9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Універсальна вантажна шина — всепозиційна гума для змішаних доріг та бездоріжжя, що поєднує зносостійкість і стабільність. Оптимальний вибір для автопарків, які працюють на асфальті, ґрунті та щебені. Надійне рішення для щоденної логістики, будівництва та регіональних перевезень.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай (ключові виробничі майданчики — м. Цзяоцзо, пров. Хенань)
- Технології бренду: сталевий брекер з повним охопленням, кап-пояс з нейлону для стабілізації протектора, компаунди з високодисперсною сажею та силікатними наповнювачами для зниженого нагріву, оптимізація кроку блоків через математичне моделювання NVH, трьохвимірні ламелі для рівномірного зносу.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи/напівпричепи, автобуси міського та міжміського класу, будівельна техніка для змішаних покриттів.
- Рейтинг бренду: впевнена середня-вище середньої категорія серед світових виробників вантажних шин; за відгуками автопарків — конкурентні показники ресурсу та ціни відносно провідних азійських і європейських марок.
Aeolus Tyre Co., Ltd — один з найбільших виробників вантажних та промислових шин у Китаї, який входить до структури China National Tire & Rubber (група ChemChina/CNRC). Компанія спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, кар’єрної техніки та автобусів, постачаючи продукцію більш ніж у 140 країн. Сильна інженерна база та жорсткий контроль якості забезпечують стабільні ресурси та передбачувану поведінку на шляху.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — всепозиційна/рульова для магістралі та регіону, збалансований ресурс на передній осі
- 12r22.5 — ведуча для змішаних покриттів, тяга на щебені й ґрунті
- 11r22.5 — рульова/всепозиційна для міжміських маршрутів і міських перевезень
- 385/65r22.5 — причіпна для рівномірного зносу на тандемах і мегатрейлерах
- 295/80r22.5 — рульова/ведуча для регіональних напрямків з підвищеною несучою здатністю
- 275/70r22.5 — міська автобусна, акцент на маневреність і гальмування на вологому
- 295/75r22.5 — магістральна, економічність на довгих відстанях
- 13r22.5 — ведуча для будмайданчиків і кар’єрних під’їздів
- 11r20 — класичний всепозиційний розмір для змішаних умов
- 12.00r20 — підсилена ведуча для складного бездоріжжя з високою вантажопідйомністю
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, причепи; змішані дороги (асфальт/щебінь/ґрунт)
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AGC08
- Ширина шини: 260 мм (номінал 9.00)
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: близько 1040 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TT (камерна конструкція з внутрішньою камерою)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений всепозиційний, комбінований rib–lug; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: універсальна (передня/ведуча/причіпна залежно від умов)
- Вага, маса шини: орієнтовно 55 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер (2–3 пояси), текстильний кап-пояс (нейлон), бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних доріг
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажних машин і автобусів, витримує інтенсивні поїздки та різні покриття без втрати міцності.
- Ресурсний компаунд: робочий пробіг розраховано на тривалу експлуатацію, з мінімізацією абразивного зносу.
- Надійне щеплення з покриттям у дощ, на щебені та на сухому асфальті.
- Підсилений каркас: багатошаровий корд стабілізує пляму контакту під навантаженням.
- Профіль протектора під роль осі: для передньої — стабілізуючі ребра, для ведучої — тягові шашки, для причіпної — рівномірний контакт.
- Придатність до відновлення: корпус допускає професійний ремонт протектора та повторне наварювання.
- Стійкість до перегріву завдяки низькогенераційному компаунду та ефективному тепловідведенню.
- Багатошарова будова надає додаткову жорсткість і стабільність під час маневрування.
- Контроль залишку: індикатори зносу спрощують своєчасну ротацію і заміну.
- Збалансований склад: каучуки, сажа, сірка, смоли, масла, сталева та текстильна арматура забезпечують потрібні експлуатаційні властивості.
- Стійкість боковини: посилені плечі протистоять бічним ударам та розшаруванню.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
AGC08 отримала комбінований геометричний малюнок типу rib–lug: у центральній зоні — жорсткі ребра з оптимізованим кроком і чергуванням, по плечах — масивні шашки з поперечними канавками. Широкі поздовжні дренажні канали формують безперешкодний відвід води, снігової каші та дрібного щебеню, а поперечні прорізи під підібраним кутом покращують розрив водяної плівки та тягу на рихлому покритті. Ребра зв’язані перемичками для зменшення мікроковзання, що стабілізує керування на передній осі та гальмування на сухому і вологому дорожньому полотні.
Крок шашок у плечах варіюється, що знижує резонанс і робочий шум. Виставлені під кутом краї шашок діють як зачепи на ґрунтових дорогах, сприяючи самоочищенню: бруд і намул не затримуються, а виштовхуються з канавок під час обертання. Формована контактна пляма рівномірно розподіляє тиск, тому протектор зношується рівномірно як у синглі, так і в здвоєній конфігурації.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — радіальний, на базі сталевого брекера з повним охопленням і текстильного кап-пояса, який фіксує блоки протектора від надмірної деформації. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю на розрив для надійної фіксації на 20-дюймовому диску камери. Боковини мають посилені зони з додатковими гумовими шарами для кращого гасіння ударів від каміння й бордюрів та відведення тепла у процесі тривалої руху під навантаженням. Конструкція сприяє стабільному контакту й зниженню ризику локальних перегрівів у плечових ділянках, що корисно для змішаних покриттів.
Основні сфери застосування
- Логістика та регіональні перевезення — всепозиційна установка на вантажівках і причепах для регулярних рейсів між містами, відмінність — стабільний курс і рівномірний знос на асфальті.
- Будівництво та кар’єрні під’їзди — ведучі осі на самоскидах і шасі, перевага — надійна тяга на щебені та сухому ґрунті з доброю самоочисткою.
- Міські та приміські автобуси — передня вісь для прогнозованого гальмування і стійкості на вологому покритті, тривкий до стирання плечей.
- Сільськогосподарська логістика — причіпні осі зерновозів і платформ, відмінність — міцність на грейдері та польових дорогах.
Список техніки:
- МАЗ — 500/500А
- МАЗ — 5335
- ПАЗ — 672
- ОдАЗ — 9370 (причіпні осі у комплекті з 20\" дисками)
- ЧМЗАП — 5523 (напівпричіпні осі під 9.00–20)
- Dongfeng — EQ140/145
- Isuzu — FVR (ранні виконання з 20\" камерними шинами)
- Hino — Ranger FF-серія (ретро-специфікації під 9.00–20)
- UD Trucks (Nissan Diesel) — Condor MK (старі модифікації з 20\" колісною базою)
- FAW — CA1093 (варіанти з 9.00–20)
- Заводський причіп МАЗ — 8926 (конфігурації під 9.00–20)
- Кременчуцькі причепи — КРП серій із 20\" колісними вузлами
- Автобус ЛАЗ — ранні міжміські комплектації з 20\" колесами
- Автокрани на шасі МАЗ — спецвиконання з 9.00–20 на всепозиційних осях
- Бортові шасі для комунальної техніки — комплектування 9.00–20 TT
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S815 – AGC08 забезпечує жорсткішу центральну зону, що додає курсової стабільності на рульовій осі в дощову погоду.
- Triangle TR685 – в Aeolus помітно краща самоочистка плечових канавок на сипучому щебені завдяки іншому куту розташування шашок.
- Goodyear KMAX T (всепозиційний сегмент) – AGC08 поступається за преміальними лейблами, зате виграє у вартості володіння при роботі на змішаних покриттях з частими з’їздами з асфальту.
Каркас Aeolus з повним сталевим брекером і нейлоновим кап-поясом тримає форму протектора на високих навантаженнях, що зменшує хвилеподібний знос на передній осі; боковина зміцнена додатковими гумовими шарами для кращого опору порізам. Протекторна геометрія rib–lug у AGC08 більш «відкрита», ніж у частини магістральних аналогів, тому тяга на ґрунті та щебені вища, а вивід води і бруду — ефективніший.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональна інвестиція: збалансована вартість і стабільний ресурс формують вигідне співвідношення ціна/якість у змішаних умовах.
- Посилена база: довговічний каркас із багатошаровим кордом краще переносить ударні навантаження та ремонти.
- Економність у русі: оптимізований протектор і компаунд зменшують енергетичні втрати при коченні.
Каркас поєднує сталевий брекер і текстильний кап-пояс для стабілізації блочної структури протектора. Боковини мають підсилені ділянки для захисту від бортових порізів, а конструкція борту забезпечує надійну герметичність камери та фіксацію на диску. Геометрія протектора з рівномірним розподілом тиску знижує ризик «плечового» перегріву, зберігаючи форму плями контакту на різних покриттях.
Ключові переваги шини
- Тривалий ресурс і повільний знос: рецептура гуми підібрана для довгих пробігів без прискорених ушкоджень протектора.
- Впевнена робота на дорозі: покращене щеплення на сухому та у дощову погоду з короткою гальмівною дистанцією для класу.
- Міцний «скелет» шини: багатошаровий корд формує стійку базу для навантажень і ремонтопридатності.
- Оптимізований рисунок: геометрія для рульової стабільності, тяги на ведучій і рівномірного стирання на причіпній.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє декілька професійних циклів наварювання протектора.
- Контроль зношення: індикатори допомагають точно визначати час ротації чи заміни.
- Висока тягова здатність і суттєва несуча спроможність: пришвидшує операції та підтримує темп роботи без пробуксовок.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки, орієнтовно: для 9 r20 у синглі — 7.5–8.5 бар, у здвоєному монтажі — 8.0–9.0 бар залежно від фактичного навантаження. Дотримуйтесь періодичної ротації між осями, щоб вирівняти знос (наприклад, кожні 15–20 тис. км). Контролюйте розвал/сходження на рульовій осі — це знижує «пиляння» протектора. Уникайте перевантажень понад індекс, а під час роботи на щебені не допускайте систематичних ударів у боковину. Для камерної конструкції використовуйте справні камери та обов’язково нові фліпи (обідні стрічки) при кожному демонтажі/монтажі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20
AGC08 коректно працює на асфальті з середньою та високою часткою регіональних пробігів, на вологому покритті з ефективним відводом води з контактної зони, на твердому ґрунті та щебені з підвищеною тягою завдяки кутовим канавкам. На польових дорогах рисунок забезпечує самоочищення, зберігаючи стабільність керування і прогнозованість гальмування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте на чисті та неушкоджені 20-дюймові диски із перевіреною геометрією. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Для TT-варіантів: перевіряйте камеру на відсутність мікротріщин, обов’язково оновлюйте фліп. Після монтажу проведіть «холодне» накачування до робочого тиску, перевірте герметичність у місцях борта і вентиля. Перші 100–200 км — обережне обкатування для стабілізації шарів і посадки. Режим тиску коригуйте під завантаження та тип осі: не опускайтесь нижче мінімуму, аби уникнути перегріву боковин, і не перевищуйте максимум, щоб не викликати жорсткого зносу в центрі протектора.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню дає до 4% виграшу у споживанні пального в регіональних циклах.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на щебені та твердому ґрунті зменшує пробуксовки, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість операцій.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та можливість відновлення протектора подовжують строк служби корпусу і знижують частоту замін.
Оплата та доставка
Придбайте 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — універсальну вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Замовляйте просто зараз: надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Підтвердимо наявність, актуальну вартість і строки відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення чи на адресу, у міста та селища.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортними службами.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка комплектація замовлень, консультація технічних фахівців щодо підбору та експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — практичне рішення для змішаних умов: ресурсний компаунд, міцний каркас і комбінований протектор забезпечують надійне щеплення, впевнену курсову стійкість і рівномірний знос на різних осях. Для бортових автомобілів, самоскидів, автобусів і причепів це спосіб підвищити ефективність рейсів, знизити витрати пального та зберегти стабільність роботи навіть на щебені та ґрунті. Дотримуйтесь рекомендованого тиску, ротуйте колеса за графіком — і гума віддячить довгим строком служби без непередбачених простоїв.
Часті питання про шину
- Чи підходить 9 r20 Aeolus AGC08 для всіх осей? – Так, це всепозиційна модель: застосовується на рульовій, ведучій та причіпній осях у змішаних умовах.
- Який робочий тиск рекомендовано? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар у одинаку і 8.0–9.0 бар у здвоєному монтажі; точні значення — згідно з таблицями навантаження/тиску для вашої техніки.
- Чи можна відновлювати протектор? – Так, корпус придатний до професійного наварювання за умови цілісності каркаса і дотримання стандартів сервісу.
- Це камерна чи безкамерна шина? – AGC08 у розмірі 9 r20 виконується у камерному варіанті (TT) з використанням камери та обідної стрічки.
- Для яких доріг оптимальна ця модель? – Для змішаних маршрутів: асфальт, щебінь, твердий ґрунт, де потрібні одночасно стабільність на дорозі та тяга на неідеальних покриттях.
Замовляйте 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K вже сьогодні — отримайте офіційну гарантію і справедливу ціну; Оперативна доставка по Україні в найкоротші терміни; Оформлюйте замовлення — діють вигідні умови для підприємств і автопарків.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару