315/80 R22.5 Aplus D801 156/150M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Aplus D801 156/150M ведуча вантажна гума — надійна тяга, стабільна робота, вигідна ціна. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

315/80 r22.5 Aplus D801 156/150M ведуча вантажна гума створена для тягової осі магістральних і регіональних вантажоперевезень, де потрібні впевнене зчеплення, рівномірний знос і добрий ресурс каркаса. Блочний протектор з потужними перемичками ефективно передає тягу, скорочує пробуксовки на старті та забезпечує керованість у дощ. Всесезонний компаунд із підвищеною стійкістю до стирання оптимізовано під асфальт, бетон і твердий ґрунт. Посилений каркас придатний до відновлення протектора, що зменшує витрати на кілометр. Замовте зараз, щоб підвищити продуктивність автопарку без переплат — телефонуйте або оформіть покупку онлайн.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus спеціалізується на виготовленні шин для комерційного транспорту, поєднуючи сучасні компаунди, сталеві брекери з високою міцністю та контроль якості на кожному етапі. Компанія фокусується на реальній ефективності: стабільний пробіг, можливість регенерації, конкурентна ціна володіння.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробництво бренду Aplus організоване на сучасних шинних заводах у провінції Шаньдун із повним циклом контролю якості.
• Технології бренду: багатошарові сталеві брекерні пояси, компаунди з комбінацією натурального та синтетичного каучуку, використання сажі та кремнезему для балансу зчеплення і ресурсу, оптимізована геометрія блоків для рівномірного тиску по плямі контакту.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньо- та великовантажного класу, сідельні тягачі, будівельні шасі; робота на магістралях, регіональних маршрутах і змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: у сегменті розумної вартості Aplus конкурує з Sailun, Linglong, Double Coin, Triangle, пропонуючи співвідношення ціна/пробіг, що приваблює комерційні автопарки та приватних перевізників.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і змішаних маршрутів з акцентом на тягу
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістралі з нижчим профілем і покращеною стабільністю
• 12 r22.5 — універсальні рішення для регіональних і локальних перевезень
• 385/65 r22.5 — кермова або причіпна позиція для важких навантажень і рівномірного зношування
• 385/55 r22.5 — кермова та причіпна для магістральних тягачів європейської компоновки
• 315/60 r22.5 — кермова/ведуча для магістралі з вимогами до стабільності на швидкості
• 11 r22.5 — розповсюджений розмір для змішаних умов, ведуча та причіпна осі
• 13 r22.5 — здебільшого причіпні та спеціальні застосування на твердих покриттях
• 275/70 r22.5 — міські та міжміські застосування, автобуси і розвізні вантажівки
• 245/70 r19.5 — середньотонажні шасі, регіональні маршрути

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aplus D801 156/150M

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажівок для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одинарне встановлення) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: блочний ненапрямлений lug; глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: приблизно 62.5 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; сталевий брекер; сталевий та текстильний корд; сажа і кремнезем, пластифікатори та смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі робочих ведучих шин, орієнтовно рівень D
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажних машин і працює стабільно на твердих і змішаних покриттях, витримуючи інтенсивний ритм перевезень.
• Підвищений ресурс: компаунд з посиленими зв’язками розрахований на великий пробіг, що дає змогу впевнено планувати понад 100 тис. км за належного обслуговування.
• Надійне чіпляння з покриттям завдяки масивним тяговим брикетам та відкритим канавкам по осі.
• Зміцнений силовий каркас: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть ударам.
• Оптимізований рельєф: кермові — з прямими ребрами для курсової точності; ведучі — з глибоким блоковим профілем для тяги; причіпні — з рисунком, що підтримує рівномірне стирання.
• Можливість відновлення: якісна основа придатна до регенерації не один раз, що скорочує витрати автопарку.
• Термостійка суміш і геометрія протектора підтримують стабільну робочу температуру навіть під тривалим навантаженням.
• Багатошаровий силовий пакет забезпечує конструктивну жорсткість і стійкість форми під час експлуатації.
• Контроль зносу: індикатори дають змогу точно відстежувати залишкову глибину.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві й текстильні корди, пластифікатори, смоли, спеціальні модифікатори.
• Стійкість боковин: укріплена область борту та боків підтримує керованість при маневрах і на поперечних ухилах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Aplus D801 — класичний lug для ведучої осі з великими прямокутними брикетами, розділеними широкими дренажними каналами. Блоки розташовані в шаховому порядку з поєднанням прямих і злегка зсунутих кромок, що покращує зачеп на старті та у підйом. Поперечні канавки мають відкриту геометрію для ефективного виводу води й бруду, а ширина каналів підібрана так, щоб забезпечити і самоочищення, і підтримку жорсткості блоків. Кромки зчеплення мають мікрофаски, які зменшують підриви гумової крихти та сприяють стабільності плями контакту на мокрому покритті.

Крок блоків підібраний з перемінною частотою для зниження тонального шуму. Ребра між канавками мають додаткові перемички, що підсилюють блоки, зменшуючи їх деформації під тягловим навантаженням. На твердому покритті протектор рівномірно розподіляє тиск, а у вологих умовах відкриті канавки швидко відводять воду, підтримуючи контакт без гідропланування. Можливі взаємозамінні габарити за зовнішнім діаметром і вантажністю: 12 r22.5 (радіальний) і 315/70 r22.5 (радіальний) — підбір проводиться з урахуванням вимог виробника техніки та передатних чисел.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, сформований на сталевому корді з текстильним підсиленням у зонах, що сприймають пікові навантаження. Багатопоясний брекер із сталевих ниток високої міцності забезпечує формостійкість плями контакту та підтримує рівномірний тиск по ширині протектора. Бортова зона з металокордним кільцем створює щільну посадку на диску і зменшує мікрорухи під навантаженням, що позитивно впливає на керованість і знос плечей.

Боковини мають посилену структуру з гумовими компаундами підвищеної еластичності та теплостійкості, що допомагає гасити удари від вибоїн і бордюрів. Внутрішні шари виконують роль тепловідведення, утримуючи робочу температуру в допусках навіть у тривалих змінах. Конструкція спроєктована з акцентом на ремонтопридатність: якісна база витримує відновлення протектора за наявності належного технічного стану основи.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь сідельних тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних рейсів з переважно твердим покриттям і періодичними заїздами на майданчики з щебенем чи грунтовими ділянками.Ставиться на тягачі європейського і вітчизняного виробництва; відрізняється тривалим ресурсом на асфальті та стабільність зчеплення під навантаженням без надмірного зносу плечових зон.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65115
• MAZ — 5440, 6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — тягачі в складі автопоїздів з причепами відповідних розмірів
• KrAZ — магістральні шасі, сумісні з 22.5-дюймовими дисками
• Hyundai — Xcient
• Dongfeng — KX, KL
• Sitrak — C7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – сильна сторона Aplus D801 у нижчій вартості кілометра за рахунок збалансованого компаунду та придатності до регенерації.
• Linglong D928 – Aplus D801 відзначається спокійнішим зношуванням плечей на магістралі завдяки перемичкам і посиленій жорсткості блоків.
• Triangle TRD06 – Aplus D801 пропонує кращий комфорт шуму на швидкості через варіативний крок блоків і геометрію каналів.

Каркас у D801 зосереджується на міцності брекерного пакета й відведенні тепла, що зменшує ризики втомного руйнування під тривалими навантаженнями. Боковини мають підвищену еластичність для роботи з ударними навантаженнями, не втрачаючи стабільності на поворотах. Протекторний рельєф поєднує великі брикети для тяги з відкритими дренажними каналами, чим поступається преміум-моделям у максимальній паливній економічності, зате виграє у ціновій доступності та простоті відновлення.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель D801 — ведуча вантажна гума лінійки для регіонально-магістральних маршрутів, орієнтована на тягачі і вантажівки великої вантажності.

2. Сфера використання: далекобійні та середні відстані з домінуванням асфальту і бетону, можливі виїзди на твердий ґрунт і технологічні майданчики.

3. Конструкція — радіальна, із багатошаровим сталевим каркасом і брекерами, що стабілізують пляму контакту та підтримують рівномірну амортизацію.

4. Боковини та борти виконані з посиленими зонами для опору ударам і абразиву, забезпечуючи щільну посадку на диску і стійкість при навантаженні.

5. Компаунд із добірним поєднанням каучуків, сажі та кремнезему протистоїть стиранню, розтріскуванню й старінню під дією температур та ультрафіолету.

6. Протектор типу lug з глибокими каналами і твердішими плечами має кутові кромки для тяги та самоочищення, що покращує поведінку під дощем.

7. Експлуатаційні плюси: стабільність на прямій, впевнені старти без зайвих пробуксовок, прогнозованість на мокрому покритті.

8. Економіка: завдяки ресурсу і можливості регенерації зменшується вартість кілометра і простої на шиномонтажі.

9. Гнучкість застосування: підходить для різних задач — від траси до будмайданчиків з твердим настилом.

Конструктивні особливості шини

Силова основа побудована на сталевих кордах із високою втомною міцністю, брекерні пояси гасять деформації і стабілізують пляму контакту. Борта з металокордним кільцем гарантують надійну посадку на ободі, мінімізуючи прокручування й мікропереміщення. Боковини мають ударопоглинальні шари, що захищають від порізів та потертостей, а протектор із жорсткими плечима рівномірно розподіляє тяглові зусилля по ширині.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте рекомендований виробником тиск для ведучої осі відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте стан протектора, боковин і бортової зони; видаляйте каміння з канавок для збереження рівномірного зносу. Дотримуйтеся регламенту перестановок між осями в автопоїзді, щоб вирівнювати знос лівої та правої сторін. Стежте за розвал-сходженням і биттям дисків — це критично для плечових зон lug-протектора. На тривалих рейсах робіть візуальний огляд під час зупинок, контролюйте нагрівання і доливайте тиск у разі потреби тільки на холодній шині.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aplus D801 156/150M

Магістральні траси та регіональні дороги, дощове покриття, твердий ґрунт і щебеневі майданчики. Волога поверхня, спуски-підйоми, багатосмугові ділянки з колійністю — усюди, де потрібні високі тягові властивості без втрати ресурсу плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину тільки на відповідний за розміром і станом обід 22.5 дюйма з чистою та рівною посадковою полицею. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте масляні мастила. Після посадки обов’язково проведіть притискання і балансування. Робочий тиск встановлюйте згідно з таблицями виробника та навантаженням на вісь; перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на 7 днів. Після перших 100–200 км перевірте момент затягування гайок і повторно огляньте бортові зони.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і контрольована деформація знижують опір коченню до 6% порівняно з попередніми поколіннями lug-дизайнів у цьому класі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки на старті та в підйомах, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до регенерації, що подовжує строк служби основи та зменшує витрати на повний комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Aplus D801 156/150M ведучу вантажну гуму за чесною ціною у нашому магазині. Зв’яжіться зараз — надамо професійну консультацію, швидко оформимо замовлення і відправимо по всій Україні у найкоротші терміни.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня, у відділення або адресно, у міста і села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, швидке відвантаження, перевірена логістика, консультації технічних фахівців щодо підбору та експлуатації. Зробіть замовлення сьогодні — зафіксуємо ціну та забезпечимо своєчасну поставку під ваш графік.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Aplus D801 156/150M — прагматичний вибір для ведучої осі вантажного тягача, коли потрібні тяга, надійна керованість у дощ та довговічність на твердому покритті. Міцний каркас і глибокий lug-протектор дають стабільний пробіг, а можливість регенерації скорочує сумарні витрати автопарку. Шина оптимальна для перевізників, що цінують контрольовані витрати на кілометр і простоту сервісу. Отримуєте безпеку, передбачуваність керування та вигідну економіку — замовляйте зараз і підвищуйте ефективність рейсів уже з найближчого відвантаження.

Часті питання про шину

• Чи підходить Aplus D801 для ведучої осі на магістральних перевезеннях – Так, модель спеціально розроблена як ведуча вантажна гума для траси та регіону, із блочним рисунком для тяги.
• Який індекс швидкості та що він означає – Позначення M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Скільки важить одна шина – Маса близько 62.5 кг для розміру 315/80 r22.5, допускаються незначні відхилення залежно від партії.
• Чи є маркування M+S – Так, модель має всесезонне маркування M+S, орієнтоване на роботу в дощ і на прохолодному покритті без екстремальних зимових умов.
• Чи можна відновлювати протектор – За умови належного стану каркаса корпус підходить для регенерації, що знижує загальну вартість володіння.

Дійте зараз — забронюйте комплект за актуальною ціною; отримаєте швидку доставку по Україні; оформіть замовлення сьогодні — вигідні умови для компаній та автопарків.

Теги: 315/80R22.5 Aplus D801 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5