8.25 R16 Triangle TR663 132/128L Універсальна вантажна шина

8.25 r16 Triangle TR663 132/128L Універсальна вантажна шина — все-позиційне рішення для міських і регіональних перевезень, стабільність керування і рівномірний знос. Призначення та використання шини: для рульової та причіпної осей у змішаному циклі доставки. Ключові особливості моделі: реберний протектор з чотирма поздовжніми канавками, посилений каркас і витривалий компаунд. Огляд та переваги: контрольована керованість на мокрому, впевнене гальмування, ресурс каркаса під відновлення. Оптимальний вибір для вашої техніки: помірний опір коченню, точність курсової стійкості, надійне гальмування в дощ

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом досліджень, проектування та випробувань. Підприємства компанії сертифіковані за міжнародними стандартами якості, а продукція представлена у понад 180 країнах. Комерційні шини розробляються з урахуванням режимів роботи автопарків, приділяючи особливу увагу зносостійкості, стабільності та реновіруванню каркаса. Обираючи Triangle Tyre, ви отримуєте перевірений баланс ціни, ресурсу та технологій

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong)
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку та силіки для контролю зносу і тепловиділення; багатоетапна вібраційна зборка каркаса; багатоканальні дренажні рисунки; контроль якості на випробувальних стендах і полігонах
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, напівпричепів і автобусів для міських, регіональних і магістральних маршрутів; окремі лінійки для будівельної техніки та кар’єрного транспорту
• Рейтинг бренду: Triangle входить до провідних китайських виробників комерційних шин, конкурує у сегменті середнього і преміум-економ класу з марками Sailun, Double Coin, Aeolus, пропонуючи розширений асортимент типорозмірів і цільових протекторів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова та універсальна вісь для міських вантажівок і невеликих автобусів
• 235/75 r17.5 — універсальна/причіпна для розвезення і регіональних маршрутів
• 265/70 r19.5 — рульова та причіпна для середньотоннажних авто
• 295/80 r22.5 — рульова або універсальна для магістральних і регіональних перевезень
• 315/80 r22.5 — рульова та провідна для важких вантажівок у змішаному циклі
• 385/65 r22.5 — причіпна/балонна для напівпричепів і тролейних осей
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для великотоннажних фур
• 12.00 r20 — універсальна для рамних вантажівок і спецтехніки
• 11 r22.5 — все-позиційна для міжміських рейсів
• 275/70 r22.5 — міська та приміська автобусна платформа
• 265/70 r22.5 — регіональна для дистрибуції та легких бортових
• 245/70 r19.5 — міські цистерни, сміттєвози, автовежі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r16 Triangle TR663

• Виробник шини: Triangle Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажівки, шасі під фургони, бортові автомобілі, автобуси малої та середньої місткості
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR663
• Ширина шини: 210 мм (номінальна, 8.25 дюйма)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 830–840 мм залежно від диска й тиску
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 132/128 — гранична маса 2000 кг на одинарній осі / 1800 кг на здвоєній
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, позначення r у розмірі вказує на radial-конструкцію
• Малюнок протектора шини: реберний, чотири поздовжні канавки, середня глибина близько 14–15 мм
• Вісь установки шини: універсальна — рульова та причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 31–33 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з силікою, вуглецева сажа; сталевий брекер; металокорд у каркасі; текстильні шари в боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу все-позиційних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і автобусів, впевнено тримає курс у щоденній роботі на різних типах покриття
• Ресурсний компаунд: розрахунок на подовжений пробіг і збереження геометрії протектора
• Надійне зчеплення в дощ і на сухому асфальті завдяки ламелізації ребер і водовідвідним каналам
• Укріплений каркас із багатошаровим кордом для витримування пікових навантажень
• Спеціалізований рисунок: для рульової осі — рівні канавки стабілізують керування; для ведених осей — у сумісних розмірах доступні шашкові версії; для причепів — рівномірний контактний тиск
• Піддається відновленню: ресурсний корпус допускає реновацію протектора за умови правильної експлуатації
• Термостійкий склад суміші знижує перегрів у спеку
• Багатошаровий силовий пакет розподіляє навантаження по всій площі плями контакту
• Маркування індикаторів зносу допомагає своєчасно контролювати залишкову глибину
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки
• Посилені боковини для стабільності при маневруванні і збереження форми під навантаженням

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR663 — це симетричний реберний профіль із чотирма глибокими поздовжніми канавками, що тягнуться по всьому колу й відповідають за швидкий дренаж води. Центральні ребра мають дрібну хвилеподібну ламелізацію для підвищення мікрозчеплення на вологому покритті. Блоки плечових зон укрупнені і жорсткі, із прямолінійними фасками, що зменшують деформації при гальмуванні та вході в повороти. Крок канавок підібраний так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно — це зменшує локальні перегріви і забезпечує передбачуваний знос.

Широкі водовідвідні канали з прямими стінками виносять воду із зони контакту, зберігаючи курсову стійкість під дощем. Жорсткість центральних ребер підвищує точність кермового відгуку, а відкриті плечові пази покращують очищення від дрібного щебеню й бруду під час виїзду на тверді ґрунтові ділянки. Для взаємозамінності в парку доступні діагональні аналоги 8.25-16 для камерних дисків та радіальні 8.25 r16 у безкамерному оформленні — вибір залежить від типу коліс і вимог автопарку.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR663 сформований із металокордових шарів, які працюють як силова структура під навантаженням, зберігаючи форму і геометрію плями контакту навіть при роботі на здвоєних осях. Брекерний пакет із сталевих стрічок стабілізує протектор і гасить ударні навантаження від нерівностей. Бортові кільця з високоміцної сталевої дротини забезпечують надійну посадку на закраїні диска та мінімізують мікросповзання. Боковини посилені текстильними шарами для кращого гасіння бічних коливань і для протидії розшаруванню під час тривалого простою під вантажем. У зоні плечей використані демпфувальні вставки, що сприяють більш ефективному тепловідведенню і зниженню вібрацій.

Основні сфери застосування

• Щоденні міські маршрути розвезення, регіональні перевезення з частими зупинками, робота на асфальті та твердих ґрунтових дорогах. Оптимально встановлювати на рульову й причіпну осі легких і середніх вантажівок, а також на автобуси малого класу. Відрізняється довговічністю на твердому покритті і прогнозованою поведінкою під час маневрування

Список техніки:

• Isuzu — NQR 75/90
• Mitsubishi Fuso — Canter FE85/FE83
• Hino — 300 Series XZU
• Hyundai — HD78
• Foton — Aumark BJ1069/BJ1079
• FAW — 1061/1083
• Dongfeng — Duolika/DFAC Captain
• JAC — N75/N90
• JMC — Carrying/N800
• Ashok Leyland — Partner
• Tata — LPT 709/909
• Mahindra — Blazo X Light
• Nissan — Atlas
• UD Trucks — Condor легкі серії
• IVECO — Daily шасі з 16-дюймовими дисками (спецкомплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – TR663 показує більш жорстке центральне ребро, що додає точності на рульовій осі під навантаженням
• Double Coin RLB1 – модель Triangle має дещо відкритіші плечові пази для кращого відведення води у міському циклі
• Aeolus HN10 – TR663 вирізняється збалансованішим розподілом тиску в плямі контакту, що сприяє рівномірному зношуванню

Каркас TR663 має посилений брекер для стабілізації протектора, борт з жорстким кільцем для упевненої посадки, боковину з текстильним підсиленням для стійкості на поворотах. Протектор реберного типу з чотирма каналами утримує водну плівку під контролем і зберігає контакт із покриттям. У сукупності це дає керованість на рівні старших брендів при доступнішій ціні володіння.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати при стабільній якості виготовлення — вигідне співвідношення вартості й ресурсу
• Каркас витримує багаторазові цикли навантаження/розвантаження та зберігає геометрію плями контакту
• Опір коченню знижений для свого класу — допомагає економити пальне у міському трафіку

Каркас укладено з металокордових шарів, що працюють на розтяг через усю площу шини. Брекер стабілізує протектор і мінімізує хвилювання блоків під час гальмування. Боковини виконані з еластичного, але міцного компаунду із вставками, які гасять бічні деформації. Бортові кільця утримують шину на диску під бічними навантаженнями, а рисунок протектора спроєктований для рівномірного контакту по ширині, без локальних піків тиску.

Ключові переваги шини

• Подовжений термін служби: ресурсний компаунд і стабілізований рисунок забезпечують великий пробіг без прискореного стирання
• Надійне тримання дороги: ламелі й канавки покращують контакт протектора з мокрим асфальтом
• Міцний силовий каркас: багатошаровий металокорд протидіє деформаціям і механічним впливам
• Цільова геометрія протектора: для кермової — прямі канавки тримають курс; для ведучих осей у лінійці доступні шашкові рішення; причепи отримують рівномірну пляму контакту
• Придатність до відновлення: каркас при коректній експлуатації витримує реновацію
• Індикатори залишкової глибини: дозволяють своєчасно планувати заміну та переточки
• Тягова тяга і вантажопідйомність: впевнене рушання з місця без зайвого буксування і стабільна робота під номінальним вантажем

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 8.25 r16 зі індексом 132/128 рекомендовано орієнтуватися на діапазон близько 650–720 кПа для одинарної осі та 590–690 кПа для здвоєної, звіряючи значення з таблицями виробника дисків і шасі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом — навіть невелике заниження прискорює зношування плечових зон і підвищує витрати пального. Контролюйте геометрію — розвал-сходження рульової осі значною мірою впливає на рівномірність стирання ребер. Уникайте тривалих стоянок під максимальним навантаженням без руху: періодичне переставляння або розвантаження допоможе запобігти плоскостям у зоні контакту. Для здвоєних коліс стежте за узгодженістю діаметрів і тиску в парі, щоб уникнути перерозподілу навантажень між внутрішньою і зовнішньою шиною.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r16 Triangle TR663 132/128L

Шина розрахована на дороги з твердим покриттям, міську плитку та якісний щебеневий настил. На вологому покритті поздовжні канавки активно відводять воду, зберігаючи контакт із дорогою. На ущільненому ґрунті ребра не забиваються, а плечові пази виносять дрібні включення, підтримуючи стабільність керування. Для м’якого бруду або колії доцільно знизити швидкість і уникати різких маневрів — геометрія рисунка орієнтована на асфальт і твердий грейдер.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреною геометрією та допустимою шириною обода. Використовуйте відповідні монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Бортову частину центруйте без перекосів, дотримуйтеся рекомендованого моменту затягування кріплення коліс. Після монтажу заповніть шину азотом або повітрям до значення, вказаного виробником транспортного засобу для вашого фактичного навантаження. Повторно перевірте тиск через 24 години — це гарантує стабілізацію посадки борту. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, користуйтеся інструментом із неушкодженими лопатками, аби не травмувати бортові кільця та корд.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню конструкції TR663 допомагає поліпшити витрату до 3–4% у типовому міському циклі
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і точне кермування зменшують пробуксовки при рушанні та дозволяють підтримувати стабільніші середні швидкості в трафіку
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас сприяє відтермінуванню заміни і допускає відновлення протектора, що знижує загальну вартість володіння

Оплата та доставка

Замовляйте 8.25 r16 Triangle TR663 132/128L — універсальна вантажна гума за вигідною ціною в нашому магазині. Звертайтеся зараз, отримайте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по всій Україні. Підберемо тиск і варіант встановлення під вашу техніку, організуємо оперативну логістику до складу чи адреси.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправлення
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або кур’єром
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантія виробника, термінове відвантаження зі складу, кваліфікований підбір під ваші умови і пробіги. Працюємо з автопарками, надаємо документи для бухгалтерії й індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r16 Triangle TR663 132/128L — універсальна вантажна шина для тих, хто щодня працює на асфальті та твердому щебені. Вона поєднує реберний протектор для стабільного кермування, ресурсний каркас під відновлення і компаунд, що витримує циклічні навантаження. Оптимальна для рульової та причіпної осей легких і середніх вантажівок, допомагає скоротити витрату пального за рахунок зваженої жорсткості протектора, підвищує безпеку і точність керування під дощем, працює довго навіть у щільному міському графіку. Підберіть правильний тиск для вашого навантаження — і отримаєте максимальний ресурс та ефективність роботи автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR663 для рульової осі – Так, рисунок rib із чотирма поздовжніми канавками розроблено для все-позиційного використання, включно з кермовою віссю
• Який максимально допустимий індекс швидкості – Позначення L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання навантажень і тиску
• Чи можна відновлювати цю шину – За належної експлуатації каркас допускає реновацію протектора, однак рішення приймають після дефектації на шиномонтажі
• Чи сумісна шина з камерними дисками – 8.25 r16 доступна у виконаннях, що працюють із камерою або без неї; конкретний варіант уточнюйте за маркуванням і рекомендаціями виробника дисків
• Який рекомендований тиск – Значення залежать від навантаження та конфігурації осей; орієнтовно 650–720 кПа для одинарної осі, проте остаточні цифри беруть із таблиць навантаження/тиску виробника

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Зверніться до нас — індивідуальні умови для підприємств і автопарків, професійний підбір під ваші маршрути.