295/75 R22.5 Aplus D808 148/145L Ведуча вантажна шина

295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі у змішаних та регіональних перевезеннях, що поєднує ресурс, зчеплення та економічність. Продуманий рисунок протектора забезпечує стабільну тягу на вологому асфальті й укатаному ґрунті, а посилений каркас витримує інтенсивні навантаження автопарку. Високий ресурс пробігу та можливість відновлення протектора роблять модель вигідною для комерційної експлуатації. Оберіть перевірену конструкцію для щоденних рейсів — це практичний вибір для тягача або сідельного автопоїзда. Замовляйте зараз, щоби отримати стабільну роботу техніки у будь-яку пору року.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд шин вантажного та легкового сегментів, який належить китайській компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробничі майданчики оснащені сучасними лініями випуску, контроль якості ведеться на кожному етапі. Компанія постачає TBR-продукцію у десятки країн, роблячи акцент на стабільності ресурсу, можливості відновлення та збалансованій вартості.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus).
• Технології бренду: сталебраслетна радіальна конструкція з багатошаровим кордом; компаунди з підвищеною стійкістю до стирання; кап-бейс суміші для термостабільності; 3D-ламелі у шинах для тягових осей; камневиштовхувачі у канавках; оптимізація кроку блоків для зниження шуму та рівномірності зношування.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі та напівпричепи; регіональні та змішані маршрути, використання на дорогах загального користування й укатаних ґрунтових ділянках.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед TBR-виробників; конкурентні показники ресурсу та ціни у порівнянні з іншими азійськими марками, при цьому вигідніший за преміальні бренди з погляду вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь; далекі та регіональні перевезення з акцентом на керованість і рівномірний знос.
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь; універсальна тяга на асфальті та укатаному ґрунті для регіональних маршрутів.
• 11r22.5 — причіпна/універсальна; розвізна логістика та міжміські рейси з акцентом на стабільність та ресурс.
• 12r22.5 — ведуча вісь; підвищене тягове зусилля для змішаних умов і помірного бездоріжжя.
• 275/70 r22.5 — міська та розвізна техніка; часті зупинки і старт, посилені боковини.
• 285/75 r24.5 — ведуча вісь; альтернативний розмір для тягачів на міжштатних і регіональних маршрутах.
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки; стійкість і рівномірний знос на довгих відрізках.
• 315/70 r22.5 — рульова/універсальна; високі швидкості з хорошою курсовою стійкістю.
• 295/60 r22.5 — низькопрофільні рішення для флотів з вимогами до центру ваги та аеродинаміки.
• 255/70 r22.5 — міські перевезення, автобуси та дистрибуція з фокусом на маневреність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Aplus D808

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі, тягачі; ведуча вісь
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
• Модель шини: D808
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150/2900 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, блочний для ведучої осі; велика глибина зчепних елементів
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 58 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; кап-плій зість; антивідривні та антиперегрівні добавки
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Сконструйована для важких вантажівок і стабільної роботи на різних типах покриття, зберігає міцність у змінних навантаженнях.
• Підвищений ресурс: зносостійкі суміші забезпечують довгу службу навіть при інтенсивній експлуатації автопарку.
• Сильне зчеплення в дощ і суху погоду завдяки багатокромковій геометрії блоків.
• Посилена внутрішня архітектура: багатошаровий корд рівномірно розподіляє напруги.
• Профіль протектора під задачу: для ведучої осі — цупкі шашки з глибокими каналами для тяги і відведення води.
• Передбачена придатність до відновлення: якісний каркас допускає багаторазову регенерацію.
• Стійкість до перегріву під навантаженням завдяки термостабільним сумішам.
• Багатошарові пояси підвищують структурну міцність.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно оцінювати залишкову висоту.
• Компаунд включає натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли й функціональні олії.
• Стійкі боковини: додаткові підсилення зменшують ризик деформацій на маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Aplus D808 — блочний, з масивними шашками у центральній зоні та посиленими плечима. Крок блоків варіативний: це знижує резонансні шуми та сприяє рівномірному розподілу тиску по контактній плямі. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини поєднані зі зчіпними поперечними прорізами під різними кутами, що створює додаткові робочі кромки для тяги. У плечових зонах виконані відкриті канали, які полегшують відведення води і сприяють самоочищенню від дрібного щебеню.

Пропорції блоків підібрані так, щоб жорсткість елементів зберігалася на твердому покритті, а фаски на ребрах допомагали швидко виштовхувати воду. Камневиштовхувачі в основі канавок зменшують ризик застрягання каміння, підтримуючи стабільність плями контакту та попереджаючи мікропошкодження. На вологому асфальті система поздовжніх і поперечних каналів розриває водяну плівку, а на укатаному ґрунті накреслені під гострим кутом кромки працюють як зачепи, які стримують пробуксовку.

Взаємозамінні по геометрії та посадковому діаметру варіанти для парку: 11r22.5 та 285/75 r24.5 — актуальні альтернативи у флотах, де практикується перехід між близькими типорозмірами. Уточнюйте застосовність до конкретної техніки та допустимі навантаження за таблицями виробників.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, на сталевому корді, з багатошаровою брекерною системою, що підсилює стабільність протектора у зоні контактної плями. Верхній кап-плій з термостійкого текстилю розсіює тепло під час тривалих переходів на швидкості. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту із захисним антикорозійним покриттям, що забезпечує щільну посадку на диск і мінімізує мікропровороти.

Боковини мають додаткові гумові вставки підвищеної твердості для протидії поперечним деформаціям, характерним для поворотів і маневрів у міському циклі. Компаунд протектора — кап-бейс: верхній шар відповідає за зчеплення та зносостійкість, базовий — за температурну стабільність і зменшення внутрішніх втрат. У плечових зонах закладені демпфуючі елементи, що гасять ударні навантаження від нерівностей, тим самим захищаючи корд від локальних перенапружень.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучій осі сідельних тягачів і вантажівок у регіональних і змішаних циклах Сфера: міжміські перевезення, розвезення вантажів, логістика з частими завантаженнями і розвантаженнями. Вирізняється довговічністю на твердому покритті та впевненою тягою на укатаних ґрунтових дорогах.

Список техніки:

• Volvo — VNL
• Freightliner — Cascadia
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT Series
• Mack — Anthem
• DAF — XF
• MAN — TGX
• Scania — R-series
• Mercedes-Benz — Actros
• Renault Trucks — T-series
• Iveco — S-Way
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Foton — Auman

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S768 – Aplus D808 вирізняється більш доступною ціною при збереженні придатності каркаса до відновлення.
• Double Coin RLB1 – D808 має сучасні камневиштовхувачі у канавках, що краще протистоять дрібним вколам на щебеневих ділянках.
• Bridgestone M729 – за меншої вартості D808 забезпечує достатній рівень тяги у регіональному циклі й прогнозований знос плечових зон.

Каркас Aplus D808 — радіальний, з багатошаровою сталевою брекерною системою, що забезпечує жорсткість протектора на рівні відомих аналогів у середньому сегменті. Корди та боковини посилені для опору поперечним деформаціям; у преміальних моделей зазвичай вищі вимоги до матеріалів, але D808 компенсує це раціональною архітектурою. Протектор блочного типу з варіативним кроком і поперечними прорізами забезпечує тягу на мокрому покритті, не поступаючись ряду регіональних агресивних малюнків, при цьому утримує рівномірність стирання завдяки збалансованій жорсткості плечей.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість за якість: поєднує доступну ціну з реальним ресурсом і можливістю відновлення протектора.
• Перевага у живучості каркаса: міцна базова структура зберігає геометрію та витримує декілька циклів ретриту.
• Поліпшена паливна ощадність: геометрія блоків і компаунд сприяють зменшенню опору коченню у регіональному циклі.

Архітектура каркаса збалансована під змішані режими: сталеві брекери стабілізують протектор, кап-плій зменшує теплові піки на швидкості. Бортові кільця формують щільну посадку на диску і перешкоджають втраті тиску. Боковини додатково армовані, щоби витримати маневри та короткочасні удари. Протектор зі змінним кроком блоків розподіляє навантаження по плямі контакту, знижуючи ризик пилоутворення плечей.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без передчасного стирання: тверді суміші дають запас ресурсу на десятки тисяч кілометрів інтенсивної роботи.
• Впевнена адгезія на різних покриттях: багатокромкові блоки стабілізують тягу під навантаженням.
• Міцний корпус: багатошаровий корд підвищує опір до механічних впливів і перепадів температур.
• Цілеспрямований протектор: для ведучої осі застосовані глибокі шашки та відкриті канали для ефективного зчеплення.
• Придатність до ретриту: збереження каркаса дозволяє повторно відновлювати протектор, скорочуючи витрати.
• Маркер зносу: індикатори допомагають контролювати залишкову висоту та планувати сервіс.
• Висока тяга і вантажність полегшують робочі цикли, скорочуючи час на операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь коректного тиску відповідно до таблиць навантаження/тиску для розміру 295/75 r22.5: для максимальної вантажності на ведучій осі зазвичай застосовують 100–120 psi (690–830 кПа) у холодному стані, але точні значення підбираються під фактичну масу і конфігурацію автопоїзда. Регулярно перевіряйте тиск що 7–10 днів або перед рейсом. Підтримуйте правильний кут сходження/розвалу та балансування коліс — це запобігає нерівномірному стиранню плечей.

Не перевищуйте індекс швидкості L. Періодично міняйте місцями шини на двоскаті, дотримуйтесь напрямку монтажу у разі наявності позначень. Оглядайте протектор та боковини після їзди по щебеню; видаляйте застряглі камені. Не допускайте перегрівання при тривалих підйомах — робіть технічні зупинки за потреби. Для продовження ресурсу виконуйте сезонну ротацію між позиціями осей за схемою парку, якщо це дозволено вашими регламентами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведуча вантажна гума

Придатна для регіональних трас, міських маршрутів з частими зупинками, під’їздів до складів, ділянок укатаного ґрунту та щебеневих відрізків. На вологому покритті дренажні канали підтримують контакт і зменшують аквапланування; на твердому асфальті варіативний крок блоків забезпечує рівномірну пляму контакту; на твердому ґрунті масивні шашки стримують пробуксовку.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з перевіреною геометрією; застосовуйте рекомендовану монтажну пасту. Використовуйте каліброване обладнання, дотримуйтесь моментів затягування гайок, рекомендованих виробником техніки. Після монтажу накачайте до робочого тиску у холодному стані, перевірте відсутність витоків та биття. Після перших 50–100 км пробігу виконайте контроль затягування кріплення коліс. Не перевищуйте значення тиску, передбачені таблицями під фактичне навантаження; не експлуатуйте колесо з пошкодженим кордом або виломами бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню блочного малюнка і збалансованого компаунду дає зниження витрати до 3–5% у регіональному циклі за належного тиску.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на старті і при маневрах, стабільний розгін — підвищення темпу рейсів до 5–8% за рахунок кращої тяги.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос продовжують інтервали між сервісними операціями та дозволяють планувати ретрит без передчасної заміни — мінус до 10–15% на шинах у довгій перспективі.

Оплата та доставка

Придбайте 295/75 r22.5 Aplus D808 148/145L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині: оформіть заявку — і ми оперативно підберемо комплектацію під ваш автопарк та відправимо по всій Україні без зволікань.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Постійна наявність і швидка логістика, офіційна гарантія виробника, кваліфіковані консультації з підбору тиску та позиції на осі, прозорі умови відвантаження. Замовляйте просто зараз — ми допоможемо оптимізувати вартість володіння автопарком.

Висновок по шині та рекомендації

Aplus D808 у розмірі 295/75 r22.5 148/145L — практичний вибір для ведучої осі тягачів і вантажівок, де цінується баланс довговічності, тяги та витрат. Конструкція каркаса витримує робочі навантаження, протектор забезпечує зчеплення на мокрому асфальті та укатаних ґрунтах, а можливість відновлення скорочує бюджет на шини. Для флотів, що працюють у регіональних і змішаних умовах, модель підвищує ефективність рейсів і допомагає тримати стабільну витрату пального при дотриманні рекомендованого тиску. Оберіть цю вантажну гуму, щоби отримати стійкість, передбачуваність і реальний ресурс у важких графіках.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина Aplus D808 до відновлення протектора – Так, каркас TBR конструкції розрахований на ретрит за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології сервісом.
• Який максимальний індекс швидкості – Для 295/75 r22.5 Aplus D808 — L, що відповідає 120 км/год за належного тиску та навантаження в межах індексу.
• Чи є всесезонне позначення – Є маркування M+S, що свідчить про придатність для всесезонної експлуатації у регіональному циклі; для екстремальної зими варто розглядати спеціалізовані рішення.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі – Підбирайте за таблицями навантаження/тиску для 295/75 r22.5; типово в діапазоні 100–120 psi (690–830 кПа) у холодному стані, залежно від фактичного навантаження.
• На які позиції встановлюється – Модель D808 призначена саме для ведучої осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів у змішаних та регіональних умовах.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте заявку сьогодні — швидка доставка по Україні. Телефонуйте — діють знижки для корпоративних клієнтів і автопарків.