315/80 R22.5 Sailun DELIVERY PRO D 156/150L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Sailun DELIVERY PRO D 156/150L ведуча вантажна шина — оптимальне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, де потрібна висока тяга та рівномірний знос. Модель створена для інтенсивної експлуатації на провідній осі важких вантажівок і тягачів з далекими пробігами. Стабільність на мокрому покритті, посилений каркас і придатність до відновлення роблять цю шину вигідною інвестицією для автопарків.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Sailun — міжнародний виробник шин із власними науково-дослідними центрами та сучасними заводами. Компанія поєднує інженерну точність, лабораторний контроль сумішей і велику виробничу базу, що дозволяє випускати надійні шини для комерційного транспорту з конкурентною вартістю володіння. Продукція сертифікована для ринків ЄС та світу і поставляється в понад 150 країн.

• Країна виробництва: Китай, з глобальними заводами, зокрема у В’єтнамі для лінійки вантажних шин
• Технології бренду: компаунди EcoPoint³ для контрольованої еластичності та тепловідведення, 3D-ламелі для тяги на вологих і зимових покриттях, комп’ютерна оптимізація кроку протектора для зниження шуму, енергозберігаючі суміші з низьким опором коченню, багатошаровий корд зі сталевими брекерами під ремонтопридатність
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, шасі для будівельної техніки, міські та міжміські перевезення, причіпні та напівпричіпні модулі
• Рейтинг бренду: стабільно входить до топ-15 світових виробників за обсягами, конкурує у середньому сегменті з підкріпленням європейськими сертифікаціями та гарантіями

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних перевезень і магістральних рейсів
• 315/70 r22.5 — рульова, ведуча, причіпна для міжнародної логістики з акцентом на економію пального
• 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна для стабільності та рівномірного зносу на довгих рейсах
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопідлогових напівпричепів з пониженим центром ваги
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, автобуси та шасі спецтехніки
• 12 r22.5 — універсальні комерційні платформи, регіональні розвезення
• 11 r22.5 — рульова і причіпна для змішаних режимів експлуатації
• 13 r22.5 — причіпні осі зерновозів і тентованих напівпричепів
• 315/60 r22.5 — ведуча та рульова для високої курсової стійкості на автобанах
• 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, міські доставки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: В’єтнам або Китай, залежно від партії
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажівок для магістральних і регіональних перевезень, міцний каркас під відновлення
• Сезонність шини: всесезонна, з маркуванням M+S та 3PMSF
• Модель шини: Delivery Pro D
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: направлений lug-блоки з відкритими плечима, глибина до 20 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 69–72 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук EcoPoint³, сталевий брекер 2+ з текстильним підсиленням, нейлонова захисна стрічка, бортові кільця з високоміцного дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок, витримує інтенсивні навантаження на різних покриттях та у мінливих кліматичних умовах.
• Довгий ресурс пробігу: зносостійкий компаунд тримає форму і зберігає робочу глибину протектора на марафонських дистанціях.
• Впевнене зчеплення з твердим і вологим асфальтом завдяки багатокромковому дизайну та ламелям.
• Каркас підвищеної надійності з багатошаровим кордом, готовий до відновлення протектора.
• Профіль протектора адаптовано під осьове призначення: виразні ґрунтозачепи, відкриті плечі і центральні ребра для тяги.
• Можливість відновлення і повторної експлуатації: корпус витримує кілька циклів ретредингу при належному догляді.
• Стабільна робота при нагріванні: суміш оптимізована для стійкості до термічних навантажень.
• Багатошарова структура для рівномірного розподілу напружень у зоні брекера і боковинах.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію і відновлення.
• В продуманій рецептурі використано каучуки, сажу, сірку, масляні пластифікатори, смоли, металокорд і текстильні підсилення.
• Покращена бічна стійкість: укріплені боковини зменшують ризик розшарувань при бордюрних контактах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Delivery Pro D — це масивні блоки типу lug з направленим орієнтуванням, що формують багатокромкову контактну зону. Глибокі поздовжньо-поперечні дренажні канавки розкриваються під навантаженням і ефективно виводять воду та сльоту з плями контакту. Кромки блоків мають мікрофаски для стабільного старту без зривів зчеплення, а змінний крок шашок знижує резонанс і фоновий шум. Відкриті плечові зони підсилюють зчеплення на сніговій каші та ґрунтових ділянках, зберігаючи стабільну геометрію завдяки підпіркам у основі блоків. Ламелі 3D з механічною фіксацією зменшують деформації, покращують роботу на мокрому асфальті та сприяють рівномірному стиранню. Ребристо-блочна центральна частина забезпечує прямолінійну курсову стійкість, тоді як плечі відповідають за поперечне зчеплення при виході з повороту під тягою.

За взаємозамінністю найближчим радіальним аналогом вважається 12.00 r22.5, а серед діагональних розмірів часто орієнтуються на 12.00-20 для порівняння габариту. Фактичну сумісність із дисками та спаркою слід перевіряти за таблицями виробника і стандартами ETRTO.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний у радіальній архітектурі з багатошаровим металокордом, що формує жорстку й одночасно еластичну основу під високі осьові навантаження. Брекерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує пляму контакту, мінімізує розгойдування блоків і захищає від проколів осколками. Над брекером розташована захисна нейлонова обмотка, яка зменшує концентрацію тепла на високих швидкостях та запобігає втомним тріщинам. Бортові кільця з високоміцного дроту гарантують точне центрування на ободі й надійне замикання борту при експлуатаційному тиску. Боковини мають посилені зони в області плеча для протидії надрізам і стиранню при частих маневрах у міському трафіку та на рампах. Теплопровідна структура компаунду знижує перегрів у центрі протектора, що подовжує строк служби та зберігає цілісність каркаса для подальшого ретредингу.

Основні сфери застосування

• Ведучі осі сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на магістралях, регіональних трасах і міських доставках.
• Перевезення тентованих вантажів, рефрижераторні лінії, контейнерні сервіси, збірні вантажі та палетні потоки з частими зупинками.
• Плюси за призначенням: тривалий пробіг на твердому покритті, впевнене рушання на мокрому і зимовому асфальті, передбачувана поведінка на дощовому покритті, збереження ресурсу при спареній установці.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-Series, G-Series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• Krone — тягачі в складі автопоїздів із напівпричепами Krone
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з напівпричепами Schmitz
• KAMAZ — 5460, 6520 у дорожніх виконаннях
• MAZ — 5440, 6430
• KRAZ — шосейні модифікації під магістральні перевезення
• Ford Trucks — F-MAX
• Sisu — C-серія для важких умов доріг
• Tatra — Phoenix у дорожніх конфігураціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша вартість кілометра при збереженні впевненої тяги в дощ та сніг завдяки 3D-ламелям і відкритим плечам
• Goodyear KMAX D – краща доступність і швидше повернення інвестицій для автопарків із регіональною логістикою
• Continental Conti Hybrid HD3 – більш демократична ціна корпусу для ретредингу, при цьому сумісність із багатьма технологіями відновлення

Каркас Sailun має щільний сталевий брекер і захисну нейлонову обмотку, що підвищує ремонтопридатність у порівнянні з частиною бюджетних аналогів. Боковини додатково ущільнені у плечовій зоні — це знижує ризик надривів при частих маневрах на рампах, де преміальні моделі бережуть ресурс за рахунок дорожчих гумових сумішей. Протектор із виразними блоками й ламелями забезпечує тягу на зимових дорогах, тоді як деякі регіональні рішення конкурентів мають більш закритий плечовий дизайн і гірше самоочищуються на каші.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни та ресурсу: преміальні технології в доступному сегменті.
• Перевага у витривалості каркаса: продуманий брекер і захисні шари під продовжений термін служби.
• Більш ощадлива до пального робота: зменшений опір коченню без шкоди для тяги.

Структура каркаса включає багатошаровий металокорд із щільним переплетенням для тримання форми під високими навантаженнями. Брекерні пояси вирівнюють контактний тиск і гасять ударні навантаження від нерівностей. Боковини посилені еластомерними пакетами для стійкості до надрізів і розтягів, а бортові кільця забезпечують стабільне прилягання до полиць диска. Протекторний шар побудований на зносостійкій суміші, адаптованій до циклів нагрівання-охолодження під спареною установкою.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс експлуатації: стійка до стирання рецептура забезпечує великі пробіги без передчасного зносу.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і сніг завдяки багатокромковому дизайну та шинним ламелям.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом дозволяє витримувати ударні навантаження та зберігати форму.
• Осевий малюнок під завдання: ведучі блоки з глибокими канавками тримають тягу і прискорення.
• Ретрединг та повторне використання: корпус підтримує декілька циклів відновлення при належному техобслуговуванні.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину та планувати сервісні операції.
• Висока тягова спроможність і значна вантажопідйомність підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантажувальних таблиць виробника: орієнтовно 7.5–9.0 бар для 315/80 r22.5 на ведучій осі залежно від фактичної маси авто і режиму руху. Дотримуйтесь максимальної швидкісної категорії L — до 120 км/год. Забезпечте правильний розвал-сходження і взаємну відстань у спарених колесах, щоб уникнути тертя бічних поверхонь і локального перегріву. Виконуйте ротацію між позиціями провідної осі за ознаками зносу, оглядайте боковини на предмет надрізів після маневрування на рампах. Не допускайте тривалої стоянки з недокачаними шинами, зберігайте в тіні за кімнатних температур. Для продовження ресурсу каркаса слідкуйте за відведенням тепла: тримайте диски чистими, своєчасно видаляйте камінці з канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Шосе і регіональні дороги, мокрий асфальт, укочений сніг, зимова каша, тверді ґрунтові під’їзди до складських зон і терміналів, ділянки з латками та колійністю. Протекторна геометрія сприяє дренажу і впевненому рушанню на вологому ґрунті, при цьому на твердому покритті зберігається рівномірний розподіл тиску в плямі контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину лише на рекомендований обід відповідного діаметра і профілю, використовуючи змазку для бортів і динамометричний інструмент для затягування гайок. Перед накачуванням перевіряйте чистоту посадочних полиць і правильність посадки борту. Перший раз накачувати тільки у клітці безпеки до рекомендованого тиску, потім відкоригувати під навантаження. Не перевищуйте граничні значення, зазначені виробником. Демонтаж виконувати на спеціалізованому стенді, уникаючи пошкодження борту і шарів корду. Після монтажу зробіть балансування, перевірте биття і герметичність у зоні борту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована будова протектора та компаунд зменшують опір коченню, що дає до 5–7% економії у відповідних умовах автопарку.
• Скорочення часу робіт: краща тяга знижує пробуксовки на мокрому покритті, забезпечуючи швидший набір ходу й стабільні старти з рамп.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус під ретрединг продовжує життєвий цикл шини та зменшує витрати на закупівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Sailun Delivery Pro D 156/150L для провідної осі у нашому магазині просто зараз — надамо фахову консультацію і швидко відправимо по Україні. Отримайте вигідну пропозицію для автопарків, резерв на складі та оперативне відвантаження.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном, менеджер підтвердить наявність і погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка логістика з надійних складських запасів, технічний супровід і допомога у підборі тиску та розстановки по осях.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Sailun Delivery Pro D 156/150L — раціональний вибір для ведучої осі важких вантажівок, що працюють у змішаних умовах. Модель поєднує сильну тягу, стійкість на мокрому, довговічний компаунд і міцний каркас під відновлення. Для автопарків це означає нижчу вартість кілометра, меншу витрату пального, стабільність і безпеку на маршруті. Рекомендується для міжнародних та регіональних рейсів, міської доставки та роботи на ділянках з частими зупинками. Оберіть цю ведучу вантажну гуму, щоб підвищити ефективність рейсів і мінімізувати незаплановані простої.

Часті питання про шину

• Чи є в моделі Delivery Pro D зимове маркування – так, шина має позначення M+S і символ гірської вершини з сніжинкою 3PMSF для використання взимку у країнах ЄС.
• Чи придатний корпус до відновлення протектора – так, багатошаровий каркас і сталеві брекери розраховані на декілька циклів ретредингу за умови дотримання правил експлуатації.
• Яка глибина протектора у цьому розмірі – орієнтовно до 20 мм для ведучої осі, точне значення залежить від партії та виробничої специфікації.
• Який допустимий тиск – підбирається за таблицями навантажень виробника; в робочих умовах для 315/80 r22.5 зазвичай 7.5–9.0 бар, не перевищуйте межі, зазначені на боці шини і у каталозі.
• На яку швидкість розрахована шина – індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год при дотриманні допустимого навантаження і тиску.

Замовляйте вже сьогодні — отримаєте офіційну гарантію та вигідну ціну; Оформіть покупку та скористайтеся швидкою доставкою по Україні; Зверніться за прорахунком — надамо спецумови для компаній і автопарків.