385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L рульова вантажна шина — професійне рішення для магістральних та регіональних перевезень
Рульова вантажна гума Bridgestone R249 Ecopia у розмірі 385/65 r22.5 створена для стабільного курсового утримання, економії пального та довгого ресурсу. Преміальний компаунд Ecopia знижує опір коченню, а реберний рисунок гарантує точне кермування за будь-якої погоди. Оберіть перевірену модель для передньої осі тягачів і сідельних автопоїздів — працюйте ефективніше щодня.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Японія (бренд); виробничі майданчики — ЄС, Туреччина, Японія
- Технології бренду: суміш NanoPro-Tech для мінімізації внутрішніх втрат, високоміцні сталеві корди з оптимізованою геометрією, прецизійний реберний дизайн для точної реакції керма, покращене тепло-відведення в зоні плечей
- Призначення шин: вантажні тягачі, шасі та автобуси для магістральних і регіональних маршрутів; акцент на передню (кермову) вісь
- Рейтинг бренду: преміум-клас у світовому топі разом із Michelin та Continental, стабільно високі оцінки автопарків за економічність і ресурс
Bridgestone — один зі світових лідерів шинної індустрії, відомий інженерною точністю, енергоощадними технологіями та стабільною якістю. Лінійка Ecopia розробляється для зменшення витрат пального та зниження викидів CO₂ без компромісів у керованості й надійності.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь: далекобійні перевезення, стабільність і рівномірне зношення
- 315/70 r22.5 — рульова вісь: регіональні рейси з частими зупинками, точність керування
- 295/80 r22.5 — провідна вісь: підвищене зчеплення, збалансована тяга й ресурс
- 315/60 r22.5 — рульова вісь низькопрофільна: магістральні перевезення з фокусом на економію пального
- 385/55 r22.5 — рульова вісь широкопрофільна: максимальна стабільність автопоїзда на трасі
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь (для відповідних моделей) у змішаних парках: рівномірна робота під навантаженням
- 275/70 r22.5 — міські автобуси: комфорт, зносостійкість при частих зупинках
- 12 r22.5 — провідна вісь у регіоні: підвищена тяга на різнопланових покриттях
- 13 r22.5 — універсальна для трейлерів: стабільність і довгий пробіг
- 425/65 r22.5 — вісь підтримки/спеціальні застосування: висока вантажомісткість і міцність борту
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Європейський Союз / Туреччина (залежно від партії)
- Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень, тягачі та шасі
- Сезонність шини: всесезонна (європейський клімат без екстремальної зими)
- Модель шини: R249 Ecopia
- Ширина шини: 385 мм
- Висота профілю шини: 65%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 160/158 — гранична маса 4500 кг (одиночне встановлення) / 4250 кг (спарене)
- Індекс швидкості шини: K/L — безпечно до 110/120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: 5-реберний, ненаправлений; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 71 кг
- Матеріал: суміш на базі натурального і синтетичного каучуку з кремнійвмісними компонентами; сталевий корд високої міцності; брекер зі спіральним укладанням
- Паливна ефективність: знижений опір коченню (лінійка Ecopia), орієнтація на економію пального автопарку
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізація під вантажний транспорт: конструкція витримує інтенсивну роботу на трасі та міцно тримає курс навіть на вітрі.
- Довгий ресурс: модернізований компаунд і стійка геометрія ребер забезпечують пробіг, що перевищує очікування автопарків.
- Упевнена керованість: підвищена адгезія на мокрому та сухому асфальті, коротший гальмівний шлях для рульової осі.
- Каркас із запасом міцності: багатошаровий сталевий корд протидіє ударним навантаженням і деформаціям.
- Протектор за призначенням: кермовий — прямолінійні поздовжні канали для стабільності; ведучий — масивні шашки для тяги; причіпний — геометрія для рівномірного стирання.
- Відновлюваність: якісний корпус розрахований на ретрединг з кількома циклами відновлення протектора.
- Теплостійкість: склад і конструктив запобігають перегріву на довгих ділянках.
- Багатошарова будова: поєднання кількох поясів і кордів для стабільності під навантаженням.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють відслідковувати залишкову глибину канавок.
- Складові матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталева корд-сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Плечова жорсткість: укріплені боковини підтримують стабільність у поворотах і під час маневрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора — п’ять поздовжніх ребер з чотирма глибокими дренажними канавками. Центральні ребра суцільні для максимальної курсової стійкості; проміжні ребра містять ламелі дрібного кроку, що підвищують зачеп на мокрій дорозі. Плечові зони мають фаски та неглибокі поперечні прорізи, завдяки яким тиск розподіляється рівномірно, а кромки зчеплення залишаються активними на зношенні.
Широкі поздовжні канали формують водовідведення без завихрень — вода відтискається в сторони та назад, що зменшує ризик аквапланування. Крок ламелей підібраний так, щоб блоки не «гуляли» під навантаженням, а плечові фаски запобігають підозношенню країв. Малюнок ненаправлений, сумісний із перестановкою зліва/направо для продовження ресурсу.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — радіальний каркас із багатошаровим сталевим кордом; спіральне укладання брекера підвищує однорідність і знижує локальні напруження. Бортові кільця посилені сталевими дротами з точним обтиском: це полегшує монтаж на алюмінієві та сталеві диски й мінімізує мікропідтікання повітря. Боковини мають додаткові гумові прошарки для демпфування ударів і кращого тепловідведення, що особливо важливо на довгих магістральних ділянках у спеку. У зоні плечей застосовано термостабілізуючі вставки, які стримують нагрів і захищають від передчасних термічних тріщин.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на тягачах 4x2, 6x2: передня вісь — максимальна стабільність на високих швидкостях, рівномірне зношення під високим навантаженням.
- Регіональна логістика з частими маневрами: точна реакція керма в міських зонах, стійкість до стирання на розмітці й бруківці.
- Автопоїзди та сідельні тягачі: контроль курсу з великими парусними вантажами, впевненість при бічному вітрі.
- Сумісність зі сучасною технікою в Україні: встановлення на рульову вісь без обмежень по дисках 22.5\", рекомендована для преміальних автопарків.
Список техніки:
- DAF — XF 105/106/480
- Volvo — FH13/FH16
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- MAN — TGX/TGS
- Scania — R-серія/S-серія
- Renault Trucks — T High/T
- Iveco — Stralis/S-Way
- KAMAZ — 5490/65206 (евро-версії з дисками 22.5\")
- MAZ — 5440/6430 (переобладнання під 22.5\")
- Tatra — Phoenix (шосейні конфігурації)
- Ford Trucks — F-MAX
- KrAZ — шосейні сідельні тягачі з 22.5\" дисками
- DAF — CF 85 регіональні модифікації
- Volvo — FM 4x2/6x2
- Mitsubishi Fuso — важкі шосейні шасі з 22.5\" ободами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Energy Z – виграє в стабільності курсу на високій швидкості завдяки жорстким центральним ребрам і плечовим фаскам R249 Ecopia.
- Continental Hybrid HS3 – демонструє нижчий опір коченню в далеких рейсах за рахунок компаунду Ecopia та оптимізованої деформації корду.
- Goodyear Fuelmax S Gen-2 – має більш передбачуване зношення на плечах при інтенсивних маневрах, що продовжує рівномірний ресурс передньої осі.
Каркас Bridgestone використовує високоміцні сталеві корди зі спіральним укладанням, що зменшує локальні перегріти й покращує ремонтопридатність після ретредингу. Боковини мають додаткові демпфуючі шари — це додає витривалості на розбитих ділянках. Протектор з п’яти ребер зберігає жорсткість центральної зони для чуйного кермування, тоді як конкуренти частіше застосовують більшу кількість ламелей, але з компромісом у курсовій точності при повному завантаженні.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональна інвестиція: преміальна якість із прогнозованою окупністю за рахунок ресурсу та економії пального.
- Посилений корпус: витривалість каркасу дає довший інтервал до ретредингу і менше позапланових зупинок.
- Енергоощадність: понижений опір коченню у лінійці Ecopia зменшує витрати на дизель на магістралях.
Архітектура включає бортові кільця з високою силою притиску до полиці диска, багатопоясний брекер, який розподіляє навантаження рівномірно, та боковини, що гасять вібрації. Протектор із жорсткою центральною частиною передає точну реакцію керма, а плечові сегменти стабілізують авто при різких перестроюваннях і гальмуванні.
Ключові переваги шини
- Ресурс під великі пробіги: суміш із підвищеною стійкістю до стирання розрахована на тривалу службу без розшарувань.
- Зчеплення й курсотримання: впевнено тримає лінію руху та формує міцну адгезію на різних типах асфальту.
- Витривалий каркас: багатошаровий корд протистоїть проколам та деформаціям, зберігаючи геометрію.
- Рисунок під задачу: для кермової осі — прямі канали, стабільність і чітке керування; для інших осей у лінійці — відповідні геометрії.
- Корпус, придатний до відновлення: підтримує кілька циклів ретредингу при дотриманні технічних вимог.
- Контроль шліфування: індикатори дають можливість вчасно планувати перестановку або відновлення.
- Вантажомісткість і тяговита динаміка: висока несуча здатність допомагає працювати без перевантажень і втрати темпу.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте рекомендований тиск для навантаження осі та швидкості руху: для рульової осі у розмірі 385/65 r22.5 зазвичай 8.0–9.0 бар у холодному стані (орієнтуйтесь на табличні дані Bridgestone для конкретної маси на осі). Перевіряйте тиск не рідше разу на тиждень, до виїзду та після значних перепадів температури.
Виконуйте регламент сходження/розвалу та балансування після кожної заміни або при появі ознак нерівномірного стирання. Не допускайте перевантаження осі: індекси 160/158 визначають граничні значення для одиночної/спареної установки. Для продовження ресурсу практикуйте перестановку ліво/право (малюнок ненаправлений), своєчасне регрувінг (за наявності маркування REGROOVABLE на боковині) і ретрединг у сертифікованих центрах.
У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5
Стійко працює на рівному асфальті, бетоні, асфальтобетоні, демонструє упевненість на вологому покритті завдяки широким дренажним канавкам. Допускає інколи короткі відрізки укоченого щебеню або промислових площадок, але основний профіль — магістралі та регіональні дороги. На мокрому ґрунті реберний малюнок ефективно розсікає плівку води, а на твердому ґрунті зберігає стабільну пляму контакту без «плавання».
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на чисті диски 22.5\" із справною герметичною полицею. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Під час накачування — клітка безпеки, дистанційний манометр, поступове підняття тиску. Після монтажу перевірити биття, балансувати, встановити ковпачки на вентилі. Дотримуйтесь тиску, вказаного в таблицях виробника для фактичної ваги на осі; замір робіть у «холодному» стані, враховуючи, що при нагріванні тиск зростає.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки компаунду Ecopia опір коченню нижчий — до 15% порівняно з типовими попередніми рішеннями автопарку, що дає до 5% зменшення споживання дизелю на магістралях.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість та чітка реакція на кермо зменшують пробуксовки і дозволяють тримати стабільну крейсерську швидкість.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує кілька циклів регрувінгу та ретредингу, подовжуючи життєвий цикл колеса.
Оплата та доставка
Придбайте рульову вантажну гуму 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 160/158K/L за конкурентною вартістю у нашому магазині: оформіть замовлення зараз і отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та термін відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія від виробника, стабільні поставки зі складу, швидка логістика та підтримка спеціалістів із підбору й експлуатації. Купуючи у нас, ви отримуєте сертифікат відповідності та впевненість у якості.
Висновок по шині та рекомендації
Bridgestone R249 Ecopia 385/65 r22.5 — логічний вибір для передньої осі магістральних і регіональних тягачів, коли важливі стабільність курсу, економія пального та довгий ресурс. П’ятиреберний рисунок посилює керованість у дощ, міцний каркас підтримує багаторазове відновлення, а компаунд Ecopia реально зменшує витрати на дизель. Для автопарків це підвищення ефективності рейсів, безпека та прогнозована довговічність у важких умовах щоденної експлуатації. Обирайте рульову вантажну гуму, що працює на результат.
Часті питання про шину
- Чи підходить Bridgestone R249 Ecopia 385/65 r22.5 для встановлення на передню вісь тягача? – Так, це рульова вантажна гума, оптимізована саме для передньої осі магістральних і регіональних автомобілів.
- Який максимальний індекс навантаження та швидкості в цьому розмірі? – Індекси 160/158 відповідають 4500 кг (одиночно) та 4250 кг (спарено), швидкісні категорії K/L — до 110/120 км/год.
- Чи можна проводити регрувінг і ретрединг цієї моделі? – Так, за наявності маркування REGROOVABLE і за умови збереження цілісності каркасу шина придатна до регрувінгу й подальшого відновлення протектора на сертифікованих підприємствах.
- Чи має шина направлений рисунок? – Ні, малюнок ненаправлений, що дозволяє перестановку зліва/направо для вирівнювання зносу.
- Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у холодному стані залежно від навантаження на вісь; точні значення беріть із таблиць навантаження/тиску Bridgestone для вашої конфігурації.
Потрібна рульова вантажна гума з реальним зниженням витрат? Замовляйте зараз — отримаєте вигідну пропозицію та офіційну гарантію. Доставимо по Україні у найкоротші терміни. Оформіть покупку сьогодні — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару