9 R20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина

9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина — кермова вантажна гума для щоденної роботи на дорогах з інтенсивним трафіком, стабільна та передбачувана у керуванні. Оптимальна для магістралей і регіональних маршрутів, забезпечує чітке утримання траєкторії та рівномірний знос. Відмінний вибір для автопарків, що цінують ресурс каркасу, економічність і безпеку

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з провідних китайських виробників шин для вантажного транспорту. Бренд спеціалізується на продукції для магістральних, регіональних і змішаних умов, розробляючи надійні каркаси з можливістю подальшої відновлюваності та компаунди зі зниженим опором коченню. Виробничі лінії сертифіковані та працюють за системами менеджменту якості міжнародного рівня, що підтверджує стабільність характеристик від партії до партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: високооднорідне змішування компаундів, багатошаровий сталевий корд, 3D-ламелі на кермових ребрах для підвищення зчеплення на вологій дорозі, оптимізовані поздовжні канавки для швидкого дренажу, компаунди з модифікуючими смолами та силановими добавками для низького опору коченню і відтермінування теплонакопичення
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автопоїзди, міські та міжміські автобуси; осі — рульова, провідна (в інших лінійках), причіпна; для магістральних і регіональних доріг з твердим покриттям
• Рейтинг бренду: упевнена позиція у середньому ціновому сегменті серед світових виробників вантажних шин; за відгуками експлуатантів бренд вирізняється збалансованим співвідношенням ресурсу, якості каркаса та вартості в порівнянні з аналогами з тієї ж ліги

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова або загальноосева для магістральних тягачів та сідельних автопоїздів, акцент на стабільність курсу і ресурс
• 295/80r22.5 — рульова/причіпна для регіональних маршрутів, знижений опір коченню у змішаних навантаженнях
• 12r22.5 — ведуча для регіональних та будівельних рейсів, підвищена тяга на вологому асфальті та укатаному ґрунті
• 11r22.5 — універсальна для шинування автопарків з різними осями, забезпечує рівномірний знос і комфорт
• 385/65r22.5 — причіпна для напівпричепів, стійка до бокового зсуву, з акцентом на рівномірний контактний тиск
• 425/65r22.5 — передня/причіпна для важких умов з високою вантажністю, стабільність на розв’язках і рампах
• 8.25r20 — для середньотонажних вантажівок на регіональних перевезеннях, рульова або причіпна
• 11.00r20 — ведуча для доріг загального користування та частково ґрунтових ділянок, висока міцність каркаса
• 13r22.5 — універсальна для кар’єрної логістики та міжміських перевезень з підвищеними навантаженнями
• 235/75r17.5 — причіпна для малих і середніх трейлерів, рівномірний знос у міському циклі
• 215/75r17.5 — рульова/причіпна для розвізної логістики, пріоритет керованості і комфорту

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова ось вантажних автомобілів і автобусів для магістральних та регіональних доріг з твердим покриттям
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF606
• Ширина шини: приблизно 255 мм (номінал 9.00)
• Висота профілю шини: близько 100%
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT — камерного типу, використовується камера і фліпер
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний поздовжній (rib), спрямовані прямі канавки; глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 46 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, оліями та смолами; сталевий брекер і сталевий корд; текстильні шари в боковині
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки реберному дизайну і енергоефективному компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту та автобусів: упевнено тримає курс у щоденних рейсах, включно з інтенсивними розвезеннями та міжміськими перевезеннями.
• Ресурсний компаунд: довго зберігає геометрію протектора і витримує великі пробіги без прискореного стирання.
• Передбачуване зчеплення: чітка реакція на руль і короткий гальмівний шлях на сухому та мокрому асфальті.
• Міцний каркас із запасом міцності: багатошаровий корд забезпечує стабільність під високим навантаженням.
• Профіль протектора під задачу осі: прямі поздовжні канали для стабільності на кермовій осі, рівномірна пляма контакту для рівного зносу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє виконувати ретред і продовжити життєвий цикл шини.
• Добра термостійкість: оптимізована дисипація тепла для стабільної роботи у спеку.
• Багатошарова будова: посилені пояси і боковини розроблені для тривалого ресурсу.
• Індикатори залишкової висоти: допомагають своєчасно планувати заміну і тримати флот під контролем.
• Скомпонована з якісних матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сталева кордова сітка, текстильний корд, технологічні додатки для витривалості.
• Підвищена бічна стабільність: укріплені боковини протидіють деформаціям під час маневрів і на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний профіль HF606 складається з п’яти поздовжніх доріжок з чітко промальованими прямими дренажними каналами. Центральне ребро безперервне, з мінімальними прорізами — це підсилює курсову стійкість на високій швидкості. Пара суміжних ребер має тонкі 3D-надрізи, які створюють додаткові кромки зачеплення на мокрому покритті і розподіляють локальні навантаження, запобігаючи мікрослизанню. Крайові доріжки злегка жорсткіші за рахунок суцільніших блоків — це зменшує підламаність плеча у повороті та сприяє рівномірному стиранню. Прямолінійні канавки великого перерізу ефективно відводять воду по всій довжині контактної плями, що покращує опір акваплануванню. Геометрія кроку підібрана так, щоб знизити шум у салоні і зберегти стабільність плями контакту під змінним навантаженням.

Для ряду колісних дисків, де історично застосовувався діагональний тип 9.00-20, дана кермова вантажна гума у виконанні 9 r20 (радіальна) ставить акцент на довговічність і керованість. Взаємозамінність допустима лише за рекомендацією виробника техніки і за умови встановлення належних камер і фліперів для варіанту TT.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас з міцного сталевого корду зі збалансованою щільністю нитки, що зменшує деформацію у плямі контакту. Брекерний пакет — два сталевих пояси з антикорозійним покриттям і гумовою ізоляцією, які стабілізують протектор під час гальмування та маневрів. Бортова зона посилена сталевими кільцями підвищеної жорсткості; конструкція посадочного валика забезпечує надійне прилягання до диска і мінімізує мікропровороти. Боковина виконана з еластомерів із підвищеною стійкістю до багатоциклових згинів і дрібних ударів бордюрів, додатковий демпферний шар у плечах зменшує ризик порізів. Тепловідвід покращено за рахунок компаунду з низькими втратами на гістерезис і тонко налаштованого переходу твердості між протектором, плечем і боковиною.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: рульова вісь тягачів і жорстких вантажівок у довгих рейсах, де важливі стабільність курсу та прогнозований знос.
• Міська логістика і шатл-перевезення: автобуси та розвізні автомобілі з частими зупинками — потрібна стійкість плеча і керованість на мокрій бруківці.
• Будівельні майданчики з виїздом на асфальт: змішані маршрути, де кермова ось працює на твердих покриттях і періодично перетинає ділянки з пилом та піском.
• Причіпні конфігурації з керованими осями: у варіантах дозволених виробником — коли потрібна рівномірна пляма контакту і стійкість боковини до зсуву.

Список техніки:

• ЗІЛ — 4331
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5334
• ЛАЗ — 695Н (у комплектаціях з дисками 20 дюймів під 9.00)
• КиАЗ — міські автобуси на шасі МАЗ 500-серії (історичні комплектації)
• Dongfeng — EQ1093
• FAW — CA1091/1093
• Shacman — M3000 у регіональних шасі з 20-дюймовими дисками
• Jiefang (FAW) — J5 середньотонажні шасі в азійських комплектаціях
• Hyundai — HD120/HD170 для ринків з колісною базою під 20-дюймові диски
• Isuzu — F-серія попередніх поколінь у специфікаціях з 20-дюймовими колесами
• KAMAZ — спеціалізовані шасі під 9.00r20 у відомчих комплектаціях
• Foton — BJ серії для ринків, де застосовують 9.00-20
• Hino — 500-серія в локальних комплектаціях з 20-дюймовими дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Sunfull HF606 краще тримає курс завдяки жорсткішому центральному ребру та оптимізованій формі реберного блоку.
• Double Coin RR150 – менший рівень шуму на швидкості завдяки вирівняному кроку і акустично налаштованим канавкам.
• Triangle TR685 – помітно нижче тепловиділення у міському циклі через компаунд із пониженими гістерезисними втратами.

Каркас HF606 отримав багатошаровий сталевий корд із щільністю, розрахованою під рульову ось, тоді як у частини аналогів акцент зроблено на універсальність, що інколи зменшує точність керування. Боковини HF606 посилені демпферним шаром у плечі — це знижує ризик мікротріщин при частих маневрах і паркуванні. Протектор — чистий rib-профіль з прямими чотирма дренажними каналами та суцільним центральним ребром: у суперників інколи застосовують більш ламельований дизайн, але це підвищує стирання в центрі під важкими носовими навантаженнями.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HF606 — кермова вантажна гума в лінійці Sunfull для магістрально-регіональних завдань з акцентом на стабільність і ресурс.

2. Застосування: рульова ось вантажівок і автобусів, робота на асфальті, бетоні, бруківці, з регулярними дощовими циклами та змінною температурою.

3. Конструкція: радіальна, камерного типу; каркас зі сталевого корду з балансом жорсткості між плечами і центром для рівного контакту.

4. Боковини і борти: армовані кільцями підвищеної жорсткості, стійкі до механічних впливів під час маневрування і роботи на рампах.

5. Компаунд: зносостійкий, із силановими модифікаторами для кращого зчеплення на мокрому і повільнішого старіння під ультрафіолетом.

6. Протектор: rib-профіль, глибина близько 14 мм, прямі канавки з оптимізованим перерізом для дренажу і самоочищення від дрібного сміття.

7. Експлуатаційні переваги: точність керування на швидкості, надійне гальмування в дощ, м’яке проходження колійності.

8. Економіка: менший опір коченню знижує витрати пального автопарку та подовжує інтервали між замінами.

9. Гнучкість застосування: підходить для різних конфігурацій шасі і маршрутів, включно з міськими перевезеннями та міжміськими рейсами.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна інвестиція: відмінне співвідношення витрат і реального пробігу за рахунок якісного каркаса і збалансованого компаунду.
• Каркас з підвищеною довговічністю: витримує багатоциклові навантаження без втрати геометрії і готує базу для подальшого ретреду.
• Помітна економія пального: реберний малюнок і еластомер із низькими втратами на деформацію скорочують енергетичні втрати в русі.

Основа HF606 — сталевий радіальний каркас, що забезпечує стабільну пляму контакту на різних швидкостях. Брекер з двох сталевих поясів знижує розгойдування протектора і покращує точність рульових реакцій. Бортові кільця гарантують щільне прилягання до полки диска і запобігають мікропроворотам при гальмуванні. Боковини з еластомеру підвищеної втомної міцності зменшують ймовірність мікротріщин при частих маневрах. Протектор сформований з оптимізованим перерізом канавок: це покращує відведення води і стійкість до локальних перегрівів у міському циклі.

Ключові переваги шини

• Ресурсна витривалість: тверді гумові суміші дозволяють витримувати великі пробіги без прискореного стирання центральної доріжки.
• Стабільне утримання дороги: впевнене зчеплення і прогнозовані рульові реакції на різних типах твердого покриття.
• Міцний каркас: багатошарове армування витримує навантаження кермової осі без деформацій плями контакту.
• Цільовий профіль для осі: прямі канавки підтримують стабільність курсу і сприяють рівномірності зносу плеча.
• Повторне життя корпусу: якість каркаса допускає відновлення протектора для додаткового пробігу.
• Контроль зносу: індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс.
• Висока тягово-динамічна ефективність на кермовій осі: надійне навантаження передньої частини автомобіля з мінімальними втратами на буксування.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності рульової шини HF606 важливо підтримувати тиск, рекомендований виробником техніки та диска. Для конфігурацій з індексом 144/142 у рульовому одинарному встановленні зазвичай застосовують 7.5–8.5 бар (перевіряйте шільдик ТЗ і специфікацію диска); у спареному — тиск може бути нижчим згідно таблиць навантаження/тиску. Регулярно проводьте ротацію шин по осях відповідно до регламенту автопарку, балансування коліс — після кожної заміни або ремонту. Контролюйте розвал/сходження і люфти рульової трапеції — неправильна геометрія призводить до пилкоподібного або плямистого зносу. Для камерних шин використовуйте камери і фліпери рекомендованого типорозміру, оглядайте їх на предмет надривів і старіння при кожному демонтажі. Уникайте тривалих стоянок із крайнім поворотом коліс, щоб не перевантажувати плечову зону.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина

Шина стабільно працює на асфальті і бетоні, демонструє впевнене відведення води на вологому покритті, витримує регулярні розгони-гальмування у міському циклі. Допускається короткочасний рух по твердому утрамбованому ґрунту, пилу та дрібному щебеню на під’їздах до рамп і складів. На глибокому розкислому ґрунті або болотистих ділянках рульова реберна геометрія не призначена для тягової роботи — у таких умовах варто знижувати швидкість і уникати різких рульових маневрів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж виключно на чисті, неушкоджені диски потрібного розміру. Для камерної конфігурації використовуйте камеру 9.00-20 з відповідним типом вентиля (наприклад, TR78A) і захисний фліпер 20 дюймів. Перед збиранням перевірте внутрішню поверхню покришки і стан борту, наносьте монтажну пасту, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Після монтажу обов’язково виконуйте контрольне накачування в клітці безпеки, перевірку герметичності і балансування. Експлуатаційний тиск виставляється за таблицями навантаження/тиску виробника ТЗ; не перевищуйте паспортні межі і регулярно перевіряйте тиск на холодній шині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному протектору та енергоефективному компаунду знижується опір коченню — економія до приблизно 3–4% у магістральному циклі.
• Скорочення часу робіт: точні рульові реакції і стабільність курсу зменшують мікрокорекції водія, що підвищує середню швидкість колони без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, стійкий до втоми, дозволяє планувати ретред і продовжувати ресурс корпусу, зменшуючи частоту повних замін.

Оплата та доставка

Оформіть купівлю 9 r20 Sunfull HF606 144/142K — рульова вантажна гума за конкурентною ціною у нашому магазині. Зв’яжіться зараз, щоб отримати кваліфіковану консультацію, підтвердження наявності і оперативне відвантаження по всій Україні. Не відкладайте — зафіксуйте вигідну пропозицію сьогодні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або подзвоніть. Менеджер уточнить конфігурацію, перевірить склад і погодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у міста і селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидкий логістичний цикл і технічна підтримка від фахівців. Замовляючи у нас, ви отримуєте перевірений товар і сервіс, що економить ваш час.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF606 144/142K — це надійна кермова вантажна гума для флотів, яким потрібні чіткі рульові реакції, рівномірний знос і можливість подальшого відновлення. Міцний каркас, продуманий реберний протектор і енергоефективний компаунд забезпечують стабільність на швидкості, впевненість у дощ і економію пального на довгих плечах. Оптимальна для вантажівок і автобусів, що працюють на асфальті та бетоні, з регулярними міськими і регіональними маршрутами. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрати на паливо та сервіс і отримуєте передбачувану безпеку у змінних погодних умовах.

Часті питання про шину

• Це камерна чи безкамерна шина? – HF606 у типорозмірі 9 r20 випускається як радіальна камерна (TT). Потрібні відповідні камера і фліпер під 20-дюймовий диск.
• Який допустимий робочий тиск? – Дотримуйтеся рекомендацій виробника автомобіля і таблиць навантаження/тиску. Для рульової осі в одинарному встановленні зазвичай це орієнтовно 7.5–8.5 бар; значення коригуються під фактичне навантаження.
• Чи підходить шина для відновлення протектора? – Так, каркас розроблено з урахуванням ретреду за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень.
• Для яких доріг призначена HF606? – Для асфальту і бетону в магістральних та регіональних умовах; допускає короткі під’їзди по утрамбованому ґрунту.
• Яка максимальна швидкість та вантажність? – Маркування 144/142K означає до 2800/2650 кг (одинарне/спарене) і до 110 км/год за умови правильного тиску та справного стану колеса.

Замовляйте зараз — діє гарантія виробника і приваблива ціна; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформіть заявку — підготуємо індивідуальну пропозицію для компаній і автопарків