8.25 R20 Sunfull HF702 139/137L Універсальна вантажна шина

8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для експлуатації на всіх осях, з акцентом на ресурс, економічність та стабільну керованість. Модель створена для інтенсивної роботи на магістралях і в міських умовах, поєднує міцний каркас і рівномірний знос. Оберіть цю вантажну гуму для безперебійних перевезень і прогнозованих витрат протягом усього терміну служби.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка, що належить Shandong Hengfeng Rubber, одному з провідних китайських виробників шин промислового і комерційного призначення. Компанія спеціалізується на випуску вантажних і автобусних шин з прицілом на ресурс, можливість багаторазового відновлення протектора і стабільну поведінку на різних типах покриття. Контроль якості ведеться на кожному етапі: від добору сировини до фінального тестування готових виробів, що забезпечує передбачувану довговічність та повторюваність характеристик від партії до партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: енергоефективні гумові суміші для зниження опору коченню, сталева брекерна сітка з підсиленням у зоні плечей, оптимізація жорсткості ребер протектора для рівномірного зносу, 3D-ламелі для керованості на вологому асфальті, контроль температури через теплорозсіювальні канали у плечових зонах
• Призначення шин: комерційні перевезення вантажів і пасажирів на середньо- та важкотоннажній техніці, робота на міських маршрутах, міжміських дорогах та регіональних напрямках, використання на рульових, ведучих та причіпних осях залежно від малюнка конкретної моделі
• Рейтинг бренду: Sunfull стабільно входить до групи впізнаваних виробників Китаю у сегменті TBR з хорошим співвідношенням ціна до ресурсу; конкурентноздатний рівень поряд із Linglong, Triangle, Hifly, розширює присутність на ринках Європи та Азії завдяки сертифікації та контрольованій якості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 7.50 r16 — універсальна для легких вантажівок і мікроавтобусів, передня та причіпна осі в міських маршрутах
• 8.25 r16 — для середньотонажних авто, рульова вісь на регіональних дорогах
• 9.00 r20 — ведуча вісь для підвищеної тяги на змішаному покритті
• 10.00 r20 — універсальна установка на всі осі для далекобійних рейсів
• 11.00 r20 — для важких вантажівок, переважно ведуча і причіпна осі
• 12.00 r20 — підвищена вантажопідйомність на кар’єрних під’їздах і регіональних трасах
• 275/70 r22.5 — рульова для магістральних перевезень
• 295/80 r22.5 — ведуча для тягових завдань на автострадах
• 315/70 r22.5 — універсальна для європейських магістралей
• 385/65 r22.5 — причіпна для рівномірного зносу та стабільності складу
• 315/80 r22.5 — всепозиційна для регіональних і міжнародних маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Sunfull HF702

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні перевезення на вантажних автомобілях та автобусах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: високопрофільна, приблизно 100 відсотків для даного типорозміру
• Зовнішній діаметр шини: близько 1040 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430 кг на одиночному колесі, 2300 кг на здвоєному
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна конструкція з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: риб-тип з чотирма прямолінійними поздовжніми канавками, середня глибина близько 13–14 мм
• Вісь установки шини: всепозиційна, рульова і причіпна; допускається на ведучій при помірних тягових навантаженнях
• Вага, маса шини: близько 50 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою і пластифікаторами; сталевий брекер, текстильний корд, посилені бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки еластомеру з низькими внутрішніми втратами і жорстким ребрам протектора
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Орієнтація на комерційний транспорт з великими пробігами: корпус витримує інтенсивний графік без втрати геометрії.
• Подовжений ресурс: знос рівномірний, реальний пробіг сягає високих значень завдяки твердому компаунду та стабільній плямі контакту.
• Надійне зчеплення: риб-ребра з ламелями створюють стабільність курсу на мокрому покритті.
• Міцний каркас: багатошаровий корд підвищує опір пошкодженням від ударів та бордюрів.
• Функціональна геометрія протектора: прямі поздовжні канавки на рульовій осі для курсової стійкості; на ведучій допускають тягу у помірному режимі; на причіпній забезпечують рівний знос.
• Відновлюваність: якісний корпус дозволяє кілька циклів наварювання для продовження служби.
• Стійкість до нагріву: матеріал відводить тепло, зменшуючи ризик теплових ушкоджень.
• Багатошаровий захист: посилені шари у зонах плечей гасять удари та вібрації.
• Індикатори протектора: контроль залишкової глибини спрощує планування заміни.
• Збалансований склад: використано каучуки з домішками смол і олій для стабільної еластичності та стійкості до старіння.
• Підвищена стійкість на бічне навантаження: укріплені боковини зберігають форму під час маневрів і на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HF702 — класична реберна геометрія з чотирма прямими кільцевими каналами та вузькими дренажними прорізами, що розсікають водяну плівку. Ребра мають різний крок і змінений профіль блоків по ширині, що вирівнює контактний тиск і знижує шум. Кути фасок на кромках ребер перешкоджають підриву гумової кромки та запобігають пилянню, а щільна сітка тонких ламелей покращує мікрозчеплення на волого-забрудненому асфальті. Самоочищення від дрібних часток відбувається за рахунок прямолінійних водовідвідних каналів і відкритих плечових зон, які скидають бруд і воду при обертанні. Жорсткість центральних ребер забезпечує точне реагування на підкермовування та стабільність курсу на швидкості, тоді як плечові сегменти мають посилені перемички для рівномірного зносу при гальмуванні і проходженні поворотів.

Допускається взаємозаміна за типорозміром: для камерної діагональної схеми використовується позначення 8.25-20, для радіальної — 8.25 r20. Вибір залежить від вимог до комфорту, ресурсу та специфіки осей; у випадку HF702 застосовується радіальна камерна конструкція.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на радіальному текстильному корді з оптимальним кутом укладання ниток для зниження внутрішнього тертя та перегріву. Сталевий брекер із двох шарів рівномірно розподіляє навантаження у плямі контакту та стабілізує протекторну частину від хвилювання. Бортові кільця виконані з багатодротяної сталі, що надійно фіксує покришку на диску, витримує повторні монтажі та маневри з високим крутним моментом. Боковини мають додатковий гумовий щит із підвищеною товщиною у плечових зонах для захисту від стирання об бордюри і розсіювання ударних навантажень. Передбачені канали відведення тепла у плечах, які зменшують температурні піки у тривалих рейсах. Суміш із збалансованою кількістю натурального каучуку зберігає еластичність, а добавки протистоять мікротріщинам і старінню.

Основні сфери застосування

• Міські та приміські маршрути — експлуатація на рульовій та причіпній осях у густому трафіку, з підвищеною зносостійкістю на твердому покритті.
• Регіональні перевезення — стабільна керованість на трасах різної якості з прогнозованим гальмуванням у будь-яку погоду.
• Комунальна техніка — надійність під час частих зупинок та стартів, стійкість до бортових контактів.
• Автобуси малої та середньої місткості — плавний хід, акустичний комфорт пасажирів, довгий ресурс протектора.
• Логістичні автопоїзди — на причіпних осях для рівномірного зношування і стабільності складу.

Список техніки:

• ЗІЛ — 130, 431410
• ГАЗ — 53, 3307
• ПАЗ — 3205, 4234
• Dongfeng — EQ140, EQ145
• Foton — BJ середньотонажна серія
• JMC — Carrying серія
• Tata — LPT 613, LPT 713
• Ashok Leyland — Ecomet
• FAW — CA середньотонажна платформа
• Hyundai — HD серія для ринків з колісними дисками 20 дюймів
• Isuzu — NPR для модифікацій зі встановленими дисками 20 дюймів
• Shacman — старші версії середнього класу для внутрішніх ринків
• БАЗ — автобусні шасі відповідних років випуску
• ЛуАЗ/спецтехніка на базі ЗІЛ та ГАЗ з дисками 20 дюймів
• Міські комунальні шасі на базі ГАЗ та ЗІЛ

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – у HF702 спостерігається більш рівномірний знос плечових зон за рахунок жорсткіших перемичок між ребрами.
• Triangle – ця модель демонструє нижчі втрати на кочення завдяки компаунду з меншими внутрішніми втратами, що зменшує витрати пального.
• Hifly – Sunfull HF702 має кращу стабільність курсу на мокрому покритті завдяки густішій сітці ламелювання центральних ребер.

Каркас HF702 вирізняється посиленими боковинами з додатковими гумовими щитами у плечах, що підвищує стійкість до абразивного стирання під час торкань з бордюрами; у частини аналогів застосовано тонший бічний шар. Сталевий брекер із двошаровою схемою у HF702 краще стабілізує контактну пляму на швидкості, тоді як у базових версіях конкурентів зустрічається спрощена сітка. Протектор HF702 побудований на чотириканальній риб-схемі з варіативним кроком блоків, що зменшує шум і сприяє рівномірному зношенню; у деяких моделей опонентів крок однорідніший, через що знос у плечах може проявлятися швидше.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. HF702 — універсальна вантажна гума лінійки TBR для усіх осей, розроблена для роботи на дорогах зі змішаним станом покриття.
• 2. Застосування: міські маршрути, регіональні перевезення, робота на рульовій та причіпній осях, а також на ведучій при помірних навантаженнях.
• 3. Конструкція: радіальна камерна, багатошаровий корд із текстильних ниток під оптимізованими кутами для зниження нагріву, сталевий брекер для стабілізації протектора.
• 4. Боковини та борти: посилені бортові кільця для надійної посадки на диск, товстий бічний шар для захисту від стирання і локальних ударів.
• 5. Компаунд: зносостійка суміш з модифікаторами для опору розтріскуванню і впливу озону, стабільна еластичність у широкому діапазоні температур.
• 6. Протектор: реберний тип, чотири кільцеві канавки, середня глибина 13–14 мм, ламелі для мікрозчеплення і відведення води.
• 7. Експлуатаційні переваги: стійка керованість, коротший гальмівний шлях на вологому покритті, плавний хід і прогнозований знос.
• 8. Економіка: менший опір коченню зменшує витрату пального, придатність до відновлення знижує сукупну вартість володіння.
• 9. Універсальність: підходить для широкого парку техніки з дисками 20 дюймів, легко інтегрується у змішані автопарки.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу дозволяє зменшити витрати автопарку без компромісів щодо безпеки.
• Термін служби каркасу перевищує середні показники у класі, що полегшує повторне відновлення протектора.
• Поліпшена енергоефективність шини дає відчутну економію пального на магістралях і міських маршрутах.

Корпус HF702 містить багатошаровий текстильний корд з підвищеною міцністю на розрив; сталевий брекер стабілізує центральні ребра і розподіляє навантаження по всій ширині протектора; боковини мають додатковий амортизувальний шар для гасіння ударів і тепловідведення; протекторна частина підтримує оптимальний контакт за рахунок варіативної жорсткості ребер і фасок на крайках блоків.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і повільний знос: тверді суміші та стабільна пляма контакту забезпечують пробіги на довгі дистанції.
• Надійна тяга та упевнене гальмування на різних типах покриття завдяки реберній геометрії і ламелям.
• Міцний каркас із декількох шарів корду зберігає форму під високими навантаженнями і протидіє пошкодженням.
• Цілеспрямований малюнок: на рульовій осі прямі канавки гарантують стабільність, на ведучій допускають тягу при помірних навантаженнях, на причепі знос рівномірний.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє багаторазову наварку і продовження служби.
• Контроль залишкової глибини протектора через індикатори допомагає планувати заміну і мінімізувати простої.
• Висока вантажопідйомність і надійна тяга прискорюють виконання рейсів і підвищують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження, типу осі та швидкісного режиму, орієнтуючись на маркування на боковині та таблиці виробника для розміру 8.25 r20. Для одиночних коліс на рульовій осі встановлюйте тиск, що відповідає фактичній масі на вісь; для здвоєних коліс на ведучій і причепі — за табличними значеннями з поправкою на температуру навколишнього середовища. Регулярно перевіряйте співвісність, балансування та биття диска, щоб виключити пилообразний або плямистий знос. Проводьте перестановку коліс згідно з графіком автопарку для вирівнювання зносу між осями. Уникайте тривалих простоїв з надмірним недокачуванням або перекачуванням, що провокує локальний перегрів. Для камерної конструкції використовуйте відповідну камеру і ободну стрічку без пошкоджень, здійснюйте огляд на предмет складок і защемлень під час монтажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Sunfull HF702

Шина працює стабільно на асфальті та цементобетоні, витримує ділянки з дрібним щебенем та ущільненим ґрунтом, зберігає курсову стійкість на вологому покритті та прогнозовану поведінку на сухій дорозі. На м’якому або вологому ґрунті забезпечує контрольоване самоочищення протектора, на твердих насипних покриттях зберігає рівномірне зношування за умови дотримання рекомендованого тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте диск на відсутність деформацій та корозії. Використовуйте нову або справну камеру відповідного розміру і якісну ободну стрічку. Під час складання змащуйте борти спеціальною пастою. При першому накачуванні на безпечній відстані забезпечте рівномірну посадку борту, уникайте перевищення максимально допустимого тиску при посадці. Після монтажу відкоригуйте робочий тиск відповідно до навантаження і типу осі, перевірте герметичність. Демонтаж виконуйте тільки з використанням відповідного обладнання, попередньо повністю стравивши повітря. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані шин, доводячи його до встановлених норм.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований компаунд і жорсткі ребра зменшують опір коченню до приблизно 5 відсотків порівняно з базовими сумішами попереднього покоління, що відчутно на довгих маршрутах.
• Скорочення часу робіт: зменшення пробуксовок і стабільність курсу дозволяють підтримувати вищу середню швидкість на маршруті без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатність до відновлення та рівномірний знос знижують частоту замін і простої техніки.

Оплата та доставка

Замовляйте 8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L універсальну шину у нашому магазині зараз — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій країні за вигідною ціною. Підберемо комплекти під ваші осі і допоможемо з логістикою.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно у відділення або за адресою, у міста й селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Постачання з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження у день замовлення, підтримка спеціалістів на етапі добору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Sunfull HF702 139/137L — практичний вибір для тих, хто цінує надійність у щоденних перевезеннях. Шина поєднує міцний каркас, рівномірний знос протектора і знижений опір коченню, що безпосередньо впливає на витрату пального та стабільність керування. Оптимальна для рульових і причіпних осей середньотонажної техніки, забезпечує безпечну роботу у дощ і спеку, витримує інтенсивний графік і дозволяє відновлення для продовження ресурсу. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність автопарку, скорочуєте непродуктивні витрати і зберігаєте надійність у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить HF702 для всієї лінії осей на вантажівці? – Так, це всепозиційна модель: оптимальна для рульової і причіпної осей, допускається на ведучій при помірних тягових навантаженнях.
• Яка максимально допустима швидкість для індексу L? – Для індексу L гранична швидкість становить 120 км на годину.
• Яке максимальне навантаження витримує 8.25 r20 139/137? – Індекс 139 відповідає 2430 кг на одиночному колесі, 137 — 2300 кг на здвоєному.
• Це камерна чи безкамерна шина? – Дана модифікація має конструкцію TT, передбачає використання камери та ободної стрічки відповідного розміру.
• Чи можливе відновлення протектора на корпусі HF702? – Так, каркас розрахований на кілька циклів наварювання за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень.

Замовте зараз — отримаєте вигідну пропозицію і гарантію виробника; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте заявку — надаємо знижки для автопарків і підприємств, допоможемо з підбором під ваші умови роботи.

Теги: 8.25R20 Sunfull HF702 Універсальна шина, Вантажні шини, R20