455/40 R22.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина

455/40 r22.5 Advance GL251T 160J причіпна вантажна шина — оптимальна вантажна гума для низькорамних і мегатрейлерів, створена для стабільності, рівномірного зношування та економії палива. Призначення та використання шини: для осей причепів і напівпричепів з низькою посадкою. Ключові особливості моделі: стійка поведінка на високих швидкостях, потужне зчеплення у дощ і на сухому асфальті, посилений каркас для регенерації. Огляд та переваги: збалансована ціна за технологічну конструкцію, надійна робота на магістралях і міських маршрутах. Основні характеристики: радіальна будова, безкамерне виконання, індекс навантаження 160, індекс швидкості J.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — міжнародний бренд компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найстаріших виробників шин у Китаї, що спеціалізується на вантажному, промисловому та позашляховому сегментах. Під маркою Advance випускають повний спектр вантажних моделей для рульових, ведучих та причіпних осей, з акцентом на ресурс, ремонтопридатність та паливну ощадність. Продукція сертифікована для світових ринків, має стабільну якість і підтримується сервісом.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. Бренд Advance експортується у понад 100 країн, заводські майданчики мають сучасні лінії вулканізації та автоматизований контроль якості.
• Технології бренду: сталевий брекер із захисним кап-плаєм, компаунди зі зниженою генерацією тепла, антиозонові добавки проти старіння, геометрія протектора з рівномірним розподілом тиску, регрувірування та придатність до відновлення протектора.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, напівпричепи й причепи, будівельна та комерційна техніка для автомагістралей, регіональних доріг і змішаних покриттів.
• Рейтинг бренду: у своєму класі Advance належить до впевненого середнього сегмента і конкурує ціною та ресурсом з провідними азійськими марками, пропонуючи рентабельність володіння, наближену до преміальних рішень у стандартних транспортних задачах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь, для магістралей і регіональних маршрутів із підвищеним навантаженням
• 315/70 r22.5 — рульова або ведуча вісь, збалансоване рішення для міжнародних перевезень
• 295/80 r22.5 — універсальна для рульової та ведучої осі, змішані умови
• 295/60 r22.5 — рульова вісь низькопрофільних тягачів, міська та приміська логістика
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, висока вантажомісткість на твердих покриттях
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низьких платформ і мегатрейлерів
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельних вантажівок, кар’єрні під’їзди
• 12 r22.5 — рульова або ведуча вісь, класична конфігурація для змішаних маршрутів
• 13 r22.5 — рульова, збільшена вантажопідйомність у міжміських перевезеннях
• 445/45 r19.5 — причіпна вісь мегатрейлерів із заниженою висотою підлоги
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для економії палива та збереження корисного об’єму
• 11 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга на змішаних дорожніх покриттях
• 275/70 r22.5 — рульова вісь міських сідельних тягачів і регіональної логістики
• 315/60 r22.5 — рульова вісь низькопідлогових автопоїздів

Опис моделі

Advance GL251T — спеціалізована причіпна вантажна гума для низькорамних та мегавантажних напівпричепів. Модель розроблена для стабільної поведінки в далеких рейсах і міських доставках, де критичні рівномірність зносу, контроль на високій швидкості та утримання габариту по висоті. Конструкція орієнтована на мінімальне тепловиділення в зоні брекера, збереження жорсткості плечової частини та рівномірний контакт зі шляховим покриттям. GL251T підтримує регрувінг і відновлення протектора, що продовжує економічне життя шини.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 455/40 r22.5

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL251T
• Ширина шини: 455 мм
• Висота профілю шини: 40%
• Зовнішній діаметр шини: 950 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений rib-профіль, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 78 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуків із вуглецевою сажею, сіркою, смолами й оливами; сталевий брекер, текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким центральним доріжкам та холодному компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для тягово-зчіпних автопоїздів та напівпричепів — витримує інтенсивні цикли навантажень у будь-яку пору року.
• Підвищений ресурс: зносотривкі суміші забезпечують великий пробіг у магістральних умовах.
• Надійне зчеплення з асфальтом у суху і дощову погоду — стабільний курс і короткий гальмівний шлях.
• Жорсткий каркас із багатошаровим кордом — зберігає геометрію під великим вантажем.
• Цільовий протектор для причіпної осі: оптимізований розподіл тиску для рівномірного стирання без хвилястих зон.
• Корпус, придатний до відновлення — можливі кілька циклів наварювання протектора при збереженні каркаса.
• Термостабільність — контролює нагрів при тривалих пробігах на крейсерських швидкостях.
• Багатошарова будова — поєднання сталевих і текстильних армувальних елементів.
• Індикатори зносу — дозволяють точно контролювати залишкову глибину канавок.
• Комплекс матеріалів: каучуки, вуглецева сажа, сірка, смоли, оливи, сталевий і текстильний корд — збалансоване поєднання для ресурсу і міцності.
• Посилені боковини — упевнена стійкість під час маневрування та на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор GL251T — класичний ненапрямлений rib-дизайн для причіпних осей з широкими центральними ребрами. Канавки поздовжнього типу йдуть паралельно курсу, забезпечуючи стабільний прямолінійний рух і зменшуючи коливання напору води. Плечові ділянки з посиленими ребрами мають дрібний крок ламелей, що підтримують жорсткість блоків на повороті. Фаски на кромках сприяють рівномірному розподілу навантаження по плямі контакту, зменшують ризик хвилястого зношування та ефект пилкоподібного краю.

Дренаж утворюють чотири основні продольні канавки та допоміжні поперечні мікроканали, що перерозподіляють воду від центральної частини до плечей. Завдяки підвищеній жорсткості центральних доріжок гума зберігає напрям і зчеплення на мокрій дорозі, а скошені перемички контролюють деформації ребер при гальмуванні. Самоочищення від дрібного щебеню реалізоване за рахунок профілів камневиштовхувачів на дні канавок, що скорочує ризик буртів у канавках і подальшого пошкодження брекера. Взаємозамінні розміри для подібних задач застосування: 445/45 r19.5 та 385/55 r22.5 — для схожих низькопрофільних причіпних конфігурацій.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, посилений сталевими брекерними поясами з захисним кап-плаєм для стабілізації на швидкості. Корд багатошаровий, зі сталевих ниток підвищеної міцності, розташований так, щоб обмежувати ростові деформації та рівномірно розподіляти навантаження по площі контакту. Бортові кільця — металокордові, із посиленим наповнювачем, що утримує шину на полці диска при бічних навантаженнях на рампах і під час різких перестроювань. Боковини мають подвійні гумові прошарки з антиозоновими компонентами, що протидіють мікротріщинам та зберігають еластичність впродовж усього ресурсу. Конструкція враховує тепловідведення: компаунд зі зниженою гістерезисною втратою обмежує нагрів зони брекера й плечей, зменшуючи ризик перегріву в спеку та при тривалому русі з високою середньою швидкістю.

Основні сфери застосування

• Використання на причепах і напівпричепах низької посадки в міжнародних і регіональних перевезеннях — рівномірний знос, стабільна курсова стійкість і ресурс при високих навантаженнях. Підходить для мегатрейлерів, фургонів, тентів і рефрижераторів із заниженою підлогою.
Встановлюється на осі причіпних модулів. Відзначається збільшеним строком служби на твердому покритті та стабільністю при частих маневрах у міських вузлах і на логістичних хабах.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA
• Krone — Mega Liner
• Kögel — Mega
• Wielton — Curtain S Mega
• Schwarzmüller — Mega Trailer
• Fliegl — VARIOS Mega
• Krone — Dry Liner низькопідлогова конфігурація
• Kässbohrer — Low-Deck Mega
• Koegel — SN 24 Mega
• Wielton — M2 Low-Deck
• Schmitz Cargobull — S.KO MEGA
• Krone — Cool Liner Low-Deck
• Schwarzmüller — SPA Low-Deck
• Fliegl — Mega Coil
• Lamberet — SR2 Low-Deck

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental HTR 2 – вигідніше співвідношення вартості до пробігу за стандартних умов перевезень.
• Michelin XTE 2 – нижча ціна володіння за рахунок доступнішої початкової вартості при збереженні ремонтопридатності каркаса.
• Goodyear FUELMAX T – краща рентабельність для автопарків, що не потребують максимального класу паливної економії преміум-рівня.

Каркас GL251T має посилене брекерне укладання та жорсткі боковини, що зменшують деформації під вантажем, тоді як протектор із широкими ребрами націлено на рівномірний знос без пилкоподібного ефекту, характерного для частини м’яких компаундів. Порівнюючи з преміальними аналогами, Advance пропонує твердіший плечовий блок і практичну можливість регрувірування, що компенсує різницю у класі опору коченню завдяки повторному введенню шин у цикл експлуатації.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Рентабельний вибір: поєднання доступної вартості та технологічного каркаса забезпечує вигідний баланс ціна та пробіг.
• Міцність основи: каркас витримує багаторазові ремонтні цикли та суворі експлуатаційні навантаження без втрати геометрії.
• Ощадність пального: жорсткі центральні ребра та холодний компаунд знижують енергетичні втрати при коченні.

Каркас побудований на базі сталевих брекерних поясів із щільним приляганням до протекторної частини, що стабілізує пляму контакту. Корди мають підвищену міцність на розрив, боковини — з посиленими бортовими кільцями для надійної фіксації на диску. Протектор виконано з сумішей, що опираються перегріву і стиранню, а шари гум забезпечують амортизацію ударів і стійкість до пробоїн.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск, рекомендований під фактичне навантаження осі та швидкісний режим. Для індексу 160J у типових умовах застосовується 8.5–9.5 бар у холодному стані, точне значення — згідно з таблицею навантаження-внутрішній тиск. Регулярно контролюйте стан протекторних канавок і боковин, видаляйте сторонні предмети з дренажу. Виконуйте ротацію позицій на осі при ознаках нерівномірного стирання, стежте за сходженням і геометрією осей причепа. Дозволяється регрувінг при досягненні мінімальної глибини згідно з маркуванням REGROOVABLE на боковині та специфікаціями виробника. У разі відновлення протектора використовуйте сертифіковані сервіси.

У яких умовах шина може експлуатуватися 455/40 r22.5

Ефективна на автомагістралях і регіональних трасах, асфальті й бетоні, впевнено працює на вологому покритті. На твердому ґрунті під’їзних шляхів до складів шина зберігає контакт і контроль завдяки жорстким ребрам. Дощ, прохолодне міжсезоння та літня спека не знижують стабільності за умови дотримання коректного тиску і швидкісних обмежень.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини (типово 13.00x22.5). Використовуйте пасти, що не руйнують гуму, не застосовуйте олійні мастила. Перед накачуванням перевірте правильність посадки борту на полицю, накачуйте в клітці безпеки. Уточнюйте робочий тиск за вантажем і швидкістю в таблицях виробника, контролюйте тиск у холодному стані не рідше ніж раз на 2 тижні. Після 50–100 км пробігу з новими шинами повторно перевірте затяжку гайок і тиск. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникаючи пошкодження бортових зон.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшення опору коченню завдяки жорсткому центральному профілю та холодному компаунду — до 6% у типовому магістральному циклі порівняно з м’якими універсальними сумішами.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсова стійкість і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовування і втрати темпу — автопоїзд утримує вищу середню швидкість у межах дозволеного.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас під регрувінг та відновлення протектора подовжує життєвий цикл та відтягує купівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 455/40 r22.5 Advance GL251T 160J причіпна вантажна шина за розумною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення просто зараз — надамо експертну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні. Зв’яжіться з нами, щоб узгодити наявність і дату постачання, скористайтеся знижками для автопарків.

• Як купити: оформіть на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або на адресу по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, стабільні поставки, швидка логістика, технічна підтримка спеціалістів від підбору до монтажу. Замовляйте сьогодні — відчуйте користь від правильно підібраної причіпної гуми вже в найближчому рейсі.

Висновок по шині 455/40 r22.5 та рекомендації

Advance GL251T у розмірі 455/40 r22.5 — зважений вибір для причіпної осі низькорамних і мегатрейлерів, де важливі стабільність, низький профіль і стійкий ресурс. Модель поєднує міцний каркас, рівномірне стирання та можливість регрувінгу, що знижує загальні витрати автопарку. Для напівпричепів low-deck шина забезпечує прогнозовану керованість автопоїзда, економію палива й довговічність на твердих покриттях. Рекомендуємо підтримувати коректний тиск, виконувати регулярні огляди та використовувати сертифіковані сервіси відновлення — це збереже ресурс і безпеку експлуатації на максимальному рівні.

Часті питання про шину

• Чи підходить GL251T для регрувінгу – Так, корпус шини розрахований на регрувінг за наявності маркування REGROOVABLE та дотримання технічних рекомендацій виробника.
• Який рекомендований диск для 455/40 r22.5 – Типово застосовується диск 13.00x22.5; уточнення по допускаємих профілях диска — згідно з каталогом виробника.
• Чи можна відновлювати протектор на GL251T – Так, каркас моделі сумісний із наварюванням при дотриманні вимог щодо стану основи, перевірених на спеціалізованому сервісі.
• Який робочий тиск для індексу 160J – Орієнтовно 8.5–9.5 бар у холодному стані залежно від фактичного навантаження; точні значення дивіться в таблицях навантаження-тиск виробника.
• Де використовується 455/40 r22.5 – На причіпних осях низькопідлогових напівпричепів і мегатрейлерів у магістральних та регіональних перевезеннях.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки. Оформіть покупку сьогодні — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.