1200/500 R508 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина

1200x500-508 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и строительных площадок, стабильность на шоссе и уверенная работа на грунте, полный обзор характеристик и преимуществ для коммерческого транспорта

1200/500 r508 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации в условиях чередования асфальта, щебня и утрамбованного грунта. Модель сочетает устойчивость на рулевой оси, прочный каркас под ретрединг и протектор E-2 с выраженными ребрами, обеспечивающими точное руление и надежный дренаж в дождь. Выберите эту шину, чтобы повысить ресурс автопарка и снизить эксплуатационные расходы без компромиссов по безопасности.

Нужна быстрая поставка и консультация по подбору под вашу технику и диски 20 дюймов 508 мм? Свяжитесь с нами прямо сейчас — подберем комплект, предложим цену и организуем оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — промышленный бренд коммерческих шин, специализирующийся на грузовом, строительном и специальном сегментах. По информации производителя, продукция создается с применением компьютерного моделирования протектора, усиленных кордных материалов и термостойких смесей, что важно для тяжелых условий строительства, логистики и коммунальных служб.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с широкими поясами, оптимизированный профиль пятна контакта, термостойкие и износостойкие компаунды, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на обод, контролируемое распределение жёсткости по каркасу для равномерного износа
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, прицепов и спецтехники, работающей на дорогах общего пользования и на строительных площадках; также применяются в коммунальной и карьерной логистике
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте бюджетных и средних решений, конкурирует с известными азиатскими производителями по цене и ресурсу, предлагая расширенную линейку типоразмеров для коммерческого транспорта

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — рулевая и прицепная ось в смешанных условиях, стабильность на асфальте и грунте
• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистраль и регион, точность управления и комфорт
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и ровный износ
• 425/65 r22.5 — прицепная и передняя ось самосвалов, высокая прочность на щебне
• 295/80 r22.5 — универсальная установка для региональных перевозок
• 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и ресурс для тягачей и полуприцепов
• 12 r22.5 — рулевая ось, стабильная траектория и эффективный дренаж
• 275/70 r22.5 — городские и пригородные маршруты, равномерный износ при частых остановках
• 315/70 r22.5 — магистральные тягачи, экономичность и тяга в любую погоду
• 425/85 r21 — повышенная проходимость на вездеходных шасси и спецтехнике
• 14.00 r20 — внедорожные грузовики и строительные автомобили с требованием к высокой несущей способности
• 365/80 r20 — универсальные вездеходные оси с усиленной боковиной

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508

• Производитель шины: Neumaster
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для смешанных дорог, строительные площадки, коммунальный сектор
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: W-16B E-2
• Ширина шины: 1200 мм
• Высота профиля шины: 50%
• Наружный диаметр шины: около 1708 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов 508 мм
• Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: отсутствует
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная установка с герметичным слоем
• Рисунок протектора шины: тип E-2, продольные ребра с выраженными продольными дренажными каналами; глубокие канавки с крупным поперечным микрошагом
• Ось установки шины: универсальная, рекомендована на рулевую и прицепную ось в зависимости от эксплуатации и требований к тяге
• Вес, масса шины: ориентировочно 160–190 кг в зависимости от исполнения
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей, серой и функциональными добавками; стальной брекер; текстильный и/или стальной корд каркаса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческих грузовиков и спецтехники: выдерживает интенсивные режимы на шоссе и на строительной площадке благодаря укрепленному протектору и стойкой боковине.
• Повышенный ресурс: компаунды рассчитаны на длительный пробег — типичный парк получает значительный запас хода при корректном давлении и регулярной ротации.
• Сильное сцепление на разнообразном покрытии: геометрия ребер и канавок стабилизирует контакт и обеспечивает уверенное торможение во влажных условиях.
• Каркас с многослойным кордом: увеличенная жесткость под нагрузкой и хорошая переносимость ударных нагрузок.
• Профиль протектора подобран под осевую роль: на рулевой — четкая курсовая устойчивость; на ведущей — возможность использовать в комплекте с тяговыми размерами; на прицепной — равномерное стирание по ширине.
• Корпус пригоден к восстановлению протектора: допускает регенерацию при соблюдении условий по состоянию каркаса.
• Стабильность к перегреву: термостойкие смеси и оптимальный теплоотвод снижают риск терморазрушений при длительной езде с нагрузкой.
• Многослойная архитектура: слои каркаса и брекера распределяют напряжения и защищают от проколов.
• Контроль остаточной глубины: предусмотрены индикаторы износа для своевременной замены или ретрединга.
• Сырье и материалы: в состав входят натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки для стойкости к старению.
• Укрепленные боковины: дополнительная защита от порезов и истирания при контакте с бортами и камнем.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1200/500 r508 Neumaster W-16B E-2 159G — это конфигурация типа E-2 с выраженными продольными ребрами, разделенными глубокими канавками. Центральная дорожка имеет стабильную продольную кромку для точного курсового ведения, а боковые ребра выполнены с ступенчатым микрошагом для усиления сцепления на влажном покрытии. Дренажные каналы увеличенного сечения организуют быстрый отвод воды и грязи из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования на шоссе и повышая управляемость на влажной грунтовке.

Блоки на плечах имеют усиленную жесткость и скругленный наружный радиус — это снижает вырывание кромок на щебне и помогает равномерно распределять давление при поворотах. Геометрия канавок с оптимизированными углами способствует самоочистке на плотном грунте, сохраняя стабильную глубину зацепа даже при длительной работе по мокрой колее. Благодаря продуманной схеме ребер шина уверенно держит прямую и не склонна к нерегулярному стиранию при корректной установке и давлении.

Для замены доступны взаимозаменяемые размеры в зависимости от дисков и зазоров арок: диагональное исполнение 12.00-20 для специфических условий и радиальные конфигурации с индексом r для улучшенной стабильности хода и ресурса. Выбор варианта зависит от требований по комфорту, нагрузке и допустимому наружному диаметру.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен с многослойной структурой корда, обеспечивающей баланс жесткости и эластичности под большой нагрузкой. Применены прочные бортовые кольца, улучшающие фиксацию на ободе 508 мм и снижая риск проворота при низких давлениях. Широкие стальные пояса брекера стабилизируют пятно контакта и уменьшают деформации при боковых маневрах.

Теплоотвод реализуется за счет комбинации компаундов с пониженной гистерезой и инженерной геометрии боковины, препятствующей локальному перегреву в зоне плеч. Дополнительные защитные слои в боковой части повышают стойкость к порезам и ударным нагрузкам, встречающимся на щебеночных дорогах и при наезде на кромки плит. Конструкция рассчитана на последующий ретрединг при условии сохранности корпуса после эксплуатационного периода.

Основные области применения

• Эксплуатация на грузовых автомобилях и спецтехнике, работающих в режимах шоссе-грунт Устанавливается на рулевую и прицепную ось при наличии подходящих дисков 20 дюймов и габаритных зазоров. Отличается высоким ресурсом на твердых покрытиях и устойчивостью к абразивному износу на щебне.

Список техники:

• КрАЗ — 6322
• Урал — 4320
• МАЗ — 6317
• КамАЗ — 43118
• Tatra — 815 8x8
• MAN — HX60
• Mercedes-Benz — Zetros 2733
• IVECO — Trakker 6x6
• Renault Trucks — K520 6x6
• Volvo — FMX 6x6
• Scania — XT G-series 6x6
• Oshkosh — M1078 LMTV
• DAF — CF Military 85
• FAW — Jiefang 6x6 специсполнение
• Howo — 371 6x6

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – более стабильная курсовая устойчивость на мокром асфальте за счет развитых продольных ребер и оптимизированных дренажных каналов
• Aeolus – улучшенная стойкость к износу плечевых зон благодаря усиленной геометрии и распределению жесткости
• Belshina – более тихий ход и меньшая вибрация на шоссе за счет сбалансированной высоты ребер и микрошаговой схемы канавок

Корпус Neumaster W-16B E-2 имеет усиленный каркас и широкие стальные пояса, что повышает стабильность пятна контакта. Боковины защищены дополнительным слоем, уменьшающим риск порезов на острых кромках. Протектор с продольными ребрами E-2 обеспечивает точное руление и эффективный отвод воды, тогда как у ряда аналогов поперечно-блочные схемы дают больше тяги на рыхлом грунте, но уступают по акустическому комфорту и сопротивлению качению на шоссе. Поэтому данная модель — сбалансированное решение для смешанных маршрутов с приоритетом управления и ресурса.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас шины сформирован из кордных слоев с направленным расположением нитей для стабилизации геометрии под нагрузкой. Брекер — стальные пояса увеличенной ширины, равномерно распределяющие давление в пятне контакта и ограничивающие избыточные деформации протектора. Бортовая часть усилена стальными кольцами, обеспечивающими точную посадку на обод и снижение риска утечки воздуха при ударных нагрузках. Плечевая зона протектора имеет дополнительное армирование для защиты от выкрашивания на щебне, в то время как боковина использует комбинацию эластичных и прочных слоев для снижения усталостных повреждений.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в зависимости от фактической нагрузки и скорости. Для одиночного монтажа на рулевой и прицепной оси ориентируйтесь на диапазон 6.5–8.5 бар, корректируя значения по таблицам под индекс 159G и условия работы. Проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю при интенсивной эксплуатации.

Обязательно соблюдайте правильное направление вращения при наличии стрелки на боковине. Проводите ротацию по схеме, согласованной с типом установки, чтобы избежать неравномерного износа плеч. Следите за состоянием диска 20 дюймов 508 мм: чистые посадочные полки, отсутствие коррозии и повреждений бортов. Храните шины в сухом, прохладном помещении вдали от солнечных лучей и нефтепродуктов. При работе на щебне избегайте длительной езды с перегрузом — это критически важно для сохранности каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.

Шина уверенно работает на асфальте, цементобетоне, щебеночных покрытиях и уплотненной грунтовке. На мокрой дороге дренажные каналы ускоряют отвод воды, снижая риск срыва сцепления. На плотном грунте продольные ребра сохраняют устойчивость и предсказуемость при торможении. При переходе с шоссе на строительную площадку сохраняется стабильность курса, а плечевые зоны устойчивы к выкрашиванию на острых фракциях щебня.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправные диски 508 мм. Используйте пасты для монтажа, избегайте силиконовых и нефтяных смесей, способных повредить герметизирующий слой. Перед посадкой бортов очистите и осмотрите внутреннюю поверхность обода. Первичное накачивание проводите в защитной клетке, соблюдая дистанцию и заводские пределы давления при посадке бортов. После посадки установите рабочее давление согласно нагрузке и роли оси.

При демонтаже стравите воздух полностью, используйте сертифицированный инструмент для отжима бортов, не допускайте механических повреждений корда и бортовой зоны. После разборки проведите инспекцию каркаса: отсутствие грыж, микротрещин, разрывов нитей — обязательное условие для дальнейшей эксплуатации или ретрединга.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет снижения сопротивления качению до ориентировочно 6–8% по сравнению с типичными диагональными аналогами при работе на смешанных маршрутах.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок на влажной дороге и стабильное руление ускоряют выполнение рейсов и маневров на площадке.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 1200/500 r508 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформите заказ и получите консультацию специалиста, а также быструю отправку по всей Украине. Мы поможем с подбором, согласуем сроки и обеспечим оперативную логистику на ваш объект.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, согласует цену и время отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная поставка, оперативная отгрузка и технические консультации. Мы сопровождаем сделку от подбора до получения, помогаем настроить режимы эксплуатации и давление под ваши задачи.

Заключение по шине и рекомендации

1200/500 r508 Neumaster W-16B E-2 159G — рациональный выбор, когда требуется универсальная грузовая шина с устойчивым рулением на асфальте и прочной работой на утрамбованном грунте. Модель объединяет управляемость, ресурс и ремонтопригодность корпуса, помогает снизить расход топлива и поддерживает безопасность при интенсивной эксплуатации. Если вам нужен комплект для смешанных маршрутов, где важны долговечность и предсказуемость, эта шина эффективно решает задачу — повышает производительность и обеспечивает стабильную работу техники.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 159G – 159 соответствует максимально допустимой массе 4375 кг на колесо при одиночной установке, G — допустимая скорость до 90 км/ч при соблюдении давления и нагрузки.
• Это бескамерная шина – да, исполнение TL рассчитано на бескамерный монтаж при использовании соответствующего обода и вентиля.
• Подходит ли протектор E-2 для рулевой оси – да, продольные ребра E-2 обеспечивают стабильную курсовую устойчивость и эффективный дренаж, что делает рисунок уместным для рулевой и прицепной осей в смешанной эксплуатации.
• Можно ли выполнять восстановление протектора – при удовлетворительном состоянии каркаса допускается ретрединг в сертифицированной мастерской с соблюдением технологических требований.
• Какое рабочее давление использовать – давление подбирается по фактической нагрузке и скорости; ориентируйтесь на 6.5–8.5 бар для одиночного монтажа, уточняя параметры по таблицам под индекс 159G.

Готовы увеличить ресурс автопарка и снизить расходы на топливо и сервис Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна шина на объект как можно скорее Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. У вас несколько единиц техники Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков.

Теги: 1200/500R508 Neumaster W-16B E-2 Универсальная шина, Вантажні шини, R508