11 R22.5 Lanvigator D802 149/146M Ведуча вантажна шина

11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M Ведуча вантажна шина — надійна тяга, стабільність і ресурс для магістралей та регіональних маршрутів

11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M Ведуча вантажна шина створена для провідної осі важких тягачів і самоскидів, де потрібні впевнене зчеплення, рівномірний знос і довга служба. Модель забезпечує контроль на мокрому асфальті та ґрунтових під’їздах, зберігаючи паливну економічність і можливість відновлення протектора. Оптимальний вибір для автопарків, що шукають збалансоване рішення за адекватну вартість.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничою базою в Китаї, який спеціалізується на вантажних і легкових шинах для міжнародних ринків. Підприємства бренду працюють за сучасними стандартами якості та використовують автоматизовані лінії змішування компаундів, сталеармовані конструкції й комп’ютерне моделювання протекторів для різних типів покриття.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталеармований радіальний каркас із нейлоновим покривним шаром, оптимізований рисунок для ведучої осі, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, цифрове налаштування жорсткості блоків для зниження нерівномірного зносу, система камневиштовхувачів у дренажних канавках.
• Призначення шин: магістральні та регіональні вантажоперевезення, міська логістика, змішаний цикл з епізодичним виїздом на будмайданчики та ґрунтові під’їзди; для сідельних тягачів, самоскидів, шасі й бортових вантажівок.
• Рейтинг бренду: стабільний гравець сегмента Value/Quality Tier із сертифікаціями для експорту в ЄС і країни Близького Сходу; за показником “ціна/ресурс” конкурентоздатний щодо інших китайських виробників і більш доступний, ніж преміум-марки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12 r22.5 — провідна вісь, регіональні та змішані маршрути з підсиленою тягою для будівельної техніки.
• 295/80 r22.5 — універсальні рішення для ведучої осі магістральних тягачів на далекі відстані.
• 315/80 r22.5 — провідна вісь для тягачів і самоскидів, підвищений індекс навантаження в важких умовах.
• 13 r22.5 — причіпна вісь для тентів і напівпричепів, акцент на рівномірне стирання.
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна позиція для трейселів і напівпричепів великої місткості.
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути, автобусні шасі та середньотоннажні вантажівки.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча ось вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістральних та регіональних перевезень, із можливістю використання на змішаних покриттях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D802
• Ширина шини: 279 мм (номінальна, клас 11\")
• Висота профілю шини: ≈ 80% (типова для розміру 11 r22.5)
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1054 мм (згідно з еталонними розмірами для 11 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг (одиночне встановлення) / 3000 кг (спарене)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL) — сталеві пояси з нейлоновим кап-плаєм
• Малюнок протектора шини: блочний (lug) з поздовжніми канавками; спрямованість — несувора симетрична; глибина — велика для сегмента ведучої осі
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 58–63 кг (залежно від партії та специфікації)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою вуглецевої сажі; металокорд у брекерних шарах; нейлоновий покривний шар; посилений бортовий дріт
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі для змішаних/регіональних застосувань
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000–140 000 км (за належного тиску, коректного вирівнювання й умов експлуатації)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційних вантажівок і тягачів, витримує інтенсивні пробіги в різному дорожньому циклі.
• Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд розрахований на тривалу експлуатацію навіть при змішаних маршрутах.
• Надійне зчеплення: блочна геометрія забезпечує впевнене прискорення і короткий розгін без пробуксовок.
• Армований каркас: багатошаровий металокорд стабілізує пляму контакту під навантаженням.
• Цільовий рисунок для різних осей: конфігурація саме для провідної осі гарантує тягу, тоді як кермова і причіпна лінійки бренду мають свої профілі для точності курсу та рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус приймає повторне наварювання.
• Стійкість до перегріву: компонування шарів сприяє відведенню тепла під час тривалої поїздки.
• Багатошаровий захист: поєднання сталевих і текстильних елементів підсилює міцність у зоні брекера та боковин.
• Індикатори зношування: маркери допомагають контролювати залишкову глибину протектора.
• Продуманий матеріалозміш: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, олії, а також металевий і текстильний корд забезпечують міцність та еластичність.
• Посилена боковина: стійкість у поворотах і при маневрах на розвантаженні/завантаженні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок 11 r22.5 Lanvigator D802 — симетричний блочний із п’ятьма робочими ребрами та виразними поперечними зв’язками. Центральна зона складається з масивних шашок з багатокутною геометрією, що формують посилену кромку зчеплення під різними кутами. Дві поздовжні дренажні канавки середньої ширини сприяють відведенню води й зменшують ризик аквапланування, тоді як скошені перемички між блоками підтримують жорсткість при крутному моменті. Плечові зони мають ступінчасті кромки з відкритими каналами для очищення від дрібного щебеню та грудок ґрунту; камневиштовхувачі на дні канавок мінімізують застрягання камінців.

Крок шашок змінний: це знижує шум і перешкоджає резонансному зносу. Глибоке ламелювання у верхній частині блоків формує додаткові кромки на вологому покритті. Площа контакту розподіляє тиск рівномірно, що допомагає уникати “пилінг-зносу” на краях блоків. На вологому асфальті система поздовжніх каналів і діагональних прорізів прискорює евакуацію водяної плівки, а на твердому сухому покритті щільні зв’язки між шашками покращують стабільність під час тяги.

Взаємозамінні типорозміри цієї геометрії в лінійці: діагональні варіанти серії 12–13-22.5 для спеціальної техніки та радіальні r22.5 для магістральних і регіональних перевезень.

Конструктивні особливості шини

Основу становить радіальний каркас зі сталевих кордових шарів, що сприймають ударні навантаження і стабілізують геометрію під час крутного моменту. Брекерний пакет із металокорду рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту та захищає від проникнення гострих предметів зверху. Над брекером розміщений нейлоновий покривний шар (cap ply), який фіксує пояси, зменшує тепловиділення на швидкості і підвищує цілісність на великих пробігах.

Бортові кільця формуються з високоміцного сталевого дроту з демпферною гумою в зоні борта для надійного прилягання до обода безкамерної системи. Боковини мають посилені вставки для протидії порізам об бордюри та каміння, а також покращеного тепловідведення під час руху зі значним навантаженням. Підпротекторний шар адаптований для термостійкості й поглинання вібрацій, зменшуючи ризик розшарувань.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — дальні рейси з перевагою асфальтових доріг; стабільна тяга та прогнозований знос на рівномірній швидкості.
• Регіональні маршрути — часті зупинки, маневри, міське середовище; боковини витримують контакти з бордюрами, протектор рівномірно стирається.
• Змішаний цикл — будмайданчики, під’їзні ґрунтові дороги, кар’єрні під’їзди; плечові блоки полегшують очищення, зберігаючи сцеплення на сипких покриттях.
• Тяжкі навантаження — самоскиди з інертними матеріалами, трали; посилений каркас під значну масу і крутний момент.

Список техніки:

• Volvo — FH/FMX
• Scania — R-серія/G-серія
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF/CF
• Renault Trucks — T/Premium
• Iveco — S-Way/Stralis/Trakker
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520
• KrAZ — 65055/6510
• Ford Trucks — F-MAX
• Freightliner — Cascadia (у комплектаціях з 11 r22.5)
• International — ProStar (версії з 22.5-дюймовими ободами)
• Kenworth — T680 (специфікації під 11 r22.5)
• Peterbilt — 579 (конфігурації з r22.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S815 – краща адаптація до змішаного циклу завдяки вираженим плечовим блокам у D802.
• Double Coin RLB1 – конкурентна тяга на вологому покритті завдяки ламелюванню блоків у центральній зоні D802.
• Windpower WDR01 – вигідніше співвідношення вартості до прогнозованого ресурсу в регіональних перевезеннях у D802.

Каркас D802 має багатошаровий металокорд із нейлоновим покривним шаром, що тримає пояси під час нагрівання; на фоні деяких аналогів це надає додаткову термостійкість у далекобійних рейсах. Боковини посилені демпферними шарами в зоні борта, що скорочує ризик мікротріщин при частих маневрах у місті. Протектор із змінним кроком шашок і камневиштовхувачами працює чистіше на щебеневих під’їздах, зменшуючи накопичення дрібних каменців у канавках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із міцного металокорду працює в парі з брекерними поясами та нейлоновим покривом, зберігаючи форму на швидкості й під тяговим зусиллям. Бортова зона має підсилювальний дріт і чефер для надійного прилягання, а боковини отримали гумові суміші з кращою еластичністю на холоді й захистом від порізів. Протекторний шар кріпиться до підпротекторного демпфера, що приглушує вібрації й зменшує теплове навантаження у тривалих рейсах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником транспортного засобу для 11 r22.5 на ведучій осі: зазвичай 7.5–8.5 бар (110–125 psi) залежно від фактичного навантаження. Для парних коліс контролюйте різницю діаметра: відхилення більше 5 мм прискорює знос. Регулярна ротація між лівою/правою сторонами кожні 30–40 тис. км допомагає вирівнювати стирання. Дотримуйтеся коректного розвалу/сходження та перевіряйте стан підвіски — це напряму впливає на ресурс. Використовуйте сопоставні моделі та розміри у спарках, слідкуйте за рівномірним завантаженням осі. При тривалому простої зменшуйте навантаження на шину (ставте на підставки) та зберігайте в прохолодному, сухому місці без прямих сонячних променів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5

Шина працює на дорогах із твердим покриттям (місто/траса), упевнено поводиться на вологому асфальті завдяки дренажним канавкам, а також витримує під’їзди по щільному або вологому ґрунту, щебеню й ґрунтогравію. Плечові канали полегшують самоочищення при виїзді на майданчики, а жорсткі блоки стабілізують контакт на бетоні та асфальті при інтенсивному розгоні з вантажем.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті, непошкоджені 22.5-дюймові ободи з правильним профілем. Обов’язково використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Перед посадкою перевіряйте відсутність сторонніх часток і стан бортового кільця. Перший надув виконуйте в клітці безпеки: посадковий тиск не перевищуйте, далі виставляйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь. Після 50–100 км пробігу проведіть повторну перевірку моменту затягування кріплення коліс і тиску в шинах. Демонтаж здійснюйте після повного стравлення повітря та від’єднання обох бортів від полки диска спеціальним інструментом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії блоків і компаунду опір коченню зменшується до 5% у типовому регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга означає менше пробуксовок на старті та швидший набір швидкості в навантаженому стані.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість наварювання продовжують життєвий цикл корпусу, зменшуючи частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M ведучу вантажну гуму за вигідною вартістю у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію та оперативно організуємо відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прозора логістика, швидка комплектація замовлення та підтримка технічних фахівців на кожному етапі. Допоможемо підібрати тиск і схеми ротації під ваші маршрути для максимальної віддачі від шин.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M — це ведуча вантажна гума, що поєднує тягу, ресурс і можливість відновлення корпусу. Вона підходить для сідельних тягачів і самоскидів на магістралях і регіональних дорогах із періодичним виїздом на будмайданчики. Продуманий рисунок зберігає контроль на мокрому покритті, а радіальний каркас витримує інтенсивні навантаження, підвищуючи ефективність рейсів і допомагаючи економити пальне. Отримуєте стабільність, безпеку та довговічність у складних умовах — вигідний вибір для автопарків, які прагнуть нижчої вартості кілометра без компромісів у надійності.

Часті питання про шину

• Чи можна відновлювати (наварювати) протектор на Lanvigator D802? – Так, корпус шини розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу та дотримання технології ретредингу.
• Який рекомендований робочий тиск для 11 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар залежно від навантаження, конфігурації автівки та рекомендацій виробника транспортного засобу.
• Який індекс швидкості в цієї моделі і що він означає? – Індекс M відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год при дотриманні інших умов експлуатації.
• Чи підходить D802 для змішаних покриттів? – Так, блочний рисунок з відкритими канавками і камневиштовхувачами дозволяє впевнено почуватися на щільному та вологому ґрунті поряд із асфальтом.
• Який орієнтовний ресурс шини? – За правильно підібраного тиску, ротації та геометрії ходової очікуйте 100 000–140 000 км, залежно від маршруту, покриття й стилю водіння.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія, чесна ціна, оперативна доставка по Україні. Потрібні шини для всього автопарку? Оформіть заявку — надамо спеціальні умови та швидкий підбір під ваші маршрути.