9 R20 Annaite 300 144/142L Універсальна вантажна шина

9 r20 Annaite 300 144/142L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для комерційних авто: зважений вибір для щоденної логістики та міжміських рейсів

Вантажна гума 9 r20 Annaite 300 144/142L Універсальна вантажна шина — це всесезонна модель для всіх осей, створена для стабільної роботи на дорогах із різним покриттям. Комплектація підходить для міських маршрутів, регіональних перевезень та змішаних умов. Оптимальний баланс довговічності, курсової стійкості й рівномірного зношування зменшує витрати автопарку та підвищує ефективність кожного кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка китайського виробництва, що спеціалізується на вантажних пневматиках для комерційної техніки. Бренд відомий практичними шинами з акцентом на ресурс каркаса, можливість відновлення протектора та стабільну поведінку на дорогах різної якості. Рішення розробляються під вимоги міжнародних ринків і використовуються в логістиці, будівництві та муніципальних службах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всесталевий радіальний каркас (all-steel), посилений брекер зі сталевих поясів, зносостійкий компаунд із стабілізаторами озоностійкості, оптимізований профіль плечових зон для рівномірного стирання, можливість багаторазового відновлення протектора.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів малої та середньої вантажопідйомності, регіональних перевезень, міської дистрибуції, причепів і напівпричепів на 20-дюймових дисках; для всесезонної експлуатації на сухому, мокрому та злегка пошкодженому покритті.
• Рейтинг бренду: Annaite належить до надійних виробників сегмента value і конкурує з такими марками, як Triangle, Linglong, Double Coin, Sailun, пропонуючи вигідне співвідношення ціни та ресурсу. На ринках Азії та Східної Європи бренд має стабільний попит завдяки зручному сервісу і відновлюваності корпусу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 10.00r20 — універсальна/ведуча вісь для змішаних умов, для самоскидів і регіональних шасі.
• 11.00r20 — провідна/причіпна вісь для міжміських маршрутів і роботи на твердому покритті.
• 12.00r20 — провідна вісь для складних ділянок, включно з ґрунтовими дорогами та будівельними майданчиками.
• 295/80r22.5 — рульова/всі осі для регіональних перевезень з акцентом на рівномірне зношування.
• 315/80r22.5 — ведуча/регіональна тяга для магістралей і змішаних маршрутів.
• 12r22.5 — рульова/всі осі для міської дистрибуції та автобусних парків.
• 385/65r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, підвищена стійкість плеча до стирання.
• 13r22.5 — рульова/універсальна для регіональних рейсів і комунального транспорту.
• 275/70r22.5 — міські та приміські перевезення, всі осі, комфорт і маневровість.
• 235/75r17.5 — причіпні осі малотоннажних платформ, рівномірний знос у місті.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Annaite 300

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та причепи для міських і регіональних маршрутів; всі осі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 300
• Ширина шини: приблизно 229 мм (номінал 9.00\")
• Висота профілю шини: числове позначення 9.00 (традиційний вантажний формат)
• Зовнішній діаметр шини: близько 1040–1065 мм (залежно від диска та накачування)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одиночно) / 2650 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (tube type) — всесталевий каркас з камерою та фліпером
• Малюнок протектора шини: п’ятикатковий (rib), ненаправлений, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: усі осі (all position); рульова/причіпна/проміжна
• Вага, маса шини: орієнтовно 52–56 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка; сталеві пояси брекера, сталевий корд каркаса, текстильний нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в сегменті універсальних шин для регіональних перевезень
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000 км (залежно від умов експлуатації, покриття та тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, контрольований гальмівний шлях на мокрому покритті, відповідність геометрії та маркування, а також придатність до експлуатації на дорогах Європи та країн із гармонізованими нормами.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок: упевнене тримання курсу на будь-якій трасі, від міських маршрутів до регіональних вантажопотоків.
• Довготривалий ресурс: базові еластомери й посилені наповнювачі дають пробіг за межами 100 тис. км за належного догляду.
• Надійне зчеплення на різних типах покриття: стабільний контактний плям і продумана геометрія канавок.
• Укріплений корпус: всесталевий каркас із декількома шарами забезпечує опір деформаціям.
• Малюнок під задачу: прямі доріжки — для кермового контролю; блочні елементи — для тяги; стабілізатори плечей — для причепів.
• Відновлюваність: міцне тіло шини допускає кілька циклів наварювання за технологією гарячої чи холодної регенерації.
• Стійкість до теплового впливу: термостабілізований компаунд знижує ризик перегріву на довгих дистанціях.
• Багатошаровий підхід: комбінація сталевих поясів і нейлонового кап-плаю утримує форму під навантаженням.
• Індикатори стирання: чіткі позначки допомагають оцінювати залишок протектора.
• Комплект матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, оливи, сталева та текстильна арматура — баланс міцності та еластичності.
• Жорсткі боковини: посилені зони захищають від розшарування і бокових порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — п’ятикатковий rib-тип із трьома центральними і двома плечовими доріжками. Прямі поздовжні канавки великої пропускної здатності швидко відводять воду, а поперечні мікроканали та тонкі ламелі на ребрах стабілізують зчеплення на мокрому асфальті. Широкі плечові блоки з фіксаторами жорсткості зменшують зминання під навантаженням, утримуючи рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Крок елементів варіюється по ширині для гасіння резонансів — це знижує гул на швидкості та покращує комфорт.

Кромки ребер мають мікрографіку із скошеними фасками: вони скорочують збирання гальки та сприяють самоочищенню під час руху по щебеню або вологому ґрунті. Геометрія ненаправлена, тож шину можна встановлювати на будь-яку сторону транспортного засобу без втрати властивостей. Для взаємозамінності в рамках парку можливе поєднання з діагональними 9.00-20 у причепах і радіальними 9.00r20 на тягачі — за умови дотримання рекомендацій щодо осьового узгодження.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний у всесталевій радіальній архітектурі з багатошаровим сталевим кордом, який рівномірно розподіляє навантаження та протидіє локальним деформаціям. Два-три сталеві пояси брекера, накладені під різними кутами, стабілізують протектор на швидкості й утримують геометрію плями контакту. Нейлоновий кап-плай поверх брекера зменшує теплогенерацію і стабілізує шину під тривалими навантаженнями.

Бортові кільця армовані сталевим дротом високої міцності, що гарантує щільну посадку на ободі, а ущільнювальні шари сприяють герметичності при використанні камери та фліпера. Боковини мають підвищену товщину в зоні максимальної напруги та містять антиозонантні добавки для захисту від мікротріщин і старіння. Тепловідведення реалізовано завдяки теплопровідним шарам у плечах і збалансованій товщині гумових прошарків між кордом і протектором, що зменшує ризик перегріву під час тривалого руху з вантажем.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція: доставка товарів, розвезення будматеріалів, робота на маршрутах із частими зупинками та маневрами. Перевага — рівномірне стирання при частих поворотах.
• Регіональні перевезення: міжміські вантажопотоки на асфальті та дорогах із локальними пошкодженнями. Перевага — стабільність курсу і прогнозована керованість.
• Комунальна техніка: вивіз відходів, поливально-прибиральні автомобілі, сервісні вантажівки. Перевага — міцні боковини та витримка ударних навантажень від бордюрів.
• Будівельні об’єкти: під’їзди з твердим і змішаним покриттям, щебеневі майданчики. Перевага — опір вириванню шматків протектора і самоочищення.
• Причепи та напівпричепи на 20-дюймових дисках: стабільна робота на рівній колії, контрольоване стирання плечових зон.

Список техніки:

• Dongfeng — EQ140/EQ145
• FAW (Jiefang) — CA141
• Shacman — серія F2000 (модифікації з 20\" дисками)
• Foton — Auman ранніх випусків (версії з 9.00-20)
• HOWO Sinotruk — ранні регіональні шасі (комплектації 20\")
• MAZ — 500/504 (у варіантах на 9.00-20)
• ЗАЗ — середньотонажні шасі автофургонів старих серій із 20\" колесами
• УкрАВТОспец — комунальні шасі з 20-дюймовими дисками
• Krone/Schmitz (локальні причепи з ретрофітом) — причіпні осі під 20\" у спеціальних виконаннях
• ОдАЗ (Одеський автозавод) — причепи/платформи під 9.00-20

Примітка: сумісність залежить від виконання шасі й типорозміру дисків. Перед купівлею звіряйтеся з мануалом виробника або табличкою на дверному отворі/рамі. Потрібна порада? Зателефонуйте — наші спеціалісти допоможуть підібрати правильний типорозмір саме під вашу техніку.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – більш доступна вартість при збереженні ретредопридатного корпусу та контрольованої керованості на мокрому.
• Sailun – простіше налаштування парку завдяки універсальному протектору rib і стійкішому до «пилоутворення» плечу на міських маршрутах.
• Double Coin – нижчий шум і плавніший хід на середніх швидкостях завдяки варіативному кроку ребер і жорсткісним перемичкам.

Каркас Annaite 300 вирізняється міцними сталевими поясами та нейлоновим кап-плаєм, які утримують форму під спареним встановленням; боковини посилені для кращого захисту від стискальних ударів у місті. Протектор п’ятикаткового типу забезпечує стабільний дренаж і рівномірне стирання; на відміну від більш агресивних «ведучих» рисунків конкурентів, він оптимізований під кермову/універсальну роль, де важлива лінійна стабільність і чітка реакція на кермо.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — всесталевий із симетричним розташуванням ниток; брекер — багатопоясний, під взаємоперпендикулярними кутами для стабільності; боковини — з підсилюючими гумовими прошарками проти бокових порізів; протектор — рівномірний по товщині, з армованими ребрами жорсткості.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для вашого шасі та навантаження: у більшості випадків для 9.00r20 у комерційній експлуатації це 8,0–9,0 бар (з урахуванням одиночної/спареної установки; орієнтуйтесь на табличку виробника авто). Регулярно перевіряйте стан камери й фліпера — для TT-виконання їх герметичність критична. Після монтажу проведіть балансування; через 50–100 км пробігу перевірте момент затягування гайок і повторіть перевірку тиску.

Дотримуйтеся інтервалів ротації між осями: кожні 10–15 тис. км міняйте місцями колеса відповідно до схеми виробника, щоб вирівняти стирання. Слідкуйте за розвалом-сходженням: некоректна геометрія підвіски прискорює знос плечей. Не перевищуйте індексу швидкісного режиму L; перегрів скорочує ресурс і може призвести до відшарувань.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Annaite 300

Шина коректно працює на асфальті, бетоні, щебеневих під’їздах та укочених ґрунтових дорогах. На вологому покритті продумані водовідвідні канали зберігають контакт, зменшуючи ризик аквапланування. На твердому ґрунті плечі протектора утримують форму, що допомагає уникати «пилкоподібного» зносу. Для глибоких грязьових ділянок рекомендовано використовувати ведучі шини з агресивнішим протектором на задню вісь, лишаючи Annaite 300 рульовою/універсальною.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті, непошкоджені диски 20\" із сумісними бортовими полицями. Використовуйте професійний монтажний інструмент і мастило для бортів. Для TT-варіанта застосовуйте камеру відповідного типорозміру 9.00-20 та фліпер 20\": огляньте їх на відсутність складок і мікропошкоджень. Після посадки на обід проведіть контрольне накачування до посадочного тиску за кліткою безпеки, потім зменште тиск до робочого згідно з навантаженням.

Під час демонтажу повністю стравіть повітря, зніміть стопорні кільця (за наявності), уникайте інструментів, що можуть пошкодити борт. Після розбирання огляньте каркас зсередини на предмет проколів, зламів дроту борта, складчастих зон і теплових слідів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижений завдяки жорсткій брекерній зоні та рівномірному протектору — за результатами експлуатації автопарків економія до 6–8% порівняно з попередніми поколіннями шин того ж класу.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок у міському циклі та стабільне розганяння під навантаженням підвищують середню швидкість операцій без перевищення дозволених лімітів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, що піддається неодноразовому відновленню, подовжує інтервал між повними замінами комплектів і зменшує потребу в позапланових закупівлях.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Annaite 300 144/142L Універсальна вантажна шина у нас — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій країні. Замовляйте сьогодні, і ми підберемо правильний тиск, камеру та фліпер під ваше шасі, а також організуємо оперативну логістику до вашого міста.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та погодить дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня: склад–відділення або адресна доставка.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прогнозовані терміни відвантаження, перевірка перед відправкою і підтримка технічними порадами — ми супроводжуємо клієнта від підбору до першого тисячного кілометра. Замовляйте — надамо комерційну пропозицію для компаній і автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Вантажна гума 9 r20 Annaite 300 144/142L Універсальна вантажна шина — практичний вибір для тих, хто цінує стабільну керованість, рівномірний знос і передбачуваний ресурс. Модель поєднує міцний всесталевий каркас, продуманий рисунок протектора та можливість відновлення корпусу — це знижує витрати, підвищує ефективність рейсів і підтримує безпеку. Для рульових і причіпних осей у регіональних перевезеннях шина забезпечує плавний хід, упевнений контроль на мокрому і тривалий пробіг. Дотримуйтесь правильного тиску, виконуйте ротацію та геометрію — і ви отримаєте максимум від кожного комплекту. Потрібна допомога у підборі? Дзвоніть — підкажемо оптимальні налаштування саме для вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати 9 r20 Annaite 300 на всі осі? – Так, це універсальна всесезонна модель all-position. Виробник допускає монтаж на рульову, проміжну та причіпну осі за умови дотримання навантажень і тиску.
• Який максимальний швидкісний режим для цієї моделі? – Позначення L означає до 120 км/год. Дотримуйтесь лімітів виробника авто й національних правил дорожнього руху.
• Чи підлягає шина відновленню протектора? – Так, всесталевий каркас Annaite 300 розрахований на кілька циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу.
• Який тиск підтримувати у 9.00r20 при повному завантаженні? – Орієнтуйтесь на табличку на шасі: зазвичай 8,0–9,0 бар для одиночної/спареної установки. Точне значення залежить від осьового навантаження та умов використання.
• Це камера або безкамерна шина? – Дане виконання — TT (tube type), тобто передбачено використання камери та фліпера відповідного розміру.

Не відкладайте на потім: замовляйте 9 r20 Annaite 300 144/142L Універсальна вантажна шина просто зараз — гарантія виробника, справедлива ціна та швидка доставка по Україні. Потрібна знижка для автопарку? Оформіть заявку — підготуємо індивідуальні умови!