255/70 R22.5 Lanvigator S201 140/137M Рульова вантажна шина

255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M Рульова вантажна шина — огляд, призначення та ключові переваги моделі для комерційного транспорту

Рульова вантажна гума Lanvigator S201 у розмірі 255/70 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на магістралях і регіональних дорогах, де важлива точність керування, рівномірний знос та економічність. Модель належить до всесезонних, забезпечує стабільність на сухому й вологому покритті та оптимізує витрати автопарків. Оберіть перевірене рішення для передньої осі комерційної техніки, що поєднує надійність каркаса і сучасну геометрію протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка шин, яку випускає китайський виробник Shandong Haohua Tire, що спеціалізується на вантажних, автобусних і легкових шинах для глобальних ринків. Підприємство інвестує в дослідження сумішей, контроль якості на кожному етапі та сертифікацію продукції для міжнародних стандартів комерційних перевезень.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальна конструкція TBR з металокордом, багатошаровий брекер, нейлонова стрічка поверх брекера для стабілізації, компаунди з комбінацією натурального і синтетичного каучуку, застосування оптімізованих полімерів і сажі для зносостійкості та зниженого тепловиділення, контроль однорідності каркаса та балансу на заводських стендах.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, автобусів і причепів у міжнародних, міжміських та міських перевезеннях; моделі для рульової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: Lanvigator впевнено входить до групи перевірених азійських виробників у сегменті співвідношення ціни та ресурсу, конкуруючи з іншими китайськими та тайванськими марками; за показниками витривалості та доступності модель S201 часто обирають як практичну альтернативу дорожчим європейським лінійкам для регіональної логістики.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь, далекобійні перевезення та регіональні маршрути
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістралей з високою середньою швидкістю, оптимізація споживання пального
• 295/80 r22.5 — ведуча та рульова вісь для міжміських рейсів з розширеним плечовим шаром
• 295/75 r22.5 — рульова вісь для регіональних доставок і змішаного трафіку місто-траса
• 275/70 r22.5 — універсальна вісь для міських автобусів та розвізних вантажівок з частими зупинками
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стійкість курсу і рівномірне стирання на напівпричепах
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькоплатформних напівпричепів та автовозів
• 11 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов, включно з ділянками вторинних доріг
• 215/75 r17.5 — причіпна та універсальна вісь для легших комерційних причепів і шасі
• 235/75 r17.5 — універсальна вісь для середньотоннажних вантажів і рефрижераторів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 255/70 r22.5 Lanvigator S201

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі та автобуси, рульова вісь для траси і місько-регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 930 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/137 — гранична маса 2500 кг на одиночному колесі та 2300 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна вантажна шина з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, чотири кільцеві дренажні канавки, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 33 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі та функціональних полімерів; сталевий корд, сталеві брекерні пояси, нейлонова захисна стрічка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізована витрата палива на магістралі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важких умов комерційних рейсів, витримує інтенсивну експлуатацію та зберігає стабільність кермування на різних типах покриття.
• Ресурсний потенціал: зразок довгої служби завдяки зносотривкій суміші та збалансованій жорсткості протектора.
• Надійне утримання курсу на прямій і точний відгук у поворотах, включно з пониженою колією та вологим асфальтом.
• Міцність каркаса підвищена: багатошарова металева архітектура для стійкості до втоми матеріалу.
• Цілеспрямована геометрія: для рульової осі використані рівні канавки, що стабілізують поведінку; оптимізоване плечове ребро допомагає рівномірно стиратись.
• Кастомний корпус дозволяє відновлення протектора на профільних сервісах за умови збереження цілісності каркаса.
• Стійкість до перегрівання завдяки компаунду з контрольованою генерацією тепла.
• Багатокомпонентна будова з кількома силовими шарами для надійності у тривалих рейсах.
• Наявні маркери залишкової глибини, що спрощують технічний контроль парку.
• У складі використовуються натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи й спеціальні добавки для антиоксидантного захисту.
• Посилені боковини додають стійкості в маневрах та при ударних навантаженнях бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний малюнок S201 побудований на п’яти поздовжніх доріжках із чотирма кільцевими дренажними каналами, які відводять воду та зменшують ризик гідропланування. Центральні ребра мають дрібні ламелі, що покращують мікрозчеплення у вологих умовах, а дрібний крок канавок формує рівномірний розподіл тиску у плямі контакту. Плечові доріжки виконані з підвищеною жорсткістю для стабільності в повороті, з фасками на кромках, що знижують шум і запобігають зачіпанню блоків. Ширина і кут канавок підібрані так, щоб зберігати суху контактну зону навіть під час зливи або талого снігу, а гладка геометрія сприяє самоочищенню від дрібних часток.

Взаємозамінні профілі під конкретні осі та шасі можуть включати 275/70 r22.5 або 295/80 r22.5 для суміжних застосувань на аналогічних осях. Діагональні аналоги позначаються через тире, а радіальні — із літерою r у розмірі.

Конструктивні особливості шини

Каркас S201 виконаний на основі радіальної компоновки зі сталевими нитками корда, розміщеними під оптимальною геометрією для роботи на рульовій осі. Два сталеві брекерні пояси підтримані нейлоновою стрічкою поверху, що фіксує протекторну зону на високих швидкостях і стабілізує контакт. Посилені бортові кільця зі сталевим дротом забезпечують надійну посадку на обід та мінімізують мікропроковзування при високих поперечних навантаженнях. Боковини мають еластичний, але міцний шар для гасіння ударів, отриманих на нерівностях та при контакті з бордюром, а теплоутворення у плечовій зоні контролюється компаундом зі збалансованою еластичністю для тривалих перегонів без перегрівання.

Основні сфери застосування

• Передня вісь розвізних і регіональних вантажівок — стабільність кермування на трасі та у місті, збалансований знос у трафіку зі зупинками.
• Міські та приміські автобуси у версіях із нижчою посадкою — комфорт і прогнозована поведінка в умовах мокрого асфальту та кам’янистої крихти.
• Низькоплатформні шасі та автовози — менший діаметр допомагає знизити висоту платформи і покращити аеродинаміку автопоїзда.
• Комерційні парки з пріоритетом економії пального — протектор з низьким опором коченню сприяє зменшенню витрат пального у порівнянні зі старими зразками.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 1224 L та 1524 з низькою рамою
• MAN TGM — серії 15 та 18 у виконанні для місько-регіональної логістики
• Volvo FE — лінійка FE 280 та FE 320 для розвізних перевезень
• Scania P-series — міські та регіональні шасі P 230 та P 280 Low Entry
• DAF CF — модифікації CF з низьким шасі для розподільчої логістики
• Renault D WIDE — міські конфігурації 18–19 т із низькою підлогою
• Iveco EuroTech Low Deck — спеціальні низькоплатформні виконання
• MAZ міське шасі — адаптовані варіанти з 22.5 ободами
• Krone автомобілевози — тягачі та шасі під автовізні надбудови
• LOHR автовоз — низькопрофільні комплектації для зменшення висоти
• Ford Trucks Cargo — дистрибуційні виконання з низькою рамою
• Isuzu F-Series Low Chassis — міські шасі для фургонів та рефів
• MAN Lion’s City — частина міських конфігурацій зі спільною посадкою 22.5
• Volvo B8RLE — низькопідлогові автобусні шасі на 22.5 ободах
• Scania Citywide — міські автобуси зі зниженим кліренсом

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Lanvigator S201 демонструє більш м’який хід на дрібних нерівностях завдяки іншому кроку ребер та фаскам на крайках.
• Linglong LLF02 – S201 має передбачуваніший знос плечової зони у міських умовах з частими поворотами.
• Double Coin RT606 – у S201 відчутно тихіша робота за рахунок згладженого рисунка і оптимізації кромок блоків.

За будовою корду та брекера S201 використовує класичну металокордну конструкцію з нейлоновою стрічкою, що наближає його до практики європейських виробників. Боковина посилена для контактів із бордюрами в міській експлуатації, тоді як протектор з чотирма кільцевими каналами забезпечує надійний водовідвід і рівномірний тиск у плямі контакту. Така комбінація дає стабільний знос у порівнянні з моделями, де плечові канавки мають агресивнішу геометрію та швидше піддаються підпилюванню в поворотах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас спроєктований з урахуванням напружень на рульовій осі: рівномірне рознесення ниток корду, сталеві брекерні пояси для стабілізації плями контакту, захист бортової зони від зсуву на ободі. Боковини виконані з багатошаровою будовою для гасіння бокових ударів, а протекторний шар підтримується нейлоновою кап-плівкою, що зменшує деформації на швидкості. Такий підхід скорочує тепловиділення та зменшує ризик втомних руйнувань під час тривалих рейсів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності рульової вантажної гуми S201 підтримуйте рекомендований тиск у межах, визначених виробником техніки. Залежно від навантаження на передню вісь, типовий діапазон для розміру 255/70 r22.5 становить близько 7.5–9.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск на холодному колесі, особливо перед далекими рейсами та після різких перепадів температури навколишнього середовища. Дотримуйтеся припустимих навантажень на вісь відповідно до індексу 140/137, балансування коліс проводьте після кожної ротації або при появі вібрацій. Контролюйте розвал-сходження передньої осі, щоб уникати пилоподібного стирання плеча. Очищайте протектор від камінців і стежте за рівномірністю зносу. При появі локальних ушкоджень проводьте професійну діагностику каркаса, щоб зберегти можливість подальшого відновлення протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 255/70 r22.5 Lanvigator S201

Шина ефективна на автомагістралях, регіональних дорогах, у міських маршрутах з частими зупинками, на мокрому та сухому асфальті, а також на твердому ущільненому ґрунті на промислових територіях. Малюнок з чотирма кільцевими каналами підтримує зчеплення під час дощу, а плечові доріжки стабілізують поведінку на кам’янистій крихті й плитці. На замерзлому або засніженому покритті використовуйте обережний стиль керування, знижуйте швидкість, дотримуйтесь сезонних рекомендацій та вимог дорожнього законодавства.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж рульової вантажної гуми виконуйте на чисті ободи з перевіреною геометрією. Використовуйте тільки рекомендовані змазки для бортів і дотримуйтеся моментів затягування колісних гайок, визначених виробником авто. Після монтажу проведіть накачування у клітці безпеки, перевірте герметичність вентиля і посадку борта. Перші 100–200 км використовуйте помірні швидкості для припасування шини. Тиск у 255/70 r22.5 коригуйте під фактичне навантаження на вісь та умови маршруту, не перевищуйте максимально допустимі значення. Будь-які операції з ремонту або відновлення довіряйте сертифікованим центрам.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню можна досягти зниження витрати пального до 5–7% у порівнянні зі зношеними або застарілими аналогами на однакових маршрутах.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозована керованість зменшують пробуксовування у дощ і прискорюють маневри, що підвищує середню швидкість операцій на міських і регіональних лініях.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас дозволяє планувати відновлення протектора та збільшувати інтервал заміни, знижуючи суму експлуатаційних витрат протягом життєвого циклу.

Оплата та доставка

Оформіть купівлю 255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M рульова вантажна гума у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Зателефонуйте або залиште заявку, і наш фахівець допоможе з підбором, підтвердить наявність та організує швидке відвантаження по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер уточнить наявність, актуальну вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, до відділення або на вашу адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки від виробника, офіційна гарантія, оперативне відвантаження, професійна консультація і підбір під вашу техніку.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S201 у розмірі 255/70 r22.5 — надійна рульова вантажна гума для тих, хто очікує стабільної керованості, розумної економії пального та передбачуваного зносу у місько-регіональній логістиці. Поєднання реберної геометрії, міцного каркаса і збалансованого компаунду забезпечує довгу службу й безпеку на вологому та сухому покритті. Рекомендується для розвізних вантажівок, автобусних шасі та низькоплатформних конфігурацій, де важлива точність кермування і контроль витрат. Оберіть її, щоб підвищити ефективність маршруту, зменшити витрату пального і отримати стабільність на високих швидкостях. Замовляйте зараз і зміцнюйте надійність вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 140/137M у позначенні шини? – 140 — максимальна маса 2500 кг на одиночному колесі, 137 — 2300 кг у здвоєній установці; літера M відповідає допустимій швидкості до 130 км/год.
• Чи підходить S201 для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна рульова вантажна гума, розрахована на роботу у дощ, при невеликих мінусових температурах і на сухому асфальті; для складних зимових умов дотримуйтесь локальних вимог і адаптуйте стиль керування.
• Який рекомендований тиск для 255/70 r22.5 на передній осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і призначення техніки; точні значення вказує виробник автомобіля або шасі.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – За умови відсутності пошкоджень каркаса корпус придатний до відновлення на спеціалізованих сервісах за відповідними стандартами.
• Який ресурс шини в реальних умовах? – За правильної експлуатації та регулярного сервісу рульова вантажна гума цього типу проходить у середньому 120000–160000 км, залежно від покриття, стилю водіння та навантаження.

Дійте зараз — оформіть замовлення і заберіть вигоду виробника; Замовляйте сьогодні — оперативна доставка по всій Україні; Додавайте в кошик — спеціальні умови для автопарків і підприємств