265/70 R19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Aplus S201 рульова вантажна гума — оптимальний вибір для регіональних та міських перевезень, стабільність кермування і рівномірне зношування. Огляд та переваги, ключові особливості та практичні вигоди для автопарків, ефективна робота на трасі й у місті

Рульова вантажна гума 265/70 r19.5 Aplus S201 143/141J створена для керованої осі вантажівок і шасі середньої вантажності. Модель забезпечує точну реакцію на поворот керма, контроль у дощ і на сухому асфальті, стабільну курсову стійкість на прямій та під час маневрів. Завдяки стійкій до стирання суміші та рівчаковому малюнку протектора ця шина демонструє рівномірний знос і передбачувану поведінку. Оберіть надійне рішення, що поєднує керованість, ресурс і можливість відновлення протектора для зниження витрат автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd — виробнику повносталокордних вантажних шин і радіальних покришок для комерційної техніки. Підприємство сертифіковане за міжнародними стандартами якості, постачає продукцію у понад 100 країн, має власні дослідницькі потужності та сучасні лінії змішування гумових сумішей і вулканізації. Виробник робить акцент на стабільній якості каркасу, прогнозованості ресурсу і конкурентній ціні для бізнесу.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
• Технології бренду: повносталокордні каркаси TBR, компаунди з низьким опором коченню, контролювання однорідності через автоматичний баланс, лазерне різання протекторів, багатошарове армування брекера зі сталевими нитками та нейлоновим кап-плаєм
• Призначення шин: комерційний транспорт, регіональні та міські перевезення, міжміські доставки; лінійки для рульових, ведучих і причіпних осей
• Рейтинг бренду: надійний виробник середнього сегмента з акцентом на співвідношення ціна і пробіг, конкурує з Aeolus, Sailun, Triangle; поступається преміальним маркам за максимальним ресурсом, але виграє у вартості володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та універсальна для магістралей і регіону
• 295/80 r22.5 — рульова для далекомагістральних і регіональних маршрутів
• 315/70 r22.5 — рульова для інтенсивної експлуатації на трасах
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, розподіл навантаження та стабільність
• 385/55 r22.5 — причіпна для низької платформи, стійкість і рівномірне стирання
• 265/70 r19.5 — рульова для розвізних вантажівок і шасі середньої вантажності
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для міської логістики
• 235/75 r17.5 — рульова/причіпна для дистрибуції по місту
• 225/75 r17.5 — причіпна для регіональних перевезень у складі автопоїздів
• 215/75 r17.5 — рульова для легших комерційних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Aplus S201

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: керована вісь вантажівки/шасі, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: повносталокордна, безкамерна
• Малюнок протектора шини: рівчаковий rib, ненапрямлений, глибина приблизно 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 34–36 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуків, сталева кордова сітка, нейлоновий кап-плай, технічний вуглець, сірка, пластифікатори, смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту і витримує інтенсивний цикл перевезень на різних типах покриття.
• Ресурс підвищений: знос стійкий завдяки твердій суміші, розрахованій на великий пробіг у своєму класі.
• Надійне зчеплення в дощ і на сухому асфальті, передбачуване гальмування і точне ведення курсу.
• Міцний каркас: багатошарове сталеве армування для опору ударам і ремонтопридатності.
• Профіль протектора під задачу осі: для керованої — прямі канавки та жорсткі ребра для стабільності.
• Підготовлений корпус до відновлення: дозволяє декілька циклів наварювання за умови дотримання регламенту.
• Суміш витримує нагрів під навантаженням, стабільна робота у спеку.
• Багатошаровий брекер рівномірно розподіляє напруження і підвищує ресурс.
• Індикатори зносу допомагають вчасно планувати ротацію та обслуговування.
• Компонування матеріалів: гума з техвуглецем, сталеві і текстильні шари, функціональні добавки для ресурсу.
• Посилені боковини зменшують розгойдування і додають стабільності на високій швидкості.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор рульової вантажної гуми Aplus S201 — це чотирьох- або п’ятиреберна рівчакова геометрія з прямими поздовжніми каналами, що утворюють відкриті дренажні траси від центру до плечових зон. Центральні ребра мають підвищену жорсткість, дрібний ламельований мікропрофіль і збалансований крок, завдяки чому поліпшується стабільність на прямій і скорочується нерівномірне стирання. Прямі канавки великого перерізу швидко відводять воду з плями контакту, зменшують ризик аквапланування та підвищують керованість під дощем. Плечові ребра виконані зі скошеними фасками і закритішою структурою, що знижує рваний знос і підтримує рівномірний розподіл тиску по ширині протектора.

Ребра з малим поперечним зсувом рівномірно переносять навантаження, зберігаючи повну площу контакту в повороті. Крок блоків прорахований для зниження шуму і вібрацій, що важливо для міських і регіональних рейсів. На твердому покритті жорсткий центр покращує зворотний зв’язок керма; на вологому асфальті система дренажних каналів забезпечує стабільність у смузі та коротший гальмівний шлях.

Конструктивні особливості шини

Каркас повносталокордний з багатошаровим армуванням нитками високої міцності, що підвищує опір втомі металу і механічним ударам. Брекер із двох-трьох сталевих поясів зі зниженим внутрішнім тертям підтримує форму плями контакту та мінімізує хвилеподібний знос. Поверх брекера — нейлоновий кап-плай, який стабілізує шину на швидкості, гасить тепло і зменшує ризик відшарування протектора. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів з рівномірним натягом; гумові наповнювачі борту підсилюють посадку на обід і пригнічують мікроколіяння. Боковини мають еластомірні прошарки, що гасять удари від бордюрів і нерівностей та перешкоджають появі тріщин, а також оптимізовані канали тепловідведення для стабільної температури під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міські перевезення на керованій осі вантажівок середньої вантажності; робота на асфальті, бетонові, з епізодичними виїздами на щебеневі під’їзди. Встановлюється на шасі для розвізної логістики, рефрижератори, тентовані авто, сміттєвози з 19.5-дюймовими дисками. Вирізняється довговічністю на твердих покриттях і стабільним зносом без пилкоподібності при коректному тиску та сходженні.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego (комплектації на 19.5 дюйма)
• MAN — TGL/TGM з 19.5-дюймовими колесами
• Volvo — FL серія 10–16 т
• DAF — LF 12–16 т на 19.5
• Iveco — Eurocargo 120E/140E
• Renault Trucks — D 12–16
• Isuzu — F-серія з 19.5
• Hino — 500 деякі версії 4x2 з 19.5
• Mitsubishi Fuso — Fighter з 19.5
• Hyundai — Mighty з пакетом 19.5 на вибраних ринках
• UD Trucks — Condor з 19.5
• Foton — Auman mid-duty
• JAC — N-серія 10–12 т
• FAW — Tiger V 12–16 т
• Sinotruk Howo — mid-duty шасі 4x2 на 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Aplus S201 має більш жорсткий центральний пояс, що додає чіткості кермування на швидкості в регіоні.
• Aeolus ASR35 – корпус S201 демонструє кращу підготовленість до кількох циклів відновлення за умов правильної експлуатації.
• Triangle TR685 – компаунд S201 показує помітно менший локальний перегрів у міському циклі з частими зупинками.

Каркас у S201 виконано з багатошарового сталевого корду з нейлоновим кап-плаєм, що знижує втомні навантаження під час тривалого руху; у частини конкурентів верхній шар менш стабілізує температуру. Боковини S201 посилені еластомерними прошарками, що краще гасять бордюрні контакти, тоді як у деяких альтернатив захист від розриву плеча скромніший. Протектор S201 має прямі широкі канавки для дренажу та рівномірного тиску по ребрах, завдяки чому зменшується ризик пилкоподібного зносу на керованій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості і заявленого ресурсу завдяки оптимізованому каркасу і суміші.
• Каркас демонструє міцність у тривалому циклі, зменшуючи ризик передчасного виходу з експлуатації.
• Нижчий опір коченню підтримує помірну витрату пального на регіональних маршрутах.

У основі S201 — сталевий корд із високою щільністю плетіння; брекер з двох-трьох сталевих поясів забезпечує форму і стабільність плями контакту. Нейлоновий кап-плай пригнічує зростання температури і захищає від відшарування. Боковина оснащена еластомерним шаром від бордюрних ударів; борти мають жорсткі наповнювачі для впевненої фіксації на диску. Протекторна суміш із збалансованим вмістом техвуглецю та смол відповідає за стойкість до стирання і мікротріщин.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: гума витримує тривалий пробіг без інтенсивного стирання, що відповідає очікуванням автопарків у своєму класі.
• Впевнене зчеплення на дорозі в суху і дощову погоду завдяки геометрії ребер і ламелізації.
• Каркас укріплений багатошаровим сталевим кордом, що дозволяє витримувати високі навантаження і зберігати форму.
• Профіль протектора адаптований під керовану вісь — прямі канали додають стійкості, керованості та акуратного зносу.
• Корпус придатний до відновлення — можливість повторного використання після наварювання продовжує життєвий цикл.
• Наявні індикатори зносу дозволяють легко оцінювати залишкову глибину і планувати заміни.
• Висока вантажопідйомність у поєднанні з надійною тягою скорочує час рейсів і підвищує ефективність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся коректного тиску відповідно до навантаження на вісь і швидкості руху; для розміру 265/70 r19.5 у одиночному монтажі на керованій осі зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар, у здвоєному — 7.0–8.5 бар, орієнтуючись на таблиці ETRTO та рекомендації виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте сходження та кут кастера, щоб уникати пилкоподібного зносу ребер. Виконуйте ротацію між лівим і правим боком на керованій осі для вирівнювання навантаження у міському циклі. Слідкуйте за температурою — не допускайте тривалої їзди з перекачаними або недокачаними шинами. Оглядайте боковини після контакту з бордюрами; своєчасний ремонт цвяхових пошкоджень зберігає ресурс каркасу для наварювання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Aplus S201

Підходить для руху по асфальту і бетону, допускає в’їзд на утрамбовану щебеневу дорогу, відпрацювання маршрутів під дощем і снігом без глибокого снігового покриву. На вологому покритті прямі дренажні канали ефективно відводять воду; на твердому ґрунті зберігається повна пляма контакту і прогнозована керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті диски 19.5 із відповідним профілем; використовуйте рекомендовані змазки для посадки борту. Перед накачуванням застосовуйте клітку безпеки, перші накачування проводьте на відстані з манометром. Після монтажу зробіть контрольний баланс. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень і перед далекими виїздами. Уникайте перевищення робочого тиску та експлуатації на пошкоджених дисках; при демонтажі використовуйте спеціальні лопатки, не допускаючи порізів борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню конструкцією рівчакових ребер і компаундом може забезпечити до 6–8% виграшу порівняно з агресивними міськими малюнками.
• Скорочення часу робіт: краща стійкість та прогнозована керованість означають менше пробуксувань і коротший гальмівний шлях у дощ, що прискорює виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас під наварювання дає можливість кількох життєвих циклів, знижуючи потребу у покупці нових шин.

Оплата та доставка

Замовляйте 265/70 r19.5 Aplus S201 рульову вантажну гуму за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть покупку зараз — надамо професійну консультацію, допоможемо з підбором і швидко відправимо по всій країні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, ціну та строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно, міста і селища.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на картку, післяплата через службу доставки.

Переваги покупки шини

Пряма поставка, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, технічна підтримка фахівців із підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Aplus S201 — раціональна рульова вантажна гума для регіональних і міських маршрутів: точна керованість, рівномірний знос, стійка робота під дощем і ресурсний каркас під наварювання. Вона оптимальна для шасі середньої вантажності і розвізної логістики, забезпечує стабільність і безпеку, допомагає скоротити витрати пального завдяки зменшеному опору коченню. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність автопарку та отримуєте довговічність навіть у щоденних навантаженнях.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для індексу J – Для індексу J допустима експлуатація до 100 км/год згідно з класифікацією індексів швидкості для вантажних шин.
• Що означає навантажувальний індекс 143/141 – 143 відповідає 2725 кг в одиночному монтажі на колесо, 141 — 2575 кг у здвоєному, відповідно до стандартних таблиць вантажних індексів.
• Чи допускає ця шина наварювання – Так, повносталокордний каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретридингу.
• Це безкамерна чи камерна конструкція – Модель виконана як безкамерна TBR шина для дисків 19.5 з відповідним профілем полки.
• Який тиск підтримувати в експлуатації – Орієнтуйтеся на навантаження на вісь і рекомендації виробника авто; типові значення для керованої осі 265/70 r19.5 — близько 7.5–9.0 бар у одиночному монтажі.

Оформіть замовлення сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна; Замовляйте з доставкою по всій Україні у найкоротші строки; Звертайтеся зараз — діють спеціальні умови для компаній та автопарків

Теги: 265/70R19.5 Aplus S201 Рульова шина, Вантажні шини, R19.5