445/45 R19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина

445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина — надійна низькопрофільна гума для магістральних та регіональних напівпричепів: основні характеристики, призначення та переваги

445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина створена для низькорамних та мегатрейлерів, де важлива максимальна вантажомісткість за мінімальної висоти платформи. Модель забезпечує рівномірне зношення, стійкість на прямій і передбачувану поведінку в дощ, зберігаючи ресурс каркасу для подальшого відновлення. Завдяки широкому профілю та посиленим плечовим зонам гума впевнено переносить маневрування на базах і рампах. Обирайте це рішення, якщо потрібна стабільність, економічна витрата пального та низька собівартість кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — бренд компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників вантажних, OTR і промислових шин у Китаї з 1958 року. Під торговою маркою Advance випускаються радіальні шини для тягачів, причепів і спецтехніки, сертифіковані для продажу в більш ніж 120 країнах, з відповідністю міжнародним стандартам.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренди Advance та Superhawk)
• Технології бренду: високодисперсний компаунд з контрольованою теплогенерацією, конструкція cap-base для стабільності температури, комп’ютерна оптимізація каркасу (FEM), роботизоване складання із суворим контролем геометрії, відповідність ECE/DOT, системи якості ISO 9001 та IATF 16949
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міський дистриб’юшн, спеціальна техніка; осі рульові, ведучі та причіпні для тягачів і напівпричепів, у тому числі низькопрофільні рішення для мегатрейлерів
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент світового ринку з високим співвідношенням ціна/ресурс; у порівнянні з преміум-виробниками відзначається більш доступною вартістю за близької придатності до відновлення каркасу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів, зниження висоти платформи та економія пального
• 385/65 r22.5 — універсальна причіпна для тентів і рефів, підвищена зносостійкість на твердому покритті
• 425/65 r22.5 — здвоєні осі напівпричепів і спеціальних платформ, стійкість до стирання плечей
• 315/80 r22.5 — ведуча та рульова вісь тягачів далекобійного класу, баланс ресурсу та комфорту
• 315/70 r22.5 — магістральна рульова/ведуча для економії пального при високих пробігах
• 295/80 r22.5 — регіональна та міжміська логістика на рульовій або ведучій осі
• 275/70 r22.5 — міські дистриб’юшн-автопоїзди, маневрування та часті зупинки
• 265/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки для розвізної логістики
• 245/70 r19.5 — міські шасі та сідельні тягачі малої висоти
• 12 r22.5 — змішані умови для будівельної техніки та кар’єрних ділянок
• 13 r22.5 — підвищена вантажність на ведучих і причіпних осях у важких умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5 Advance GL251T

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: напівпричепи та причепи низької посадки, мегатрейлери; магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL251T
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 45%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 896 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: риб-тип, 4–5 окружних канавок, глибина близько 14–15 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–72 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталевий корд у брекері, текстильні елементи в каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для низькопрофільного класу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажного транспорту і витримує жорсткі режими роботи на трасі та в міських вузлах.
• Подовжений ресурс: компаунд розрахований на великі пробіги понад 100 000 км при правильній експлуатації.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і сухо завдяки збалансованому риб-рисунку.
• Міцна основа шини: багатошарова кордова структура для стійкості до деформацій.
• Спеціальний дизайн протектора: для причіпної осі пріоритетом є рівномірна витрата гумової суміші та стабільність курсу.
• Придатність до відновлення: каркас підтримує повторні цикли відновлення протектора.
• Стійка до перегріву: матеріал і конструкція працюють у широкому діапазоні температур.
• Багатошарова побудова забезпечує додаткову жорсткість і цілісність форми.
• Індикатори зношення допомагають вчасно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Складові шини: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стабільність боковин: укріплені ділянки по периметру протидіють стиранню при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора GL251T — класичний риб-формат для причіпної осі: кілька безперервних поздовжніх доріжок, розділених широкими окружними канавками. Така геометрія розподіляє навантаження по всій ширині плями контакту й сприяє прогнозованому курсові на високій швидкості. Внутрішні ребра розташовані з мінімальним кроком для формування суцільної контактної доріжки, а плечові блоки мають підвищену жорсткість для протидії зсувному стиранню на поворотах. Кромки канавок виконані під малими кутами, що допомагає відводити воду, зберігаючи контакт з асфальтом у сильний дощ. Канали досить місткі для дренажу, а їхня симетрія утримує рівний тиск у плямі зносу. Самоочищення від дрібного сміття відбувається завдяки ламінарному ходу потоку в канавках, що зменшує ризик застрягання камінців.

Для заміни за посадковим діаметром доступні споріднені рішення: 435/50 r19.5 — ще нижча висота для надвеликих об’ємів кузова; діагональні аналоги з таким розміром практично не використовуються через вимоги стабільності на шосе.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL251T сформований із радіально орієнтованих ниток корду, що утворюють міцний, але еластичний фундамент під сталевим брекерним пакетом. Брекер складається з кількох сталевих поясів зі зсувною орієнтацією ниток для гасіння напружень при ударних навантаженнях. Бортові кільця мають щільну посадку на ободі, що забезпечує герметичність безкамерної системи та стійкість до мікропровертання. Боковини підсилені густиною кордових ниток і термостабільними гумовими сумішами, які знижують тепловий пік під час тривалої поїздки в жарку погоду. У зоні переходу від боковини до плеча закладено шар, що розсіює тепло, зменшуючи ризик терморозшарувань. Такий підхід забезпечує відмінну здатність каркасу до відновлення після першого циклу експлуатації.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення напівпричепами низької посадки Встановлення на причіпні осі мегатрейлерів, рефрижераторів і тентів; відрізняється довгим ресурсом та стійкістю до стирання плечей при частих розворотах на терміналах
• Регіональна логістика з частими маневрами Підходить для розвізної роботи між складами: міцні боковини та рівномірний знос на змішаному покритті
• Міські дистриб’юшн-маршрути для автопоїздів малої висоти Зберігає стабільність на колійності та при гальмуванні на мокрому асфальті
• Спеціалізовані напівпричепи з великою кубатурою Низькопрофільна конструкція забезпечує більший внутрішній об’єм кузова за рахунок зменшення висоти платформи

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO COOL LowDeck
• Krone — Mega Liner / Profi Liner LowDeck
• Kögel — Mega / Cool PurFerro LowDeck
• Wielton — Curtain Mega / Reefer Mega
• Schwarzmüller — Mega Trailer / Reefer LowDeck
• Fliegl — Mega Runner / Mega Safe
• Kässbohrer — Curtainsider Mega / Dry Box Mega
• Lamberet — SR2 Mega / Reefer Low Height
• Chereau — Inogam LowDeck
• Fruehauf — Mega Liner / Dry Liner LowDeck
• Feldbinder — цистерни LowDeck
• LAG — танкери та харчові цистерни низької посадки
• Magyar — харчові цистерни LowDeck
• SDC Trailers — Mega Curtainsider
• Koegel — Cargo Mega Rail габарит низької посадки

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental Conti Hybrid HT3 445/45 r19.5 – перевага GL251T у нижчій вартості придбання при збереженні можливості відновлення каркасу
• Michelin X Multi T 445/45 r19.5 – модель Advance виділяється вигідною ціною за кілометр пробігу в регіональній експлуатації
• Goodyear KMAX T 445/45 r19.5 – GL251T показує добру рівномірність зношування та передбачуваність на маневрах завдяки широким плечам

Каркас GL251T побудований із багатошаровим кордом і сталевими поясами, що забезпечує цілісність під навантаженням, подібно до рішень преміального сегмента. Боковини мають підвищену стійкість до поперечного стирання, важливу для причіпної осі під час розворотів; у цьому аспекті модель виступає впевнено на рівні багатьох брендів класу А/В. Протекторна геометрія з багатоканальним дренажем формує стабільну пляму контакту: у прямій міжміській тязі GL251T тримає курс рівно, а під дощем забезпечує ефективний відвід води. За рахунок технології cap-base зменшено нагрівання протекторної частини, що позитивно впливає на варіанти відновлення протектора.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Тип і лінійка — GL251T належить до причіпних радіальних шин для низькопрофільних напівпричепів у магістрально-регіональній лінійці Advance.
• 2. Сценарії застосування — далекі рейси автострадами, регіональні маршрути, міські термінали з інтенсивними маневрами та частими під’їздами до рамп.
• 3. Конструкція — радіальна збірка з багатошаровим кордом і сталевими брекерними поясами, оптимізована жорсткість у центральній зоні.
• 4. Боковини та борти — посилені зони у плечах і бортах, що підвищують витривалість до стирання та ударних навантажень при наїздах на бордюри.
• 5. Компаунд — суміш з термостабілізаторами і дисперсною сажею для зносостійкості, стійка до мікротріщин і передчасного старіння.
• 6. Протектор — риб-тип із глибиною близько 14–15 мм; симетрія доріжок і кутові кромки для стійкого зчеплення і відведення води.
• 7. Поведінка в роботі — упевнена стабільність на прямій, прогнозована реакція при перестроюваннях, рівномірне зношення на твердих покриттях.
• 8. Економіка — нижчий початковий бюджет і ресурсний каркас, що допускає відновлення, скорочують загальні витрати автопарку.
• 9. Гнучкість використання — підходить для різних типів причепів: тенти, рефрижератори, ізотерми, цистерни низької посадки.

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціни та якості — витривалий каркас і продуманий протектор за доступнішої вартості, що прискорює окупність
• Ресурс і міцність основи — каркас упевнено переносить цикли навантаження, зберігаючи форму й придатність до відновлення
• Менший опір коченню — низькопрофільний формат і жорсткі ребра знижують енерговитрати на довгій дистанції

Основа шини включає радіально орієнтовані кордові нитки, сталеві пояси брекера для стабільності плями контакту, упаковані бортові кільця, що гарантують щільну посадку на ободі, і боковини з посиленими зонами для протидії стиранню при маневрах. Протектор викладений риб-геометрією з рівномірним кроком доріжок, що розподіляє тиск по ширині й зменшує локальні перегріви.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс пробігу — тверді компаунди витримують значні кілометражі без прискореного стирання.
• Впевнене тримання дороги — стабільна пляма контакту і продумана кромка блоків допомагають у дощ і на сухому.
• Стійкий каркас — багатошаровий корд підвищує опір до деформацій і локальних перевантажень.
• Причіпний малюнок — риб-структура фокусується на рівномірному зношенні і стабільності курсу для причіпної осі.
• Можливість відновлення — корпус розрахований на повторну експлуатацію після відновлення протектора.
• Контроль стану — індикатори дозволяють своєчасно оцінювати залишок протектора.
• Ефективне перевезення вантажів — висока вантажомісткість і стійкість на швидкості прискорюють логістичні операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся належного тиску в залежності від навантаження на вісь: для граничних мас орієнтуйтесь на 8.5–9.0 бар, для середніх навантажень у міжміському циклі 7.5–8.0 бар. Регулярно перевіряйте стан протектора і плечових зон, особливо якщо причеп часто маневрує на тісних майданчиках. Виконуйте ротацію шин між осями причепа відповідно до зносу, щоб вирівняти навантаження і продовжити термін служби. Слідкуйте за центруванням коліс і геометрією осей: невірний розвал-схід негативно впливає на рівномірність зношення. Уникайте тривалих стоянок у перевантаженому стані — це зменшує ризик деформації плями контакту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5 Advance GL251T

Шина адаптована до інтенсивної роботи на автомагістралях і регіональних дорогах, витримує вологе покриття завдяки ефективному дренажу канавок. На промислових майданчиках із твердим і ущільненим ґрунтом зберігає стійкість за рахунок жорстких плечей. На ділянках з мокрим ґрунтом рекомендовано рухатися без різких розворотів, контролюючи тиск, аби не допускати пробуксовки і зриву плечових кромок. Основний профіль експлуатації — асфальт і бетон, із періодичними заїздами на технологічні покриття.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на рекомендований обід 19.5x14.00 під безкамерну систему з використанням мастила, схваленого виробником. Під час посадки контролюйте положення бортів і відсутність перекосів; після надування перевіряйте герметичність вентиля. Затягуйте кріпильні елементи з необхідним моментом та повторно перевіряйте після перших 50–100 км. Тиск коригуйте тільки на холодній шині; у спеку враховуйте підвищення показників під час руху. Не перевищуйте максимально допустимий тиск та навантаження, зазначені у специфікації для цього розміру та індексу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню в класі низькопрофільних причіпних рішень дає до 6–8% економії пального порівняно з зношеними небалансованими шинами попереднього покоління у тому ж парку.
• Скорочення часу робіт: краща стабільність і менше пробуксовок на рампах прискорюють маневрування та під’їзди, зменшуючи простої.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, стійкий до теплових піків, продовжує термін служби і підвищує успішність відновлення.

Оплата та доставка

Замовляйте 445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина в нашому інтернет-магазині за розумною ціною: надаємо професійну консультацію та швидко відвантажуємо по всій Україні. Оформіть заявку зараз — отримаєте підтвердження наявності, узгодження строків і оперативну логістику до вашого складу.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер узгодить наявність, ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки з підтвердженим походженням, швидка комплектація замовлення і підтримка спеціалістів з підбору під ваш автопарк. Ми допоможемо узгодити тиск, ротацію і стратегію обслуговування для максимального ресурсу.

Висновок по шині 445/45 r19.5 Advance GL251T та рекомендації

445/45 r19.5 Advance GL251T — виважений вибір для мегатрейлерів і низькорамних напівпричепів, де важливі стабільність на шосе, мінімальна висота та рівномірне зношення. Модель поєднує міцну конструкцію каркасу з ефективним риб-малюнком, забезпечує передбачувану поведінку у дощ і сухо, знижує витрату пального завдяки оптимізованому опору коченню. Для автопарків, що прагнуть зменшити собівартість кілометра без компромісів у безпеці, GL251T пропонує ресурс, придатність до відновлення та стійкість у важких режимах маневрування на терміналах. Обирайте цю гуму для стабільної роботи, довговічності та ефективних перевезень.

Часті питання про шину

• Чи придатна 445/45 r19.5 Advance GL251T для мегатрейлерів – Так, низькопрофільний формат і широка пляма контакту розраховані для напівпричепів з малою висотою платформи.
• Який рекомендований діапазон тиску – Залежно від фактичного навантаження на вісь: орієнтовно 7.5–9.0 бар; точне значення визначайте за таблицями навантаження/тиску для цього розміру та індексу.
• Чи можна відновлювати протектор – Каркас розроблено з урахуванням можливості відновлення за умови дотримання регламенту і відсутності критичних пошкоджень.
• Чи підходить для цілорічної експлуатації – Так, це всесезонна шина для доріг з твердим покриттям у помірному кліматі, без екстремальних зимових умов.
• Чи є у шини напрямок обертання – Малюнок симетричний без напрямку; встановлення можливе на будь-який бік осі з дотриманням вимог до тиску та монтажу.

Оформіть замовлення зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Доставимо у найкоротші строки по Україні; Зверніться до менеджера — спеціальні умови для автопарків і підприємств

Готові посилити надійність вашого напівпричепа і зменшити витрати на кілометр Придбайте 445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина сьогодні — отримайте консультацію, швидке відвантаження і результат, який відчує кожен рейс. Замовляйте та додавайте ефективності вашій логістиці.

Теги: 445/45R19.5 Advance GL251T Причіпна шина, Вантажні шини, R19.5