295/80 R22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для ведучої осі магістральних і регіональних перевезень, що поєднує стабільну тягу, довговічний каркас і передбачувану поведінку у дощ. Оптимізований рисунок підвищує зчеплення на зношеному асфальті та ґрунтових під’їздах, зменшуючи простої автопарку. Оберіть вантажну гуму, яка впевнено працює щодня і допомагає економити на кілометрі пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — бренд шин, що розвивається у комерційному сегменті та пропонує збалансовані за ціною й ресурсом рішення для міжнародних та внутрішніх перевезень. Виробництво орієнтоване на дотримання міжнародних норм, контроль однорідності і 100% перевірку готових виробів на стендах динамічного балансування.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунку протектора та корони, 3D-аналіз контактної плями, двошарові протекторні суміші типу cap-base, полімери зниженої гістерезисної втрати, сталева брекерна сітка з гумовими міжшаровими прошарками, контроль геометрії та однорідності на всіх стадіях.
• Призначення шин: шини для вантажних тягачів, сідельних автопоїздів, самоскидів і автобусів для використання на шосе, регіональних трасах і на змішаних покриттях з періодичними виїздами на будмайданчики та рампи.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у доступному сегменті поряд з іншими азійськими виробниками, помітна перевага за ціною володіння відносно преміальних брендів та відчутно підвищена керованість у порівнянні з шинами початкового рівня.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних та міжнародних перевезень з акцентом на ресурс
• 295/60 r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістральних тракцій з низьким бордюром кузова
• 11r22.5 — універсальна та ведуча вісь для змішаних умов і міжміських маршрутів
• 12r22.5 — ведуча вісь для важких режимів і кар’єрних під’їздів
• 13r22.5 — причіпна вісь для тентованих та ізотермічних напівпричепів
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча вісь для міжнародних трас з акцентом на паливну економічність
• 275/70 r22.5 — автобусні застосування та міські маршрути
• 385/65 r22.5 — рульова і причіпна вісь для великовантажних напівпричепів
• 425/65 r22.5 — рульова вісь для розвізної техніки і будмайданчиків
• 275/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь у регіональному сервісі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних тягачів, сідельних автопоїздів, розвізної техніки
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг одиночне та 3450 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з шарнірним сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: lug-блоковий, симетричний, відкриті канавки; глибина 21–23 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 60–65 кг
• Матеріал: кап-база протектора на основі натурального й синтетичного каучуку, сталева брекерна сітка, сталевий корд у каркасі, нейлоновий підсилюючий шар
• Паливна ефективність: збалансований опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км залежно від маршруту, тиску та стилю експлуатації

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і утримує стабільну роботу на трасі та в змішаних умовах без втрати міцності.
• Стійка до стирання: протекторні суміші розраховані на тривалий строк служби понад 100000 км за коректного тиску.
• Висока тяга на різних покриттях завдяки жорстким блокам і відкритим дренажам.
• Міцний каркас з багатошаровим сталевим кордом переносить ударні навантаження та перевантаження в межах норм.
• Профіль протектора адаптований під тип осі: для ведучої — глибокі шашки і поперечні кромки для тяги та гальмування.
• Корпус допускає відновлення: каркас підтримує декілька циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Термостабільність суміші утримує температуру в робочому діапазоні під час тривалих пробігів.
• Багатошаровий протектор cap-base: верхній шар на зчеплення, нижній — на зниження тепла.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• У складі — натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, технологічні масла та функціональні добавки.
• Посилені боковини зберігають форму при маневрах і зменшують ризики бокових порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок D801 — симетричний блоковий lug із трьома поздовжніми дренажними каналами та масивними шашками з ламелізацією. Кутові поперечні кромки формують щільний каркас зчеплення під час тяги і гальмування, а відкриті плечові канавки пришвидшують відведення води і сніжної каші, знижуючи ризик ковзання. Крок блоків підібрано для рівномірного розподілу тиску, що зменшує локальні перегріви і вирівнює знос. Жорсткість ребер у центральній зоні відповідає за стабільність на гострих маневрах та покращує прямолінійний курс на високих швидкостях.

Глибокі поздовжні канавки разом із поперечними прорізами створюють ефект самоочищення на вологому ґрунті: дрібні камінці й бруд виштовхуються під дією деформації плями контакту. На твердому покритті плечові блоки працюють як додаткові зачепи за рахунок фасок і мікроламелей, підвищуючи гальмівне уповільнення та чіткість старту навіть на зношеному асфальті. Взаємозамінні розміри у цій конфігурації представлені як діагональні 11r22.5 і 12r22.5 для частини автопарків, та радіальні 295/80 r22.5 і 315/80 r22.5 для сучасних тягачів.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі сталевого корду з оптимізованою щільністю нитки, що підвищує опірність втомі й зберігає геометрію під навантаженням. Брекер складається з двох основних сталевих поясів із гумовими прошарками для гасіння вібрацій і нейлонового підсилюючого покриття, яке стабілізує корону на швидкості. Бортові кільця укріплені дротом підвищеної міцності для надійної посадки на обід, а додаткові гумові наповнювачі у зоні борта покращують передачу зусилля і захист від мікропроковзування. Боковини посилені антифрикційними шарами, що знижують ризик порізів на бордюрах і сприяють кращому тепловідведенню.

Основні сфери застосування

• Шина для ведучої осі тягачів і вантажівок у магістральному та регіональному сервісі, а також для змішаних маршрутів з частими заїздами на рампи, термінали та розвантажувальні майданчики.
• Сумісна з широким парком європейських і вітчизняних моделей; відрізняється тривалим ресурсом і передбачуваним зносом на твердому покритті при збереженні тяглових якостей на вологому ґрунті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6510
• KamAZ — 6520, 65117
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Tatra — Phoenix
• Ural — Next 6x4

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – краща ціна за кілометр за збереження тяги у дощових умовах
• Goodyear KMAX D – більш відкриті плечові канавки для роботи на змішаних маршрутах із заїздом на ґрунтові майданчики
• Sailun S815 – масивніші центральні блоки, що додають жорсткості при частих розгонах і гальмуваннях на регіональних трасах

Каркас D801 з двошаровим сталевим брекером і нейлоновим покривним шаром забезпечує хорошу ремонтопридатність і можливість відновлення, тоді як у преміальних аналогів акцент зроблено на максимальний термін до першого наварювання. Боковини в D801 мають збалансовану жорсткість для маневрування у міських терміналах, що наближає поведінку до рівня дорожчих моделей. Протектор з відкритими плечима працює впевненіше на вологому ґрунті, ніж замкнені рисунки, але дещо поступається їм у шумовому комфорті на ідеальному асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу завдяки поєднанню стального каркасу і довговічної суміші.
• Перевага в живучості корпуса: каркас тримає форму після ударів і допускає відновлення.
• Оптимізований опір коченню: кап-база і стабілізація корони допомагають зекономити пальне на довгих перегонах.

Каркас на основі сталевого корду розраховано на значні цикли навантаження без втомних тріщин. Брекер формує жорстку платформу під протектором і рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. Боковини сконструйовані так, щоб поглинати мікроудари, але не допускати надмірних деформацій під час маневрів із вантажем. Протектор із багатошаровою структурою cap-base підтримує низьке теплоутворення в зоні основи, а верхній шар зберігає еластичність кромок для зчеплення.

Ключові переваги шини

• Довга служба на маршруті: тверді зносостійкі суміші витримують пробіги від 100000 км за умови коректного тиску і ротації.
• Надійна тяга на мокрому і сухому покритті завдяки кутовим блокам та відкритим каналам.
• Міцний корпус із декількома шарами сталевого корду зберігає геометрію під навантаженнями.
• Профіль протектора узгоджено з роллю осі: для ведучої — глибокі шашки та виражені зачепи.
• Каркас придатний до наварювання, що знижує витрати на комплектування автопарку.
• Вбудовані індикатори спрощують контроль залишкової глибини і планування заміни.
• Сильна тягова спроможність та вантажність підвищують продуктивність рейсів і зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі: орієнтовно 7.5–9.0 бар для ведучої осі у залежності від маси і режиму. Перед кожним виїздом перевіряйте тиск лише на холодній шині. Додержуйтесь ротації між осями ведучого моста через 20–30 тис. км, щоб вирівняти знос плечей. Стежте за розвал-сходженням і паралельністю коліс, оскільки перекоси пришвидшують односторонній знос. Уникайте тривалої роботи на пробуксовці на ґрунті та сипучих покриттях, щоб не перегрівати кромки блоків. Вчасно видаляйте застрягле каміння з канавок і слідкуйте за станом протекторних ламелей. Використовуйте рекомендовані диски 22.5 і якісні вентилі, затягуйте кріплення з моментом, заданим виробником авто.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M

Шина демонструє стабільну роботу на автомагістралях і регіональних дорогах, на вологому асфальті та бетоні, а також на твердому та помірно розкислому ґрунті при заїздах на склади, будівельні та аграрні під’їзди. Волога колія й укочений щебінь не заважають тязі завдяки відкритим плечам і глибоким каналам, тоді як на сухому покритті зберігаються короткі гальмівні відстані.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий обід без задирок, з використанням монтажної пасти. Під час посадки контролюйте правильність положення бортів у замкових канавках; перше накачування здійснюйте у клітці безпеки. Після монтажу виставте робочий тиск і повторно перевірте через 24 години. При демонтажі повністю стравіть повітря, відтисніть борт рівномірно по колу та використовуйте інструмент, що не травмує кордові шари. Не перевищуйте максимальний тиск, рекомендований для даного індексу навантаження, і враховуйте необхідний запас при русі з високою середньою швидкістю влітку.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню завдяки кап-базі і стабілізації корони дає до 5% потенційної економії порівняно з типовими ведучими шинами попередніх поколінь у цьому сегменті.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті та у вологу погоду, вища середня швидкість операцій при розворотах і маневрах у терміналах.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос відсувають терміни заміни та дозволяють планово застосовувати відновлення протектора.

Оплата та доставка

Купуйте 295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині за розумною ціною. Оформіть замовлення сьогодні, отримайте консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні. Підберемо оптимальний комплект під ваші маршрути і навантаження, допоможемо з логістикою та документами.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і терміни видачі.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й селища, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка відправка та професійна підтримка під час підбору й експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M — практичний вибір для ведучої осі вантажних тягачів, що поєднує тягу у дощ, ресурс і ремонтопридатність. Глибокий lug-рисунок тримає зчеплення на змішаних покриттях, а міцний каркас підтримує можливість наварювання. Для автопарків, що працюють у магістрально-регіональному ритмі, ця вантажна гума зменшує витрати на паливо і простої, забезпечує стабільність і безпеку, витримує інтенсивні графіки. Оберіть її, якщо шукаєте довговічність у складних умовах і прагнете контролю над витратами на кілометр.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для індексу M у цьому розмірі? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання допустимого навантаження і тиску.
• Яке навантаження витримує 154/151 на ведучій осі? – 154 у одиночній конфігурації відповідає 3750 кг на колесо, 151 у здвоєній — 3450 кг на колесо в парі.
• Чи можна відновлювати цю шину наварюванням? – Так, сталевий каркас розрахований на кілька циклів відновлення за відсутності критичних пошкоджень і при дотриманні технології ретридингу.
• Який тиск підтримувати у щоденній експлуатації? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму; тиск уточнюйте за таблицями виробника техніки та стандартами ETRTO.
• Чи підходить D801 для змішаних маршрутів із заїздами на ґрунтові майданчики? – Так, відкриті плечові канавки і глибокий lug-профіль сприяють самоочищенню та підтримують тягу на вологому й щільному ґрунті.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть оптову закупівлю — доступні знижки для автопарків і підприємств.

Теги: 295/80R22.5 Lanvigator D801 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5