11 r20 Sunfull HF606 152/149K рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність курсу та акуратне керування на вологому й сухому покритті. Оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть зниженого опору коченню та рівномірного зносу. Довговічний каркас і збалансований компаунд забезпечують великий пробіг без втрати керованості.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер з нейлоновим беад-капом, компаунди зі зниженою генерацією тепла, оптимізована жорсткість ребер, камневиштовхувачі в дренажних канавках, точне балансування на заводі, контроль однорідності за допомогою рентген-систем.
- Призначення шин: комерційні перевезення на шосе та регіональних трасах, міжміські та міські маршрути автобусів, розвізна логістика; акцент на рульову й причіпну осі магістральних та регіональних вантажівок.
- Рейтинг бренду: міцна позиція в світовому сегменті середньої цінової категорії поруч із Triangle, Linglong, Sailun; за співвідношенням ціни та ресурсу Sunfull часто обирають автопарки, що прагнуть мінімізувати TCO, зберігаючи надійність.
Sunfull — торговельна марка Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських виробників шин для вантажівок, автобусів, спецтехніки та легкового сегмента. Компанія відома сучасними виробничими лініями з Німеччини та Італії, багаторівневим контролем якості та стабільною геометрією продукції. Розробки інженерного центру зосереджені на підвищенні ресурсу каркасу, оптимізації опору коченню та прогнозованій поведінці на високій швидкості.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів і регіональних вантажівок, акцент на курсовій стійкості
- 315/80 r22.5 — універсальна або рульова вісь для далекобійних перевезень, підвищений ресурс протектора
- 12 r22.5 — ведуча вісь для самоскидів і будівельної техніки, акцент на тязі на змішаному покритті
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь тентованих та рефрижераторних напівпричепів, рівномірне зношування
- 13 r22.5 — ведуча або універсальна вісь регіональних шасі, покращена міцність плечових зон
- 11 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і міської дистрибуції, знижений опір коченню
- 275/70 r22.5 — для міських автобусів, акцент на комфорті й керованості
- 12.00 r24 — для самоскидів та будмайданчиків, змішаний режим дорога/ґрунт
- 13/80 r20 — для будівельної техніки у важких умовах, посилена боковина
- 215/75 r17.5 — легкі вантажівки та середньотонажні шасі, рульова й причіпна осі
- 235/75 r17.5 — регіональні перевезення, рівномірний знос на причіпній осі
- 245/70 r19.5 — розвізна логістика, акцент на маневровості та гальмуванні
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Sunfull HF606
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі для магістральних і регіональних перевезень; рульова вісь
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF606
- Ширина шини: 293 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TT; камерна конструкція з використанням камери та обов’язкового фліпера
- Малюнок протектора шини: ненаправлений 5-реберний rib з чотирма поздовжніми канавками; глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 59 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем; сталевий брекер з нейлоновим підсилюючим шаром; сталевий і текстильний корд
- Паливна ефективність: знижений опір коченню на рівні типових рішень класу regional steer
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена для вантажівок, зберігає стабільність на різних типах покриття та під високим навантаженням.
- Подовжений ресурс: компаунд оптимізовано під довгі пробіги в магістральному циклі.
- Надійне тримання траєкторії на мокрій і сухій дорозі завдяки жорстким ребрам керування.
- Каркас витримує ударні навантаження та роботу з повним завантаженням.
- Спеціалізований рисунок: для кермової осі — прямі поздовжні канали для стабільності й рівномірного зносу.
- Можливість відновлення протектора: якісний корпус дозволяє ретрединг за умови дотримання регламенту.
- Термічна стійкість компаунду запобігає перегріву на тривалих ділянках.
- Конструкційна багатошаровість гарантує розподіл напружень і стабільність плями контакту.
- Індикатори зносу полегшують контроль залишкової глибини в автопарку.
- Компоненти суміші: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
- Підсилені боковини утримують форму під бічними навантаженнями та у віражах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Rib-конфігурація з п’ятьма суцільними ребрами створює широкий, стабільний контакт на кермовій осі. Чотири поздовжні канавки з оптимізованою шириною прискорюють відвід води, а дрібні ламелі на центральних ребрах підвищують мікрозчеплення на вологому асфальті. Плечові зони мають збільшену жорсткість для збереження точності керма та рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Камневиштовхувачі в борознах зменшують ризик застрягання дрібних камінців і прискорюють самоочищення канавок.
Крок протектора підібрано так, щоб мінімізувати хвилеподібний знос і знизити шум. Геометрія кромок з мікрофасками гальмує розвиток зазубрення на плечах під час частих поворотів у міському циклі. Рисунок ненаправлений, що спрощує перестановку шин між лівою та правою сторонами для продовження служби.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної будови з багатошаровим сталевим брекером працює як жорсткий пояс, який стабілізує протектор і витримує ударні впливи від стиків і латок. Текстильний корд у каркасі забезпечує гнучкість без втрати міцності, а нейлоновий беад-кап над брекером зменшує деформації на високих швидкостях. Бортові кільця посилені сталевим дротом з точною посадкою на диску, що знижує ризик мікропровороту борта під навантаженням.
Боковини мають додаткові гумові прошарки для захисту від порізів і стирання об бордюри. Тепловідведення забезпечується за рахунок низькогенеруючого компаунду та геометрії, що зменшує внутрішні втрати на згинання; це тримає робочі температури в безпечних межах і перешкоджає передчасному старінню гуми.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на тягачах і шасі середнього та великого тоннажу, рульова вісь; міський і регіональний розвізний цикл з частими зупинками та поворотами; міжміські автобусні маршрути зі стабільною курсовою на швидкості.
- Встановлюється на вантажні шасі з 20-дюймовими дисками; вирізняється рівномірним зносом на твердому покритті та стійкістю плями контакту під гальмуванням.
Список техніки:
- МАЗ — 5335
- МАЗ — 5337
- МАЗ — 5336
- МАЗ — 504В
- КамАЗ — 5410
- КамАЗ — 5511
- КамАЗ — 53212
- FAW — J5
- Dongfeng — DFL3251
- Sinotruk HOWO — A7 4x2 шасі
- Shacman — F2000
- Foton — Auman першого покоління
- ЯМЗ шасі — на базі МАЗ 6x4 середніх років випуску
- ЛАЗ — міжміські шасі з посадковим 20 дюймів залежно від модифікації
- БАЗ — автобусні шасі з 20-дюймовими дисками у старших комплектаціях
Застосовність залежить від конкретної модифікації, типу диска 8.0–8.5x20, допустимих розмірів у паспорті ТЗ та рекомендацій виробника авто.
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637F – Sunfull HF606 демонструє спокійніше утримання курсу на зношеному покритті завдяки більш жорстким центральним ребрам.
- Linglong LLF02 – HF606 пропонує дещо нижчу схильність до хвилеподібного зносу плечей у міському циклі з частими розворотами.
- Triangle TR663 – корпус HF606 у ретредингу частіше допускає відновлення за умови коректного тиску та сервісу, що підвищує загальний ресурс.
Каркас HF606 має комбінацію сталевого брекера з нейлоновим підсиленням, що стримує розшарування під високими температурними навантаженнями; боковини отримали додаткові гумові прошарки проти абразиву бордюрів. Протекторна частина з п’ятьма ребрами близька до рішень вищезгаданих брендів, але з іншим співвідношенням ширини канавок, що додає запасу по керованості у дощ. На практиці це дає більш передбачувану реакцію керма на шлікері та зберігає рівну геометрію зносу до кінця життєвого циклу.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальна вартість за кілометр пробігу: продумана конструкція дозволяє зменшити витрати без компромісів по безпеці.
- Посилений корпус витримує удари та теплові цикли, що підвищує довговічність у важких міських і регіональних режимах.
- Котиться легше завдяки жорстким ребрам і продуманому компаунду, отже зменшується витрата палива у порівнянні з типово м’якими сумішами.
Каркас багатошаровий зі сталевим брекером, що фіксує протекторний пояс; текстильні шари в тілі каркасу забезпечують гнучкість і пружність без деформацій. Боковини з додатковими прорезиненими шарами поглинають удари й перешкоджають порізам. Протекторний пояс отримує рівномірний тиск завдяки геометрії ребер, що обмежує локальні перегріти та уповільнює розвиток нерівномірного зносу.
Ключові переваги шини
- Подовжений строк служби: формула суміші розрахована на великі пробіги у вантажному циклі без прискореного стирання.
- Надійне тримання дороги на трасі й у місті, включно з вологим покриттям.
- Міцний корпус з багатошаровим кордом тримає форму та витримує ударні навантаження.
- Рисунок, створений для кермової осі: прямі канали стабілізують рух і допомагають рівномірному зносу.
- Корпус під відновлення: якісне ретредування дозволяє повторно використати каркас за регламентом.
- Індикатори в протекторі допомагають відслідковувати залишкову глибину без спецприладів.
- Солідна тяга і здатність нести вагу забезпечують оперативність доставки й стабільність графіків робіт.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 11 r20 Sunfull HF606 152/149K рульова вантажна шина важливо підтримувати правильний тиск у шинах відповідно до завантаження та швидкісного режиму. У більшості випадків для кермової осі це в діапазоні 720–830 кПа, але точне значення залежить від маси на вісь та рекомендацій виробника ТЗ. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, особливо перед далекими рейсами. Дотримуйтесь допустимої швидкості до 110 км/год за індексом K, не перевищуйте навантаження для одинарної та здвоєної установки.
Виконуйте плановий огляд протектора кожні 10–15 тис. км: шукайте ознаки зазубрення плечових зон, нерівномірний знос, вм’ятини. За потреби проводьте перестановку між лівим і правим боком на кермовій осі для вирівнювання зносу. Слідкуйте за сходженням і кутами установки коліс — це один з ключових факторів ресурсу. Уникайте тривалої стоянки з одним боком під бордюром: додатковий тиск на боковину прискорює старіння.
У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Sunfull HF606
Себе впевнено проявляє на асфальті, бетоні, якісному щебеневому покритті. Переносить поїздки по злегка вологому ґрунту під час маневрів у зоні розвантаження, але не є ґрунтовою тяговою шиною. На мокрому асфальті поздовжні канавки ефективно відводять воду; на твердому покритті ребра забезпечують прямолінійність і точну реакцію керма. Для ділянок з глибоким бездоріжжям або сипучим ґрунтом рекомендується встановлення спеціалізованих шин на ведучу вісь, залишаючи HF606 на кермовій для стабільності й чіткого контролю.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Це камерна радіальна шина TT, тому потрібні сумісні камера та фліпер відповідного розміру. Під час монтажу ретельно очистіть обід диска, перевірте відсутність задирок, використовуйте монтажну пасту й тальк для камери. Розміщуйте вентиль без перекручувань; слідкуйте, щоб фліпер рівномірно закривав чашки спиць на розбірних дисках. Після посадки бортів накачайте до рекомендованого тиску, виконайте перевірку герметичності мильною емульсією та повторно відбалансуйте колесо. Після перших 50–100 км пробігу зробіть контроль підтяжки кріпильних гайок та перевірте тиск. Не експлуатуйте на зниженому тиску — це призводить до перегріву та прискореного зносу плечей.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки жорстким ребрам і гладкому коченню знижує опір коченню до орієнтовно 5–6% порівняно з м’якими регіональними сумішами попередніх поколінь.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість у дощ і на сухому покритті означає менше пробуксовок і точні траєкторії, що дозволяє підтримувати вищу середню швидкість без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, що придатний до ретредингу, подовжує життєвий цикл і знижує витрати на закупівлю нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 11 r20 Sunfull HF606 152/149K рульова вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте; менеджер підтвердить наявність і повідомить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або на адресу.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, прогнозовані терміни постачання, швидке відвантаження зі складу, підтримка фахівців щодо підбору, тиску та експлуатації. Замовляйте вигідно — отримуйте результат у кілометрах без зайвих витрат.
Висновок по шині та рекомендації
11 r20 Sunfull HF606 152/149K рульова вантажна шина поєднує стабільність керування, великий ресурс і придатність до відновлення. Це оптимальний вибір для вантажних шасі та міжміських автобусів із 20-дюймовими дисками, де важлива рівномірність зносу, чітка реакція керма й помірна витрата палива. Шина допомагає зберегти безпеку на мокрій дорозі, підвищує ефективність автопарку та зменшує операційні витрати. Якщо працюєте на твердому покритті й потребуєте стабільної рульової гуми — це рішення закриє більшість щоденних задач.
Часті питання про шину
- Чи підходить HF606 для ретредингу? – Так, каркас розрахований на відновлення за умови, що дотримано регламент тиску та не було критичних пошкоджень.
- Чи потрібна камера для 11 r20 HF606? – Так, це камерна конструкція TT; обов’язково використовуйте відповідну камеру та фліпер.
- Який рекомендований тиск для кермової осі? – Орієнтуйтесь на 720–830 кПа залежно від навантаження на вісь і вказівок виробника транспортного засобу.
- Чи підходить ця шина для бездоріжжя? – HF606 створена для твердих покриттів; для ґрунту й бездоріжжя використовуйте спеціалізовані шини на ведучій осі.
- Яка максимальна швидкість за індексом K? – До 110 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження.
Замовляйте вже сьогодні — вигідна ціна і гарантія виробника. Оформіть покупку зараз та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для автопарків і підприємств, допоможемо з підбором і порадимо оптимальний тиск для ваших маршрутів.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару