425/65 R22.5 Triangle TTM-A11 165/162J/K Причіпна вантажна шина

425/65 r22.5 Triangle TTM-A11 165/162J/K Причіпна вантажна гума: оптимальний вибір для напівпричепів і важких осей — призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд і переваги, основні характеристики, надійне рішення для щоденної роботи

425/65 r22.5 Triangle TTM-A11 165/162J/K Причіпна вантажна гума — широка причіпна шина для інтенсивної експлуатації на твердому покритті та змішаних маршрутах. Стабільність при високих навантаженнях, рівномірне зношування та стійкість до механічних впливів роблять її надійною основою для напівпричепів у будівництві, логістиці та комунальному секторі. Реберний профіль протектора забезпечує пряму курсову стійкість, а посилений каркас підтримує можливість відновлення. Оберіть рішення, яке зберігає ресурс техніки та зменшує операційні витрати. Замовляйте зараз, щоб отримати професійну консультацію та швидке відвантаження по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних світових виробників шин із повним циклом розробки: від власних гумових компаундів і дизайну протекторів до випробувань на полігонах. Компанія відома стабільною якістю і сильним інженерним підходом до каркасів вантажних шин, що підтверджується роботою продукції на важких ринках Азії, Європи та Америки.

• Країна виробництва та компанія: Triangle Tyre Co., Ltd., основні потужності — КНР (провінція Шаньдун); окремі позиції виробляються також на заводах у Таїланді. Для пострадянського ринку постачаються серії з китайських підприємств.
• Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до стирання й термоокиснювальної деградації; оптимізовані брекерні пакети зі сталевих кордів; CAD-моделювання контакту плями; камневиштовхувачі у дренажних канавках; можливість дорізу для частини TBR-лінійок.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи й напівпричепи для магістральних і регіональних перевезень, будівельна та комунальна техніка зі змішаним циклом руху по асфальту, бетонці та укоченому ґрунту.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до другого десятка світових шинних виробників за обсягом продажів і парку встановлених шин у TBR-сегменті; у класі вантажних шин відомий збалансованим співвідношенням вартості та ресурсу на фоні преміум-брендів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів та централізовані осі трейлерів, для регіональних і будівельних маршрутів
• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь тягачів і самоскидів у змішаній експлуатації
• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча в регіональних перевезеннях, оптимально для магістральних шляхів
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча у магістральних умовах, з акцентом на економічність
• 12 r22.5 — універсальна для старших поколінь вантажівок на змішаних маршрутах
• 11 r22.5 — рульова/ведуча в комерційному транспорті з помірним навантаженням
• 13 r22.5 — ведуча/причіпна для спеціалізованої техніки та будівельних шасі
• 275/70 r22.5 — міські шасі, автобуси, комунальна техніка
• 385/55 r22.5 — причіпні осі тентованих і рефрижераторних напівпричепів
• 445/45 r19.5 — низькопрофільні причіпні осі для мегатрайлерів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/65 r22.5 Triangle TTM-A11

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів, центральні осі трейлерів, будівельні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TTM-A11
• Ширина шини: 425 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1124 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 165/162 — гранична маса 5150/4750 кг
• Індекс швидкості шини: J/K — безпечно до 100/110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
• Малюнок протектора шини: реберний, не напрямний; глибина орієнтовно 18 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 84 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на базі натурального й синтетичного каучуку з сажою та смолами; сталевий корд у каркасі та брекері
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі широкобазних причіпних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для важких вантажних застосувань і стабільно тримає покриття за різних дорожніх умов.
• Ресурс на довгі пробіги: тверді компаунди розраховані на великий кілометраж у регіональних циклах.
• Впевнене зчеплення з асфальтом і бетонкою завдяки розумному розподілу плями контакту.
• Укріплена основа каркаса: багатошаровий сталевий корд із захистом від ударних навантажень.
• Оптимізований протектор: для причіпної осі — рівна стираність і стабільність по ряду.
• Корпус, придатний до відновлення: ретрединг та доріз дозволяють продовжити цикл життя.
• Стійкість до нагрівання під час тривалих рейсів у теплу пору.
• Багатошарова архітектура з демпфуванням ударів від нерівностей.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Склади сумішей: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилена боковина для кращої поперечної стійкості на поворотах та при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TTM-A11 виконано у форматі широких поздовжніх ребер із чотирма безперервними кільцевими канавками. Поперечні мікроканали в ребрах сформовані під малим кутом, що стабілізує блоки на гальмуванні та сприяє рівномірній стираності. Плечові зони закритого типу з мінімальною ламелізацією підтримують жорсткість на маневрах, зменшуючи підгризання в крайній зоні. Камневиштовхувачі в дні дренажу перешкоджають застряганню фрагментів щебеню та баласту. Крок канавок вирівняно по ширині для прогнозованої курсової стабільності, а розширений дренаж покращує поведінку на вологому покритті. У зоні контакту тиск розподіляється без піків, тому шина демонструє спокійне зношування без хвиль.

Для взаємозамінності в межах парку на причіпних осях найчастіше розглядають близькі габарити 385/65 r22.5 як альтернативні, проте 425/65 r22.5 забезпечує більшу вантажність і ширшу пляму контакту; діагональні аналоги у цій категорії трапляються рідко, адже сучасний стандарт — радіальна будова.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, зі сталевим кордом у каркасі та посиленим брекерним пакетом, який підсилює зону під протектором та забезпечує контроль деформацій під навантаженням. Бортові кільця виконані із суцільної сталевої дротяної зв’язки з антикорозійним покриттям — це гарантує надійну посадку на диску та збереження герметичності при безкамерній експлуатації. Боковини захищені ущільненим гумовим шаром, що працює як енергопоглинач при бордюрних дотиках і наїздах на будівельний щебінь. Тепловідведення реалізоване за рахунок компаунду з контрольованою гістерезою та геометрії каркаса, яка знижує локальні перегріви під час тривалого руху з вантажем.

Основні сфери застосування

• TTM-A11 застосовується на причіпних осях напівпричепів-самоскидів, платформах, низькорамних тралах і цистернах, де важливі довговічність, рівне зношування та стабільність курсу. Ставиться на осі SAF, BPW, ROR, Mercedes та інші вузли відомих виробників; вирізняється стійкістю до стирання на твердому покритті та надійною поведінкою на вологому асфальті.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — SKI самоскидний напівпричіп
• Wielton — NW серія самоскидів
• Fliegl — Stone Master та ZPS
• Schwarzmüller — самоскиди та напівпричепи-зерновози
• Kässbohrer — напівпричепи-низькорамники і контейнеровози
• Benalu — алюмінієві самоскиди
• Meiller — самоскидні кузови та шасі з центральною віссю
• Faymonville — MultiMAX низькорамні трали
• Broshuis — низькорамні платформи
• Doll — трали і лісовози
• Kögel — платформи та спеціальні напівпричепи
• Krone — універсальні трейлери для будівництва та логістики
• Bodex — самоскиди для інертних матеріалів
• Meusburger — низькорамні модульні платформи
• Langendorf — сипучі вантажі та будівельні рішення

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE 2 – TTM-A11 пропонує схожу стабільність курсу на прямій, але за нижчою ціною володіє привабливішою вартістю кілометра.
• Goodyear KMAX T – модель Triangle забезпечує відчутно міцний каркас під відновлення і доріз, що важливо при роботі на будівельних маршрутах.
• Sailun SFL1 – TTM-A11 демонструє більш жорсткі плечі, що покращує зносостійкість на поворотах у міських і кар’єрних розвезеннях.

Каркас TTM-A11 має щільний сталевий корд і посилений брекер, який ефективно розподіляє навантаження під широкою плямою контакту; боковини отримали додаткові гумові шари для стійкості до бортового стирання. Протектор реберного типу з відкритим дренажем і камневиштовхувачами контролює накопичення щебеню краще за частину азійських аналогів, зберігаючи рівність зносу на асфальті та бетоні.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Це причіпна вантажна гума з лінійки TTM, розроблена для широкобазних осей напівпричепів у будівельній та регіональній логістиці.
• 2. Використовується на твердих дорогах, бетонці, укоченому та змішаному ґрунті в умовах інтенсивних завантажень і частих маневрів.
• 3. Конструкція — радіальна, багатошарова; жорсткий каркас зі сталевим кордом і посиленим брекером підвищує несучу здатність.
• 4. Боковини мають ударостійкі накладки, борти укріплені сталевими кільцями для точної фіксації на диску та захисту від відбортовування.
• 5. Компаунд орієнтований на довгий ресурс: протидія мікророзтріскуванню, стабільність до нагріву, стійкість до стирання.
• 6. Протектор реберного типу з глибиною близько 18 мм і стабілізованими блоками; канавки спрямовані поздовжньо для ефективного водовідведення та самоочищення від дрібних камінців.
• 7. На практиці це означає: спокійна поведінка на швидкості, контроль під час гальмування, передбачувані маневри у місті та на проммайданчиках.
• 8. Фінансова вигода — зменшення простоїв, можливість ретредингу, передбачуваний знос по площі контакту, економія на кілометрі.
• 9. Шина пасує до різнотипних напівпричепів і умов: від кар’єрних підвозок до регіональної доставки інертних матеріалів.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при збереженні ключових експлуатаційних якостей забезпечує вигідне співвідношення ціни та ресурсу.
• Посилена силова структура каркаса підвищує довговічність і зберігає геометрію під піковими навантаженнями.
• Оптимізована гістерезисна характеристика компаунду сприяє кращій економічності руху.

У серці шини — багатошаровий сталевий корд, який формує міцний каркас і контролює деформації по всій ширині профілю. Брекерний пакет стабілізує зону під протектором, зменшуючи ризики пошкоджень від гострого щебеню. Бортові кільця з багатократною сталевою зв’язкою гарантують щільне прилягання до полиць диска. Боковини отримали гумові підсилювачі та антиозонові добавки, що знижують ризик мікротріщин і передчасного старіння. Конструкція передає тепло на зовнішню поверхню, де воно розсіюється за рахунок руху повітря, допомагаючи підтримувати стабільну температуру під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс експлуатації: стійкий до стирання компаунд підтримує кілометраж у важких циклах.
• Надійне тримання дороги та прогнозоване гальмування в дощ.
• Силовий каркас із багатошаровим сталевим кордом зберігає форму під вантажем.
• Профіль протектора для причіпної осі забезпечує рівне зношування без підгризань на плечах.
• Корпус допускає повторне використання — ретрединг і доріз, що збільшує життєвий цикл.
• Контроль зносу простий завдяки видимим індикаторам у канавках.
• Висока вантажомісткість і стабільна тяга скорочують час виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника осей і шасі. Для широкобазних причіпних осей робочий діапазон зазвичай у межах 7.5–9.0 бар, а при максимальному навантаженні орієнтир — 8.5–9.0 бар. Регулярно перевіряйте геометрію осей і схід–розвал напівпричепа: рівність зносу на 70% залежить від правильної юстировки. Дотримуйтесь обмежень швидкості за індексами J/K, не перевищуйте вантажність на вісь. Рекомендується періодична ротація шин по осях причепа з урахуванням напряму обертання, щоб вирівняти знос по ряду. Після роботи на щебені оглядайте канавки та видаляйте сторонні предмети — це зберігає каркас і продовжує ресурс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 425/65 r22.5 Triangle TTM-A11 165/162J/K Причіпна вантажна гума

Шина переконливо працює на асфальті та бетоні, зберігає контроль на вологій дорозі завдяки поздовжньому дренажу, прогнозовано поводиться на твердому укоченому ґрунті й щебеневих під’їздах до об’єктів. Волога колія очищується за рахунок канавок і камневиштовхувачів, що знижує ризик підрізання блоку протектора. На пилових майданчиках шина не схильна до надмірного підрізання плечей завдяки жорстким крайнім ребрам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте диск на відсутність задирок і корозії в зоні полки; використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Посадку на борт виконуйте у клітці безпеки, дотримуючись регламенту накачування: початкове сидіння борту на низькому тиску з подальшим доведенням до робочого. Не перевищуйте допустимий тиск посадки. Після монтажу обов’язково балансування і перевірка герметичності. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникаючи пошкодження бортів і корду. Контролюйте тиск холодної шини, коригуйте при переході сезонів та при зміні типу вантажу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню на причіпній осі споживання пального знижується до 3–5% у відповідному циклі перевезень.
• Скорочення часу робіт: жорсткі плечі та стабільний курс зменшують пробуксовки на розворотах і прискорюють маневри на рампах та майданчиках.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас допускає відновлення, що продовжує термін служби і зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 425/65 r22.5 Triangle TTM-A11 165/162J/K Причіпна вантажна гума за привабливою ціною в нашому магазині. Звертайтесь просто зараз — надамо консультацію по сумісності з вашими осями та швидко організуємо відвантаження по всій країні. Оформлюйте замовлення сьогодні, щоб оперативно отримати шини на ваш склад або СТО.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, зафіксує ціну і погодить терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно — у відділення або адресна доставка по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидке відвантаження в день замовлення та експертна підтримка щодо тисків, дорізу і сумісності з дисками та осями.

Висновок по шині та рекомендації

425/65 r22.5 Triangle TTM-A11 165/162J/K Причіпна вантажна гума поєднує широкобазну несучу здатність, міцний каркас під відновлення і рівномірне зношування на твердих покриттях. Це надійне рішення для напівпричепів у будівництві та регіональній логістиці, яке допомагає знизити витрату пального і підвищити стабільність на маршруті. Встановивши цю шину, ви отримаєте передбачувану поведінку в дощ, міцність на щебені та довговічність у важких умовах. Оберіть її для техніки, яка працює щодня з високими навантаженнями — це інвестиція у безпеку, ефективність і ресурс парку.

Часті питання про шину

• Чи підходить TTM-A11 для дорізу протектора – Так, для частини партій передбачений технологічний шар під доріз у межах декількох міліметрів; уточнюйте за маркуванням Regroovable на боковині.
• Чи можливо відновлення каркаса ретредингом – Так, корпус шини розраховано на повторне наварювання за умови дотримання експлуатаційних норм і відсутності критичних пошкоджень.
• Який тиск підтримувати на причіпній осі – Вибір тиску залежить від навантаження; орієнтуйтесь на таблиці навантаження–тиск виробника та рекомендації виробника осей, зазвичай 7.5–9.0 бар.
• Який напрямок встановлення – Малюнок ненапрямний, тож допускається монтаж будь-яким боком; дотримуйтесь вказівок Inside/Outside, якщо вони передбачені на боковині.
• Де ця шина працює найкраще – На асфальті, бетонці й укоченому щебені в регіональних та будівельних перевезеннях із високою завантаженістю причіпних осей.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформіть покупку — забезпечимо оперативну доставку по Україні. Звертайтесь до наших менеджерів — передбачені вигідні умови для автопарків і підприємств.

Теги: 425/65R22.5 Triangle TTM-A11 Причіпна шина, Вантажні шини, R22.5