11 R22.5 Onyx HO301 148/145M Универсальная грузовая шина

11 r22.5 Onyx HO301 148/145M Универсальная грузовая шина — надёжное решение для магистралей и региональных маршрутов, стабильность на рулевой и прицепной осях. Обзор и преимущества: ровный ход, прогнозируемое торможение на мокром покрытии, уверенная управляемость при полной загрузке. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны ресурс, ремонтопригодность и экономичность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — международный шинный бренд китайского происхождения, ориентированный на грузовые и автобусные шины (TBR) с акцентом на стабильность качества, высокий ресурс каркаса и возможность восстановления протектора. Производственные площадки оснащены современными линиями смешения компаундов и стальными календарями; применяются сертифицированные процессы контроля (ISO 9001, IATF 16949), а продукция проходит соответствие требованиям ECE и DOT для поставок на рынки Европы и Северной Америки.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с многофиламентной проволокой, сборка по технологии стыковки с минимальным биением, двухслойный протектор (cap/base) для снижения нагрева, усиленная бортовая зона с высокопрочным наполнительным резиновым профилем, цифровой контроль геометрии и балансировки, компаунды с оптимизированной дозировкой технического углерода и масел по низколетучим стандартам.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и прицепная техника для магистральной и региональной эксплуатации; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также универсальные модели для смешанных условий.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент: по отзывам автопарков Onyx превосходит типичные бюджетные марки по стабильности ресурса и однородности партий, оставаясь доступнее премиум-производителей по цене километра пробега.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая/все-позиции для дальних рейсов и региональных перевозок
• 315/80r22.5 — ведущая ось для тягача, повышенная тяга на смешанном покрытии
• 315/70r22.5 — рулевая/все-позиции для региональных и распределительных маршрутов
• 12r22.5 — универсальная шина для рулевой/прицепной оси в смешанной эксплуатации
• 285/75r24.5 — рулевая/прицепная для магистралей США стандарта 24.5
• 11r24.5 — универсальная для тяжёлых условий и повышенной грузоподъёмности
• 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивость, равномерный износ на шоссе
• 425/65r22.5 — передняя ось тяжёлых самосвалов и спецтехники
• 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика
• 265/70r19.5 — малотоннажные грузовики и эвакуаторы (прицепная/рулевая)
• 245/70r19.5 — среднетоннажные тягачи и автофургоны (рулевая/прицепная)

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Onyx HO301

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, трасса/регион
• Сезонность шины: всесезонная (M+S по рисунку)
• Модель шины: HO301
• Ширина шины: 279 мм (номинальная для 11 дюймов)
• Высота профиля шины: ~80% (эквивалент 295/80r22.5)
• Наружный диаметр шины: около 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг (одиночная)/2900 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, дорожный rib-тип с продольными канавками; глубина порядка 15–16 мм
• Ось установки шины: все-позиции (оптимально рулевая и прицепная)
• Вес, масса шины: ~56 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод/силика, многофиламентный стальной корд в брекере и каркасе, текстильный корд в зонах усиления, смолы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (экономичный уровень в сегменте TBR)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Инженерный акцент на тяжёлый коммерческий транспорт: прочная дорожная шина, сохраняющая целостность при интенсивной работе на магистралях и региональных трассах.
• Длительная выносливость: ресурсная смесь рассчитана на высокий пробег при корректном давлении и своевременной ротации.
• Надёжная тяга и предсказуемое торможение: геометрия канавок и ламелей помогает удерживать сцепление на мокром асфальте.
• Каркас повышенной жёсткости: многослойная стальная конструкция с улучшенной геометрией для устойчивости под нагрузкой.
• Специализация по оси: для рулевой — прямолинейные продольные ребра, для ведущей — доступные аналоги с более «шашечным» рисунком, для прицепной — оптимизация износа по пятну контакта.
• Возможность восстановления: прочный корпус допускает ретрединг при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Теплостойкость в длительном ходу: протектор с базовым слоем снижает тепловыделение на скоростях маршрута.
• Мультислойная структура: гармонично распределяет напряжения, сопротивляясь усталостным разрушениям.
• Индикаторы износа: метки в протекторе позволяют вовремя оценивать остаточную глубину.
• Продуманная рецептура смеси: баланс натурального/синтетического каучука, технической сажи и масел для долговечности и стойкости к микротрещинам.
• Укреплённая боковина: дополнительная защита от порезов и истирания на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HO301 использует ненаправленный дорожный рисунок типа rib с тремя-четырьмя продольными канавками постоянного сечения и набором волнообразных кромок на центральных рёбрах. Такой профиль формирует непрерывные продольные ребра для курсовой устойчивости, а поперечные микроканавки разрывают водяную плёнку, сокращая риск аквапланирования. Шаг блоков рассчитан так, чтобы равномерно распределять давление по пятну контакта и препятствовать «пилообразному» износу на рулевой оси. Жёсткость центральных рёбер поддерживает точность руления, а плечевые зоны имеют стабилизирующие перемычки, снижающие деформации на поворотах.

Для дождя и мокрого снега предусмотрены широкие продольные дренажные каналы с гладкими стенками, что ускоряет эвакуацию воды. Система тонких надрезов повышает количество рабочих граней, поэтому шина сохраняет сцепление на влажной дороге и утрамбованном грунте. В плечевой зоне применены ступенчатые кромки, которые улучшают контакт при маневрировании и обеспечивают дополнительную устойчивость при экстренном торможении на твёрдом покрытии.

Взаимозаменяемые обозначения для этого класса: диагональный аналог — 11.00-20, радиальные — 11 r22.5 и близкий по геометрии 295/80r22.5 (использовать следует только утверждённые производителем и соответствующие дискам/спейсеру варианты).

Конструктивные особенности шины

Каркас HO301 — радиальный, со стальным кордом высокой прочности в нескольких слоях. Брекерный пакет выполнен из стальных лент с оптимизированным углом укладки, что помогает стабилизировать пятно контакта на скорости и снижает локальный нагрев при длительном пробеге. Между брекером и протектором — слой, улучшающий теплоотвод и препятствующий миграции напряжений в плечевые зоны, благодаря чему уменьшается риск локальных отслоений при перегревах.

Бортовая зона усилена плотной проволокой и износостойким чефером: это облегчает посадку на посадочное место диска, улучшает герметичность и защищает от истирания. Боковины армированы дополнительными слоями текстильного и стального корда с эластомерной прокладкой, которая уменьшает вероятность повреждений на стыках и при касании бордюров. Конструкция рассчитана на безопасную эксплуатацию в спарке с корректным междисковым зазором, обеспечивая стабильность геометрии под высокой нагрузкой.

Основные области применения

• Дальние и региональные перевозки по асфальту и твёрдому покрытию, городская и пригородная доставка, полуприцепы и тентованные составы, автобусы. Устанавливается преимущественно на рулевую и прицепную оси, демонстрируя повышенную долговечность, равномерный износ и устойчивость к нагреву при длительной работе на высоких скоростях.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• Scania — R/G/P
• MAN — TGX/TGS/TGA
• DAF — XF/CF
• Renault Trucks — T/Premium
• Iveco — Stralis/Trakker
• КамАЗ — 5490/6520 (модификации на дисках 22.5)
• МАЗ — 5440/6430 (версии с ободами 22.5)
• Neoplan — Cityliner/Starliner
• Setra — S 400/500 series
• KrAZ — дорожные модификации с ободами 22.5
• Krone — прицепы Profi Liner/Mega Liner
• Schmitz Cargobull — S.CS/S.KO
• KOEGEL — Cargo/Lightplus

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (например, S637) – у HO301 выгоднее сочетание цены за километр и ремонтопригодности корпуса при близком уровне управляемости на мокром.
• Triangle (например, TR685) – у Onyx более равномерный износ на рулевой оси за счёт стабилизаторов плеча и продуманного шага рёбер.
• Goodyear (например, KMAX S) – премиум-решения лидируют по ресурсу, но HO301 заметно доступнее при достойной топливной эффективности и ретредопригодности.

Каркас HO301 ориентирован на многократные циклы эксплуатации: стальной многослойный корд с усиленными бортами обеспечивает геометрическую стабильность, близкую к решениям среднего сегмента Sailun, при этом износ плечевых зон сдерживается перемычками и ступенчатой геометрией, аналогично подходам премиальных моделей. Боковины Onyx дополнительно защищены эластомерными вставками, что снижает вероятность надрезов на городских маршрутах. Протектор rib-типа у HO301 демонстрирует ровный контакт по ширине, минимизируя пилообразный износ — показатель, часто требующий компромиссов у более агрессивных рисунков конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: за счёт технологичного каркаса и выверенной смеси пробег на один вложенный доллар выше среднего в классе.
• Прочность корпуса в длительном цикле: усиленный стальной каркас удерживает форму под высокой нагрузкой, что продлевает «вторую жизнь» после восстановления.
• Экономичный расход: геометрия рёбер и компаунд с пониженным тепловыделением уменьшают потери на качение без ущерба сцеплению.

Каркас — стальной радиальный, брекер многослойный; боковины с дополнительной эластомерной прослойкой против усталостных трещин; борта армированы для уверенной фиксации на диске; протектор двухслойный (износостойкая «шапка» и холодостойкая «база») для стабильной температуры в ходу.

Ключевые преимущества шины

• Долгий срок службы: износостойкая смесь выдерживает большой пробег при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление на разных покрытиях: кромки рёбер и микроламели поддерживают уверенный контакт в дождь.
• Жёсткий и выносливый каркас: многослойный стальной корд создан для высоких нагрузок и регулярной эксплуатации.
• Правильная специализация по осям: ровные канавки — для курсовой устойчивости на рулевой; более агрессивные модели — для ведущей; у прицепов — равномерный износ.
• Возможность восстановления: крепкий корпус допускает ретрединг при соблюдении критериев пригодности.
• Контроль остатка: визуальные индикаторы помогают вовремя провести ротацию и замену.
• Сильная тяга и грузовместимость: уверенно переносит большие массы, ускоряя выполнение рейсов за счёт стабильной динамики.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и типом установки. Для 11 r22.5 типичный диапазон — 7.0–9.0 бар (в одиночной/спаренной установке, в зависимости от осевой нагрузки и скорости), точные значения берите из таблиц давлений производителя автомобиля и шин. Регулярно контролируйте давление «на холодную», не реже 1 раза в неделю, и перед каждым дальним рейсом.

Проводите ротацию по пробегу: рулевая → прицепная (либо диагональная ротация между осями одного прицепа) каждые 20–30 тыс. км, чтобы выровнять износ. Корректируйте развал/схождение и следите за биением дисков — это прямо влияет на ресурс. В спарке выдерживайте рекомендованный зазор и одинаковый внешний диаметр пары; разница по остаточной глубине протектора в спарке должна быть минимальна, чтобы не перегружать более высокий баллон.

Не допускайте перегрева: избегайте длительной езды с перегрузом и пониженным давлением, снижайте скорость на участках с высокой температурой покрытия. Следите за состоянием бортов, боковин и плечевых зон — при признаках грыж, порезов, расслоений обращайтесь в сервис. Для шин, планируемых под ретрединг, соблюдайте аккуратный демонтаж и хранение в сухом прохладном месте вне прямого солнца.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Onyx HO301

Шоссе и региональные дороги с твёрдым покрытием, городские маршруты с частыми поворотами и торможениями, участки с влажным асфальтом и утрамбованным щебнем. Рисунок поддерживает сцепление на мокрой дороге и обеспечивает стабильность на сухом бетоне/асфальте; на грунтовках допустимы короткие участки без регулярной эксплуатации в глубокой грязи.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые исправные диски соответствующей посадочной полки 22.5 с использованием монтажной пасты. При накачивании используйте защитную клетку и дистанционную систему подачи воздуха; не превышайте рекомендованное давление посадки. После «посадки» на борт дайте шине отлежаться и перепроверьте давление «на холодную». Затягивайте крепёж с требуемым моментом, проверяйте через 50–100 км после установки. В эксплуатации контролируйте давление с учётом нагрузки и скорости, корректируя его согласно таблицам для 11 r22.5 в одиночной/спаренной конфигурации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт снижения сопротивления качению до ~7% относительно типичных бюджетных аналогов с более «тёплыми» смесями.
• Сокращение времени работ: устойчивое сцепление и точная курсовая уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, позволяя поддерживать стабильную среднюю скорость колонны.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и ровный износ продлевают межсервисные интервалы и повышают вероятность успешного ретрединга.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Onyx HO301 148/145M Универсальная грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите консультацию профильного менеджера и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие на складе, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки в города и посёлки, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, подтверждённая поставка из проверенных складов, быстрые отгрузки, грамотная консультация по подбору под ось и условия работы, помощь с документами для предприятия.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Onyx HO301 148/145M — сбалансированная универсальная грузовая резина для рулевой и прицепной осей с упором на ровный износ, стабильное сцепление на мокром и экономию топлива. Модель сочетает прочный каркас, ресурсный протектор rib-типa и корректную теплопередачу, что повышает эффективность рейсов, сокращает простои и поддерживает безопасность. Для автопарков, работающих на магистралях и в регионах, это практичный выбор с возможностью восстановления корпуса. Правильное давление, регулярная ротация и контроль геометрии подвески гарантируют высокий пробег и предсказуемость работы состава.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 11 r22.5 Onyx HO301 для установки на рулевую ось? – Да, рисунок rib и ненаправленная геометрия рассчитаны на рулевую/все-позиции при магистрально-региональном режиме.
• Какой реальный грузовой потенциал у индексов 148/145? – Индексы соответствуют 3150 кг на одну шину в одиночной установке и 2900 кг на шину в спарке при нормативном давлении.
• Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус этой модели? – При соблюдении регламентов эксплуатации и отсутствии критических повреждений каркаса корпус пригоден для восстановления.
• Какой индекс скорости у данной шины и для чего это важно? – M (до 130 км/ч); это предел для безопасной эксплуатации при корректной нагрузке и давлении на магистрали.
• Какой обод использовать для 11 r22.5? – Рекомендованный обод — 22.5, как правило, 8.25; точное исполнение уточняйте по спецификации ТС и допускам производителя дисков.

Заказывайте сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна срочная доставка по Украине? Мы отправим в ближайшие сроки. Оформляйте заявку — действуют предложения для автопарков и предприятий.