445/45 R19.5 Roadx DX670 160J Універсальна вантажна шина

445/45 r19.5 Roadx DX670 160J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для низькорамних і мегапівпричепів, стабільність курсу та рівномірний знос у далеких рейсах. Розроблена для інтенсивної експлуатації на європейських магістралях і регіональних маршрутах, забезпечує впевнене ведення та прогнозовану поведінку в дощову погоду. Оптимізований профіль і сучасний компаунд знижують витрати автопарку без втрати ресурсу.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — торговельна марка шин для комерційного транспорту в складі Sailun Group (Китай), одного з найбільших світових виробників. Розробка моделей відбувається з використанням цифрового моделювання, стендових і дорожніх випробувань у Китаї та В’єтнамі. Асортимент охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для міжнародних і регіональних перевезень, будівельної логістики та спеціальної техніки. Відомий балансом ціни та ресурсу, бренд пропонує сучасні рішення з акцентом на міцність каркаса і стабільну якість поставок.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики Sailun Group; також частина лінійок випускається у В’єтнамі)
• Технології бренду: компаунди на основі силіки та систем полімерної дисперсії EcoPoint3 від Sailun Group; моделювання FEA для оптимізації жорсткості; структурні брекерні пакети зі сталевих кордів; контролюємі термопрофілі в процесі вульканізації для стабільної геометрії; контроль якості за ISO 9001/14001
• Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, напівпричепи та причепи для міжнародних і регіональних рейсів, контейнерні й низькорамні платформи, будівельно-дорожня логістика
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент на світовому ринку; входить у групу виробників із топ-20 за обсягами, конкурує з європейськими та корейськими марками за співвідношенням ціна/ресурс

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегапівпричепів і контейнеровозів, знижена висота платформи
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна вісь для тентів і самосвальних напівпричепів, акцент на вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — причіпна/кермова для магістральних шторно-бортових і рефрижераторних напівпричепів
• 315/80 r22.5 — кермова/ведуча для магістральних і регіональних тягачів та шасі
• 315/70 r22.5 — кермова/ведуча для міжнародних перевезень із зниженим профілем
• 295/80 r22.5 — кермова/причіпна для змішаних маршрутів з акцентом на ресурс
• 275/70 r22.5 — міська/регіональна кермова для дистрибуції з частими зупинками
• 245/70 r19.5 — причіпна/кермова для середньотоннажних вантажівок і ізотермів
• 265/70 r19.5 — універсальна для середньотоннажних авто, місько-регіональні маршрути
• 205/75 r17.5 — причіпна для малотоннажних платформ і автопоїздів
• 215/75 r17.5 — кермова/причіпна для міських і регіональних перевезень
• 235/75 r17.5 — універсальна для середньотоннажних шасі, збалансований ресурс і керованість

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5

• Виробник шини: RoadX (Sailun Group)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів (мега, низькорамні, контейнерні), інтенсивна магістральна та регіональна експлуатація
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: DX670
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 45%
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 895–905 мм (залежно від диска та тиску)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордним брекером)
• Малюнок протектора шини: симетричний риб-профіль із 4 кільцевими дренажними канавками, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: причіпна (суперсінгл 19.5\")
• Вага, маса шини: близько 60–65 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажою; брекер зі сталевого корда; каркас із високоміцного металокорду; бортові кільця зі сталевого дроту з наповнювачем
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки силіцієвмісному компаунду та оптимізованому профілю плечей
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180 000–230 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спеціально розроблений для вантажних автомобілів та забезпечує високу міцність покриття в будь-яких умовах експлуатації.
• Підвищений ресурс та стійкість до стирання: дорожній компаунд тримає довгий пробіг без прискореного зносу.
• Впевнене зчеплення на сухому та мокрому покритті, стабільна гальмівна динаміка.
• Каркас із запасом міцності: багатошаровий металокорд забезпечує несучу здатність і ремонтопридатність.
• Профіль протектора, адаптований під кожну вісь: рівномірна пляма контакту на причіпних осях для рівномірного зношування.
• Корпус, придатний до відновлення: дозволяє повторне використання після ретредингу за умови цілісності каркаса.
• Стійкість до перегріву влітку і стабільність у тривалих рейсах.
• Багатошарова структура силових елементів підвищує витривалість.
• Наявні індикатори зносу для оперативного контролю залишкової глибини.
• Складові компаунду: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, смоли, функціональні олії, стальний і текстильний корд.
• Посилені боковини утримують стабільність на розворотах і при маневрах на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Робоча зона протектора виконана у форматі симетричного риб-профілю з чотирма кільцевими канавками великого перерізу. Центральні ребра мають мінімальний крок ламелей для стабілізації плями контакту, а плечові доріжки — збільшену жорсткість завдяки суцільним сегментам, що зменшують деформації на повороті. Кути фасок блоків підібрані так, щоб знизити «пилінг» гуми при маневрах у доках і на АЗС. Канали відводу води прямі та без «пляшкових горлечок», що прискорює дренаж і зменшує ризик аквапланування на швидкості до 100 км/год.

Плечові переходи мають розосереджені поперечні насічки — вони стабілізують тиск по ширині, зменшуючи кромковий знос і «пилу». Геометрія кроку блоків налаштована так, щоб уникати резонансів і скоротити фоновий шум автопоїзда. На твердому асфальті зчеплення забезпечується широкою контактною плямою та мікрорельєфом кромок, на вологому покритті — швидким дренажем через кільцеві канавки й діагональні перемички. Для цього типорозміру взаємозамінних діагональних версій не передбачено; актуальна конструкція — радіальна (позначення r).

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі високоміцного металокорду з контрольованою щільністю укладання ниток для рівномірного розподілу напружень під навантаженням. Двошаровий брекер зі сталевих кордів формує жорсткий «пояс», що стабілізує контактну пляму та мінімізує перегрівання протектора на довгих переходах. Бортові кільця — зі сталевого дроту з еластомерним наповнювачем; така комбінація покращує посадку на полицях диска 14.00х19.5 і зберігає герметичність у безкамерній конфігурації TL.

Боковини мають локальні захисні пояси від порізів і стирання об борти рамп; зона зонивки посилена гумою підвищеної твердості для протидії «переломам» у місцях частих маневрів. Тепловідведення оптимізоване за рахунок термостійкої суміші в плечах і контрольованої деформації каркаса — це знижує внутрішні втрати на гістерезис та уповільнює старіння еластомеру.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на мегапівпричепах — коли потрібна знижена висота ССУ, максимально можливий внутрішній об’єм і легкий доступ до рамп. Відрізняється стабільністю ходу, рівномірним зносом і витривалістю при частих маневрах у логістичних хабах.
• Низькорамні платформи — для будівельної техніки та негабариту: шина переносить високі статичні навантаження та краще працює при низькому кліренсі платформи.
• Контейнерні автопоїзди — витримує масу важких контейнерів, забезпечує збереження геометрії на довгих ділянках і чутливість до тиску в межах норми.
• Регіональні маршрути — траси + міська «кільцева», часті розвантаження/завантаження, розвороти на обмежених майданчиках.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO COOL серії Mega
• Krone — Mega Liner / Dry Liner Mega
• Kögel — Mega SN24 / Mega Coil
• Wielton — Curtain Master Mega / Flatbed Mega
• Fliegl — SDS 390 MEGA / Fliegl Mega Runner
• Schwarzmüller — Mega Trailer / Low Loader
• Faymonville — MegaMAX низькорамні платформи
• Goldhofer — STZ-L / STN-L низькорамні напівпричепи
• Nooteboom — OSDS/MPA низькорамні завантажувальні платформи
• Koegel — Cargo Mega / LightPlus Mega
• Noteboom (Nooteboom) — OSD/OSDS серії для будтехніки
• LeciTrailer — Mega Curtainsider
• Benalu — Megatrailer алюмінієві бортові
• Schmitz Cargobull — S.PR MEGA платформи
• Krone — Box Liner для контейнерів із низькою посадкою

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental Conti Hybrid HT3 445/45 r19.5 – Roadx DX670 вирізняється більш доступною ціною при збереженні рівномірності зносу на причіпній осі.
• Goodyear KMAX T 445/45 r19.5 – модель Roadx демонструє зіставний контроль курсової стійкості на швидкості й надійний дренаж за рахунок чотирьох глибоких кільцевих канавок.
• Michelin XTE / аналогічні 445/45 r19.5 – корпус DX670 забезпечує сумісність з ретредингом, що знижує сукупну вартість володіння в сегменті бюджет-мідл, тоді як преміуми дорожчі при близьких інтервалах сервісу.

За каркасом DX670 пропонує металокордний брекер із достатнім запасом жорсткості для важких причіпних осей, боковини мають додаткові ущільнені шари для захисту від стирання об борти рамп. Протектор — симетричний риб-профіль із вирівняною жорсткістю по ширині, що уникає «кромкового» зносу, властивого частині альтернатив при інтенсивних маневрах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — реальна альтернатива преміальним брендам для великих автопарків і приватних перевізників.
• Перевага в довговічності каркаса — посилені брекерні пакети й якісна посадка на диску зменшують ризики пошкоджень.
• Покращена економічність — конфігурація плечей та силіка в суміші скорочують енергетичні втрати при коченні.

Каркас із високоміцних сталевих ниток підтримує форму плями контакту під різними навантаженнями; бортові кільця переносять деформації при маневрах без втрати герметичності. Захисні накладки боковин протидіють абразиву на асфальті та бетоні, а протекторний шар із контрольованою жорсткістю плечей знижує локальне нагрівання та кромковий знос.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг і витривалість: зносостійкий компаунд забезпечує великий кілометраж без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення в дощ і на сухому асфальті завдяки продуманому рельєфу робочої поверхні.
• Міцний силовий каркас: багатошаровий металокорд тримає навантаження та допускає ремонт.
• Профіль під вісь: на причіпних осях отримуємо рівномірне зношування всієї ширини протектора.
• Придатність до ретредингу: якісний корпус дозволяє повторне використання після відновлення.
• Контроль за умовою протектора: індикатори допомагають вчасно прийняти рішення про заміну чи дорізання.
• Висока тягова стабільність автопоїзда і значна вантажомісткість прискорюють логістичні операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Рекомендований робочий тиск для 445/45 r19.5 на причіпних осях із індексом 160J зазвичай лежить у діапазоні 8.5–9.5 бар (перевіряйте специфікації виробника шасі й навантаження на вісь). Для довгих рейсів із максимальною масою вантажу підтримуйте тиск ближче до верхньої межі; для порожніх перегонів — допускається корекція в межах норми. Вимірюйте тиск «на холодну» і контролюйте його не рідше ніж раз на тиждень або перед кожним виходом у рейс.

Періодично міняйте місцями шини між осями пари напівпричепа для вирівнювання зносу. Стежте за розвал-сходженням і станом сайлентблоків підвісок — неправильна геометрія пришвидшує кромковий знос. Дозволяється професійне дорізання протектора (регрувінг) у межах, зазначених виробником, зазвичай до 3–4 мм додатково, якщо залишкова товщина під канавкою достатня. Корпус сумісний із ретредингом за умови відсутності критичних пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5

Магістралі, регіональні дороги, міські під’їзди до терміналів, мокрий асфальт після дощу, сухий бетон на логістичних майданчиках, асфальт зі дрібним щебенем. На вологому покритті кільцеві канавки швидко відводять воду; на твердому ґрунті і бетоні суцільні плечі тримають форму профілю, зберігаючи керованість автопоїзда.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте тільки на чисті диски рекомендованої розмірності (14.00х19.5), використовуючи сертифіковане обладнання. Обов’язково змазуйте борти відповідним мастилом і дотримуйтеся послідовності затяжки гайок хрест-навхрест із динамометричним контролем. Після монтажу проведіть перевірку герметичності (мильний розчин) і балансування. Перші 100–200 км — щадний режим, щоб компаунд адаптувався. Тиск встановлюйте за навантаженням на вісь і рекомендацією виробника техніки; перевірку здійснюйте на холодній шині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки пониженому опору коченню і силіка-вмісному компаунду автопоїзд може споживати менше пального — зниження до 4–6% у відповідних умовах експлуатації.
• Скорочення часу робіт: рівномірний контакт і стабільність на мокрому покритті зменшують пробуксовки під час маневрів на рампах і пришвидшують обробку рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл та дозволяє відкласти покупку нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте вантажну гуму 445/45 r19.5 Roadx DX670 160J за вигідними умовами у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і оперативно відвантажимо по всій Україні. Чим швидше зробите заявку, тим швидше ваш автопарк вийде в рейс із оновленою, надійною гуминою на причіпних осях.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Регулярні поставки напряму від виробника, офіційна гарантія, швидка логістика зі складу, допомога фахівців у підборі тиску та режимів експлуатації під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

445/45 r19.5 Roadx DX670 160J — практичний вибір для причіпних осей мегапівпричепів і низькорамних платформ. Модель поєднує рівномірний знос, стабільну поведінку на швидкості та можливість відновлення корпусу, що прямо впливає на собівартість кілометра. Для тягачів, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах, це спосіб підвищити ефективність рейсів, зменшити витрату пального та зберегти ресурс шин при частих маневрах у терміналах. Підтримуйте правильний тиск, контролюйте геометрію і використовуйте дорізання — отримаєте максимальний пробіг і безпеку у важких умовах експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить 445/45 r19.5 Roadx DX670 для мегапівпричепів із низькою посадкою? – Так, цей типорозмір і конструкція орієнтовані на причіпні осі мегапівпричепів і низькорамних платформ із дисками 14.00х19.5.
• Який рекомендований робочий тиск для максимальної вантажопідйомності? – Орієнтовно 9.0 бар (перевіряйте специфікації виробника причепа/осей і таблиці навантажень; індекс 160 передбачає 4500 кг на шину при дотриманні нормативного тиску).
• Чи дозволено дорізання (регрувінг) протектора на DX670? – Так, за умови мінімально допустимої залишкової товщини під канавкою та виконання робіт кваліфікованим персоналом відповідно до UNECE R54.
• Чи придатний корпус для ретредингу? – Корпус розрахований на відновлення за гарячою або холодною технологією, якщо відсутні критичні пошкодження каркаса і дотримані вимоги до дефектовки.
• Яка орієнтовна глибина нового протектора? – Близько 14 мм для причіпної конфігурації цього типорозміру (значення може відрізнятися в межах виробничих допусків).

Зробіть замовлення вже зараз — гарантія виробника і чесна ціна для вашого автопарку. Оформляйте покупку — швидка доставка по Україні. Замовляйте сьогодні — діють спеціальні умови для компаній і великих парків техніки.