10 R20 Aufine AF281 149/146L Ведущая грузовая шина

10 r20 Aufine AF281 149/146L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяги и ресурса на ведущей оси, стабильная работа в смешанном цикле, уверенность на мокром и твердом покрытии

10 r20 Aufine AF281 149/146L ведущая грузовая шина создана для тяжелых условий, где важны надежное сцепление, высокий пробег и стойкость к повреждениям. Модель ориентирована на региональные и строительные перевозки, выдерживает интенсивные нагрузки и сохраняет стабильность на влажных дорогах. Выберите этот вариант для уверенной работы автопарка круглый год и окупаемости за счет ресурса каркаса и тяговых свойств.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный производитель шин из Циндао, Китай, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах. Заводы компании сертифицированы по международным стандартам управления качеством, продукция поставляется более чем в 150 стран, включая рынок Украины, и адаптируется под региональные условия эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: силовой каркас со стальным брекером, компьютерная оптимизация рисунка для снижения шума и равномерного износа, составы с комбинированными полимерами для устойчивости к нагреву и трещинообразованию, камневыводящие элементы в канавках, усиленный борт для стабилизации на высокой нагрузке.
• Назначение шин: шины для ведущих, рулевых и прицепных осей грузовых автомобилей, самосвалов, автобусов и специальной техники для трасс, региональных дорог, строительных участков и смешанных покрытий.
• Рейтинг бренда: среди китайских производителей Aufine входит в число устойчиво развивающихся марок с допусками UNECE; по отзывам транспортных компаний, сочетает конкурентную цену с реальным ресурсом каркаса и возможностью восстановления протектора.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, региональные и магистральные перевозки, тяга и равномерный износ при высоких нагрузках
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, универсальная работа на трассе и в городе, баланс сцепления и экономичности
• 11 r22.5 — рулевая ось, стабильность курсовой устойчивости и прогнозируемая управляемость
• 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная грузоподъемность и тяга на уклонах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ плеч и устойчивость к истиранию на разворотах
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленные боковины и устойчивость к бордюрным контактам
• 295/75 r22.5 — ведущая ось, магистраль, сниженное сопротивление качению для экономии топлива
• 8.25 r20 — рулевая и прицепная ось, среднетоннажные шасси, надежность на региональных дорогах
• 9.00 r20 — ведущая и прицепная ось, строительные маршруты, усиленная защита от порезов
• 12.00 r24 — ведущая ось карьерной и строительной техники, сцепление на грунте
• 13 r22.5 — рулевая ось, курсовая устойчивость и четкая реакция на руление
• 245/70 r19.5 — прицепная и задняя ось среднетоннажных грузовиков, ресурс при городской логистике

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 149/146L

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, региональные и строительные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная, M+S
• Модель шины: AF281
• Ширина шины: 280 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1055 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250/3000 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный тип lug, диагональная сетка канавок, глубина около 19–20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 59 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, технический углерод, смолы; стальной корд и брекер, текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентировано на экономию при стабильной тяге
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и загрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для тяжелых грузовиков, надежно работает на ведущей оси и сохраняет сцепление при сложных дорожных условиях.
• Повышенная стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на продолжительный срок службы при интенсивной работе.
• Уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии благодаря агрессивным грунтозацепам и прорезям в блоках.
• Каркас усилен многослойным кордом, что стабилизирует пятно контакта при высокой нагрузке.
• Профиль протектора под задачу: на руле используются ребристые дорожки, на ведущей — массивные шашки, на прицепной — устойчивость к волнообразному износу.
• Корпус пригоден к восстановлению, что позволяет продлить жизненный цикл шины.
• Устойчивость к перегреву за счет теплоотвода через брекерные слои и плечевые зоны.
• Многослойная архитектура для распределения напряжений и защиты от пробоев.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины протектора.
• Применяются качественные материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки.
• Упрочненные боковины уменьшают риск порезов и раздутий при контакте с кромками и щебнем.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок AF281 — блочного типа с мощными lug-блоками, расположенными в шахматном порядке. Центральная зона сформирована из многогранных элементов с соединительными мостиками для устойчивости к выкрашиванию. Диагональные канавки с переменным шагом организуют отвод воды и рыхлых частиц, а поперечные прорези в блоках создают кромки зацепления под разными углами, что усиливает тягу и сокращает пробуксовку. Широкие плечи с открытыми дренажными окнами облегчают очищение от грязи и сохраняют стабильное давление по пятну контакта на асфальте.

Шаг блоков варьируется, что снижает резонанс и шумовую нагрузку в кабине, а камневыводящие выступы у основания продольных каналов препятствуют застреванию гравия и защищают коронную часть от проколов. На влажном покрытии вода быстро вытесняется из контактной зоны, на твердом грунте массивные блоки не складываются и обеспечивают уверенный старт под нагрузкой. Взаимозаменяемые обозначения: диагональные исполнения — 10.00-20, радиальные — 10.00 r20.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв, что позволяет держать стабильную геометрию под полной загрузкой. Брекерная часть многослойная, распределяет нагрузки и отводит тепло от коронной зоны, уменьшая риск перегрева на дальних маршрутах. Бортовые кольца усилены, обеспечивают плотное прилегание к полке обода и устойчивость к микросмещениям на ударах. Боковины дополнены защитными элементами, которые снижают риск порезов и абразивного износа на щебне и бордюрах. Дополнительные текстильные подслои в зонах напряжений гасят локальные ударные нагрузки и сохраняют целостность корпуса для последующего восстановления.

Основные области применения

• Для ведущей оси грузовых автомобилей и самосвалов, работающих в смешанных условиях: трасса, региональные дороги, подъезды к строительным объектам, карьерам и сельскохозяйственным хозяйствам. Шина устанавливается на тягачи, бортовые, зерновозы и спецтехнику, отличается затяжной стойкостью к износу на твердом покрытии и цепкостью на влажном асфальте и грунте.

Список техники:

• KamAZ — 53212, 5511, 65117
• MAZ — 5337, 5551, 6312
• KrAZ — 6510, 65055
• HOWO Sinotruk — ZZ3257 серия самосвалов в комплектациях с 20‑дюймовыми колесами
• Shacman — F2000, L3000 в модификациях под 10.00 r20
• FAW — J5, J6 ранние версии для региональных перевозок
• Dongfeng — DF серия самосвалов и бортовых шасси
• Foton — Auman старших серий с двухскатной задней осью
• ISUZU — F‑Series в локальных комплектациях с 20‑дюймовыми дисками
• ЗиЛ — 4331 модернизированные шасси под 10.00-20
• УкрАвтоКраз — спецмодификации для коммунальной и строительной техники
• MAN — старшие шасси для коммунальных надстроек в локальных комплектациях под 20‑дюймовые обода
• Renault Trucks — Lander ранних серий в специальных исполнениях
• Iveco — Trakker в отдельных конфигурациях для СНГ

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – у AF281 более агрессивная геометрия плечевых блоков, что улучшает тягу на влажном асфальте и укатанном грунте.
• Triangle – AF281 демонстрирует более равномерное распределение давления в пятне контакта, что замедляет появление ступенчатого износа.
• Sailun – у AF281 выраженные камневыводящие элементы снижают риск повреждений брекерной зоны на щебенке.

Корпус AF281 с усиленными бортами держит геометрию при высокой массе, стальной корд работает на устойчивость к деформациям, а боковины защищены от порезов. Протектор с вариативным шагом снижает шум и помогает избежать локальных перегревов блоков, тогда как у ряда альтернатив плечи менее открытые, что ухудшает самоочистку в грязи. В итоге AF281 устойчив к выкрашиванию в центральной зоне и обеспечивает стабильную тягу в сложных погодных условиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный, с применением стального корда высокой прочности и текстильных подслоев в зонах локальных напряжений. Брекер равномерно распределяет нагрузку и ускоряет теплоотвод, снижая риск перегрева коронной части. Боковины оснащены дополнительными защитными элементами, отводящими энергию удара и уменьшающими вероятность порезов, а бортовые кольца удерживают шину на ободе при боковых перегрузках и пробоях. Протекторная часть соединена с корпусом через эластомерные прослойки, что повышает стойкость к отслоению при многократных циклах нагружения.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса используйте рекомендованные давления для ведущей оси: в одиночном исполнении ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, в сдвоенном — 7.5–8.0 бар, корректируя по фактической нагрузке и температуре. Поддерживайте схождение и балансировку, следите за глубиной протектора и равномерностью износа, выполняйте перестановку по осям согласно регламенту автопарка. Избегайте длительной работы на перегрузах и недокачке — это снижает ресурс каркаса и может привести к перегреву. Регулярно очищайте протектор от застрявшего щебня, проверяйте состояние боковин, особенно при работе на строительных площадках. При завершении первого жизненного цикла корпуса оценивайте возможность восстановления у проверенных ретрид-центров.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 149/146L

Работает на асфальте, бетонных и смешанных покрытиях, уверенно ведет себя на влажной дороге и плотном грунте. Подходит для региональных перевозок, подвозов на строительные объекты, маршрутов с частыми съездами на щебенку. В дождь рисунок эффективно отводит воду, в межсезонье сохраняет тягу, на твердом грунте блоки не проваливаются и поддерживают старт без пробуксовок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные обода и качественную монтажную смазку. Перед установкой проверьте направление рисунка, отсутствие дефектов и состояние вентиля. Притирку борта проводите на рекомендованном давлении, после чего скорректируйте давление под фактическую осевую нагрузку. Не превышайте предельные значения для обода и камеры, избегайте ударных нагрузок при посадке. После монтажа выполните балансировку, через 50–100 км повторно проконтролируйте давление и затяжку колес. В зимний период учитывайте падение давления при охлаждении воздуха и корректируйте по манометру с поверкой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированное сопротивление качению и стабильное пятно контакта снижают расход горючего на 2–4% в смешанном цикле.
• Сокращение времени работ: мощные блоки протектора уменьшают пробуксовку, что ускоряет разгрузки и подъемы на уклонах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению протектора, продлевая срок службы и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 10 r20 Aufine AF281 149/146L ведущая грузовая шина по выгодной цене с оперативной отгрузкой со склада. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и быстрый расчет доставки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем напрямую с производителями, предоставляем официальную гарантию, обеспечиваем быструю комплектацию заказа и профессиональные консультации по подбору размерности и давлений для ваших условий.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Aufine AF281 149/146L ведущая грузовая шина сочетает надежный каркас, глубокий блочный протектор и прочный компаунд. Для автопарков, работающих в смешанном цикле, это способ стабилизировать сцепление на влажном асфальте и плотном грунте, продлить ресурс до восстановления и сократить расход топлива за счет оптимизированной геометрии. Выбирайте AF281 для ведущей оси тягачей и самосвалов — получите устойчивость и предсказуемость, меньше простоев и долговечность корпуса в тяжелых условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель имеет всесезонное назначение M+S и рассчитана на работу в широком температурном диапазоне с эффективным дренажом на мокром покрытии.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Корпус усилен и рассчитан на восстановление протектора на сертифицированных предприятиях при условии соблюдения регламента эксплуатации.
• Какое рекомендованное давление на ведущей оси? – В одиночном исполнении ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, в сдвоенном 7.5–8.0 бар, корректируя под фактические нагрузки, температуру и рекомендации производителя техники.
• Какой реальный пробег можно получить? – В зависимости от дорожных условий, нагрузки и ухода пробег достигает порядка 120 тыс. км, при бережной эксплуатации и правильных давлениях — больше.
• Подходит ли размер 10 r20 для моей техники? – Размер 10.00 r20 применяется на многих шасси с 20‑дюймовыми колесами. Сверьте допуски в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и характеристики дисков.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с менеджером — предусмотрены корпоративные условия для предприятий и автопарков.