225/75 R17.5 Roadx RH621 129/127M Рульова вантажна шина

225/75 r17.5 Roadx RH621 129/127M Рульова вантажна шина — огляд і переваги для комерційного транспорту, стабільність курсової лінії, низький опір коченню та передбачувана поведінка в місті й на трасі

Ця рульова вантажна гума створена для розвезення та регіональних маршрутів, де важливі точність кермування, рівномірний знос і впевнене гальмування на мокрому. Завдяки спрямованості на щоденні перевезення 225/75 r17.5 Roadx RH621 допомагає автопаркам зменшити витрати на паливо та сервіс без компромісів для безпеки. Замовляйте зараз, щоб отримати довговічне рішення для передньої осі ваших вантажівок і мікрофур.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — глобальний шинний бренд групи Sailun, розроблений для комерційної техніки та інтенсивних перевезень. Асортимент охоплює шини для рульової, провідної та причіпної осей, оптимізовані під міські, регіональні та магістральні умови. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними нормами, застосовуються сучасні методи моделювання та контролю якості. Оберіть RoadX, якщо шукаєте поєднання надійності каркасу, передбачуваної керованості та виваженої ціни.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високою часткою силіки для зменшення опору коченню, лазерне та 3D-контролювання геометрії протектора, комп’ютерне моделювання жорсткості ребер, сталеві брекерні пояси зі щільним кроком ниток та нейлоновий оверлей для стабільності на швидкості.
• Призначення шин: комерційні вантажівки, міські дистрибуційні автомобілі, середньотонажні шасі, легкі вантажівки та автобуси малого класу для рульових, ведучих і причіпних осей у міському та регіональному використанні.
• Рейтинг бренду: RoadX входить до портфеля одного з найбільших виробників шин у світі та стабільно конкурує в сегменті надійних робочих рішень з вигідним співвідношенням вартості та ресурсу, поступаючись преміум-гравцям ціною, але переконливо тримаючи планку міцності й пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних маршрутів, акцент на ресурс та комфорт
• 295/80 r22.5 — провідна вісь для регіональних перевезень, підвищена тяга й рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — рульова для магістрального використання з низьким опором коченню
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірне спрацювання плечей
• 245/70 r19.5 — рульова для міських дистрибуційних авто з частими зупинками
• 265/70 r19.5 — провідна для регіонального використання, стійка тяга на вологому
• 235/75 r17.5 — причіпна для малих напівпричепів, стабільність курсу
• 215/75 r17.5 — рульова для міських малотонажних автомобілів, легкість кермування
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, стійкий контактний плям
• 425/65 r22.5 — всеспрямоване застосування на допоміжних осях, посилені боковини

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Roadx RH621

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь середньотонажних вантажівок і міських розвізних авто
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 774 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850 кг на одиночному колесі та 1750 кг у здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з шаруватим сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: симетричне реберне компонування, ненаправлений дизайн, орієнтовна глибина 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 25–26 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою, сталеві брекерні пояси, текстильний і нейлоновий підсилюючий шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на регіональних маршрутах
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від умов експлуатації, покриття, тиску та обслуговування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних авто, зберігає цілісність бігової доріжки в широкому діапазоні умов перевезень.
• Довгий пробіг: тверді компаунди та стабілізована жорсткість ребер дозволяють проходити великі дистанції без прискореного спрацювання.
• Впевнена адгезія: розвинена система ламелей і поздовжніх каналів утримує контакт на сухому й мокрому асфальті.
• Каркас витримує важкі будні: багатошаровий корд забезпечує запас механічної міцності.
• Спеціалізована геометрія: для рульових осей — прямі канавки та стабілізатори блоків; для провідних — посилені шашки; для причіпних — оптимізація зношування.
• Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє проводити кілька циклів нарізки або відновлення протектора за технологією ретред.
• Стійкість до перегріву: теплорозсіювальна архітектура знижує накопичення температури при тривалих рейсах.
• Багатошаровий підхід: збалансована комбінація сталевих і текстильних шарів для міцності без зайвої ваги.
• Індикатори спрацювання: на протекторі передбачені контрольні відмітки, що дають змогу вчасно планувати ротацію шин.
• Комплекс матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини: стабільне проходження поворотів і краща стійкість до бортових контактів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У RH621 застосовано симетричний реберний рисунок з чотирма поздовжніми дренажними канавками стабільної ширини. Центральні ребра мають вузькі ламелі для підвищення мікрозчеплення, а плечові зони укріплені широкими ребрами для лінійної реакції керма. Крок канавок підібраний так, щоб рівномірно розподіляти навантаження та подавляти локальні пікові напруження на країнах плями контакту. Сітка мікрокромок працює на гальмуванні, покращуючи чіпкість на вологій дорозі, а гладкий профіль робочої поверхні знижує шум і вібрації.

Повздовжні канали із закритішою плечовою частиною прискорюють відведення води, запобігаючи гідроплануванню. Жорсткість блоків зросла за рахунок поперечних перемичок, тож при маневрах протектор не пливе, а зберігає стабільну форму. На твердому покритті це дає точність траєкторії, на вологому — передбачуване гальмування. Для взаємозамінності передбачені близькі розмірності в діагональному виконанні 8.25-16 і в радіальному — 215/75 r17.5, 235/75 r17.5, що спрощує підбір для різного парку техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас RH621 побудовано на основі радіальної архітектури зі сталевим брекером у декілька шарів. Щільний металокорд рівномірно розподіляє навантаження, підвищуючи опір до ударних впливів і втомного руйнування. Над брекером розміщено нейлоновий оверлей, який фіксує геометрію протектора на швидкості та знижує генерацію тепла. Бортові кільця посилені сталевим дротом високої міцності для захисту від прокручування на ободі і пошкоджень при контакті з бордюрами. Боковини мають додаткові гумові підсилення та антифрикційні вставки, що зменшують ризик порізів під час маневрів на завантажених складах і доках. Тепловідведення забезпечується за рахунок збалансованої товщини гумових шарів і теплопровідних властивостей металокорду, завдяки чому знижується температура у зоні брекера під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міські перевезення, дистрибуція продуктів, логістика останньої милі, комунальна техніка.
• Ставиться на передню вісь середньотонажних вантажівок і шасі з фургоном або бортом; вирізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до зносу при частих зупинках і поворотах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–12 т
• MAN — TGL серія
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo ML серія
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 2.1 серія
• Isuzu — NQR/NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 т
• Hyundai — HD65/HD78
• Hino — 300 серія
• Scania — P-серія міського призначення
• Volkswagen — Constellation легкі модифікації
• MAZ — 4371 Zubrenok
• ГАЗ — Валдай Next
• Ford Trucks — Cargo малотонажні версії

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook SmartFlex AH35 – RH621 дає відчутно спокійнішу роботу на низьких і середніх швидкостях у місті завдяки жорстким плечам та збалансованому кроку ребер.
• Goodyear KMax S – модель RoadX пропонує вигіднішу вартість володіння при зіставному рівні комфорту та передбачуваності кермування на регіональних маршрутах.
• Michelin X Multi Z – хоча преміальний аналог забезпечує максимально можливий ресурс, RH621 відзначається більш доступною ціною при стабільній зносостійкості в умовах частих розворотів і гальмувань.

Каркас RH621 побудовано з акцентом на жорсткість брекерного пакета та термостійкість нейлонового оверлею — це зменшує деформації на швидкості, тоді як протекторне реберне компонування із чотирма каналами забезпечує чітке ведення траси під дощем. У конкурентів з преміум-сегмента акцент іде на ще глибші багатошарові рішення та фірмові компаунди, проте у сегменті вартість/ресурс RH621 дозволяє автопаркам скорочувати бюджет без втрати ключових показників стабільності та безпеки.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Загальний опис — універсальна рульова вантажна гума для місько-регіональних перевезень, частина лінійки RoadX для комерційного транспорту.
• 2. Де використовується — передня вісь вантажівок і шасі з повною масою до середнього класу, маршрути з частими зупинками, маневрами та змінним покриттям.
• 3. Конструкція — радіальна, зі сталевими брекерними поясами та нейлоновим оверлеєм; каркас розрахований на відновлення після відпрацювання протектора.
• 4. Боковини і борти — посилені елементи краще переносять тертя об бордюри і зменшують ризик пошкоджень при паркуванні біля рамп.
• 5. Компаунд — зносостійка гумова суміш із силікою та сажою для стабільної адгезії на мокрому і нижчого тепловиділення.
• 6. Протектор — реберний рисунок з чотирма дренажними канавками, помірна глибина, ламелі для вологих умов, стабілізатори плечових ребер.
• 7. Експлуатаційні переваги — впевнене тримання курсу, коротка реакція на кермо, однорідний знос у міських і приміських циклах.
• 8. Економічна вигода — зниження витрати пального завдяки меншому опору коченню та довший інтервал між замінами завдяки стійкій геометрії ребер.
• 9. Універсальність — підходить для широкого парку європейських, японських і корейських шасі, легко інтегрується у змішаний автопарк.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість володіння — поєднання надійного каркасу з ресурсним протектором і доступною ціною.
• Міцний корпус — каркас демонструє високий запас витривалості, що дає змогу планувати ретред і скорочувати витрати в довгостроковій перспективі.
• Економічність у русі — збалансований профіль і силіка в суміші знижують опір коченню без жертв для зчеплення.

Каркас виконано з багатошарового металокорду з адаптованою щільністю ниток у центральній зоні й плечах. Боковини мають енергоємний гумовий шар, що гасить удари та вібрації від нерівностей. Бортові кільця укріплені для надійного фіксування шини на ободі в режимах інтенсивного гальмування. Протекторний масив підтримується нейлоновою стрічкою, яка стабілізує форму бігової доріжки й допомагає рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту.

Ключові переваги шини

• Великий робочий ресурс — тверда гумова суміш і ретельно вивірений профіль дають пробіг на рівні тривалих міських і регіональних циклів.
• Певне чіпляння на різних покриттях — структура ламелей і контактна геометрія забезпечують надійний контакт за сухої та дощової погоди.
• Стійкий корпус під навантаженням — багатошарове армування мінімізує деформації та пошкодження.
• Профіль, що відповідає осі — лінійні канавки для рульових коліс підвищують стабільність курсу; альтернативні зразки моделі для інших осей мають шашкове або плечеорієнтоване компонування.
• Відновлюваність — міцний корпус дозволяє проводити повторне відновлення протектора відповідно до стандартів ретред.
• Контроль спрацювання — індикатори дають змогу своєчасно виконувати ротацію або заміну.
• Висока тягова ефективність автопарку — завдяки стабільності курсу та вантажопідйомності зростає середня швидкість операцій без втрати безпеки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто або таблицями ETRTO: для цього типорозміру у рульовій установці зазвичай 7.5–8.5 бар залежно від навантаження. Регулярно перевіряйте розвал-сходження — неправильна геометрія кермової осі призводить до пилкоподібного зносу ребер. Балансування передніх коліс після кожної заміни чи ремонту обов’язкове. Виконуйте ротацію між лівим і правим колесом на осі з інтервалом 10–15 тис. км для вирівнювання спрацювання плечей. Уникайте тривалого простою на одному місці з максимальним навантаженням — це зменшує ризик пласких плям. Дотримуйтеся обмежень індексу швидкості M і не перевищуйте граничні навантаження 129/127.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Roadx RH621

Шина ефективна на міських вулицях, регіональних дорогах, на мокрому асфальті, бетоні, плитці складів. Витримує часті розвороти у вузьких дворах, рампах, маневри біля доків. На твердому ґрунті та вологій бруківці зберігає контроль завдяки ламелям і дренажним каналам. Для пересіченої місцевості або бездоріжжя краще підбирати профілі з агресивнішим рисунком для провідних осей, а RH621 залишати на рульову для асфальтових сегментів маршруту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться на чисті ободи рекомендованої ширини 6.75х17.5 із застосуванням професійної змазки для бортів. Перед накачуванням перевіряйте відсутність пошкоджень бортового кільця та корду. Накочування виконуйте у клітці безпеки з дистанційним манометром. Після посадки борту на полицю обода доведіть тиск до робочого значення залежно від навантаження й типу установки, після чого перевірте герметичність мильною емульсією. Демонтаж проводьте лише на охололій шині, попередньо повністю стравивши повітря. Не використовуйте сторонні важелі, що можуть пошкодити бортову зону. Затягування гайок коліс проводьте динамометричним ключем, дотримуючись регламенту виробника шасі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню сприяє зменшенню витрати до приблизно 4% у порівнянні з застарілими або агресивними рисунками для рульової осі.
• Скорочення часу робіт: передбачуване кермування зменшує мікрокорекції та пробуксовки у вологу погоду, що підвищує середню швидкість операцій під час дистрибуції.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між ротаціями, правками геометрії і замінами, а також дозволяють планувати ретред для повторної експлуатації.

Оплата та доставка

Замовляйте 225/75 r17.5 Roadx RH621 129/127M рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за конкурентною вартістю. Оформлюйте купівлю вже сьогодні — підкажемо оптимальний тиск, підбір під ваше шасі та швидко відправимо по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, перевірена логістика, технічні консультації щодо тиску, ротації та підбору під ваш автопарк. Замовте сьогодні, щоб зафіксувати вигідну ціну та уникнути простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Roadx RH621 — практичний вибір для рульової осі комерційних авто, що працюють у місті та на регіональних маршрутах. Модель поєднує стабільне кермування, контроль на мокрому, знижений опір коченню та міцний корпус, придатний до відновлення. Вона оптимальна для Atego, TGL, FL та подібних шасі, допомагає знизити витрати пального і підтримує безпечну роботу у щоденних рейсах. Обирайте цю вантажну гуму, якщо важлива довговічність у напружених умовах і прогнозоване зношування без неприємних сюрпризів.

Часті питання про шину

• Чи підходить 225/75 r17.5 Roadx RH621 для рульової осі міського дистрибуційного авто? – Так, це рульова модель з реберним рисунком, розрахована на місько-регіональні умови та часті маневри.
• Який максимальний тиск можна використовувати? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника шасі та довідники ETRTO; для 14PR у цьому розмірі зазвичай 7.5–8.5 бар залежно від навантаження.
• Чи можна відновлювати корпус після зношення протектора? – Так, каркас розроблено з урахуванням можливості ретреду за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Яка рекомендована ширина обода? – Переважно 6.75х17.5; також застосовні ободи, дозволені ETRTO для цього типорозміру, згідно зі специфікаціями виробника.
• Який індекс швидкості у цієї моделі? – M, що відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за правильної установки та тиску.

Зробіть замовлення просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте сьогодні і ми доставимо у найкоротші терміни по Україні. Пишіть або телефонуйте — надамо знижки для підприємств та автопарків і допоможемо з підбором під ваші маршрути.