9 R20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча вантажна шина

9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча вантажна шина — надійна вантажна гума для тягової осі, створена для змішаних доріг і важких умов. Модель забезпечує стабільну тягу на ґрунті та мокрому асфальті, впевнене рушання з місця й прогнозоване гальмування. Оптимальне рішення для перевізників, будівельної та комунальної техніки, яким потрібна витривалість і рівномірне зношування.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка вантажних шин, що випускаються на виробничих майданчиках провідного китайського шинного холдингу з повним циклом: від компаундування до готового TBR-асортименту. Підприємства сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю та безпеки продукції, а конструкції розробляються інженерними центрами з використанням європейських методик випробувань.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталевий брекер з безшовною підковдрою (nylon cap-ply) для стабільності на швидкості, автоматизоване будування каркаса TBR, оптимізація розподілу жорсткості через FEM-моделювання, температуростійкі компаунди з вуглецевою сажею і функціоналізованими смолами, контроль геометрії 3D-сканерами на конвеєрі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, будівельні самоскиди, шасі спеціальної техніки, причепи та напівпричепи; експлуатація на асфальті, бетону та дорогах зі щебеневим покриттям, а також на твердому та вологому ґрунті.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до впізнаваного сегмента середнього класу серед виробників Китаю; у категорії TBR демонструє співставну надійність і ресурс з такими виробниками, як Linglong, Triangle, Aeolus, забезпечуючи більш доступну вартість володіння у порівнянні з преміум-брендами ЄС та Японії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 HF638 — ведуча вісь для магістрально-регіональних перевезень, тяга та контроль на вологому асфальті.
• 12 r22.5 HF638 — ведуча вісь для важких навантажень, збалансована робота в змішаному циклі.
• 295/80 r22.5 HF638 — ведуча вісь у міжнародних та внутрішніх перевезеннях, стабільне гальмування в дощ.
• 315/80 r22.5 HF638 — ведуча вісь для самоскидів і тягачів, посилена шашкова геометрія для тяги на щебені.
• 13 r22.5 HF638 — ведуча вісь для кар’єрно-будівельних маршрутів, підвищена товщина протектора.
• 12.00 r20 HF638 — ведуча вісь для будівельних вантажівок та спецшасі, підвищений кліренс і тягові ребра.
• 10.00 r20 HF638 — ведуча вісь у змішаних умовах, оптимальний вибір для середньотоннажних авто.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF638
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна конструкція)
• Малюнок протектора шини: блоковий (lug), ненаправлений, глибина ≈17–18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈57 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка; сталевий брекер, сталевий каркас, нейлонова підковдра; борти з високоміцного дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаного застосування
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена під навантаження вантажних шасі: тримає міцне зчеплення та стабільність на різних покриттях.
• Збільшений ресурс: компаунд налаштований на тривалу роботу та повільне стирання протектора.
• Високе зчеплення: оптимізовані тягові блоки працюють на мокрому і ущільненому ґрунті.
• Укріплений каркас: багатошаровий корд з металу для стійкості під навантаженням і на перегрівах.
• Профільований протектор за роллю осі: глибокі шашки з відкритими каналами для ведучої осі забезпечують тяглове зусилля.
• Корпус придатний до відновлення: допускає декілька циклів наварювання при правильній експлуатації.
• Теплостійкий склад: уповільнює акумуляцію тепла на тривалих рейсах.
• Багатошарова будова: поєднання сталевого брекера та нейлонової підковдри для формуостійкості.
• Індикатори залишкової глибини: допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Продумана рецептура: каучуки, сажа, смоли й добавки забезпечують баланс зносу та еластичності.
• Стійкі боковини: посилені сегменти підтримують керованість і витримують удари від бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HF638 — крупноблоковий з масивними шашками квадратно-прямокутної форми, з’єднаними зв’язками жорсткості. Центральні елементи мають ламелі-насічки для підвищення мікрозачепів на мокрому камені та асфальті. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини спрямовують воду від плями контакту, а поперечні канали під кутом оптимізують самоочищення на в’язкому ґрунті. Крок шашок змінний по окружності для зменшення шуму та збереження рівномірного контакту з дорогою. Плечові блоки відкриті й підрізані під кутом — це покращує вгризання при рушанні та знижує ризик зрізання кромок на щебені.

В розмірі 9.00-20/9 r20 геометрія підтримує стабільний розподіл тиску під навантаженням: широкі канали запобігають водяному клину на зливах, а жорсткі ребра підсилюють поперечну стійкість на твердому покритті. Якщо потрібна взаємозамінність у парку, для діагональних комплектів під цей обід використовують 9.00-20 (діагональ), для радіальних — 9 r20 (радіаль).

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний сталекордний з багатошаровим виконанням і рознесеними кутами ниток для підвищення міцності на розшарування. Брекер — дво- або тришаровий сталевий, з щільним кроком дроту для стабільної плями контакту під важкими осями. Поверх брекера — нейлонова підковдра (cap-ply), що знижує вібраційні навантаження та розсіює тепло на швидкості. Боковини з ущільненими зонами та антифрикційними гумами протидіють порізам камінням і об бортові пороги. Бортові кільця — з високоміцного сталевого дроту з гумовими наповнювачами, що забезпечують жорстке центрування на диску 7.00–20/7.50–20. Конструкція сприяє захисту від ударних навантажень та збалансованому тепловідведенню в тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Місько-регіональні рейси — ведуча вісь на розвезенні, де важлива надійність у заторах і частих зупинках, із підкресленою стійкістю плечових зон до стирання на поворотах.
• Будівельні майданчики — робота на щебені та ущільненому ґрунті, де потрібна висока тяга та мінімум пробуксовок під навантаженням.
• Комунальна та спеціальна техніка — сміттєвози, автоцистерни, вишки та інші шасі, яким потрібен ресурс і стабільність щоденно.
• Міжміські перевезення зі змішаним покриттям — маршрути з частими виїздами на ґрунтові під’їзди, збереження рівномірного зносу та контроль в дощ.
• Кар’єрні під’їзні шляхи — робота на коліях із камінням, коли цінується міцна конструкція та захист протектора від відривів.

Список техніки:

• IFA — W50/W50L
• Dongfeng — EQ145
• Dongfeng — EQ153
• FAW (Jiefang) — CA141
• FAW (Jiefang) — CA1091
• Shanqi (Shaanxi) — старі SX-серії з 20-дюймовими дисками (за допуском виробника)
• Beiben — 4x2 старих серій з ободами 7.00–20 (за підтвердженням у паспорті)
• Jiefang — CA10 пізніх випусків з 9.00-20 у специфікації для Азії
• Foton — вантажні шасі перших поколінь на 20-дюймових ободах (підтвердити сумісність)
• Praga — RND/RNS з переобладнанням на 9.00-20 (за техумовами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong D955 – Sunfull HF638 виграє на вологому ґрунті за рахунок відкритіших плечових каналів, що швидше очищаються від бруду.
• Triangle TR918 – HF638 пропонує кращу стійкість кромок шашок на щебені завдяки посиленим перемичкам між блоками.
• Michelin X Multi D – HF638 забезпечує значно нижчу стартову вартість при збереженні придатності корпуса до відновлення.

Каркас HF638 має щільний сталевий брекер і нейлонову підковдру, що зменшують деформації на швидкості; у деяких аналогів у цьому класі застосовуються менш жорсткі кап-плаї, що поступаються за формостабільністю при високому навантаженні. Боковини моделі Sunfull додатково посилені в зоні борта, зменшуючи ризик зминання при маневрах під навантаженням. Протектор із змінним кроком блоків краще гасить ударні навантаження від каміння, тоді як більш дрібнокрокові схеми конкурентів можуть швидше перегріватися на низьких швидкостях у будівельному циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — сталевий радіальний з посиленим брекером; боковини армовані, що знижує ризик розшарування та пошкоджень від ударів. Бортові кільця забезпечують надійне центрування та стійкість до провороту. Протектор із великими блоками працює на тягу та рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований для осьового навантаження виробником техніки: для 9 r20 на ведучій осі зазвичай 720–830 кПа (7,2–8,3 бар) у синглі; для спарки — згідно таблиць ETRTO з урахуванням індексу 144/142. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше 1 разу на тиждень або перед кожним рейсом у будівельних умовах. Стежте за глибиною протектора та рівномірністю зносу, проводьте ротацію між сторонами осі через 15–20 тис. км. Уникайте тривалої пробуксовки на ґрунті, що викликає перегрів і прискорене стирання кромок блоків. На швидкісних відрізках дотримуйтеся індексу K (до 110 км/год). Не перевищуйте допустимі навантаження: 2800 кг у одиночному та 2650 кг у здвоєному виконанні на колесо. Після роботи на щебені оглядайте плечові зони на предмет врубів та своєчасно видаляйте каміння з каналів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20

Шина стабільно працює на міському та міжміському асфальті, на бетоні, гравійних і щебеневих дорогах, а також на твердому та вологому ґрунті. Конфігурація канавок підтримує дренаж у дощ і допомагає уникати замилювання протектора на сирому покриві, забезпечуючи тягу на підйомах і при маневрах з вантажем.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

9 r20 Sunfull HF638 144/142K — камерна радіальна шина (TT). Використовуйте нову або сумісну за розміром камеру та фліпер, дотримуючись рекомендацій виробника дисків (7.00–20 або 7.50–20). Перед монтажем перевірте диск на відсутність корозії та механічних дефектів. Під час збирання застосовуйте спеціальні монтажні мастила, не використовуйте олії. Накачування проводьте у захисній клітці, поступово підвищуючи тиск до робочого; після ущільнення борту стравіть до рекомендованих значень під поточне навантаження. Колеса в здвоєних установках комплектуйте з близькими по діаметру шинами, дотримуйтесь припустимої різниці окружності. Після 50–100 км пробігу перевірте момент затягування гайок і тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок жорсткішої плями контакту і знижених деформацій протектора опір коченню нижчий приблизно на 5–7% у порівнянні з діагональними аналогами того ж розміру.
• Скорочення часу робіт: ефективна тяга на вологому ґрунті зменшує пробуксовки, підвищуючи середню швидкість операцій на будмайданчику та під’їздах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини й зменшує витрати на закупівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Замовляйте 9 r20 Sunfull HF638 144/142K — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за вигідною ціною. Оформіть покупку зараз, отримайте консультацію фахівця й швидке відвантаження по всій Україні. Не відкладайте: доступна кількість обмежена, зафіксуйте ціну сьогодні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить ціну та терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика зі складу, оперативна консультація щодо підбору тиску і сумісності з дисками, швидке відвантаження з можливістю бронювання партії під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF638 144/142K — практичний вибір для ведучої осі вантажного автомобіля, що працює в змішаних умовах. Поєднання міцного каркаса, глибоких тягових блоків і зносостійкого компаунду дає тривалий ресурс та стабільну тягу на вологому ґрунті й твердих покриттях. Шина оптимальна для будівельних і комунальних шасі, регіональних перевезень з виїздом на ґрунтові під’їзди. Вона підвищує ефективність рейсів, допомагає скоротити витрату палива завдяки нижчим деформаційним втратам і забезпечує впевнену роботу з вантажем. Обираючи цю модель, ви отримуєте витривалість, стабільність і безпеку щоденної експлуатації. Замовляйте прямо зараз — закріпіть ціну та забезпечте безперебійну роботу техніки.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 144/142K? – 144/142 — це допустима маса на колесо: 2800 кг в одиночному та 2650 кг у здвоєному виконанні; K — максимально безпечна швидкість до 110 км/год (відповідно до таблиць ETRTO).
• Ця шина камерна чи безкамерна? – Для 9 r20 HF638 застосовується виконання TT (камерна). Потрібні сумісні камера і фліпер відповідного розміру та класу.
• Який рекомендований диск під 9 r20? – Стандартні ободи 7.00–20 (тип V) або 7.50–20 згідно рекомендацій ETRTO та технічного паспорта автомобіля.
• Яка приблизна глибина протектора нової HF638? – Для ведучих розмірів у цьому класі типова глибина становить близько 17–18 мм; точне значення залежить від партії і може незначно відрізнятися.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, за умов дотримання регламенту тиску та вантажності корпус придатний до наварювання протектора на профільованих підприємствах.

Зробіть замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте покупку й отримайте швидку доставку по Україні. Телефонуйте — діють пропозиції для підприємств та автопарків.

Теги: 9R20 Sunfull HF638 Ведуча шина, Вантажні шини, R20