11 R24.5 Triangle TR668 149/146M Универсальная грузовая шина

11 r24.5 Triangle TR668 149/146M универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, высокие пробеги и стабильность курса, уверенная управляемость и стойкость к износу

11 r24.5 Triangle TR668 149/146M универсальная грузовая шина создана для интенсивных перевозок на тягачах, прицепах и самосвалах, где требуются устойчивость, предсказуемость и экономичность. Модель оптимальна для смешанных условий эксплуатации с приоритетом асфальта и твердого покрытия, обеспечивает ровный износ и стабильную геометрию контакта. Продуманная конструкция каркаса и компаунда поддерживает ресурс корпуса и возможность восстановления протектора. Выберите эту грузовую резину, если важны долгий срок службы, безопасная управляемость и понятная экономика владения. Закажите сегодня, чтобы сразу получить выгоду от сниженного расхода и уверенной работы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин в Китае с многопрофильным портфелем для грузовой, карьерной, строительной и легковой техники. Компания ведет разработку в собственных центрах R&D, тестирует продукты на полигонах и внедряет стандарты качества международного уровня. Производственные площадки автоматизированы, контролируется полный цикл — от компаунда до финальной проверки.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Производственные кластеры в провинции Шаньдун и Аньхой, экспорт в более чем 180 стран.
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора и пятна контакта, смарт-контроль качества с inline-диагностикой, применение функционализированного силики и современных саж для баланса износостойкости и сопротивления качению, кордовые материалы высокой прочности, термостойкие боковины, соответствие требованиям ECE, DOT, ISO 9001, IATF 16949.
• Назначение шин: линейка TBR для магистральных и региональных перевозок, смешанных дорог, самосвальной работы, прицепной техники. Бренд также выпускает шины для карьерной и спецтехники, автобусов, магистральных тягачей и полуприцепов.
• Рейтинг бренда: стабильный средний плюс в профессиональном сегменте с акцентом на соотношение цены и ресурса, конкурентный по ресурсу и восстановлению корпуса относительно многих азиатских марок, уступает премиум-линейкам по глубине инженерных опций, но выигрывает доступной стоимостью и предсказуемостью обслуживания.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок и региональных линий, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, приоритет тяги и устойчивости на мокром покрытии
• 12 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ плечевых зон, стабильная геометрия при нагрузке
• 11 r22.5 — универсальная установка на рулевую и прицепную оси, баланс комфорта и ресурса
• 285/75 r24.5 — рулевая ось, магистральные применения с экономией топлива
• 295/75 r22.5 — ведущая ось регион, усиленная сцепная кромка и стабильность в поворотах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность, минимизация износа от боковых смещений
• 275/70 r22.5 — городские и межгородские автобусы, усиленная боковина, стойкость к бордюрным нагрузкам
• 13 r22.5 — универсальная установка для самосвальных перевозок на жестком и укрепленном покрытии
• 425/65 r22.5 — передняя ось тяжелых шасси, повышенная грузоподъемность и устойчивость к перегреву
• 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики и прицепы, приоритет стабильности и ресурса в городе
• 265/70 r19.5 — региональные поставки, усиленное ребро для устойчивости на высокой скорости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r24.5 Triangle TR668

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: магистральные и региональные перевозки, универсальная установка на коммерческие грузовые автомобили и прицепы
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR668
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80
• Наружный диаметр шины: 1140 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг на одиночном колесе и 3000 кг на колесо в сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный, 4–5 продольных канавок, рабочая глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: универсальная для рулевой, прицепной и поддерживающих осей
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: композиция натурального и синтетического каучука с сажей и функциональным силикой; стальной брекер и корд; текстильные слои в боковине
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе универсальных TBR, ориентировано на экономию в магистральном режиме
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков, уверенно переносит интенсивные нагрузки на трассах, в городе и на региональных маршрутах.
• Солидный ресурс и длительный срок службы: износостойкий компаунд рассчитан на большой пробег при равномерном изнашивании дорожки.
• Надежная контактная тяга на сухом и мокром покрытии благодаря продуманной геометрии ребер и кромок.
• Укрепленный корпус с многослойным кордом стабилизирует колесо под весом и снижает риск деформаций на кочках.
• Целенаправленная геометрия: для рулевой оси — прямолинейные канавки, для ведущей — выраженные кромки тяги, для прицепа — равномерное распределение нагрузки по ширине протектора.
• Ремонтопригодная конструкция: корпус позволяет проводить восстановление протектора при соблюдении технологических требований.
• Стойкость к перегреву в жаркий сезон и на высоких скоростях за счет тепловыводящих элементов конструкции.
• Многоуровневое армирование
• Индикаторы износа позволяют вовремя оценивать остаточную глубину рисунка.
• Применяются проверенные материалы: каучуки, сажа, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы, смолы и целевые добавки для долговечности.
• Укрепленная боковая зона: снижена вероятность порезов и надрывов при маневрах и стесненной парковке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TR668 ориентирован на стабильность курса и стойкость к неравномерному износу. Центральная зона выполнена в виде последовательности продольных ребер с тонкими волнистыми ламелями, что повышает плотность кромок и контакт на мокрой дороге. Четыре продольных дренажных канавки среднего и большого сечения ускоряют отвод воды и снижают риск аквапланирования, а плавные скругления кромок уменьшают локальные напряжения и способствуют ровному абразивному износу. Шаг блоков и ребер подобран так, чтобы уменьшить шум и обеспечить точность управления на скорости.

Плечевые зоны усилены массивными блоками с поперечными канавками малого угла, которые повышают устойчивость при перестроениях и улучшают сцепление на влажном покрытии. Распределение давления по пятну контакта выровнено: внутренняя часть рисунка поддерживает стабильность на прямой, внешняя — помогает удерживать траекторию в поворотах и снижает микросдвиги, из-за которых обычно возникает ступенчатый износ. Геометрия ненаправленная, поэтому шина проста в ротации между осями для выравнивания износа и продления пробега.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR668 представляет собой радиальную бескамерную конструкцию с усиленным стальным брекером. Многослойный стальной корд стабилизирует зону протектора под высоким давлением и массой, обеспечивая устойчивое пятно контакта на скорости и под нагрузкой. Применение кордных нитей повышенной прочности уменьшает риск проколов и сохраняет форму каркаса при динамических ударах.

Бортовые кольца спроектированы для плотной посадки на обод 24.5 дюйма с оптимальным распределением напряжений, что облегчает монтаж и удерживает герметичность. Боковины выполнены из термостойкого состава с добавками, снижающими разогрев при длительном движении, и защищены от порезов в зонах, наиболее подверженных контакту с бордюрами. В конструкции учитывается отвод тепла из зоны плеч к боковине, что стабилизирует температуру корпуса и поддерживает восстановимость после отработанного первого слоя протектора.

Основные области применения

• Где используется: магистральные линии, региональные маршруты, развоз в пределах области, линия порт — склад, межгород. Подходит для тягачей, прицепов и самосвалов, работающих преимущественно по асфальту и твердому щебеночному покрытию.
• На чем устанавливается: седельные тягачи, шасси грузовиков, полуприцепы. Отличается увеличенным ресурсом на твердом покрытии и устойчивостью к тепловой деградации при высокой средней скорости, что снижает расходы автопарка на километраж.

Список техники:

• Freightliner — Cascadia
• Volvo Trucks — VNL
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT Series
• Mack — Anthem
• Western Star — 5700XE
• DAF North America — CF (спецификации с ободами 24.5 для рынка NA)
• Great Dane — полуприцепы сухие фургоны и рефрижераторы
• Wabash — полуприцепы
• Utility — рефрижераторные полуприцепы
• Stoughton — коробочные трейлеры
• MAC Trailer — самосвальные полуприцепы
• Fontaine — платформы и шторы
• Wilson Trailer — зерновозы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone R268 – TR668 обеспечивает более доступную стоимость владения при сопоставимой стабильности курса в региональном цикле.
• Goodyear KMAX S – преимущество TR668 в цене за километр и ремонтопригодности корпуса при сохранении ровного износа на рулевой оси.
• Michelin X Multi Z – TR668 уступает по продвинутым технологиям компаунда, но выигрывает бюджетным внедрением в парк без существенных компромиссов по ресурсу.

Каркас TR668 ориентирован на надежность и восстановление, со стальным брекером высокой прочности и термостойкими боковинами — это делает корпус пригодным к ретреду. Корда и бортовые кольца разработаны для стабильной геометрии и сохранения герметичности. Протектор TR668 имеет классическую реберную геометрию с глубокими канавками, обеспечивая уверенный дренаж; у ряда премиальных аналогов применяются более сложные 3D-ламели и компаунды, но итоговая управляемость и равномерность износа у TR668 остаются конкурентоспособными в сегменте среднеценовых TBR.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас сформирован из стальных кордных слоев с высокопрочной связкой и адгезией к компаунду, брекер стабилизирует зону протектора, препятствуя волнениям и неравномерной деформации. Боковые стенки усилены, что снижает риск повреждений при плотной городской эксплуатации. Протектор разработан для равномерного распределения нажимов по ширине рабочей дорожки, бортовые кольца фиксируют шину на диске, сохраняя герметичность и упрощая сервисные операции.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 11 r24.5 Triangle TR668 рекомендуется поддерживать давление в соответствии с табелем производителя автомобиля и характеристиками нагрузки: ориентировочно 7.5–8.5 бар для одиночной установки и 7.0–8.0 бар для спарки, учитывая фактическую массу и распределение грузов. Контролируйте давление на холодной шине, проверяйте не реже одного раза в неделю, а при высокой интенсивности — ежедневно. Выполняйте ротацию между осями по схеме автопарка через 20–30 тысяч километров, чтобы выровнять износ плечевых зон. Сохраняйте правильный сход-развал и чистоту ободьев, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы ограничить риск локальных повреждений. Соблюдайте скоростной режим до 130 км/ч, не допускайте перегрузов, не эксплуатируйте при давлении ниже предписанного — это основной фактор преждевременного износа и разогрева.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r24.5 Triangle TR668

Шина уверенно работает на асфальте, бетоне, укрепленном щебне и ровных промышленных площадках. Допустима эксплуатация в дождливую погоду благодаря развитому дренажу, на влажном покрытии сохраняется стабильный контакт. На твердом грунте поддерживается ровная управляемость, а на чистых грунтовках умеренной сложности обеспечивается сохранение траектории при аккуратном стиле вождения. Для частых выездов на рыхлую почву и тяжелые строительные площадки рекомендуется установка специализированных моделей с более агрессивным рисунком тягового типа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте TR668 на чистые диски 24.5 дюйма с проверенной геометрией и без коррозионных повреждений. Используйте качественную монтажную пасту, избегайте смазок, разрушающих резину. Посадка борта проводится в защитном кожухе, первая подкачка — в клетке безопасности. После монтажа установите рабочее давление по нагрузочной таблице, затем выполните балансировку. Через 24–48 часов повторно проверьте давление и подтяните крепежные элементы колес. Демонтаж производите только на полностью сброшенном давлении, применяйте инструменты, рекомендованные для TBR. Любые внутренние повреждения корпуса оценивайте на шиномонтаже с последующей дефектовкой и решением о восстановлении.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сочетании с ровным пятном контакта может уменьшить расход горючего до 4–6 процентов в магистральном цикле при корректном давлении и выверенной геометрии ходовой.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и устойчивое сцепление снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал, а возможность ретреда позволяет продлить срок службы корпуса и снизить стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 11 r24.5 Triangle TR668 149/146M универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку — оперативно подтвердим наличие, поможем подобрать количество и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине. Получите консультацию прямо сейчас и организуйте быструю отгрузку удобной службой.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, в отделение или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрый отбор и отгрузка со склада, помощь специалистов в подборе под задачи автопарка, прозрачные условия оплаты и доставки, поддержка по вопросам монтажа, ротации и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

11 r24.5 Triangle TR668 149/146M — практичный выбор для перевозчиков, которым важно сочетание ресурса, устойчивой управляемости и разумной стоимости километра. Универсальная посадка и сбалансированный протектор обеспечивают надежность на магистрали и региональных направлениях, а стойкий корпус открывает возможность восстановления. Рекомендуем для тягачей и прицепов, работающих преимущественно по твердому покрытию: шина помогает снизить расход топлива, укрепить стабильность и безопасность, выдерживает интенсивные графики и длительные переходы. Выберите TR668, чтобы увеличить пробег между заменами и держать автопарк в рабочем темпе с минимальными простоями.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR668 на рулевую ось – Да, это универсальная шина с реберным рисунком, обеспечивающим стабильность курса и ровный износ на рулевой оси при соблюдении давления и сход-развала.
• Допускается ли восстановление корпуса – Конструкция каркаса рассчитана на ретред при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении стандартов восстановления на профильном сервисе.
• Какое максимальное значение скорости для индекса M – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какую нагрузку несет индекс 149/146 – В одиночной установке до 3250 кг на колесо, в сдвоенной — до 3000 кг на колесо при штатном давлении и исправном диске.
• Подходит ли шина для смешанных дорог с участками грунта – Допустима эксплуатация на твердом и умеренно уплотненном грунте, однако регулярная работа по рыхлой почве требует шин с более агрессивным рисунком тягового типа.

Закажите сейчас — обеспечьте парк надежными шинами по выгодной цене; Оформите покупку сегодня и получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для транспортных компаний и автопарков.