1200/500 R508 Hengtar E-2 159F Универсальная грузовая шина

1200x500-508 Hengtar E-2 159F универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, оптимальный выбор для техники с 20-дюймовыми дисками, стабильная работа под полной загрузкой

Широкопрофильная 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F универсальная грузовая шина создана для тяжёлых условий эксплуатации на дороге и вне её. Усиленный каркас, рёберно-блоковый протектор и рассчитанный запас прочности обеспечивают уверенную тягу, ровный ход и равномерный износ. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность техники и сократить простои парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Hengtar — промышленный шинный бренд, специализирующийся на грузовых, специальной и внедорожной резине. Производственные площадки оснащены современными линиями смешения компаундов, многоступенчатым контролем качества и стендами ресурсных испытаний. Ассортимент включает дорожные, карьерные и универсальные решения для коммерческой техники.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютеризированное проектирование протекторов, автоматизированная нарезка и укладка корда, стальные брекерные пояса для стабильности пятна контакта, многоступенчатая вулканизация, контроль однородности и радиального биения, соответствие международным стандартам DOT и ECE
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, прицепов и спецтехники, работающих на смешанном покрытии, бездорожье, строительных площадках, сельскохозяйственных дорогах и промышленных объектах
• Рейтинг бренда: уверенный средний класс мирового уровня; по ресурсу и цене-конкурентоспособности сопоставим с ведущими азиатскими производителями, выступая выгодной альтернативой премиальным маркам

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, устойчивость курсового движения и ровный износ
• 315/80r22.5 — ведущая ось, тяговый рисунок для уверенного старта и сцепления на мокром асфальте
• 11r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов, ресурс при больших пробегах
• 13r22.5 — ведущая ось самосвалов, дополнительная глубина протектора для карьеров и стройплощадок
• 12.00r20 — полноприводные грузовики с дисками 20 дюймов, повышенная проходимость
• 385/65r22.5 — оси полуприцепов, равномерный износ под постоянной нагрузкой
• 425/65r22.5 — рулевая ось строительных шасси, повышенная грузоподъемность
• 295/80r22.5 — универсальное применение в смешанном цикле, баланс комфорта и ресурса
• 235/75r17.5 — среднетоннажные прицепы, стабильность и экономичность
• 445/45r19.5 — низкопрофильная оснастка для мегатралов, сниженность платформы и устойчивость
• 275/70r22.5 — городские самосвалы и автобусы, усиленные боковины для бордюрного режима
• 425/85r21 — внедорожные шасси, прохождение сложного рельефа
• 385/55r22.5 — межгородские перевозки, экономичность на высоких скоростях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F

• Производитель шины: Hengtar
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили и спецшасси на смешанных дорогах, строительные и сельхозмаршруты, грунтовки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2
• Ширина шины: 500 мм
• Высота профиля шины: около 70% от ширины (расчетная величина по формату 1200/500-508)
• Наружный диаметр шины: 1200 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов (508 мм)
• Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• Тип конструкции: диагональная TL — многослойный каркас безкамерного типа
• Рисунок протектора шины: рёберно-блочный, ненаправленный, увеличенная глубина для тяги и стойкости к износу
• Ось установки шины: универсальная (рулевая, ведущая, прицепная — по применению и диску)
• Вес, масса шины: 128 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродистая сажа, сера; текстильный и металлический корд, стальные брекерные пояса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса широкопрофильных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для тяжёлых грузовиков и спецшасси, сохраняет рабочее пятно контакта при высоких нагрузках и переменной поверхности.
• Ресурсный компаунд обеспечивает длительный срок службы: структура смеси рассчитана на большой пробег и устойчивость к абразивному износу.
• Надёжное сцепление на щебне, укатанной грунтовке и мокром асфальте за счет рёбер и широких дренажных канавок.
• Упрочненный каркас с многослойным кордом держит форму под нагрузкой и противостоит деформациям.
• Специализированный рисунок: на управляемых осях удерживает траекторию, на ведущих — помогает тянуть, на прицепных — распределяет износ по ширине.
• Корпус пригоден к восстановлению протектора на профильном оборудовании, что продлевает сервисный цикл.
• Термостойкий состав стабилен при интенсивном нагреве и частых торможениях.
• Многоуровневая структура слоёв для контроля жёсткости и устойчивости боковин.
• Индикаторы износа помогают своевременно оценивать остаточную глубину канавок.
• Сбалансированный состав: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сернистые связи, металлический и текстильный корд, пластификаторы и смолы.
• Усиленные боковины выдерживают боковые нагрузки и контакты с кромками дорожного полотна.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в рёберно-блочной конфигурации: продольные ребра разрезаны поперечными насечками, а между ними проложены широкие дренажные канавки с плавными радиусами, выводящими воду и мелкие частицы грунта. Шаг блоков варьируется по ширине, снижая шум и резонанс, а кромки имеют микрофаски для стабилизации пятна контакта на твердых покрытиях. Ненаправленная схема позволяет менять колёса местами без потери эффективности.

Система самоочистки реализована за счет увеличенного сечения каналов и корректной геометрии перемычек: при вращении комки грязи и мокрый песок выбрасываются центробежно, что ускоряет восстановление тяги. Распределение давления по ширине оптимизировано: центральные ребра удерживают прямолинейность движения, а плечевые блоки поддерживают маневренность и торможение на влажной поверхности. Взаимозаменяемость форматов: диагональный вариант 1200/500-508 и радиальный формат 1200/500r508 под один посадочный диаметр при соответствующем подборе дисков и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас диагональной структуры формируется из нескольких слоёв текстильного корда, уложенных под углом для равномерного распределения напряжений. Стальные брекерные пояса стабилизируют беговую дорожку, препятствуя избыточным деформациям и расслоению при ударных нагрузках. Бортовые кольца усилены высокопрочной проволокой, что гарантирует плотную посадку на 20-дюймовый обод и стойкость к разбортировке при низких давлениях. Боковины имеют утолщённые зоны защиты от порезов и трещин, а тепловой поток отводится через компаунд с оптимизированной теплопроводностью, снижая риск перегрева при длительной езде под нагрузкой.

Основные области применения

• Шина применяется на полноприводных грузовиках, спецшасси и прицепах, работающих на строительных площадках, в коммунальном секторе, на сельхоздорогах и технологических трассах. Устанавливается на диски 20 дюймов, обеспечивает долгий ресурс на твердом покрытии и уверенную проходимость на грунте, что отличает её устойчивостью к абразиву и стабильностью курса.

Список техники:

• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 260
• Урал — 4320
• ЗиЛ — 131
• МАЗ — 6317
• КАМАЗ — 43118
• Tatra — 815
• MAN — HX60
• Iveco — Trakker 6x6
• Renault — Kerax 6x6
• Fliegl — прицепные самосвальные шасси 20 дюймов с широкими ободами
• Schwarzmüller — тяжёлые прицепы с 20-дюймовыми колесными центрами
• Богдан — специализированные шасси для коммунальной техники на 20-дюймовых дисках
• АМКОДОР — 20231 шасси в спецкомплектации
• БелАЗ — технологические тягачи малой грузоподъемности с 20-дюймовыми ободами

Применимость зависит от ширины обода, вылета и арок. При замене штатных колес на 1200/500 r508 требуется проверка зазоров, подбор дисков и согласование давления с рекомендациями производителя техники.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• BKT – Hengtar E-2 показывает более широкую контактную площадку, что помогает снизить удельное давление на грунт и улучшить тягу на мягких покрытиях.
• Advance – корпус Hengtar обладает лучшей стабильностью формы при пониженном давлении, что повышает комфорт и управляемость на разбитом покрытии.
• Double Coin – у рассматриваемой модели заметно ускоренная самоочистка благодаря увеличенному сечению дренажных каналов и смещённому шагу блоков.

Каркас Hengtar реализован с акцентом на стойкость к ударным нагрузкам: усиленные бортовые зоны и многослойный корд уменьшают риск повреждений на острых кромках. В сравнении с аналогами, брекерные пояса жёстче в центральной части, что стабилизирует износ при движении по асфальту. Боковины у Hengtar имеют утолщённые участки в плечевой зоне, снижающие вероятность порезов при контакте с камнем. Рисунок протектора рёберно-блочного типа сочетает курсовую стабильность рёбер с тяговыми кромками блоков, формируя баланс сцепления и ресурсности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена и ресурс: производственный контроль и простая, но прочная диагональная архитектура снижают стоимость без потери надёжности.
• Увеличенная долговечность корпуса: износоустойчивые материалы и плотная укладка корда повышают сопротивляемость усталостным разрушениям.
• Снижение расхода топлива: жёсткость брекера и стабильное пятно контакта уменьшают потери на деформацию.

Каркас формируется из нескольких слоёв текстильного корда под переменным углом для равномерного распределения нагрузок. Бортовые кольца усиливают фиксацию на ободе и защищают посадочные кромки от повреждений. Брекер стабилизирует беговую дорожку, препятствуя излишней деформации протектора на высоких скоростях. Боковины имеют дополнительный защитный слой против порезов и ударов, а геометрия плеч распределяет локальные напряжения при грузовых манёврах.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: композиция резиновой смеси рассчитана на большой пробег и стойкость к истиранию даже при смешанном цикле.
• Надёжное удержание дороги: протектор обеспечивает уверенную связь с покрытием в сухую и дождливую погоду.
• Прочный несущий корпус: многослойный корд стабилизирует геометрию шины под крупным весом.
• Оригинальная геометрия протектора: на управляемых осях сохраняет курс, на ведущих — помогает тянуть, на прицепных — равняет износ.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторную наварку протектора для продления ресурса.
• Контроль остатка: метки износа упрощают мониторинг глубины и своевременную ротацию колес.
• Высокая тяговая способность и внушительная грузоподъемность ускоряют выполнение задач и сокращают рейсы.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для дорог с твердым покрытием поддерживайте давление в верхнем диапазоне, чтобы снизить деформацию и расход топлива. На грунтовых участках допускается умеренное снижение давления для увеличения пятна контакта и тяги, при условии соблюдения предельно допустимой нагрузки и скорости. Проводите регулярную перекрестную ротацию колес для выравнивания износа, проверяйте состояние боковин и бортов после контакта с препятствиями. Соблюдайте балансировку, чтобы избежать неравномерного стирания, и контролируйте сход-развал управляемых осей. При длительном движении под максимальной загрузкой периодически оценивайте температуру шин во время остановок, избегая перегрева.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F

Шина уверенно работает в сельских и промышленных условиях: укатанные грунтовки, технологические дороги, влажная почва и твердый грунт с острыми включениями. На асфальте сохраняет стабильность курса и равномерное торможение; на мокром покрытии дренажные канавки быстро выводят воду. На сыпучих грунтах широкое пятно контакта уменьшает проскальзывание, ускоряя прохождение участков. В межсезонье компаунд сохраняет эластичность, обеспечивая прогнозируемое поведение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные производителем диски 20 дюймов требуемой ширины с чистыми посадочными кромками. Перед монтажом проверяйте целостность бортов и отсутствие посторонних включений. Применяйте монтажную пасту, избегайте металлических инструментов, способных повредить корд. После посадки на обод выполняйте накачку с использованием предохранительной клетки и дистанционного манометра. Давление подбирайте по нагрузке на колесо и скоростному режиму: для магистрали — верхний диапазон, для грунта — средний, не выходя за пределы допустимых значений. После первого рейса выполняйте повторную протяжку крепежа и контроль герметичности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря стабильному пятну контакта и снизившимся деформациям резины сопротивление качению уменьшается до 6–9 проц.
• Сокращение времени работ: широкая опора и усиленная тяга по грунту уменьшают пробуксовку, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и уменьшают частоту закупки новых комплектов.

Оплата и доставка

Приобретайте шину 1200/500 r508 Hengtar E-2 159F универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ и получайте профессиональную консультацию, оперативную отправку по всей Украине и поддержку на всех этапах. Не откладывайте — закрепите доступную стоимость и наличие на складе уже сегодня.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и срок отгрузки, предложит диски и услуги монтажа.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и села, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надежная поставка со склада, официальная гарантия, быстрая отгрузка и сопровождение специалистами. Подберем давление под вашу нагрузку, поможем с выбором дисков и организуем бережную доставку.

Заключение по шине и рекомендации

1200/500 r508 Hengtar E-2 159F универсальная грузовая шина объединяет прочный корпус, широкое пятно контакта и продуманный протектор. Она подходит для грузовиков и спецшасси, работающих в смешанном цикле — от асфальта до грунта. Модель повышает эффективность рейсов, помогает уменьшить потребление топлива и повышает устойчивость и безопасность техники под нагрузкой. Широкая опора смягчает воздействие на рыхлые поверхности и делает работу предсказуемой даже в межсезонье. Закажите комплект сейчас и получите практическую выгоду для своего автопарка.

Частые вопросы о шине

• Какую массу на колесо допускает индекс 159? – Индекс 159 соответствует максимально допустимой нагрузке 4375 кг на одно колесо при нормативных условиях эксплуатации.
• Какова предельная скорость для индекса F? – Индекс F разрешает движение до 80 км/ч при соблюдении рекомендаций по нагрузке и давлению.
• Можно ли эксплуатировать шину круглый год? – Да, компаунд и протектор рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию в умеренном климате при корректном подборе давления.
• Допускается ли восстановление протектора? – Конструкция корпуса предусматривает возможность качественного восстановления на специализированном оборудовании при условии отсутствия критических повреждений.
• Какие диски подходят под размер 1200/500 r508? – Требуются 20-дюймовые обода соответствующей ширины и профиля борта. Для корректного подбора учитывайте вылет, грузоподъемность и зазоры на шасси.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют выгодные предложения производителя; Получайте быструю доставку по всей Украине; Обращайтесь к нам — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.