9 R20 Triangle TR667 144/142K Універсальна вантажна шина

9 r20 Triangle TR667 144/142K Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для перевезень у місті та на міжміських маршрутах, стабільність на різних покриттях, ресурс на довгі дистанції, впевнена робота цілий рік. Огляд та переваги: продуманий баланс зчеплення, рівномірного стирання та паливної ощадливості. Основні характеристики: універсальне застосування для осей, симетричний малюнок, ресурсний каркас. Оптимальний вибір для вашої техніки: комерційні автомобілі, автобуси та причепи. Надійне рішення для роботи в умовах змішаних доріг, включно з ділянками з розбитим асфальтом і укоченим ґрунтом.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з провідних виробників шин зі штаб-квартирою у місті Вейхай, Китай. Компанія розробляє та випускає продукцію для вантажного, легкового, індустріального та кар’єрного транспорту, постачаючи гуму до більш ніж 180 країн. Портфель включає сучасні технології сумішей і посилені каркаси для важких умов.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd; основні виробничі майданчики у провінції Шаньдун.
• Технології бренду: багатошарова сталева арматура, компаунди з силікою та полімерними модифікаторами для зниження опору коченню; кап-бейс конструкція протектора для термостабільності; камневиштовхувачі у дренажних канавках; оптимізовані жорсткісні пояси для рівномірного зносу.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів та причепів для доріг загального користування і змішаних покриттів; окрема лінійка для спецтехніки, кар’єрної та індустріальної техніки.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до числа найбільших шинних виробників світу за обсягами випуску, стабільно посідаючи місця у глобальних галузевих рейтингах, випереджаючи низку регіональних марок і конкуруючи з міжнародними середньоціновими лідерами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 TR687 — рульова та універсальна вісь, магістральні й регіональні перевезення.
• 295/80r22.5 TR686 — ведуча вісь, змішана експлуатація з підвищеною тягою.
• 385/65r22.5 TR656 — причіпна вісь, зносостійкість та рівномірне стирання на довгі пробіги.
• 12 r22.5 TR685 — ведуча вісь, підвищена прохідність і ресурс на розбитих дорогах.
• 11 r22.5 TR663 — рульова вісь, контроль траєкторії та мінімальна хвилястість зносу.
• 13 r22.5 TR668 — універсальна або причіпна вісь, стійкість під боєм і повним завантаженням.
• 275/70r22.5 TR692 — міська та приміська маршрутизація, рульова/загальна позиція.
• 315/70r22.5 TR691 — магістраль, економічність і тихий хід на рульовій осі.
• 12 r24 TR691A — універсальна позиція для важких умов, дорога і укочений ґрунт.
• 265/70r19.5 TRS — легкі вантажівки, рульова/загальна позиція для локальної логістики.
• 245/70r19.5 TRS — регіональні перевезення з частими зупинками, рульова/причіпна осі.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Triangle TR667 144/142K Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, універсальна позиція на осях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR667
• Ширина шини: 260 мм
• Висота профілю шини: 100 %
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна — індекс r означає радіальне розташування корду
• Малюнок протектора шини: симетричний, ненапрямний, комбінований rib-lug; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна позиція, підходить для рульової, ведучої та причіпної осей залежно від умов
• Вага, маса шини: 55 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами та оливами; сталевий брекер і корд, текстильні прошарки, посилені борти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями моделі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для комерційних вантажівок, стабільно працює на різних типах покриття у щоденній експлуатації.
• Підвищений ресурс і стійкість до стирання: зносотривка суміш дозволяє проходити значні пробіги без втрати геометрії протектора.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у широкому діапазоні умов.
• Підсилена основа: каркас із багатошаровою сталевою арматурою тримає форму і вантаж.
• Адаптивна геометрія протектора: для рульової осі — стабілізуючі ребра, для ведучої — виражені ґрунтозачепи, для причіпної — рівномірний розподіл тиску.
• Придатність до відновлення: корпус витримує декілька циклів нарізання/гарячої та холодної реставрації.
• Опір перегріву на довгих дистанціях і в спеку.
• Багатошарова архітектура корду та брекера.
• Контроль зносу завдяки візуальним індикаторам у канавках.
• Матеріали корпусу та протектора: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, технологічні оливи, металеві дроти корду й текстильні прошарки.
• Жорсткі боки для кращої курсової стійкості та менших ризиків деформації при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR667 має симетричний ненапрямний профіль з центральним стабілізуючим ребром та двома-трьома поздовжніми дренажними канавками, які пов’язані поперечними перемичками з ламано-зигзагоподібною геометрією. Блоки середньої жорсткості з фасками та мікрокромками створюють багатокромковий ефект для надійного контакту. Крок розміщення шашок підібраний так, щоб мінімізувати хвилястість стирання і забезпечити рівномірний розподіл тиску на плямі контакту.

Кути розкриття дренажних каналів оптимізовані під відведення води та шламу, а камневиштовхувачі в канавках зменшують ризик застрягання твердих часток. На вологому покритті канавки прискорюють дренаж, знижуючи гідропланування, тоді як на укоченому ґрунті плечові шашки працюють як зачепи, покращуючи тягу. Завдяки симетрії профілю шина зберігає прогнозованість на кермі і стійкість при гальмуванні.

Сумісні та взаємозамінні типорозміри: діагональний варіант 9.00-20 для певних застосувань із камерою та обідною стрічкою і радіальний 9 r20, що пропонує кращу керованість та стійкість теплового режиму. Вибір залежить від рекомендацій виробника техніки та вимог до навантаження.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із багатошарової сталевої арматури, яка формує жорстку, але еластичну структуру, здатну сприймати ударні навантаження на ямах і стиках покриття. Брекерні пояси утримують протектор від надмірних деформацій, стабілізуючи пляму контакту під різним тиском і завантаженням. Бортові кільця з ущільнюючим гумовим профілем забезпечують точну посадку на диску та стійкість до мікропроворотів. Боковини отримали посилення у зонах, де зазвичай виникають порізи і зминання під час заходу на бордюри чи при русі в коліях. Тепловідвід покращено завдяки кап-бейс конструкції протекторної суміші, що розділяє робочий шар і теплоізоляційну основу, стабілізуючи температуру під довгими навантаженнями.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення на вантажних автомобілях, міжрайонна логістика, підвезення до складів та промислових об’єктів; можуть встановлюватися на рульову, загальну та причіпну осі. Відзначаються витривалістю на твердому покритті та збереженням ресурсу на ділянках зі змішаною поверхнею.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 5511
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5336
• ЗІЛ — 130
• Dongfeng — EQ140
• FAW — CA1091 серія
• Howo Sinotruk — старші модифікації з 20-дюймовими дисками
• Shaanxi Shacman — ранні серії з 20-дюймовими колесами
• ЯАЗ/МАЗ — історичні моделі з колісними дисками 20 дюймів

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – краще утримання стабільної плями контакту на зношеному покритті завдяки комбінації центрального ребра та плечових блоків.
• Sailun – перевага в рівномірності стирання при частих зупинках і розгонах у міському циклі.
• Linglong – відчутніша курсовна стійкість при русі з напівпричепом на швидкостях регіонального сполучення.

За конструкцією корпусу TR667 виділяється збалансованим посиленням боковин і бортів, що на практиці зменшує ризики мікротріщин у зонах підвищених навантажень. Корд і брекер налаштовані на збереження форми плями контакту під різним тиском, тоді як протектор із симетричною схемою має кращий потенціал проти хвилястого зносу на рульовій осі. У підсумку модель забезпечує прогнозовану поведінку та стабільний ресурс на фоні аналогів свого класу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума лінійки Triangle для комерційних автомобілів і автобусів у змішаній експлуатації.

2. Орієнтована на міські, регіональні та приміські маршрути, під’їзні шляхи до складських зон, будмайданчиків і промислових підприємств.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим посиленням каркаса і сталевими брекерними поясами, що стабілізують протектор.

4. Боковини посилені в зоні максимальних згинів і контакту з бордюрами, борти мають щільну посадку та стійкість до зсувів.

5. Компаунд із силікою та технологічними полімерами протидіє мікротріщинам, витримує нагрів і сприяє меншому стиранню.

6. Протектор типу rib-lug середньої глибини із зигзагоподібними канавками створює багатокромковий ефект та самоочищення.

7. У керуванні забезпечує тримання курсу, передбачуване гальмування і потрібну тягу на укоченому ґрунті.

8. Дає економію на кілометрі шляху завдяки ресурсу каркаса й оптимізованому опору коченню.

9. Підходить для різних задач автопарку: від рульової позиції до причіпної осі залежно від умов і рекомендацій виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості до реального ресурсу — помітна економія в перерахунку на кілометр пробігу.
• Каркас витримує інтенсивні навантаження та краще тримає форму під час ударних впливів, продовжуючи строк служби.
• Оптимізований опір коченню допомагає знизити витрату пального на стабільних швидкостях регіональних маршрутів.

Каркас із сталевих ниток має збалансовану жорсткість, брекерні пояси утримують протектор від хвилювання, боковини посилені енергоємними шарами для протидії зминанню, борти ущільнені для стабільної посадки. Протекторна суміш із кап-бейс конструкцією розводить тепло, зберігаючи робочі властивості під тривалими навантаженнями.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і рекомендацій виробника автомобіля та шинного довідника: для універсальних дорожніх умов зазвичай застосовують діапазон робочого тиску, вказаний у сервісній документації на конкретну модель. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень при інтенсивній експлуатації. Стежте за зносом по обидва краї і по центру — це сигнал до корекції тиску або необхідності регулювання розвалу-сходження на рульовій осі.

Проводьте ротацію між осями згідно з графіком автопарку для вирівнювання стирання. Оглядайте канавки на предмет забитих камінців і своєчасно видаляйте їх, щоб запобігти локальним пошкодженням. Не перевищуйте індекс швидкості K і стежте за коректною завантаженістю відповідно до індексів 144/142. Під час тривалих простоїв знижуйте навантаження на вісь або переміщуйте автомобіль, щоб уникати площинної деформації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Triangle TR667 144/142K Універсальна вантажна шина

Шина призначена для роботи на дорогах з твердим покриттям, у тому числі з латками та коліями, витримує вологе покриття завдяки ефективному дренажу. На укоченому та твердому ґрунті плечові блоки забезпечують тягу і стабільність. Під час руху в дощ канавки відводять воду, зменшуючи ризики втрати контакту, а на сухому асфальті центральне ребро покращує курсову стабільність. Рекомендовано уникати тривалого використання на суцільному бездоріжжі, адже малюнок налаштований передусім на дороги загального користування та під’їзди зі змішаним покриттям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину лише на чисті, неушкоджені диски відповідного розміру з дотриманням моменту затягування кріплення колеса. Якщо експлуатація передбачає камеру та обідну стрічку, використовуйте лише сумісні за розміром і станом компоненти. Перед накачуванням змастіть борти монтажною пастою, встановіть шину в клітку безпеки та накачуйте до робочого тиску, рекомендованого виробником техніки. Після першої поїздки перевірте тиск і доведіть до норми за потреби. При демонтажі повністю стравіть повітря, розвантажте колесо та дотримуйтесь правил безпеки, використовуючи спецінструмент.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і компаунд знижують опір коченню до 8 відсотків у порівнянні з попередніми рішеннями аналогічного класу.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення зменшує пробуксовування та прискорює виконання рейсів у міському та регіональному циклі.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус підвищує шанс на багаторазове відновлення протектора та подовжує загальний життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Triangle TR667 144/142K Універсальна вантажна шина у нас з оперативною консультацією та швидкою логістикою по всій країні. Оформлюйте замовлення сьогодні — ми підберемо потрібну кількість, підкажемо щодо осей і відвантажимо найближчим рейсом. Співпрацюємо з підприємствами та автопарками, надаємо документи та гарантійні зобов’язання виробника. Поставки щоденні, без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно по містах і селищах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена комплектація, консультації фахівців з підбору та експлуатації, швидке відвантаження зі складу, стабільна наявність і вигідні умови для бізнесу.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Triangle TR667 144/142K Універсальна вантажна шина — практичний вибір для тих, хто потребує надійної універсальної гуми з тривалим ресурсом і передбачуваною поведінкою. Модель поєднує витривалий каркас, збалансований протектор, стабільну тягу та контроль на різних покриттях. Оптимальна для комерційних вантажівок і автобусів, що працюють у міському, регіональному циклі та на під’їздах до промислових об’єктів. Дає змогу зменшити витрати пального, підвищити безпеку і знизити ризик простоїв завдяки міцному корпусу та рівномірному стиранню. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність автопарку та отримуєте стабільний результат у важких умовах.

Часті питання про шину

• Що означає маркування 144/142K – 144 і 142 це індекси навантаження для одиночної та здвоєної установки відповідно, що відповідає 2800 кг і 2650 кг на шину; літера K це індекс швидкості, безпечний діапазон до 110 км/год.
• Чи підходить TR667 на рульову і ведучу осі – модель універсальна і може застосовуватися на різних позиціях згідно з рекомендаціями виробника техніки та умовами експлуатації.
• Чи можна відновлювати протектор – так, за умови збереження цілісності каркаса допускаються процеси реставрації відповідно до стандартів сервісу.
• Який рекомендований дисковий розмір – посадковий діаметр 20 дюймів; використовуйте диски, схвалені виробником автомобіля для 9 r20, з відповідними параметрами полиці та профілю.
• Який робочий тиск встановлювати – дотримуйтесь даних табличок навантаження-тиск виробника техніки та шинного довідника для 9 r20; тиск задається під конкретну масу на вісь і режим руху.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Потрібна партія для автопарку — надамо індивідуальні умови та професійний підбір.