13 R22.5 Triangle TR669 156/153K Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведуча вантажна гума: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведуча вантажна гума створена для тягової осі магістральних і регіональних перевезень, де потрібні впевнене зчеплення, стабільність та ресурс каркаса під відновлення. Масивні блоки протектора з багатокромковим зачепленням забезпечують тягу на мокрому асфальті та на укочених ґрунтовках, а оптимізований компаунд мінімізує знос на довгих пробігах. Модель вражає збалансованістю: тягова ефективність, рівномірне стирання та прийнятний опір коченню. Рішення для тих, хто шукає економічну експлуатацію без компромісів у надійності та безпеці. Оберіть цю шину, щоб підвищити продуктивність автопарку вже цього сезону.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd. — один з провідних китайських виробників шин із повним циклом розробки, тестування та виробництва. Компанія активно інвестує в інженерні центри, лабораторії, роботизовані лінії та співпрацює з міжнародними випробувальними полігонами, що гарантує стабільну якість і контроль параметрів кожної партії.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., центри в провінції Шаньдун, глобальні представництва у Європі та Північній Америці
• Технології бренду: компаунди з високодисперсною аморфною кремнеземною добавкою, наномодифікатори для зниження теплогенерації, 3D-моделювання блоків для рівномірного розподілу напружень, кам’невиштовхувачі в канавках, посилені брекерні пакети зі сталевих кордів
• Призначення шин: вантажний комерційний транспорт, автобуси великої місткості, причіпні та напівпричіпні осі; експлуатація на магістралях, регіональних дорогах, у змішаному циклі з періодичним виїздом на будмайданчики
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку найкрупніших шинних виробників світу за обсягами випуску, стабільно конкуруючи в сегменті TBR з авторитетними європейськими, японськими та американськими марками завдяки співвідношенню ціна-якість та опорі на сучасні виробничі стандарти

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 TR669 — ведуча вісь, регіонально-магiстральні перевезення з підвищеною тягою
• 295/80r22.5 TR685 — кермова вісь, стабільність курсу на трасі
• 12r22.5 TR668 — ведуча вісь, змішаний цикл з частими зупинками
• 385/65r22.5 TR656 — причіпна вісь, рівномірне зношування та висока вантажопідйомність
• 315/70r22.5 TR685 — кермова вісь для магістралей з інтенсивним трафіком
• 11r22.5 TR669 — ведуча вісь, регіональні маршрути та будмайданчики
• 13r22.5 TR668 — ведуча вісь, підвищена глибина протектора для тяги
• 385/55r22.5 TR918 — причіпна вісь для далекомагістральних перевезень
• 295/75r22.5 TR660 — універсальне використання на змішаних дорогах
• 425/65r22.5 TR655 — передня вісь для спеціальної техніки та міських самоскидів
• 275/70r22.5 TR685 — кермова вісь для міських автобусів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Triangle TR669

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні тягачі та сідлові автопоїзди, ведуча вісь
• Сезонність шини: всесезонна, з маркуванням M+S
• Модель шини: TR669
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: lug із масивними шашками, несіметричні ламані канавки, глибина близько 18–20 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 68–72 кг залежно від партії
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнеземом, сталевий корд, сталевий брекер, текстильні підсилювачі
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального в регіональному та магістральному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних магістральників і важких умов, тримає стабільність курсу та тягу на різних покриттях.
• Ресурсний компаунд: реальний пробіг у великовантажних автоколонах до шістизначних значень за належного обслуговування.
• Чіпкість на дорогах різної якості гарантується складною геометрією шашок і багатокромковим контактом.
• Карбонова армованість каркаса: багатошаровий сталевий корд розподіляє навантаження без локальних перевантажень.
• Профіль малюнка під вісь застосування: блоки для тяги на ведучій, прямі доріжки на кермовій, спокійний профіль для причепа.
• Корпус, придатний до відновлення: підтримує декілька циклів холодної чи гарячої наварки за умов збереження каркаса.
• Термоcтійкість компаунду запобігає перегріву під навантаженням улітку.
• Багатошарова будова елементів із поглинанням ударних хвиль від нерівностей.
• Помітні маркери зносу допомагають відстежити залишкову глибину без додаткових інструментів.
• Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві нитки корда, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стабільність боків: посилена боковина тримає поперечні навантаження на поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR669 використовує lug-геометрію з широкими плечовими шашками, ламаними поздовжніми каналами та поперечними прорізами, що формують щільну мережу кромок. Кут нахилу поперечних канавок підібраний так, щоб під час розгону і гальмування формувалася виражена тяга без зривів. Крок шашок варіюється від центру до плеча, що гасить гармоніки шуму та стабілізує знос. Дренаж реалізовано через зигзагоподібні канавки середньої ширини: вода й сніжна каша компактно відводяться з плями контакту, зберігаючи площу контакту на мокрій підложці. Плечі посилено від відриву завдяки зменшеній кількості відкритих порожнин на зовнішньому радіусі, тож шина спокійно поводиться на твердому покритті і не боїться інтенсивних маневрів.

Самоочищення забезпечують клиноподібні виштовхувачі у глибині канавок, що перешкоджають застряганню камінців. Жорсткі центральні блоки відповідають за прямолінійний рух, а поперечні канали під кутом підсилюють зачеп на слизьких ділянках. Взаємозамінні розміри для змішаних парків: 13r22.5 та 315/80r22.5 у радіальному виконанні; для діагональних історичних застосувань інколи використовуються формати 12.00-20 або 12.00-24, але для сучасних коліс вантажівок рекомендоване саме r-конструктивне виконання з диском 22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR669 — радіальний із багатошаровими сталевими кордами, які рівномірно сприймають вертикальні й поперечні навантаження. Брекерний пакет посилено сталевими поясами з вологозахистом стиків, що підвищує стійкість до корозії й зберігає геометрію плями контакту на високих швидкостях під вантажем. Бортові кільця виконані зі сталевих пучків, оптимізованих під жорсткість посадки на диску, що знижує мікрозсуви бортів у режимі низькочастотної вібрації. Боковини мають додаткові антифрикційні прошарки для відводу тепла і захисту від порізів. Внутрішній шар герметика стабільний до температурних циклів, тому тиск тримається довше, а ризик мікропротікань менший. Ударозахист локалізується комбінацією текстильно-сталевих вставок у ділянці плечей.

Основні сфери застосування

• Ведучі осі сідельних тягачів і жорстких вантажівок, що виконують міжміські та міжнародні рейси, а також змішані маршрути з частими розгоном і гальмуванням.
• Ефективна на асфальті, бетоні, а також на укоченій ґрунтовці й гравії; вирізняється довговічністю та стабільним зносом на твердому покритті навіть при високих навантаженнях.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM серія
• Scania — R/S серія
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T Range
• KamAZ — 5490/6520 на 22.5 дисках
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — магістральні тягачі з 22.5 ободами
• Freightliner — International ринки з єврообладнанням 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• Dongfeng — KL/KS
• HOWO — A7/Sitrak з євро-дисками 22.5
• Ural — шосейні модифікації з 22.5 колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – TR669 приваблює нижчою вартістю входу за збереження придатності каркаса до відновлення, що важливо для великих автопарків.
• Bridgestone – у змішаному циклі TR669 демонструє впевнену тягу на вологому покритті завдяки багатокромковим шашкам і ламаним канавкам.
• Goodyear – Triangle має конкурентний ресурс плечових зон на інтенсивних маневрах, що знижує локальний пилоутворювальний знос.

Каркас TR669 зосереджується на балансі жорсткості та еластичності завдяки сталевим брекерам і текстильним демпферам у боковині; у Michelin традиційно акцент на висококремнеземних компаундах для мінімального опору коченню, у Bridgestone — на мікроламелюванні для прогнозованості на мокрому, у Goodyear — на довговічності плечових доріжок. Протектор TR669 — виражений lug з змінним кроком шашок для тихішої роботи й рівномірного зношування, тоді як у деяких аналогів плечі більш відкриті під агресивний дренаж. У підсумку TR669 — раціональний вибір для тих, хто шукає ресурс і тяглові властивості без переплати.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Рішення з вигідним співвідношенням ціни та ресурсу: TR669 дає довгий пробіг і придатність під наварювання без переплати за ім’я.
• Каркас з підвищеним запасом міцності: шари сталевого корда та захист стиків забезпечують краще тримання форми при пікових навантаженнях.
• Знижене енергоспоживання на каченні: оптимізація жорсткості протектора і компаунду зменшує втрати на деформації.

Скелет шини побудований на сталевих кордах радіального типу з демпфувальними прошарками для гасіння вібрацій. Брекерні пояси стабілізують зону контакту, перешкоджають хвилеподібним деформаціям і перегріву. Бортові кільця щільно фіксують шину на диску, а боковини мають локальні посилення проти порізів та защемлень. Протектор формує тверду платформу для передачі крутного моменту без зриву тяги.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника диска і транспортного засобу. Для магістральних умов критично перевіряти тиск на холодну щонайменше раз на тиждень, коригуючи його при зміні температури навколишнього середовища. Балансування ведучих коліс і регулярна ротація між правою та лівою позицією допомагає зменшити пилознос плечей. Важливо уникати тривалого простою на гострих перешкодах і контролювати стан дисків. Дотримуйтесь швидкісних режимів та навантаження відповідно до маркування, не перевищуйте ліміт по масі в одиночному й здвоєному встановленні. Вчасно очищуйте протектор від камінців, що застрягли в канавках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Triangle TR669

Придатна для автострад і регіональних доріг, впевнено працює на вологому покритті й ущільненому ґрунті, витримує рух по твердому ґрунту з гравійними включеннями. Завдяки багатокромковій геометрії зберігає тягу під дощем, а стабільний компаунд не перегрівається на тривалих ділянках траси.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину виключно на сертифіковані диски 22.5 з відповідним профілем борту. Використовуйте професійне обладнання, дотримуйтесь послідовності підтягування гайок хрест-навхрест і моментів затягування згідно регламенту виробника авто. Перед накачуванням перевіряйте чистоту посадкових полиць, цілісність бортових кілець і відсутність пошкоджень. Накачування проводьте в клітці безпеки до робочого тиску на холодну; потім виконайте перевірку герметичності з мильним розчином. Після 50–100 км пробігу здійсніть повторну перевірку тиску, моменту затягування гайок і балансування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження внутрішніх втрат на деформації протектора, що дає помітне поліпшення витрати пального в регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга та стабільне зчеплення зменшують пробуксовки на старті та на підйомах, підвищуючи середню швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і придатність до наварювання дозволяють використовувати корпус не один раз, розтягує життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Triangle TR669 156/153K ведучу вантажну гуму в нашому магазині та отримайте професійну консультацію разом із швидким відправленням по Україні. Оформлюйте замовлення вже сьогодні, і ми забезпечимо оперативне підтвердження, підбір кількості та відвантаження найближчим рейсом перевізника.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер уточнить наявність, вартість і термін готовності до відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Поставки зі складу, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження і підтримка технічних спеціалістів від підбору до введення в експлуатацію. Допоможемо підібрати тиск, режим ротації коліс і графік перевірок, щоб шина відпрацювала максимальний ресурс.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Triangle TR669 156/153K — практичний вибір для тягових осей магістральних і регіональних вантажівок. Модель поєднує надійну тягу, рівномірний знос, ресурсний каркас під наварювання та контрольовану поведінку на вологих дорогах. Оптимальна для сідельних тягачів і важких шасі з дисками 22.5, гарантує стабільність, безпеку й економію пального завдяки продуманій геометрії і компаунду. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, знижуєте витрати на паливо й обслуговування та отримуєте довговічність навіть у складних умовах інтенсивної експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR669 для всесезонної експлуатації – Так, шина позиціонується як всесезонна для комерційного транспорту та має маркування M+S.
• Чи можна відновлювати каркас TR669 – Конструкція передбачає можливість відновлення за умови збереження цілісності каркаса та дотримання процедур ретредингу.
• На яку вісь встановлювати TR669 – Модель призначена виключно для ведучої осі.
• Які рекомендовані умови тиску – Тиск залежить від навантаження на вісь і має встановлюватися за таблицями навантаження-внутрішнього тиску для розміру 13 r22.5 у документації виробника транспортного засобу.
• Чи є захист від застрягання камінців – Так, у канавках інтегровані елементи, що перешкоджають утриманню каменів та сприяють самоочищенню.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по всій Україні. Звертайтесь по знижки для автопарків і підприємств — підготуємо вигідну пропозицію під ваші обсяги.

Теги: 13R22.5 Triangle TR669 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5