11 R22.5 Lanvigator D801 149/146M Ведущая грузовая шина

11 r22.5 Lanvigator D801 149/146M Ведущая грузовая шина — надежная тяга, ресурс и контроль на магистрали и в смешанном цикле; назначение и использование шины

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный бренд шин из Китая, специализирующийся на легковых, грузовых и автобусных покрышках с акцентом на надежную конструкцию корда, стабильное качество смесей и соответствие требованиям европейского рынка. Производство сертифицировано, а линейка TBR охватывает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, включая модели для дальних перевозок и региональных маршрутов.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора с оптимизацией контактного пятна; многослойный стальной брекер с антикоррозионным покрытием; компаунды с техническим углеродом и функциональными смолами для пониженного износа; контроль баланса и геометрии поэлементно на конвейере; лазерная проверка однородности.
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и автобусы; эксплуатация на магистрали, в региональных и смешанных циклах, включая строительную логистику.
• Рейтинг бренда: относится к крепким среднему сегменту производителей Китая, конкурируя по ресурсу и цене с марками Sailun, Double Coin, Triangle и стабильно повышая долю на рынках Европы и СНГ.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для магистрали и региональных перевозок, акцент на курсовую устойчивость.
• 295/80r22.5 — ведущая ось для регионального цикла, повышенная тяга на мокром асфальте.
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог и участков с щебнем, усиленная плечeвая зона.
• 13r22.5 — прицепная ось, равномерная износостойкость при высокой нагрузке на полуприцепах.
• 385/65r22.5 — прицепная ось, высокая стабилизация платформы и ровный износ.
• 425/65r22.5 — рулевая/поддерживающая ось строительных шасси, повышенная грузоподъемность.
• 295/75r22.5 — ведущая ось для магистральной тяги, пониженое сопротивление качению.
• 11r24.5 — ведущая ось для смешанных условий, увеличенный дорожный просвет.
• 285/75r24.5 — рулевая ось для дальних рейсов, ровный износ и точность управления.
• 245/70r19.5 — прицепная ось среднетоннажных авто, городской и региональный цикл.
• 235/75r17.5 — прицепная/поддерживающая ось малых полуприцепов, устойчивая работа в городе.
• 265/70r19.5 — ведущая ось среднетоннажной техники, усиленные шашки протектора.
• 275/70r22.5 — рулевая/прицепная ось для региональных перевозок, комфорт и ресурс.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых тягачей, бортовых грузовиков и автобусов; трасса и смешанные дороги
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 279 мм (номинальная 11 дюймов)
• Высота профиля шины: около 80–85% (типовой для 11 r22.5)
• Наружный диаметр шины: примерно 1050–1065 мм (типовое значение для размерности)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг на одиночном колесе / 3000 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокий; продольные и поперечные канавки, глубина порядка 19–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 56–60 кг (зависит от партии и спецификации)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, масла и смолы; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои в зонах усиления
• Топливная эффективность: средний класс сопротивления качению для категории ведущих TBR
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978 для рынка Китая; UNECE ECE R54 и R117 для шоссейных грузовых шин; рекомендации ETRTO; системы менеджмента качества ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивый ресурс и соответствие отраслевым требованиям.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин и тягачей: уверенно переносит резкие нагрузки привода на ведущей оси и работает стабильно в городском и трассовом режиме.
• Длительный срок службы: износоустойчивые смеси рассчитаны на крупный пробег при правильном давлении и регулярной ротации.
• Надежная тяга на разных покрытиях: геометрия блоков дает цепкость на мокром асфальте и укатанном грунте.
• Жесткий каркас с запасом прочности: многослойное исполнение корда снижает риск структурных повреждений.
• Протектор под задачу оси: для ведущей — глубокие шашки и развитые перемычки, что формирует тяговое усилие; для других осей у бренда применяются соответствующие рисунки.
• Возможность восстановления: корпус выдерживает ретрединг при соблюдении регламентов шиноремонта.
• Стойкость к перегреву: термостабильные смеси и теплоотводящие элементы минимизируют разогрев в жару.
• Многослойная архитектура: оптимальный баланс между гибкостью пятна контакта и целостностью каркаса.
• Индикаторы износа: позволяют своевременно оценивать остаточную глубину, планировать замену или нарезку.
• Компоненты компаунда: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильное волокно, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки для прочности и износостойкости.
• Усиленные боковины: сопротивляются боковым ударам и срезам о бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор D801 представляет собой ненаправленный блочный рисунок: крупные тяговые шашки с чередованием шага по окружности, четыре продольные дренажные канавки средней ширины и глубокие поперечные прорези, формирующие развитую систему кромок. Угол расположения перемычек между блоками подобран так, чтобы усиливать зацеп при разгоне и торможении, а также стабилизировать блоки от избыточной подвижности. Жесткость центральной зоны выше для передачи крутящего момента, плечевые блоки разнесены и имеют фаски для аккуратного схода давления в повороте.

Дренажные каналы выводят воду из контактного пятна, препятствуя аквапланированию, а открытые плечевые окна помогают самоочистке в грязи или на мокром щебне. Распределение давления по пятну контакта выровнено за счет чередования размеров ламелей и перемычек — это снижает локальные перегревы и обеспечивает ровный износ на твердом покрытии. Радиальные варианты обозначаются буквой r в размерности, диагональные исполнения в данном типоразмере не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе радиальных нитей стального корда с оптимизированной плотностью укладки, что повышает несущую способность и сохраняет геометрию под высокими нагрузками на ведущей оси. Брекерная зона — многослойная, со смещением угловых направлений стренг для противодействия росту трещин и равномерного распределения усилий. Бортовые кольца усилены цельной стальной проволокой с антикоррозионным покрытием — такое решение надежно фиксирует шину на ободе и снижает микроподвижки борта под кривыми нагрузками. Боковины дополнительно армированы текстильными подкладками, защищающими от порезов и внутренних надрывов при касании кромок покрытия, а теплоотводящие каналы в зоне плеча ускоряют рассеивание тепла в жаркую погоду.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных тягачей и грузовиков в региональном и смешанном цикле: трасса, объезды, подъезды к стройплощадкам и рампам, где важны тяга и стойкость протектора к абразиву. Устанавливается на седельные тягачи, бортовые шасси, самосвалы дорожного назначения; отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и предсказуемостью в дождь.

Список техники:

• MAN — TGS / TGA
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• DAF — XF 105 / CF
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — Stralis / S-Way
• MAZ — 5440 / 6430
• Hyundai — Xcient
• Shacman — X3000 / F3000
• Sinotruk — Howo A7
• Foton — Auman
• Krone — прицепы с ведущими тележками под спецприводы
• KamAZ — магистральные шасси нового поколения с осями 22.5
• Ural — дорожные модификации с дисками 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – D801 дает более агрессивную геометрию тяговых блоков, что улучшает разгон и торможение на мокром щебне.
• Double Coin – у Lanvigator заметно тише работа на асфальте благодаря выверенному шагу блоков и уменьшению стохастического шума.
• Triangle – корпус D801 лучше переносит восстановление протектора при грамотном контроле каркаса после первого пробега.

Каркас Lanvigator в этой модели сочетает плотную укладку стального корда и прочные бортовые кольца, что снижает риск деформаций при высокой вертикальной загрузке ведущей оси. Брекерные слои с разнонаправленными нитями работают на препятствие распространению надрывов. Боковины дополнительно армированы, а протектор с глубокими блоками и развитой системой канавок обеспечивает одновременно тягу и отвода воды, что в сумме дает конкурентный баланс ресурса и управляемости.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель D801 — грузовая, из линейки для ведущей оси; рассчитана на тягачи и грузовики, эксплуатируемые на трассе и в смешанном цикле.
• 2. Применение: дальние и региональные перевозки, распределительная логистика, подъездные пути с твердой основой.
• 3. Конструкция: радиальная, бескамерная; многослойный каркас со стальным брекером для устойчивости формы и равномерного износа.
• 4. Боковины и борта: усиленные слои и бортовые кольца держат ударные и боковые нагрузки, уменьшая риск повреждений.
• 5. Компауnd: стойкий к абразивному износу, с добавками против старения и растрескивания, работает стабильно при перепадах температур.
• 6. Протектор: lug-блоки с глубиной около 19–21 мм, оптимальные углы кромок и канавок для самоочистки и отвода воды.
• 7. Эксплуатационные плюсы: надежное сцепление при разгоне и торможении, уверенное поведение в дождь, ровный износ.
• 8. Экономика: предсказуемый ресурс снижает стоимость километра, позволяет планировать ТО и уменьшать простой техники.
• 9. Универсальность: подходит для разнообразных дорожных покрытий и климатических условий без специальных сезонных ограничений.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус выдерживает интенсивную эксплуатацию при умеренной стоимости.
• Повышенная живучесть каркаса: защищенная структура брекера и корда продлевает срок службы и пригодность к восстановлению.
• Сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин: аккуратная геометрия блоков и компаунд уменьшают потери энергии.

В основе каркаса — стальной корд с контролируемой натяжкой нитей; брекер многослойный, с перекрестной ориентацией; борт усилен и защищен от коррозии. Боковины устойчивы к порезам, а протекторная зона спроектирована с теплоотводящими окнами между блоками, что уменьшает нагрев под нагрузкой на дальних участках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси сохраняйте рабочее давление в диапазоне 7.5–8.5 бар, исходя из фактической нагрузки, с обязательной проверкой манометром на холодной покрышке. Для максимальной грузоподъемности шина категории 149/146 рассчитана на повышенное давление вплоть до 8.3 бар. Поддерживайте развал-схождение в норме, балансируйте колесные пары, проводите ротацию между сторонами оси каждые 30–40 тысяч км для выравнивания износа плеча. Не допускайте перегрева — при длительной езде в жару делайте контрольные остановки. Регулярно удаляйте из канавок камни, особенно при работе по щебню, чтобы исключить пробоины и микротрещины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Lanvigator D801 149/146M

Шина рассчитана на твердое покрытие — асфальт и бетон, а также на смешанные участки: мокрый щебень, грунтовые подъезды с плотной основой, влажная почва умеренной глубины колеи. На ровной дороге рисунок обеспечивает стабильный контакт, а в дождь дренажные канавки снижают риск скольжения. На твердых грунтах блоки сохраняют сцепление без избыточного зарывания, что важно при частых остановках и троганиях под нагрузкой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, исправный обод с применением рекомендованной смазки для борта и соблюдением допусков диаметра. Перед накачкой убедитесь в корректной посадке бортов, используйте защитную клетку и удлинитель вентиля. Первичную накачку производите по регламенту до посадки борта, затем доводите до рабочего давления. Демонтаж проводите только после полного сброса давления. Не превышайте 8.3 бар без необходимости и всегда ориентируйтесь на реальные нагрузки оси согласно таблицам для 11 r22.5. После монтажа выполните балансировку колеса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет умеренного сопротивления качению у ведущей конфигурации возможна экономия до 4% при стабильном давлении и корректной геометрии ходовой.
• Сокращение времени работ: повышенная тяга уменьшает пробуксовки на влажном покрытии, ускоряя маневры у рампы и разгоны на трассе.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ снижают частоту замен, а пригодность к восстановлению продлевает срок службы.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Lanvigator D801 149/146M Ведущая грузовая шина по честной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — консультант поможет подобрать давление под нагрузку и организует оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или двери.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Поставки из надежных источников, официальная гарантия производителя, быстрый складской отбор, профильные консультации по подбору и эксплуатации, помощь в логистике и документообороте.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 11 r22.5 — практичный выбор для ведущих осей тягачей и грузовиков, которым нужен уверенный разгон на мокром покрытии, стабильное торможение и предсказуемый износ на длительных пробегах. Шина сочетает прочный каркас, глубокий рисунок и устойчивый компаунд, что повышает эффективность рейсов и помогает снизить расход на километр пробега. Рекомендуется автопаркам, работающим в смешанном цикле, где важны надежность, равномерная работа на твердом дорожном полотне и стойкость к ударам и порезам. Выбирайте практичное решение — заказывайте шину сейчас и увеличивайте ресурс автопарка без лишних затрат.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 11 r22.5 Lanvigator D801 для ведущей оси? – Да, модель разработана для ведущих осей, имеет блочный рисунок и усиленный каркас для передачи крутящего момента.
• Какой максимальный индекс скорости у 149/146M? – Буква M означает допустимую скорость до 130 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Для типичных нагрузок на ведущей оси рекомендуется 7.5–8.5 бар, не превышая 8.3 бар без необходимости. Точное значение подбирайте по нагрузочным таблицам для 11 r22.5.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – При отсутствии повреждений каркаса корпус допускает ретрединг в сертифицированных мастерских с соблюдением регламентов.
• Есть ли у шины всесезонная пригодность? – Да, шина всесезонная, с маркировкой M+S; при экстремальном зимнем климате используйте цепи или специализированные зимние решения.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получайте быструю доставку по Украине; Заказывайте оптом — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий.

Теги: 11R22.5 Lanvigator D801 Ведущая шина, Вантажні шини, R22.5