8.5 R17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M Ведуча вантажна шина

8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M Ведуча вантажна шина – професійне рішення для змішаної експлуатації, тяга і контроль на будівельних під’їздах та асфальті

Вантажна гума Bridgestone V-Steel MIX M716 у розмірі 8.5 r17.5 створена для ведучої осі середньотонажних шасі, що працюють у змішаному циклі місто-будмайданчик. Оптимізований протектор і посилений каркас забезпечують потужну тягу на сипких покриттях та стабільність на твердих дорогах. Оберіть надійність японського бренду для безперервної роботи автопарку без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із світових лідерів у вантажних шинах, заснований у 1931 році в Японії. Компанія поєднує інноваційні компаунди з інженерними рішеннями для каркаса та протектора, забезпечуючи довгий пробіг, міцність та стабільну керованість у важких умовах. Тісна інтеграція з мережею відновлення протектора Bandag підвищує ресурс корпусу та зменшує витрати автопарків.

• Країна виробництва: Японія (бренд); виробничі майданчики для вантажних шин — ЄС/Японія/Таїланд залежно від партії
• Технології бренду: компаунди з контрольованою дисперсією сажі та кремнезему, камневиштовхувачі в канавках, багатошарові брекерні пояси, теплостійкі боковини, оптимізація тиску у плямі контакту
• Призначення шин: рульові, ведучі та причіпні шини для дорожньої, будівельної та комунальної техніки, далекобійних і регіональних перевезень, змішаної експлуатації
• Рейтинг бренду: топ-3 у світі серед виробників шин разом із провідними європейськими конкурентами; стабільні оцінки автопарків за надійність, ресурс та можливість відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова ось для міських та регіональних перевезень, контроль зносу на поворотах
• 215/75 r17.5 — ведуча ось для змішаного циклу, акцент на тязі та самоочищенні
• 235/75 r17.5 — ведуча ось регіональні маршрути з періодичним виїздом на ґрунт
• 245/70 r17.5 — рульова ось, стабільність на магістралях і міських маршрутах
• 265/70 r19.5 — ведуча ось для дистрибуції, посилена тяга та знижений шум
• 285/70 r19.5 — рульова ось для середньотонажних шасі, рівномірне спрацювання
• 295/80 r22.5 — ведуча ось далекобій, надійність у різних кліматичних умовах
• 315/80 r22.5 — ведуча ось для важких умов, максимальний ресурс протектора
• 315/70 r22.5 — рульова ось на магістралі, стабільність на високих швидкостях
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна, рівномірний знос під високими навантаженнями
• 13 r22.5 — рульова ось для регіональних перевезень, точність керування
• 11 r22.5 — ведуча ось, баланс тяги та економічності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС або Японія (залежно від партії постачання)
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажівок у змішаній експлуатації on/off
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: V-Steel MIX M716
• Ширина шини: 215 мм (номінально для класу 8.5 дюйма)
• Висота профілю шини: близько 75–78%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 770–790 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 121 — гранична маса 1450 кг (одинарне встановлення)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний, симетричний, відкритий; глибина підвищена для класу змішаної експлуатації
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 26–29 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з сажо-кремнеземною системою; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; бортові кільця зі сталевих дротів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в сегменті on/off завдяки оптимізованій геометрії шашок
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для вантажних шасі і витримує інтенсивну роботу на асфальті, щебені та будмайданчиках.
• Довгий ресурс протектора: тверді суміші і підсилені плечові зони підтримують пробіг на високому рівні.
• Надійне зчеплення: агресивні тягові блоки формують стабільну передачу крутного моменту у вологих і сипких умовах.
• Посилений каркас: багатошаровий корд підвищує стійкість до ударних навантажень.
• Правильний малюнок під кожну вісь: для ведучих — глибокі блоки і канавки, що покращують тягу та очищення.
• Можливість багаторазового життя корпусу: придатність до відновлення протектора підвищує економіку експлуатації.
• Стійкість до перегріву: теплостійкі боковини знижують ризик термодеформацій при тривалих поїздках.
• Багатошаровий брекерний пакет розподіляє навантаження без локальних перенапруг.
• Індикатори зносу дозволяють точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві дроти, текстильні волокна, пластифікатори, смоли, технічні масла та функціональні присадки.
• Підвищена поперечна жорсткість: укріплені боковини підтримують стабільність на кренах і при маневруванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор V-Steel MIX M716 виконаний у вигляді масивних шашок з вираженими лініями зчеплення та широкими поперечними каналами. Симетрична блочна геометрія розміщує тягові ребра під кутом до напрямку руху для надійного замикання на сипких поверхнях. Крок блоків варіюється по ширині плями контакту: центральні елементи мають щільніший крок для тяги, плечові — відкритішу конфігурацію для бічного утримання і виштовхування бруду.

Поздовжні дренажні канавки великої ємності відводять воду та шлам, знижуючи ризик втрати контакту на вологому покритті. Камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають заклинюванню каменів і прискорюють самоочищення на щебеневих під’їздах. Жорсткість шашок збалансована так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно без зривів зчеплення при рушанні з під навантаження. На твердих дорогах закриті кромки блоків зменшують шум і вібрації, а на мокрому ґрунті відкритий профіль полегшує вихід води й грязюки.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини сформований із багатошарового текстильного корду з високою міцністю на розрив, що забезпечує стабільність геометрії під піковими навантаженнями. Брекерний пакет — два або більше сталевих пояси — рівномірно розподіляє зусилля по ширині протектора, стримуючи розвиток мікротріщин і пошкоджень від ударів. Боковини з тепловитримним компаундом та локальними підсилювачами у зоні плечей знижують теплогенерацію на тривалих перегонах і опір деформації під час маневрування у вузьких дворах. Бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують точну посадку на диск і фіксацію при низькому та номінальному тиску. Захисні елементи в зоні брекера та плеча мінімізують вплив різких ударів об бордюри та гострий щебінь.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у змішаному циклі — магістральні під’їзди, міська дистрибуція, будівельні об’єкти, під’їзди кар’єрного типу; встановлення на ведучу вісь середньотонажних вантажівок та шасі з 17.5-дюймовими дисками; відрізняється довговічністю на твердому покритті та впевненою тягою на сипких ділянках.

Список техніки:

• Isuzu — N-Series NPR75/NQR90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/8C18
• Hino — 300 Series 716/816
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Renault Trucks — Midlum 7.5–10 т
• DAF — LF45 (версії на 17.5-дюймових дисках)
• MAN — TGL 7.5–10 т (модифікації на 17.5)
• Mercedes-Benz — Atego 7.5–10 т (варіанти з 17.5)
• Iveco — Eurocargo 75E (конфігурації на 17.5)
• Volvo — FL 7.5–10 т (версії з 17.5)
• UD Trucks — Condor середньотонажні
• FAW — 6–8 т шасі з 17.5
• JAC — N-серія 7–9 т
• Foton — Aumark 7–10 т
• Mazda — Titan середньотонажний (ринкові версії на 17.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D 215/75 r17.5 – краща стійкість до вибивання каменів завдяки агресивним камневиштовхувачам у канавках M716
• Continental HD3 215/75 r17.5 – вища збереженість тяги на розмоклих під’їздах за рахунок відкритішого плеча і глибших поперечних каналів
• Goodyear KMAX D 215/75 r17.5 – виграш у роботі на щебені завдяки щільнішому каркасному захисту від пробоїв у зоні брекера

Корпус Bridgestone M716 вирізняється щільним багатошаровим текстильним каркасом і сталевим брекером, що гасить ударні імпульси. Боковини мають теплостійкий компаунд і локальні підсилювачі, зменшуючи ризик розшарувань на тривалих перегонах. Блочний протектор з варіативним кроком та широкими поперечними каналами забезпечує стабільну тягу і самоочищення, тоді як аналоги частіше виконані з більш закритою центральною частиною, що втрачає ефективність на глині.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни та ресурсу — корпус, придатний до відновлення, і рівномірний знос зменшують вартість кілометра.
• Перевага у живучості каркаса — щільний корд і сталеві пояси підвищують стійкість до локальних пошкоджень на щебені.
• Економічність у паливі — оптимальна жорсткість блоків і кероване деформування знижують опір коченню для класу on/off.

Каркас з багатошаровим текстильним кордом працює як демпфер під ударами, розсіюючи напруження до брекерних поясів. Сталевий брекер стабілізує пляму контакту і протидіє прорізам знизу. Боковини зі зміцненими плечима витримують часті доти з бордюрами, а протекторна зона з відносно жорсткими блоками зберігає форму під моментом ведучої осі. Така синергія забезпечує структурну цілісність навіть у складних міських і будівельних сценаріях.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг — зносостійкий компаунд і стійка геометрія блоків підтримують високий ресурс навіть за інтенсивних маршрутів.
• Відмінна тяга — відкриті поперечні канали та агресивні кромки впевнено передають крутний момент на мокрому та сипкому покритті.
• Міцний каркас — багатошаровий корд зменшує ризик проколів і порізів у зоні робочого напрягу.
• Цільова геометрія протектора — блочна конфігурація для ведучої осі гарантує зчеплення та ефективність самоочищення.
• Відновлюваність — корпус, сумісний з технологіями відновлення протектора, дозволяє повторно використовувати шину.
• Контроль зносу — індикатори дозволяють своєчасно планувати перестановки і сервіс.
• Висока тягова спроможність і корисна вантажність — шина тримає навантаження та прискорює виконання рейсів без пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 8.5 r17.5 V-Steel MIX M716 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження і швидкості: орієнтовно 7.5–9.0 бар для одинарного встановлення на ведучій осі, з уточненням по таблиці виробника та табличці на ТС. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, контролюйте шино- та диско-герметичність. Виконуйте перестановки між осями пари однієї сторони для вирівнювання зносу, дотримуйтеся балансування після кожного монтажу та перевіряйте розвал-сходження задньої осі. Очищайте протектор від застряглого щебеню для продовження ресурсу брекера. Уникайте тривалих простоїв під максимальним навантаженням при розпеченому покритті — це зменшує термонапруження боковин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716

Працює на асфальті, бетоні, ґрунтових і щебеневих під’їздах, у вологих умовах після дощу та на твердому ущільненому ґрунті. Під час коротких виїздів на глину відкриті канали допомагають утримувати тягу, а на міських дорогах блочний профіль зберігає стабільність і прогнозоване гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті бездефектні диски з використанням професійної монтажної пасти. Дотримуйтеся напрямку обертання, якщо на боковині є відповідна позначка. Після монтажу проведіть накачування у клітці безпеки до робочого тиску, виконайте балансування та повторну затяжку гайок через 50–100 км. Підтримуйте тиск, рекомендований виробником ТЗ і таблицями навантаження/тиску Bridgestone, з урахуванням режиму експлуатації та температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізація жорсткості шашок і геометрії канавок знижує опір коченню для класу on/off до 5–7% у порівнянні з попередніми поколіннями шин у схожих умовах.
• Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвого пробуксування і стабільна тяга на сипких під’їздах прискорюють виконання рейсів та маневри на об’єкті.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і сумісність з відновленням протектора продовжують життєвий цикл корпусу та зменшують частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M для ведучої осі за привабливою ціною в нашому інтернет-магазині. Замовляйте сьогодні — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер узгодить наявність, вартість та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно з доставкою у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика і профконсультації. Підберемо тиск під ваші вантажі та маршрути, допоможемо зі схемою перестановок для максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

8.5 r17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 121M — оптимальний вибір для ведучої осі середньотонажних шасі, що чергують міські дороги з будівельними під’їздами. Шина поєднує міцний корпус, тяговий блочний протектор і ресурсний компаунд, забезпечуючи стабільність, безпеку та економію пального. Підходить для N-серій Isuzu, Fuso Canter, Hino 300, Hyundai HD та аналогічної техніки з 17.5-дюймовими дисками. Підвищує ефективність перевезень, скорочує витрати автопарку і зберігає контроль на покриттях різного типу.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця шина для відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на відновлення протектора в авторизованих мережах на кшталт Bandag за дотримання техвимог.
• Чи дозволена нарізка протектора (regrooving) для M716? – Дозволяється за інструкцією виробника для комерційних шин, якщо залишкова товщина до брекера відповідає мінімально допустимій.
• Який рекомендований тиск для одинарного встановлення на ведучу вісь? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження і швидкості; точні значення беруться з таблиць Bridgestone і таблички на ТЗ.
• Чи має шина маркування M+S? – Для змішаної експлуатації застосовується протектор з підвищеною тягою; наявність M+S може залежати від специфікації і партії. Уточнюйте при замовленні.
• Який формат осі застосування цієї моделі? – Це ведуча вантажна гума для задньої осі середньотонажних шасі, оптимізована під передачу крутного моменту і самоочищення.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Забезпечимо швидку доставку по Україні; Оформіть заявку — корпоративні знижки для автопарків

Теги: 8.5R17.5 Bridgestone V-Steel MIX M716 Ведуча шина, Вантажні шини, R17.5