вказано позицію для причіпної осі. Накочуйте тиск поступово, забезпечуючи коректну посадку бортів; не перевищуйте максимальний тиск при посадці, вказаний виробником. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, не допускайте зминання бортових кілець. Після монтажу обов’язково балансування та перевірка герметичності. Робочий тиск підбирається за навантаженням і швидкістю відповідно до таблиць: орієнтовно 8.5–9.0 бар під повним навантаженням на причіпній осі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому профілю і компаунду опір коченню зменшено до близько 6% порівняно з типово зношеними аналогами, що дає відчутне скорочення витрати пального автопоїзда.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення та рівномірний знос зменшують потребу в частих замінах і регулюваннях, менше пробуксовок на старті — більша середня швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас та ремонтопридатність продовжують термін служби; можливість відновлення протектора за наявності придатного каркаса скорочує витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте причіпну вантажну гуму 385/65 r22.5 Aplus T605 160L у нашому магазині за вигідною ціною. Звертайтеся зараз — надамо професійну консультацію, підберемо правильний тиск під ваші умови і організуємо швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий рахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена логістика постачання, швидка комплектація замовлень, підтримка спеціалістів під ваші умови роботи, можливість підбору сумісних розмірів і консультація щодо тиску та ротації.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна причіпна вантажна гума з надійною поведінкою на трасі, рівномірним зношуванням і відчутною економічністю, 385/65 r22.5 Aplus T605 160L — практичний вибір. Вона поєднує міцний каркас, збалансований протектор і компаунд, що зберігає властивості на довгих дистанціях. Оптимальна для тентових, ізотермічних і рефрижераторних напівпричепів. Стабільність, прогнозована керованість і зменшення витрат пального підвищують ефективність автопарку. Дотримуйтеся рекомендованого тиску, контролюйте сходження осей, і шина віддячить тривалим ресурсом навіть у складних умовах експлуатації.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 160L – 160 відповідає максимальному навантаженню 4500 кг на одну шину в поодинокій конфігурації; літера L означає допустиму швидкість до 120 км/год.
• Чи підходить ця шина для всесезонного використання – Так, модель відноситься до всесезонних для доріг з твердим покриттям, за умови дотримання швидкісних і вантажних режимів.
• Чи сумісна шина з диском 11.75×22.5 – Так, рекомендована ширина диска для розміру 385/65 r22.5 — 11.75 дюйма, допускаються еквівалентні за стандартом ETRTO диски.
• Чи можна відновлювати протектор – За умови, що каркас пройде дефектацію і відповідає вимогам сервісу з відновлення, шина придатна для регенерації.
• Який тиск підтримувати – Орієнтовно 8.5–9.0 бар для повного навантаження на причіпній осі; точні значення беруться з таблиць виробника транспортного засобу і шин, міряти тиск потрібно на холодних колесах.

Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія, чесна ціна та швидка доставка. Оформіть покупку сьогодні — отримаєте професійну консультацію і відправку в найкоротші терміни. Потрібна партія для автопарку — звертайтеся, підготуємо індивідуальну пропозицію та знижки для бізнесу.

Теги: 385/65R22.5 Aplus T605 Причіпна шина, Вантажні шини, R22.5