8.25 R20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина

8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для міських і міжміських перевезень, робіт на твердому та змішаному покритті

Універсальна вантажна гума 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L створена для щоденної інтенсивної експлуатації на дорогах різної якості. Модель поєднує рівномірне зношування, стабільність управління та впевнену тягу на вологому асфальті й укатаному ґрунті. Оберіть цю всеосну шину для збалансованої роботи автопарку та прогнозованої собівартості кілометра — зробіть крок до надійності вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка вантажних і автобусних шин виробництва Китаю, що належить великому шинному холдингу й орієнтована на комерційний транспорт. Бренд інвестує в сучасні лінії змішування компаундів, контроль якості за міжнародними стандартами та доступні рішення для автотранспорту різних класів.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі збалансованою часткою натурального й синтетичного каучуку; сталевий брекер і сталевий корд каркаса з антикорозійною обробкою; 3D-ламелі для підвищення зчеплення на вологому покритті; оптимізована форма плями контакту для рівномірного зношування; комп’ютерне моделювання шуму та опору коченню.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси середньої та великої місткості, причепи й напівпричепи; експлуатація на магістралях, у міському циклі, на регіональних дорогах і твердому ґрунтовому покритті.
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин; за співвідношенням ціни й ресурсу часто обирається як економічно виправдана альтернатива дорожчим маркам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — універсальна/рульова вісь для магістральних і регіональних перевезень
• 295/80 r22.5 — універсальна/ведуча вісь для змішаних маршрутів і помірного бездоріжжя
• 12 r22.5 — причіпна/універсальна для шосейних і регіональних застосувань
• 11 r22.5 — рульова/причіпна для міста та міжмістя з акцентом на рівномірний знос
• 385/65 r22.5 — причіпна для великовантажних напівпричепів, підвищена вантажомісткість
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, рульова/універсальна для частих зупинок і стартів
• 9.00 r20 — ведуча/універсальна для вантажівок на твердих і укатаних ґрунтових дорогах
• 7.50 r16 — легкі вантажівки й мікроавтобуси, універсальна для міського циклу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційний транспорт — вантажні автомобілі, автобуси, причепи; регіональні перевезення, міські маршрути, змішане покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO301
• Ширина шини: ~210 мм (8.25\")
• Висота профілю шини: ~100% (числовий типорозмір)
• Зовнішній діаметр шини: ~1090–1110 мм (залежно від виробничої специфікації)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20\"
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг (одинойне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна шина з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: реберно-блоковий, ненапрямлений, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: універсальна (всі осі), можливе використання на рульовій та причіпній
• Вага, маса шини: ~50–55 кг (типове значення для даного типорозміру)
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою й пластифікаторами; сталевий корд і брекер
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу всесезонних універсальних вантажних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спеціально створена для комерційних авто: витримує інтенсивний графік і змінні дорожні умови без втрати стабільності.
• Подовжений пробіг: ресурсний компаунд забезпечує велику ходимість до планової ротації.
• Впевнене зчеплення: керованість і гальмівні властивості зберігаються на сухому та вологому покритті.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд підвищує міцність основи.
• Цілеспрямований малюнок: ребра сприяють курсовій стійкості, блоки підсилюють тягу і рівномірність стирання.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє розглядати ресорсування протектора.
• Стійкість до нагріву: стабільна робота в жарку пору завдяки тепловідведенню каркаса.
• Багатошаровий склад: послідовна структура підсилення для кращого розподілу навантаження.
• Індикатори стертості: контроль залишкової глибини канавок спрощує планування сервісу.
• Збалансована рецептура: каучуки, сажа, смоли й армувальні матеріали підібрані для стійкості до зносу і мікротріщин.
• Посилені боковини: додаткові захисні шари знижують ризик пошкоджень при бордюрних торканнях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберно-блокова геометрія Onyx HO301 формує широке центральне ребро з двома-трьома допоміжними ребрами по обидва боки. Ненапрямлені поздовжні канавки середньої ширини відводять воду та дрібний шлам, зменшуючи ризик аквапланування. Блоки плечових зон з оптимізованим кроком і фасками підвищують локальну жорсткість, що стабілізує поведінку під навантаженням і зменшує пиляння на абразивних покриттях. Зигзагоподібні ламелі по ребрах створюють додаткові крайки зачеплення на вологому асфальті й ущільненому ґрунті, зберігаючи рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Ритмічний крок дренажних каналів сприяє самоочищенню: при обертанні шини бруд і дрібні камінці виштовхуються з порожнин, що допомагає підтримувати корисну глибину канавок у міжсервісний період. Відсутність спрямованості дозволяє вільну ротацію між осями для вирівнювання зношування.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевого корду радіального типу з підвищеною щільністю ниток для стійкості до деформацій при високих навантаженнях. Брекерний пакет зі сталевих шарів розподіляє тиск у зоні протектора і зменшує перенагрів у довгих рейсах. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів великої міцності, що підвищує фіксацію на диску та зменшує ризики мікропровертання. Боковини мають додаткові гуми з підвищеною еластичністю для поглинання ударів і мікроударів, у тому числі при торканні бордюрів і при русі розбитими дорогами. Конструкція сприяє стабільному тепловідведенню — тепло розсіюється через брекер і боковини, підтримуючи температурний баланс під час тривалої їзди.

Основні сфери застосування

• Міські й регіональні перевезення — встановлюється на вантажні автомобілі, автобуси середньої місткості, причепи; відрізняється довгим ресурсом і витривалістю на твердому покритті, тримає курс на трасі та стабільно гальмує в місті.

Список техніки:

• ГАЗ — 53, 3307/3309
• ЗІЛ — 130 (спецтехніка на його шасі)
• ПАЗ — 3205
• КАвЗ — 3976
• Dongfeng — EQ140/EQ1093
• FAW — старші серії регіональних шасі під 20-дюймові диски
• Foton — Auman ранніх випусків на 20\" у регіональних комплектаціях
• ГКБ — 8350 (причепи під 8.25 r20)
• ОДАЗ — 4506 (причепи з 20-дюймовими колесами)
• Автокран КС-2561 — базується на шасі ЗІЛ-130 з 8.25 r20
• КО-413 (сміттєвоз) — на шасі ГАЗ-3307
• Поливомийні машини на базі ГАЗ-3307/3309
• Бортові й самоскидні надбудови на шасі ГАЗ-3309
• Регіональні автобусні модифікації на базі ПАЗ-3205

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Onyx HO301 пропонує більш вигідну початкову ціну при співмірному рівні курсової стабільності на сухому покритті.
• Linglong LLA08 – HO301 вирізняється м’якшим відпрацюванням нерівностей у міському циклі завдяки еластичнішій боковині.
• Westlake CR960A – у HO301 крок плечових блоків налаштований для кращого розподілу тиску, що сприяє рівномірнішому стиранню в міксі «місто/регіон».

За конструкцією каркаса HO301 застосовує щільний сталевий корд із брекерним підсиленням, що підвищує опір втомі матеріалу під час тривалого навантаження. Боковини розроблені для поглинання ударних навантажень — це зменшує ризик мікропошкоджень у міських умовах. Малюнок протектора з широкими поздовжніми каналами відводить воду і сприяє стабільній плямі контакту, конкуруючи з рульовими реберними зразками, але з додатковою тягою завдяки плечовим блокам.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при стабільній якості: вигідне співвідношення ціни та ресурсу корпусу для щоденної експлуатації.
• Посилена база: міцність каркаса забезпечує стійкість до втомного руйнування, що подовжує термін служби.
• Ефективний опір коченню: налаштований профіль протектора допомагає зменшити витрати пального у порівнянні з агресивними «ведучими» малюнками.

Основу становить сталевий радіальний корд із ретельно підібраною щільністю ниток; брекерні шари вирівнюють навантаження в зоні протектора і знижують локальні напруження. Боковини містять ударопоглинальні шари гуми для захисту від стирання об бордюри і каміння, а бортові кільця забезпечують точну посадку на диск і герметичність вузла «шина-камера-ободна стрічка».

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс: тверді зносостійкі суміші забезпечують збільшену ходимість до планової заміни.
• Надійне щеплення з покриттям: впевнені старт та гальмування на сухій і мокрій дорозі.
• Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд витримує високі навантаження без деформацій.
• Цілеспрямований протектор: ребра стабілізують кермування, блоки плечей додають тяги, а рівномірний крок зменшує підгортання країв.
• Відновлюваний корпус: можливість регенерації протектора за умови дотримання сервісних стандартів.
• Контроль зносу: наявні індикатори спрощують оцінку залишкової глибини.
• Висока тяга та вантажомісткість: дозволяє працювати з повним завантаженням та підтримувати темп операцій без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску, встановленого під навантаження й вісь: для 8.25 r20 139/137L у більшості випадків потрібні підвищені значення для одиночного та трохи нижчі для спареного монтажу. Виконуйте ротацію між осями через 8–12 тис. км, щоб вирівняти стирання. Слідкуйте за сходженням і балансуванням коліс, перевіряйте стан камер і обідних стрічок при кожному знятті. Не перевищуйте 120 км/год — це межа індексу L. Після тривалих рейсів давайте шинам охолонути перед коригуванням тиску. Уникайте тривалої стоянки з локальним навантаженням на гарячу шину — можливе формування «плоских плям».

Плануйте огляди на наявність порізів боковин і пошкоджень бортової зони. Зберігайте шини в сухому затемненому місці, уникаючи контакту з маслами і розчинниками. Використовуйте вентилі з металевою основою, рекомендовані виробником, і замінюйте ковпачки після кожної підкачки. Працюйте впевнено щодня — замовляйте цей комплект і отримуйте стабільний результат у рейсах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина

Оптимально проявляє себе на дорогах із твердим покриттям, у міському циклі зі зупинками/стартами та на регіональних трасах. Підходить для руху в дощ, по вологому та ущільненому ґрунту, на промислових майданчиках, де важливі стабільність і передбачуваність керування. На твердому ґрунті зберігає напрямок і контрольоване ковзання без різких зривів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

HO301 у типорозмірі 8.25 r20 — камерна. Рекомендується встановлювати нову камеру та обідну стрічку разом із шиною. Перед монтажем перевірте диск на корозію та геометрію, очистьте посадочні полиці. Використовуйте монтажні пасти, не мастила на нафтовій основі. Припудріть камеру тальком, уникайте перекручення й защемлення. Після встановлення накачайте до формування «борта» і зафіксуйте посадку, потім відкоригуйте тиск відповідно до завантаження. Не перевищуйте рекомендовані значення з таблиць навантаження/тиску для індексу 139/137. Демонтаж виконувати тільки на охолодженому колесі, з повним стравлюванням повітря та використанням професійного інструменту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому профілю і жорсткості ребер можливе зниження опору коченню до 6% у порівнянні з агресивнішими протекторами аналогічного класу.
• Скорочення часу робіт: покращене зчеплення і передбачувана керованість означають менше пробуксовок і вищу середню швидкість операцій у межах дозволених режимів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірне зношування продовжують міжсервісні інтервали та дають можливість відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L за розумною ціною в нашому магазині: оформляйте замовлення онлайн — отримаєте професійну консультацію й швидке відвантаження по всій Україні. Не відкладайте — забронюйте комплект зараз і працюйте без простоїв уже найближчими днями.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер уточнить наявність, кінцеву ціну й строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щодня до відділення або адресно — міста й селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачання, підтверджене походження, оперативна логістика, допомога спеціалістів у підборі тиску та режимів експлуатації. Замовляйте впевнено — ми підтримаємо на кожному етапі.

Висновок по шині та рекомендації

Універсальна вантажна шина 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L — практичний вибір для автопарку, що цінує передбачуваність витрат і стабільність роботи. Модель поєднує посилений каркас, збалансований компаунд і продуманий реберно-блоковий протектор. Оптимальна для вантажівок та автобусів у міському та регіональному циклі, забезпечує безпечну керованість у дощ і на твердому ґрунті, довгу ходимість і помірну витрату пального. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, знижуєте ризики простоїв і отримуєте ресурс, який працює на вашу рентабельність. Дійте зараз — закрийте потребу автопарку перевіреним рішенням.

Часті питання про шину

• Ця шина камерна чи безкамерна? – У типорозмірі 8.25 r20 Onyx HO301 є камерною (TT) — потрібні камера й обідна стрічка, сумісні з диском 20\".
• Який максимальний тиск і вантажність для цього індексу? – Для індексу 139/137 гранична маса становить 2430/2300 кг (одиночне/спарене), тиск добирають за таблицями навантаження/тиску для даного розміру, зазвичай у верхньому діапазоні для вантажних камерних шин.
• Яка допустима швидкість? – Індекс L відповідає максимально 120 км/год за умови коректного навантаження та тиску.
• Чи підходить для рульової осі? – Так, це універсальна всеосна модель; на рульовій осі забезпечує курсову стійкість і рівномірний знос за умови правильної геометрії ходової.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, за належної експлуатації й відсутності критичних пошкоджень корпус дозволяє розглядати холодну або гарячу регенерацію у сертифікованих сервісах.

Готові оновити автопарк? Замовте прямо зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Потрібно швидко? Оформіть замовлення сьогодні — доставимо у найкоротші строки по Україні. Працюєте великим парком? Залишайте заявку — надамо знижки для компаній і регулярних покупців.