315/80 R22.5 Onyx HO121 156/152L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Onyx HO121 156/152L Рульова вантажна шина — огляд моделі для передньої осі вантажівок, сильні сторони та практичні переваги

315/80 r22.5 Onyx HO121 156/152L — кермова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень, створена для стабільності курсу та рівномірного зношування. Рибовидний рисунок з чотирма прямими доріжками забезпечує прогнозоване керування на мокрому та сухому асфальті. Обраний компаунд та посилений каркас дають ресурс для великих пробігів і можливість відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка вантажних та автобусних шин китайського виробництва, що належить одному з великих шинних холдингів провінції Шаньдун. Під брендом випускаються радіальні безкамерні моделі для передньої, провідної та причіпної осей, орієнтовані на надійність, економічність і високий ресурс у змішаному циклі роботи.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизоване дозування сумішей, 3D-ламелювання для підвищення зчеплення на вологій дорозі, двошарова протекторна зона cap base для зниження тепловиділення, покращений пакет брекерів зі сталевих кордів, контроль геометрії бортів по системі ISO/TS 16949.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, магістральні тягачі, сідельні автопоїзди, міські та міжміські автобуси; експлуатація на шосе, регіональних трасах, у змішаних умовах з частими розворотами та гальмуваннями.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у сегменті доступних TBR-шин; у порівнянні з преміум-виробниками Onyx пропонує нижчу вартість володіння за рахунок вигідної ціни та можливості регенерації корпуса, при цьому утримує стабільну якість і прогнозований ресурс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, для міжміських рейсів і регіональних маршрутів з інтенсивними маневрами
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістральні перевезення з фокусом на економію пального
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, для напівпричепів і тролейних осей з підвищеним пробігом
• 11 r22.5 — універсальні позиції для передньої та причіпної осей на змішаних дорогах
• 12 r22.5 — провідна вісь, покращена тяга на мокрому покритті
• 13 r22.5 — причепи та напівпричепи, рівномірне зношування під навантаженням
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, рульова вісь з акцентом на маневреність
• 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, рульова і причіпна осі для міських доставок
• 265/70 r19.5 — середньотоннажні шасі, універсальне застосування
• 385/55 r22.5 — низькопрофільні причіпні позиції для високої стабільності на шосе
• 425/65 r22.5 — передні осі спеціалізованих шасі, підвищена вантажопідйомність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Onyx HO121

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: передня вісь вантажних автомобілів і автобусів для трас і регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO121
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг одиночне, 3550 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна структура з шаром герметика
• Малюнок протектора шини: рібний, несупрямлений; глибина близько 16.0 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 66 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з додаванням кремнезему; сталевий брекер; сталевий корд; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії дизеля у магістральних рейсах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізовано для важких вантажівок і тягачів, впевнено працює в широкому діапазоні умов експлуатації.
• Стійка до стирання і тривалого ресурсу: суміші протектора розраховані на великі пробіги від 100 000 км за правильної експлуатації.
• Надійне тримання колії та зчеплення з асфальтом у дощ і спеку.
• Каркас із підвищеною жорсткістю: використано багатошаровий сталевий корд.
• Профіль протектора під задачу: передня вісь — прямі поздовжні канавки для точної керованості; провідна — масивні шашки тяги; причіпна — рівний контакт для рівномірного зносу.
• Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів регумінгу залежно від стану.
• Стійка до перегріву під навантаженням.
• Багатошарова будова з рівномірним розподілом напружень.
• Вбудовані індикатори зносу для візуального контролю залишкової висоти рифлення.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, технологічні масла та функціональні добавки.
• Підсилені боковини для стійкості на віражах і захисту від бокових навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рульова вантажна гума HO121 отримала класичний рібний рисунок з чотирма поздовжніми доріжками однакової ширини. Центральні ребра з мікрохвилеподібними кромками додають механічного зчеплення на мокрому асфальті, а суцільна плечова зона з мінімальними поперечними прорізами відповідає за стабільність траєкторії та точні реакції на кермо. Система широких дренажних каналів прискорює відвід води з плями контакту, зменшуючи ризик аквапланування. Крок блоків підібрано для рівномірного розподілу тиску по ширині протектора, що знижує появу хвиль зносу та підвищує комфорт. Жорсткість ребер градуйована: центральні — більш жорсткі для курсової стійкості, бокові — трохи еластичніші для безпечної роботи на стиках і розмітці. На вологому покритті мілкі ламелі у блоці формують додаткові гострі кромки, що стабілізують гальмування та прискорюють відведення плівки води.

Модель випускається у радіальному виконанні 315/80 r22.5 для передньої осі. Взаємозамінні діагональні варіанти в цьому розмірі в сучасних магістральних застосуваннях не використовуються, тому рекомендовано саме радіальне рішення з маркуванням r.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний сталевий каркас з оптимізованою щільністю корду для контрольованої деформації в плямі контакту. Двошаровий брекер зі сталевих стрічок із захисною накладкою протидіє проколам зверху і стабілізує протектор при гальмуванні. Боковини мають посилені зони, що перерозподіляють ударні імпульси від бордюрів і дорожніх дефектів, зменшуючи ризик мікротріщин. Бортові кільця виконані з багатопроволочного сталевого дроту з рівномірним обтисненням, що гарантує щільну посадку на диску 9.00х22.5 або 8.25х22.5. Тепловідведення забезпечує кап-бейс компаунд: верхній шар відповідає за зчеплення і знос, базовий — за зниження температури в каркасі при тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Магістральні тягачі на передній осі, регіональні перевезення, міжміські автобуси; впевнене бігове плечо на шосе, довгий ресурс на твердому покритті.
• Установка на кермову вісь сідельних автопоїздів, шасі для контейнерних перевезень, туристичних та міжміських автобусів. Відрізняється стабільною геометрією плями контакту та низькою схильністю до нерівномірного зношування у міському циклі з частими поворотами.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-серія
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — Stralis/Way
• Renault Trucks — T
• MAZ — 5440
• KrAZ — 65055
• KamAZ — 5490
• Neoplan — Cityliner
• Setra — TopClass/ComfortClass
• Van Hool — TX серія
• Yutong — ZK6129
• Bova — Futura

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – виграш у вартості володіння за рахунок нижчої закупівельної ціни при збереженні опції відновлення корпуса.
• Bridgestone R-Steer 002 – більш м’який початковий відгук на кермо у міському циклі завдяки еластичній плечовій зоні.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – краща доступність у потрібному розмірі 315/80 r22.5 для змішаних маршрутів та швидке постачання.

Каркас Onyx HO121 має сталевий радіальний корд з багатошаровим брекером, що забезпечує стабільність плями контакту і захист від пробоїв; боковини посилені для опору боковим ударам на маневрах. Протектор рібного типу з широкими поздовжніми каналами орієнтований на рівномірне зношування та безпечний відвід води. У преміум-аналогів товщина брекера і склад компаунду можуть давати ще повільніше старіння в довгій перспективі, проте HO121 компенсує це кращою ціною і можливістю повторної наварки при належному сервісі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HO121 — рульова шина лінійки Onyx для передньої осі вантажівок і автобусів, адаптована до трас і регіональних доріг.

2. Призначення — стабільність курсу, точне керування і рівномірний знос у перевезеннях на середні та великі відстані, включно з міським циклом.

3. Конструкція — радіальна, багатошарова, зі сталевим каркасом і двошаровим брекером для жорсткості та опору пошкодженням.

4. Боковини та борти — посилені, із захистом від стирання на бордюрах і збереженням форми під високим тиском.

5. Компаунд — зносостійка суміш із силікою, що протидіє перегріву, розтріскуванню та передчасному старінню.

6. Протектор — ріб, середня глибина близько 16 мм, прямі канали, мікроламелі, контрольована жорсткість плечових зон для самоочищення і стабільності на мокрій дорозі.

7. Експлуатаційні переваги — точна курсово-стабілізуюча поведінка, короткий гальмівний шлях на мокрому, низький шум і комфорт.

8. Економіка — зниження витрати пального завдяки меншому опору коченню і довший період між замінами, що скорочує простої.

9. Універсальність — підходить для тягачів, шасі, автобусів; ефективна на автомагістралях, регіональних дорогах і в міському трафіку.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з багатошарового сталевого корду, що працює в парі з брекером для стабілізації плями контакту. Боковини мають додаткові армувальні шари для захисту від порізів та стирання, а бортові кільця гарантують щільне прилягання до полки диска при високому робочому тиску. Протектор сформований на двошаровому компаунді: верхній шар відповідає за зчеплення і знос, нижній — за тепловідвід, що зберігає міцність корду в довгих рейсах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі у розмірі 315/80 r22.5 підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки і шин, як правило 8.5–9.0 бар для магістрального навантаження. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень та перед дальніми рейсами, коригуючи його на температурні зміни. Дотримуйтеся допустимого навантаження на вісь і уникайте перевантажень — це ключ до рівномірного зносу. Слідкуйте за розвал-сходженням, балансуванням коліс і станом ступичних підшипників, щоб запобігти хвилеподібному зносу. Рекомендована ротація між лівим і правим колесом на осі через 20–30 тис. км для вирівнювання плечового зносу. При роботі в міському циклі з частими поворотами регулярно оглядайте плечові зони на предмет підрізування. Не перевищуйте максимально допустиму швидкість для індексу L. Після кожного наїзду на перешкоди проведіть візуальний огляд боковини та борту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Onyx HO121

Шосе та регіональні дороги з якісним асфальтом, бетонні покриття, міські маршрути з інтенсивними маневрами; мокрий асфальт та розмоклі ділянки з твердою основою. На вологому покритті поздовжні канали прискорюють відведення води, на сухому — суцільні ребра забезпечують чітку курсову стабільність. На ущільненому ґрунті можливі короткі проїзди з обмеженнями по швидкості та навантаженню на вісь, однак основний ресурс відкривається на твердих покриттях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чистий і неушкоджений диск рекомендованої ширини 9.00х22.5 або дозволеної 8.25х22.5 з використанням монтажної пасти. Перевіряйте відсутність задирок і корозії в зоні полки. Встановлюйте нові безкамерні вентилі відповідного класу тиску. Після посадки борту на полку проведіть накачування в клітці безпеки та обов’язкову перевірку герметичності. Балансуйте колесо статично й динамічно. Затягування гайок робіть динамометричним ключем з дотриманням рекомендованого моменту. Працюйте в засобах індивідуального захисту, дотримуйтесь правил безпеки. Після перших 50–100 км пробігу перевірте тиск, підтяжку кріплень і відсутність бієння.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки рібному профілю та оновленому компаунду опір коченню менший до 7% у порівнянні з типовими попередниками бренду.
• Скорочення часу робіт: передбачуване керування та кращий дренаж на мокрому асфальті зменшують пробуксовки на старті і дають стабільнішу середню швидкість у трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус та рівномірний знос збільшують інтервали між ремонтом і дають можливість регенерації протектора, продовжуючи службовий термін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Onyx HO121 156/152L у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Залиште заявку просто зараз, отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні. Обирайте зручний спосіб оплати, а ми організуємо швидку логістику до вашого складу або СТО.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, фінальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щодня у міста і села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прогнозовані строки постачання, компетентні консультації, швидке відвантаження зі складу. Працюємо з автопарками та приватними перевізниками, надаємо документи та допомогу у підборі під вашу техніку та маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Onyx HO121 156/152L — надійний вибір для передньої осі магістральних тягачів і міжміських автобусів, де важлива точність кермування, рівномірний знос і помірні витрати. Шина поєднує міцний каркас, рібний протектор і економічний компаунд, що підвищує ефективність перевезень і зменшує витрату пального на довгих рейсах. Для автопарків це означає менше простоїв, стабільність на маршруті та можливість відновлення протектора, що знижує сукупну вартість володіння. Якщо шукаєте кермове рішення з довгим ресурсом і передбачуваною поведінкою в дощ і спеку — ця вантажна гума стане практичним інструментом щоденної роботи.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/80 r22.5 Onyx HO121 для передньої осі тягача? – Так, це кермова модель, оптимізована саме для передньої осі з акцентом на курсову стабільність і рівномірний знос.
• Який рекомендований тиск для магістральної експлуатації? – Зазвичай 8.5–9.0 бар, але остаточне значення визначається виробником техніки, навантаженням і умовами руху.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – За умови цілісного корпуса і відсутності критичних дефектів допускаються цикли регенерації на сертифікованих підприємствах.
• Яка максимальна допустима швидкість для індексу L? – До 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• На яких дисках монтується шина 315/80 r22.5? – Рекомендовано 9.00х22.5, допустимо 8.25х22.5 з дотриманням правил монтажу і тиску.

Замовляйте вже сьогодні — отримаєте гарантію виробника і справедливу ціну; Оформлюйте покупку — доставимо по Україні у найкоротші строки; Звертайтеся до менеджера — діють спеціальні пропозиції для автопарків і компаній.