12 R20 Onyx HO301 156/153K Универсальная грузовая шина

12 r20 Onyx HO301 156/153K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и умеренного бездорожья. Подходит для установки на все оси, обеспечивает стабильное руление, уверенную тягу и предсказуемое торможение на асфальте и грунте. Полный обзор модели: ресурсный корд, износостойкий компаунд и оптимизированный протектор для ежедневной работы коммерческого транспорта

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка шинного холдинга Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Бренд ориентирован на профессиональный коммерческий сегмент и выпускает линейки для магистральных, региональных и строительных задач. Предприятия группы сертифицированы по системам менеджмента качества и поставляют шины в более чем 150 стран, сочетая современную рецептуру компаундов с компьютерным моделированием конструкции.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование нагрузки методом конечных элементов для оптимизации каркаса и распределения напряжений; энергосберегающие компаунды с высоким содержанием синтетического каучука и функциональных наполнителей; улучшенная теплопроводность брекерной зоны; повышенная адгезия слоев для лучшей ремонтопригодности; контроль геометрии протектора на цифровых линиях
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы для магистральных, региональных и строительных перевозок, спецтехника на шасси грузовиков
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей, близок по уровню к ведущим китайским маркам и заметно доступнее европейских премиум-брендов при сопоставимой ресурсоемкости

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 HO301 — для рулевой и всех осей региональных перевозок, устойчивость на мокром покрытии
• 295/80r22.5 HO301 — универсальная установка, регион и магистраль, хороший компромисс ресурса и комфорта
• 11r22.5 HO301 — все позиции, региональные маршруты, равномерный износ
• 385/65r22.5 HO306 — прицепная ось, усиленная плечёвая зона под высокие боковые нагрузки
• 12r22.5 HO301 — универсальная установка, повышенная грузоподъемность
• 315/70r22.5 HO302 — рулевая/все позиции для магистрального парка с пониженным профилем
• 275/70r22.5 HO305 — городские и региональные перевозки, усиление от ударов бордюров
• 385/55r22.5 HO306 — прицепная ось для низкопрофильных тентованных и рефрижераторных полуприцепов
• 425/65r22.5 HO307 — рулевая ось самосвальных и строительных шасси, повышенная грузовая стойкость
• 13r22.5 HO301 — универсальные задачи, уверенная работа в смешанных режимах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Onyx HO301

• Производитель шины: Onyx (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для всех осей грузовых автомобилей и прицепов, смешанные дороги, региональные направления, умеренное бездорожье
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO301
• Ширина шины: ~315 мм (типоразмер 12.00)
• Высота профиля шины: ~100%
• Наружный диаметр шины: ~1125 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000/3650 кг на колесо (одинарная/спаренная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется к данному типу
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: универсальный реберно-блочный, ненаправленный; глубина около 18–20 мм
• Ось установки шины: все оси (универсальная)
• Вес, масса шины: ~66 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; брекер из высокопрочной стальной проволоки; текстильный корд (полиэстер/нейлон) в каркасе; бортовые кольца из закалённой стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для размера 12 r20 в классе универсальных моделей
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузового транспорта и стабильно выдерживает тяжелые режимы работы в разнообразных дорожных условиях.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег, при корректной эксплуатации достигается 100 000 км и более.
• Уверенное сцепление на сухом и влажном покрытии за счет оптимального распределения давления и кромочного эффекта блоков.
• Каркас усилен многослойным кордом, что снижает риск деформаций при перегрузках и ударных нагрузках.
• Профиль протектора адаптируется к роли оси: ориентированные ребра — для курсовой устойчивости, массивные блоки — для тяги, ровная «пятка» износа — для прицепов.
• Корпус допускает восстановление протектора на сертифицированных линиях, что продляет срок службы и снижает стоимость километра.
• Теплостойкая структура брекера и боковин стабилизирует температуру шины при длительной скорости и интенсивной нагрузке.
• Многослойная архитектура обеспечивает резерв жесткости и стабильность формы под давлением.
• Индикаторы износа в канавках позволяют точно отслеживать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию.
• Состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сероносные связующие, стальной корд, текстильные слои, пластификаторы и смолы для прочной адгезии.
• Укреплённые боковины лучше сопротивляются боковым ударам и защемлениям, возникающим при бордюрной нагрузке или на грунте.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HO301 выполнен в универсальной реберно-блочной конфигурации. В центральной зоне расположены взаимосвязанные ребра со скошенными кромками, которые образуют плотный контактный «пояс» для точной обратной связи на руле и снижения уводов. Поперечно-продольные канавки имеют переменный шаг, что разрывает акустическую волну и улучшает дренаж. Плечевые блоки укрупненные, с фасками и связями-«мостиками» между элементами — это повышает жесткость внешней зоны и равномерность распределения давления, одновременно сохраняя тяговые граненыe кромки для грунта. Зигзагообразные дорожки между блоками ускоряют самоочистку от мелких камней и грязи.

На влажном покрытии связанная система канавок направляет воду от центра к плечам, снижая риск гидропланирования. На твердом грунте массивные плечи удерживают траекторию при маневрах. На мягком основании геометрия блоков формирует достаточное зацепление без избыточного «зарывания». Взаимозаменяемые варианты размера встречаются в диагональном исполнении 12-20 и радиальном 12 r20; для долговременной эксплуатации на дорогах общего пользования предпочтительно радиальное.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на базе радиального расположения нитей текстильного корда с повышенным пределом прочности. Брекерная группа — многослойная, из стальных лент с оптимизированным перекрытием для усиления «плеч» и стабилизации пятна контакта под нагрузкой. Между брекером и протектором применен эластомерный промежуточный слой для повышения адгезии и отвода тепла. Бортовая зона усилена высокопрочными стальными кольцами и жестким бортовым наполнителем для точной посадки на обод и снижения микроскольжения. Боковины содержат ударопоглощающие слои и дополнительную защитную резину, что уменьшает риск порезов и «грыж». Конфигурация швов и переходов слоев рассчитана на равномерное распределение напряжений, что улучшает ремонтопригодность корпуса.

Основные области применения

• Для грузовиков и спецтехники, работающих на региональных маршрутах, строительных площадках и в коммунальной сфере. Устанавливается на все оси автомобилей и прицепов; отличается длительным ресурсом дорожного протектора и стойкостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• КамАЗ — 4310 / 43105
• Урал — 4320 / 375Д
• ЗИЛ — 131
• ЗИЛ — 157К
• Урал — 5557
• Ивановец — автокран КС-3577 на базе ЗИЛ-131
• Клинцы — автокран КС-35719 на базе КамАЗ-4310
• Уралспецтранс — пожарная автоцистерна АЦ-40 на шасси Урал-4320
• ЧМЗАП — 83352 полуприцеп
• ЧМЗАП — 9990 прицеп-тяжеловоз
• БКМ — бурильно-крановая машина БКМ-317 на базе ЗИЛ-131
• Аварийно-ремонтные мастерские — КУНГ на базе Урал-4320
• Передвижные электростанции — на шасси ЗИЛ-131
• Лесовозные шасси — Урал-4320 с прицепом
• Коммунальная техника — пескоразбрасыватели на базе Урал/КамАЗ 6x6

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RT606 – у Onyx HO301 более «всеосевая» проработка плечевых блоков, что дает лучшую универсальность между рулем и тягой на грунтовке.
• Linglong LLA08 – HO301 предлагает более массивные межблочные перемычки, увеличивая устойчивость к срезам на щебне и уменьшая «пилообразный» износ.
• Triangle TR691 – корпус HO301 легче при сопоставимой жесткости, что добавляет экономичности на дальних пробегах без потери прочности.

По конструкции каркаса HO301 выделяется сбалансированным сочетанием текстильного каркаса и стального брекера с эластомерной прослойкой, что улучшает теплоотвод и ремонтопригодность после проколов. Боковины имеют более толстый защитный слой, чем у некоторых аналогов, уменьшая риск локальных повреждений. По рисунку протектора HO301 использует межблочные «мостики» для стабилизации плеч — у ряда конкурентов плечевые элементы более разрежены, что в смешанных режимах быстрее вызывает неравномерный износ.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена/качество: промышленный ресурс при умеренной стоимости километра.
• Прочность каркаса выше среднего класса благодаря плотному корду и усиленной брекерной зоне.
• Экономичность на маршруте: облегчённый корпус с устойчивой к нагреву конструкцией снижает потери на качение.

Каркас выполнен из высокопрочных текстильных нитей, уложенных радиально для минимизации деформаций при контакте с дорогой. Брекер — несколько слоев стальной ленты с перекрытием, защищающие протектор от пробоев изнутри и стабилизирующие пятно контакта. Борт — толстостенная стальная вязь с жестким наполнителем для точной фиксации кромки шины на диске и предотвращения проскальзывания при низких скоростях на тяжелых участках. Плечевая зона усилена дополнительными слоями резины для защиты от порезов камнями и крошением щебня. Конструктивные зазоры и смеси подобраны так, чтобы отводить лишнее тепло из центральной зоны протектора к боковинам, где оно рассевается.

Ключевые преимущества шины

• Стабильно высокий ресурс пробега: твердый износостойкий компаунд выдерживает длительные нагрузки и сохраняет профиль блоков сотни тысяч километров при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление с покрытием благодаря кромочному эффекту ребер и продуманной геометрии дренажных канавок.
• Каркас повышенной надежности: многослойная кордовая структура «держит» форму под весом и при ударах, предотвращая локальные деформации.
• Протектор адаптирован к роли осей: прямолинейные канавки стабилизируют руление, массивные шашки улучшают тягу, широкие плечи помогают равномерно стираться на прицепах.
• Корпус рассчитан под восстановление: допускается повторное нанесение протектора на специализированных линиях после дефектовки.
• Контроль износа: маркеры глубины в канавках помогают вовремя менять колеса местами и держать парк в порядке.
• Сильная тяга и значительная допустимая нагрузка ускоряют цикл работ и повышают производительность техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом: для типоразмера 12 r20 156/153K в одиночной установке обычно применяется 7,5–8,5 бар, в спарке — 7,0–8,0 бар, ориентируясь на таблицы от производителя авто и дисков. Регулярно контролируйте температуру шин на длительных перегонах, останавливайтесь для охлаждения при перегреве. Выполняйте ротацию между осями каждые 10–15 тыс. км для выравнивания износа. Следите за глубиной протектора: при достижении минимально допустимого остатка принимайте решение о восстановлении или замене. Избегайте езды на пониженных давлениях под нагрузкой — это перегревает боковины и ускоряет усталостные повреждения. Проверяйте центровку колес и состояние подвески — отклонения приводят к «лесенке» и ускоренному износу плеч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Onyx HO301

Шина уверенно работает на региональных дорогах с асфальтовым и бетонным покрытием, справляется с укатанным грунтом, щебнем и строительными площадками. На влажной дороге сетка канавок ускоряет дренаж, а на твердом грунте плечевые блоки удерживают траекторию при маневрировании. В условиях периодических съездов с асфальта рекомендуются корректировки давления в пределах допустимых таблиц, чтобы сохранить пятно контакта и снизить риск проколов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на чистый и исправный обод соответствующей размерности, используйте новую камеру и ободную ленту (для TT-исполнения). Применяйте смазку для шиномонтажа без агрессивных растворителей. После посадки на обод выполняйте «посадочное» давление по нормам, затем спускайте до рабочего значения. Обязательно балансируйте колесо — это снижает вибрации и износ подвески. При демонтаже полностью стравите воздух, аккуратно разожмите борт, не повреждая корд. Давление подбирайте по осевым нагрузкам и режиму: для 12 r20 156/153K обычный рабочий коридор составляет 7,0–8,5 бар, однако итоговые значения уточняйте по документации шасси и условиям эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет облегченного корпуса и оптимизированной геометрии протектора снижается сопротивление качению до ориентировочно 3–5% относительно старых диагональных аналогов.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на укатанном грунте уменьшает пробуксовки, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость операций без «раскапывания» покрытия.
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и равномерный износ продлевают ресурс между заменами, снижая частоту простоев и затраты на новый комплект.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r20 Onyx HO301 156/153K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заявку сейчас — проконсультируем по подбору и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, консультации специалистов по применению и давлению, комплексные предложения для автопарков, предсказуемые сроки поставки.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Onyx HO301 156/153K Универсальная грузовая шина сочетает прочный корпус, устойчивый к термонагрузкам компаунд и универсальный протектор, который одинаково уверенно ведет себя на асфальте и твердом грунте. Это рациональный выбор для техники 4x4 и 6x6, коммунальной и строительной спецтехники, работающей в смешанных режимах. Модель помогает снизить расход топлива, поддерживать стабильное управление и торможение, сохранять высокий ресурс на тяжелых покрытиях и безопасно выполнять задачи. При корректном давлении и регулярной ротации шина служит долго, а ремонтопригодный корпус позволяет рассмотреть восстановление протектора, уменьшая стоимость километра пробега.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 12 r20 Onyx HO301 на ведущую ось? – Да, шина универсальная и допускается на все оси. Для тяжелого бездорожья можно рассмотреть модели с более агрессивным «lug»-рисунком, но HO301 уверенно работает в смешанных условиях.
• Это камерная или бескамерная шина? – Данная модификация — радиальная камерная (TT). Рекомендуется использовать новую камеру и ободную ленту соответствующего типоразмера.
• Какой рекомендуемый диапазон давления? – В зависимости от нагрузки и скорости: обычно 7,0–8,5 бар. Ориентируйтесь на таблицы давления для шасси и осевых нагрузок, а также рекомендации производителя дисков.
• Подходит ли HO301 для восстановления протектора? – Корпус спроектирован с учетом ремонтопригодности. После дефектовки у профильного ретридингового сервиса допускается восстановление при соблюдении технологических требований.
• Какой ресурс пробега можно ожидать? – При соблюдении давления, регулярной ротации и корректной геометрии шасси ресурс в смешанных режимах достигает 100 000 км и более, в зависимости от покрытия и эксплуатационной дисциплины.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.