1220x400-533 Everest W-16B 142G Универсальная грузовая шина — надежное решение для спецтехники, прицепов и тяжелых шасси; эффективная работа в смешанных условиях; выгодный выбор для предприятий
1220/400 r533 Everest W-16B 142G — универсальная грузовая шина для эксплуатации на твердом покрытии, грунтовых дорогах и в условиях стройплощадок. Модель рассчитана на устойчивую работу под высокой массой, уверенное сцепление и продолжительный ресурс протектора. Выберите практичную резину для вашей техники и получите стабильность, предсказуемость и экономию в эксплуатации.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: производство размещается на сертифицированных заводах в странах Азии и Европы в зависимости от партии поставки
- Технологии бренда: многошаговая вулканизация, оптимизация рисунка протектора под конкретную задачу, усиленные бортовые кольца, стойкий к перегреву компаунд, контроль однородности корда и геометрии
- Назначение шин: грузовые автомобили, специальные шасси, полуприцепы низкорамного типа, прицепы повышенной проходимости, строительная и коммунальная техника
- Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте практичных индустриальных и грузовых шин; сбалансированное соотношение цены и ресурса по сравнению с топовыми европейскими марками
Everest — торговая марка грузовых и специализированных шин для тяжелой техники, ориентированная на стабильность ресурса, качество изготовления и адаптацию к реальным условиям эксплуатации. В линейке бренда — решения для прицепов, спецшасси, самосвалов, карьерной и строительной техники, а также универсальные модели для смешанных маршрутов. Производственные площадки работают по международным стандартам управления качеством, что подтверждается регулярными аудитами и контролем партий.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 1300/530 r533 — прицепная и универсальная ось, для бездорожья и тяжелых площадок
- 1260/460 r533 — прицепная и тележечная ось, строительство и лесная логистика
- 1200/500 r508 — ведущая или прицепная ось спецшасси, смешанные маршруты
- 1180/420 r508 — рулевая и прицепная ось для платформ и аэродромной техники
- 385/65 r22.5 — прицепная ось магистральных полуприцепов, равномерный износ
- 315/80 r22.5 — рулевая ось грузовиков общего назначения, трасса и город
- 12.00 r20 — ведущая ось в условиях бездорожья, стройка и карьеры
- 425/85 r21 — спецприменение, повышенная проходимость на мягких грунтах
- 14.00 r20 — универсальная и ведущая ось для северных и карьерных условий
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали, региональная доставка
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1220/400 r533 Everest W-16B
- Производитель шины: Everest
- Страна производитель шины: в зависимости от партии — Азия или Европа
- Назначение шины: тяжелые прицепы, специальные шасси, стройплощадки, смешанные дороги
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: W-16B
- Ширина шины: 400 мм
- Высота профиля шины: эквивалентно около 86 проц
- Наружный диаметр шины: 1220 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм — 21 дюйм
- Индекс нагрузки шины: 142 — предельная масса 2650 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: диагональная TT — камерная, многослойный корд
- Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный, глубокий
- Ось установки шины: прицепная либо универсальная
- Вес, масса шины: ориентир 70–85 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, текстильный и металлический корд, масла и пластификаторы
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для данного типоразмера
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжелых грузовых применений и стабильно работает на жестких покрытиях и грунтовых трассах.
- Ресурсный компаунд: износ стойко растянут во времени, рассчитан на большой пробег в смешанном цикле.
- Уверенное сцепление на твердых и уплотненных поверхностях благодаря оптимизированной геометрии блоков.
- Армированный каркас: многослойный корд повышает сопротивление деформациям.
- Точный подбор рисунка по оси: для рулевой — стабильность курса, для ведущей — усиленные грунтозацепы, для прицепной — равномерный износ.
- Корпус допускает восстановление: возможно повторное наращивание протектора при соблюдении регламента.
- Устойчивость к перегреву при длительной нагрузке и в летний период.
- Многослойная структура усиливает защиту от ударных нагрузок.
- Наличие индикаторов износа: контроль остаточной глубины протектора визуально.
- Сбалансированный состав: каучуки, сажа, кордовые материалы и функциональные добавки для долговечности.
- Жесткая боковина снижает риск повреждений при боковых нагрузках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор выполнен по универсальной схеме с массивными ребрами и блоками увеличенной площади опоры. Плечевые зоны открытого типа помогают быстрее сбрасывать грязь и мелкий щебень, а частые поперечные ламели в центральной части формируют уверенный контакт на твердой поверхности. Угол наклона канавок подобран так, чтобы давление в пятне контакта распределялось равномерно, а кромки срабатывали как микрозачепы на влажном покрытии. Шаг блоков выверен для устойчивости на курсе, что важно для прицепных осей и больших платформ. Глубокие дренажные каналы обеспечивают вывод воды и предотвращают аквапланирование на малых скоростях. На укатанном грунте и щебенке шина сохраняет цепкость за счет продольных ребер с поперечными перемычками, которые уменьшают срыв сцепления.
Для взаимозаменяемости по посадочному диаметру встречаются смежные типоразмеры: диагональные 1220/400-533 и радиальные 1220/400 r533. В рамках одной техники допускается замена только при полном соответствии допустимой высоты, ширины и индексов; соблюдайте рекомендации производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на многослойном диагональном корде, что придает шине устойчивость к динамическим нагрузкам и торсионным воздействиям при езде по неровностям. Брекерный пакет оптимизирует распределение напряжений под протектором и защищает от проколов мелкими острыми включениями. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации шины на ободе типа 533 мм, что минимизирует микросдвиги при маневрировании. Боковины имеют повышенную толщину резинового слоя и усиленные зоны в местах потенциальных ударов, улучшая выживаемость при касании препятствий. Используемые кордовые материалы комбинируют металлические и текстильные нити, добиваясь компромисса между жесткостью и эластичностью. Теплобмен протекает эффективнее за счет теплоотводящих дорожек в основании рисунка: это снижает накопление температуры при длительной езде под нагрузкой.
Основные области применения
- Шина подходит для прицепных тележек и низкорамных платформ, специальных шасси, коммунальной и строительной техники; оптимальна в смешанном цикле: асфальт, плиты, щебень, грунтовка. Держит форму под большой массой, устойчива к истиранию, обеспечивает ровный износ на прицепной оси.
Список техники:
- КрАЗ — шасси серии 6x6 при условии соответствия размерности колес
- МАЗ — специальные платформы и прицепные тележки под диски 533 мм
- ЧМЗАП — низкорамные полуприцепы и прицепы повышенной грузоподъемности
- Тонар — тяжеловозные полуприцепы и модульные тележки
- Кременчугский автозавод — спецшасси для нефтегазовой отрасли при соответствии дисков
- Богдан/АвтоКрАЗ — спецтехника коммунального назначения
- АЗОВМАШ — платформы и спецприцепы для крупногабаритных грузов
- НПП Техкомплект — модульные прицепы и тележки
- Микрон — прицепные системы для стройплощадок
- ПАЛФИНГЕР — шасси с крано-манипуляторными установками при согласованной размерности
- ПрАТ Бар — прицепы и тележки для промышленной логистики
- ТАГАЗ спецоборудование — платформы для перевозки техники
- Бецема — дорожная и строительная прицепная техника
- Южмаш — спецшасси под проектные задачи, при согласовании посадочного диаметра
- КамАЗ — прицепные тележки и специальные надстройки при совместимости дисков 533 мм
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Kama – у Everest W-16B выше комфортность хода на неровных покрытиях за счет оптимизированного шага блоков
- Belshina – более предсказуемый износ на прицепной оси в смешанном цикле
- Advance – улучшенная стойкость к нагреву при длительной работе под нагрузкой
Корпус Everest сочетает усиленные бортовые зоны и многослойный корд с контролируемой эластичностью боковин, что снижает риск усталостных повреждений. В сравнении с традиционными диагональными моделями с жесткими плечами здесь применено иное распределение жесткости, позволяющее равномернее переносить ударные нагрузки. Протектор имеет более глубокие дренажные каналы и комбинированные кромки зацепа — в результате повышается устойчивость на влажном покрытии и уменьшается склонность к локальному перегреву в плечевой зоне.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель W-16B относится к универсальным грузовым шинам для спецтехники и прицепов, ориентирована на стабильный пробег в смешанном цикле.
- 2. Область применения — крупнотоннажные платформы, строительные площадки, транспортировка на асфальте и грунте, межцеховая логистика.
- 3. Конструкция диагональная, многослойная; каркас рассчитан на высокие вертикальные нагрузки и устойчивость к ударным нагрузкам.
- 4. Боковины усилены, бортовые кольца защищены; шина сохраняет геометрию при боковых нагрузках и маневрах.
- 5. Компаунд износостойкий, стабильный к растрескиванию и старению, устойчив к нагреву при длительной эксплуатации.
- 6. Протектор комбинированного типа: ребра и массивные блоки, достаточная глубина, угол канавок подобран для уверенного зацепа и самоочистки.
- 7. Эксплуатационные плюсы — устойчивая курсовая линия, прогнозируемая управляемость, хорошая тяга на укатанном грунте.
- 8. Экономическая выгода — меньше простоев, продленный межсервисный интервал, экономия на стоимости километра пробега.
- 9. Универсальность — подходит под разные задачи: от городских маршрутов с заездами на площадку до сельских дорог и логистики в промышленной зоне.
Конструктивные особенности шины
- Привлекательное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный срок службы при умеренной стоимости владения.
- Усиленный каркас демонстрирует стойкость к усталостным трещинам и слоению при работе на неровных покрытиях.
- Оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива при перевозке тяжелых грузов.
Каркас шины выполнен с применением многослойного диагонального корда с усилением в зоне борта. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и уменьшает местные перегревы. Боковые стенки имеют дополнительный защитный слой от порезов, а внутренняя геометрия оптимизирована для работы с камерой. Профиль борта обеспечивает плотную посадку на обод 533 мм, что предотвращает проскальзывание при низких скоростях на поворотах. Протекторная часть формируется горячей вулканизацией, создавая прочную связку с брекером и равномерную жесткость по ширине.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы: износ замедлен благодаря прочной резиновой смеси, рассчитанной на продолжительные пробеги.
- Надежное сцепление на твердых и уплотненных покрытиях в комбинированных маршрутах.
- Укрепленный корд: многослойная структура корпуса удерживает форму под высокой массой.
- Адаптированный протектор: для рулевой — прямолинейные канавки и стабильность, для ведущей — выраженные зацепы, для прицепной — равномерный износ и устойчивость.
- Возможность восстановления: качественный каркас позволяет регенерировать протектор при соблюдении регламентов.
- Индикаторы износа помогают точно отслеживать остаточную глубину.
- Сильная тяга и высокая допустимая масса ускоряют выполнение задач и повышают рентабельность рейсов.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости движения — ориентируйтесь на паспорт техники и маркировку на шине. При длительной работе на теплых покрытиях контролируйте температуру корпуса: перегрев сокращает ресурс. На грунтах избегайте пробуксовки — чрезмерное срывное скольжение ускоряет износ. Регулярно проверяйте состояние камеры и обода, особенно в зоне борта. Переставляйте шины с учетом схемы равномерного износа, соблюдайте балансировку колесных пар на прицепной оси. После внедорожных участков осматривайте протектор на предмет застрявших камней и удаляйте их для предотвращения проколов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 1220/400 r533 Everest W-16B
Шина уверенно работает на полевых дорогах, асфальте и бетонных плитах, выдерживает влажную почву и плотный твердный грунт, подходит для смешанных маршрутов с частыми заездами на стройплощадки и производственные территории.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж камерной шины выполняйте на чистый, исправный обод 533 мм, используя новое уплотнительное кольцо и камеру соответствующего типоразмера. Перед сборкой проверьте внутреннюю поверхность на отсутствие заусенцев и коррозии. Применяйте монтажные пасты, не используйте масляные смазки. После установки выполняйте постепенную накачку с контролем равномерности посадки борта. Давление подбирайте по нагрузке и скорости, сверяясь с таблицами производителя техники. После первых 50–100 км пробега повторно проверьте давление и подтяжку крепежа колеса.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для данного типоразмера уменьшает расход на 2–5 проц в смешанном цикле при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление и меньшая пробуксовка повышают среднюю скорость операций на грунтовках и площадках.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и устойчивость к перегреву продлевают межсервисный интервал и снижают частоту замен.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 1220/400 r533 Everest W-16B 142G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать размер, согласуем сроки и организуем отправку в кратчайшее время.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — подтвердим наличие, цену и дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, в отделение или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая отгрузка со склада, помощь в подборе и консультации по эксплуатации, надежная логистика по всей стране. Заказывайте удобным способом — мы обеспечим прозрачные условия и поддержку на каждом этапе.
Заключение по шине и рекомендации
1220/400 r533 Everest W-16B 142G — практичная универсальная шина для прицепной и специальной техники, объединяющая стойкий протектор, усиленный каркас и стабильное поведение в смешанных условиях. Она помогает держать расход топлива под контролем, повышает устойчивость и безопасность на маршруте, предотвращает простой из-за внеплановых повреждений и служит дольше в тяжелых задачах. Выбирайте эту модель для платформ, прицепов и спецшасси — получите надежность, ресурс и предсказуемость эксплуатации день за днем.
Частые вопросы о шине
- Что означает маркировка 142G? – 142 — индекс грузоподъемности одной шины до 2650 кг, G — допустимая скорость до 90 км/ч при корректном давлении.
- Шина камерная или бескамерная? – Конструкция TT, то есть камерная; требуется камера соответствующего типоразмера и качественное уплотнительное кольцо.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – При хорошем состоянии каркаса допускается регенерация у сертифицированных ретридинговых компаний в соответствии с регламентами.
- Для какой оси предпочтительна установка? – Прежде всего прицепная и универсальная ось специальных транспортных средств; выполняйте подбор с учетом требований производителя техники.
- Какое давление поддерживать? – Давление зависит от нагрузки на ось и скорости; ориентируйтесь на таблицы в руководстве по эксплуатации шины и техники, регулярно проверяйте в холодном состоянии.
Сделайте заявку сейчас — действуют цены от поставщика; Получите отгрузку по Украине в минимальные сроки; Оформите заказ сегодня — предусмотрены предложения для компаний и автопарков
Готовы перейти к покупке и повысить эффективность парка Пишите или звоните — оперативно рассчитаем поставку, предложим оптимальные условия и поможем с монтажом. Не откладывайте — фиксируйте выгодную цену и обеспечьте технику надежной резиной уже сегодня.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Информация о доставке
Мы предоставляем услуги доставки товаров по всей Украине с помощью таких надежных транспортных компаний - "Новая Почта", "Деливери", "САТ", "Самовывоз".
Приблизительные сроки доставки "Новой Почтой" составляют 1-3 дня, а "Деливери" и другие, обычно доставляют заказы за 2-5 дней.
Для получения более точной информации о сроках доставки, просим обращаться к нашим менеджерам.
Важно отметить, что отправки "Деливери" осуществляются только по предоплате.
Стоимость доставки для наших клиентов фиксирована и зависит от размера шин.
Ниже представлены тарифы на доставку по Украине:
Новая Почта
- R17.5-19.5 (в город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/поселок) ~ 240 грн
- R20 (в город) ~ 300 грн
- R20 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (в город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/поселок) ~ 340 грн
- R24 и выше расчитает менеджер отдельно при заказе
Примечание: Указанные тарифы за доставку рассчитываются на одну шину.
Стоимость доставки будет добавлена к общей стоимости товара при подтверждении заказа.
На данный момент доставка шин и дисков осуществляется только на грузовые отделения "Новой Почты" в соответствии с новыми условиями транспортной компании.
Стоимость доставки шин и дисков для специальной техники обсуждается индивидуально при оформлении заказа.
В редких случаях для определенных товаров может потребоваться предоплата.
Информацию о необходимости предоплаты и ее сумму озвучит менеджер при оформлении заказа.
Важно!
При получении товара на складах транспортных компаний "Новая Почта" рекомендуем внимательно осмотреть товар перед оплатой.
Иногда при небрежной транспортировке товар может быть поврежден, и в этом случае за сохранность товара отвечает перевозчик.
Оплата заказов
Мы предлагаем несколько вариантов оплаты заказа:
- Оплата на отделении транспортной компании при получении заказа (наложенный платеж). При этом стоит учесть, что "Новая Почта" взимает комиссию за эту услугу в размере 2% от суммы заказа плюс фиксированная сумма 20 грн. При условии предоплаты на сумму, равную стоимости доставки!
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- Деливери
- САТ
- Самовывоз
- Оплата на карту.
- Оплата на расчетный счет.
- Оплата по безналичному расчету (для ФОП не плательщиков НДС).
- Оплата наличными - только при выборе доставки курьером по г. Киев
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 дней с момента отримання товара