8.25 R20 Annaite 386 139/137K Ведуча вантажна шина

8.25 r20 Annaite 386 139/137K Ведуча вантажна шина — ефективна робота на провідній осі, стабільна тяга на асфальті, ґрунтових під’їздах і в міжсезоння

Ведуча вантажна гума 8.25 r20 Annaite 386 139/137K створена для роботи в змішаному циклі: траса, місто, промислові майданчики й під’їзні шляхи. Глибокий блоковий протектор забезпечує впевнене зчеплення, а посилений каркас тримає навантаження без перегріву. Обирайте рішення, що зберігає ресурс автопарку та підвищує продуктивність у реальних умовах експлуатації.

Замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію щодо сумісності з вашими дисками 20 та рекомендованим тиском під конкретні рейси.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — спеціалізований китайський бренд вантажних і промислових шин, який орієнтується на надійність каркаса, стабільну якість сумішей і практичну геометрію протектора. Виробничі лінії оснащені сучасним обладнанням для виготовлення сталебілтових радіальних шин, а продукція постачається в Європу, Азію та країни СНД. Бренд відомий збалансованим співвідношенням ціни та ресурсу, що важливо для комерційної техніки.

• Країна виробництва: Китай (провінція Шаньдун)
• Технології бренду: сталевий брекер з повним покриттям, нейлонова купольна оболонка для стабілізації протектора на швидкості, компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю для зносостійкості, 3D-канавки зі стон-виштовхувачами, контролюючі індикатори зносу для своєчасного сервісу
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, автобуси на шасі з дисками 20, причіпи та напівпричіпи у відповідних модифікаціях; експлуатація у змішаному циклі М+S
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в середньому сегменті поряд із Triangle, Aeolus, Double Coin; часто обирається перевізниками, яким потрібен міцний каркас і можливість відновлення протектора при помірній вартості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — ведуча вісь для підвищеної тяги у важкому змішаному циклі
• 11.00r20 — універсальна/ведуча для регіональних перевезень і будмайданчиків
• 10.00r20 — рульова/причіпна для рівномірного зносу на дорогах загального користування
• 315/80r22.5 — рульова для магістралей і регіону, акцент на керованість
• 295/80r22.5 — ведуча для тяги та стабільності в міжсезоння
• 385/65r22.5 — причіпна для рівномірного контакту й підвищеного ресурсу
• 275/70r22.5 — міські й приміські маршрути, баланс комфорту та витривалості
• 13r22.5 — ведуча для регіональних і кар’єрних доріг із твердим покриттям
• 9.00r20 — рульова/причіпна для класичної вантажної техніки з диском 20

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів і автобусів, змішаний цикл
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: 386
• Ширина шини: 235 мм (номінальна для типорозміру 8.25)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1055 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг (одиночна/спарена)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — Tube Type, камерне виконання
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блоковий (lug), глибокі канавки, відкриті плечі
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 47 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер, текстильний нейлоновий корд, захисні воски та олії, технічна сажа
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від навантаження, тиску, покриття та стилю керування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізовано під вантажні платформи і реальні рейси: тримає темп роботи в місті, на трасі та на промоб’єктах без втрати цілісності протектора
• Ресурс на довгу дистанцію: міцні компаунди витримують інтенсивну експлуатацію пробігом понад 100 тисяч км
• Впевнена тяга на різних типах покриття: блоки зчеплення формують надійний контакт навіть на вологому асфальті й укоченому ґрунті
• Укріплена основа корпусу: багатошарова система кордів розрахована на роботу під високими статичними та динамічними навантаженнями
• Цілеспрямована геометрія протектора: на ведучій осі глибокі шашки забезпечують зусилля тяги; рульові та причіпні варіанти мають іншу геометрію для своїх задач
• Придатність до відновлення: корисний залишковий ресурс каркаса дозволяє ретрединг і подовжує життєвий цикл
• Стійкість до перегріву: стабільність компаунду при тривалих навантаженнях у теплу пору
• Багатошарова архітектура: поєднання сталевого брекера і текстильних підсилень для рівномірного розподілу зусиль
• Контроль зносу: індикатори в канавках допомагають вчасно планувати ротацію та сервіс
• Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, олії та функціональні добавки для міцності й еластичності
• Жорсткі боковини: посилені плечові зони підтримують бічну стійкість на маневрах і при русі з вантажем

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок 386 — блоковий lug-нормату з широкими поздовжніми дренажними канавками й поперечними прорізами, що утворюють численні кромки зчеплення. Крок шашок рознесений по колу для зниження шуму та вирівнювання зносу. Відкриті плечі полегшують викид води та дрібної щебінки, а жорсткі перемички між блоками зменшують деформації при старті та гальмуванні. Камневиштовхувачі в основі канавок мінімізують застрягання фракцій, тим самим зберігають цілісність брекера. На мокрому асфальті система поздовжніх каналів формує стабільний водовідтік, а на твердому ґрунті ребра упору забезпечують тягу без надмірної пробуксовки.

Взаємозамінність за типом конструкції можлива в межах рекомендацій виробника: діагональний варіант 8.25-20 і радіальний 8.25 r20 мають різні параметри деформації боковин та тепловиділення; заміна допускається лише на відповідних дисках з урахуванням камер і ободних стрічок, а також коригування тиску.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано на базі радіальної архітектури з шарами текстильного корду, що формують міцну основу під брекер. Сталевий брекер повного покриття стабілізує протектор на швидкості та зменшує хвилеподібні деформації, а нейлонова купольна обмотка фіксує його геометрію при пікових навантаженнях. Бортові кільця з високою жорсткістю забезпечують точну посадку на диск 20 і зберігають герметичність камерного вузла в парі з якісною камерою та обідною стрічкою. Боковини мають підсилені плечові елементи для опору ударам і абразиву, а внутрішні гумові суміші оптимізовані під відведення тепла від найбільш навантажених зон.

Основні сфери застосування

• Змішаний цикл перевезень: магістральні ділянки, міська логістика, промислові під’їзди з твердим ґрунтом; на провідній осі забезпечує тягу та старт з місця під навантаженням
• Комунальні та будівельні задачі: робота з щебенем та асфальтобетоном, виїзди на будмайданчики, де важлива стійкість до дрібних порізів і прокатування по нерівностях
• Приміські пасажирські маршрути на шасі з диском 20: стабільність курсу і гальмування, контрольована динаміка розгону

Список техніки:

• ГАЗ — 53
• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309
• ПАЗ — 3205
• КАВЗ — 3976
• Богдан — А091
• Dongfeng — EQ140
• Dongfeng — EQ145
• FAW — CA141 (ретро-серія для вантажоперевезень)
• Jiefang — CA10/CA141 (класичні шасі з диском 20 у відповідних виконаннях)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – Annaite 386 демонструє кращу самоочищуваність у відкритих плечах, що помітно в дощ і на укоченому ґрунті
• Aeolus – у моделі 386 відзначається спокійніша робота на початковій стадії зносу завдяки вирівняному кроку блоків
• Triangle – каркас 386 помітно впевненіше тримає форму під тривалим навантаженням на регіональних рейсах при дотриманні тиску

За рахунок сталевого брекера з нейлоновою обмоткою каркас 386 менше піддається хвилястій деформації, боковини з підсиленнями краще витримують удари бордюру й нерівності. Протектор з широкими дренажними каналами та камневиштовхувачами довше зберігає цілісність, ніж аналоги з вузькими канавками, що зменшує ризик прихованих пошкоджень брекерної зони.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі радіальної схеми: текстильний корд формує гнучку, але міцну основу; сталевий брекер додає жорсткості протекторній зоні; боковини мають локальні підсилення для стійкості до порізів і ударів. Протектор з широкими каналами підтримує стабільну пляму контакту та ефективний відвід тепла.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску, узгодженого з навантаженням і швидкісним режимом: для ведучої осі у змішаному циклі рекомендовано орієнтовно 7.0–8.5 бар у залежності від фактичної ваги та типу покриття. Для порожнього авто знижуйте до меж, рекомендованих виробником шасі (зазвичай 6.0–7.0 бар), для повного завантаження — підвищуйте в межах допустимих значень (частіше 7.5–8.5 бар). Використовуйте лише справні камери та обідні стрічки відповідного розміру. Робіть ротацію коліс через 10–15 тис. км, контролюйте розвал-сходження, балансування та тиск не рідше одного разу на тиждень. Уникайте тривалої стоянки під максимальним завантаженням без руху — це зменшить ризик плоских плям. Зберігайте шини в сухому, затемненому місці, віддаленому від джерел тепла та масел.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20

Працює на асфальті, бетоні, укоченому щебені, твердому сухому та вологому ґрунті. У дощ і міжсезоння протектор забезпечує відведення води, на промислових під’їздах — стабільне зчеплення без надмірної пробуксовки. Шина не призначена для глибокого бруду та важкого бездоріжжя — у таких умовах ефективність знижується, потрібні спеціальні позашляхові моделі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих дисках 20 з перевіреною геометрією. Для камерного виконання застосовуйте нову або перевірену камеру й обідну стрічку; не допускайте перекручень. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після складання накачайте до тиску посадки, перевірте рівномірність борта, опустіть до робочих значень. Коригуйте тиск лише на холодних шинах. Перед першим рейсом повторно перевірте герметичність вузла камера-диск. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: геометрія протектора і стабілізований каркас знижують опір коченню до 5–7% у порівнянні з аналогічними зношеними або діагональними рішеннями
• Скорочення часу робіт: менше буксування на вологому асфальті та утрамбованому ґрунті — швидший розгін і стабільніший темп вантажно-розвантажувальних циклів
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос зменшують частоту ремонтів і дають можливість відновлення протектора

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Annaite 386 139/137K ведучу вантажну гуму на вигідних умовах у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення зараз — оперативно підберемо камери та обідні стрічки, узгодимо строки і надійно відправимо по Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидка логістика, допомога фахівців у виборі тиску, сумісних камер і рекомендацій з ротації.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Annaite 386 139/137K — практичне рішення для провідної осі вантажних авто і автобусів із диском 20, коли потрібна тяга, витривалість і передбачуваний знос. Шина поєднує міцний каркас, функціональний блоковий протектор і всесезонні властивості. Для автопарків це — стабільний ресурс, зниження простоїв та економія пального за рахунок помірного опору коченню. Рекомендовано для змішаного циклу, комунальних і регіональних перевезень. Обирайте надійність, що підвищує ефективність кожного кілометра.

Часті питання про шину

• Який тиск тримати в 8.25 r20 Annaite 386 на провідній осі? – Орієнтуйтеся на 7.0–8.5 бар залежно від навантаження та швидкості, дотримуючись рекомендацій виробника авто і диска 20. Коригуйте тиск на холодних шинах.
• Що означає 139/137K у маркуванні? – 139/137 — подвійний індекс для одиночної та спареної установки (2430/2300 кг на колесо відповідно), літера K — допустима швидкість до 110 км/год.
• Ця шина камерна чи безкамерна? – Дане виконання TT — камерне. Потрібна сумісна камера і обідна стрічка відповідного розміру.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Так, за умови збереження цілісності каркаса і проходження огляду на ретрединг у спеціалізованому сервісі.
• Для яких умов найкраще підходить малюнок 386? – Для змішаного циклу: асфальт/бетон, укочений щебінь, твердий і вологий ґрунт. Не призначена для глибокого бездоріжжя.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть заявку — надаємо знижки для автопарків і підприємств.

Теги: 8.25R20 Annaite 386 Ведуча шина, Вантажні шини, R20