12 R22.5 Triangle TRD06 152/149K Ведущая грузовая шина

12 r22.5 Triangle TRD06 152/149K ведущая грузовая резина — назначение и использование шины, ключевые особенности модели, эффективная работа в любых условиях

12 r22.5 Triangle TRD06 152/149K — ведущая грузовая резина для тягачей и самосвалов, рассчитанная на интенсивную работу на региональных маршрутах и в смешанных дорожных условиях. Глубокий тяговый рисунок, прочный каркас и стойкий к сколам компаунд обеспечивают уверенную тягу на мокром асфальте, гравии и укатанном грунте. Это надежное решение для ведущей оси, когда нужна стабильная тяга, ровный износ и ресурс, достаточный для дальнейшего восстановления. Выбирайте этот вариант, если требуются надежность, предсказуемость и экономическая эффективность перевозок. Убедитесь в выгоде уже сегодня — оформите заявку и получите профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших кузовных и грузовых шинных производителей Азии, основанный в 1976 году. Предприятия компании оснащены современными линиями смешения и автоматизированными комплексами контроля качества. Бренд представлен более чем в 180 странах и поставляет продукцию для магистральных перевозок, строительной отрасли и карьерной техники.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. с головным офисом и научным центром в Вэйхае, провинция Шаньдун
• Технологии бренда: расчет геометрии протектора методом конечных элементов, компьютерная оптимизация пятна контакта, рецептуры с повышенной долей синтетического каучука и кремнезема, антиозонантные и антиоксидантные добавки, система контроля однородности и радиального биения, регрувинг и восстановление корпусов
• Назначение шин: грузовые шины для тягачей и самосвалов, прицепов, автобусов; специализированные модели для смешанного цикла, региональных и межгородских трасс, строительных и коммунальных задач
• Рейтинг бренда: устойчиво входит в число крупнейших производителей мира и конкурирует в сегменте умного соотношения цены и ресурса с фирмами второго эшелона, предлагая характеристики, близкие к решениям премиум-брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов и магистралей с акцентом на ровный износ
• 295/80r22.5 — ведущая ось для тяги на влажном покрытии и укатанном грунте
• 385/65r22.5 — прицепная ось для стабильности состава и высокой стойкости к боковым нагрузкам
• 11r22.5 — универсальные решения для региональной логистики, устанавливаются на рулевую или ведущую ось в зависимости от рисунка
• 13r22.5 — для тяжелонагруженных самосвалов, ведущая ось, повышенная тяга в карьере
• 275/70r22.5 — городские перевозки и автобусы, рулевая ось с усиленной боковиной
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная глубина протектора
• 425/65r22.5 — прицепная и передняя ось самосвалов с высокой грузоподъемностью и устойчивостью на стройплощадке
• 245/70r19.5 — распределительная логистика, рулевая и прицепная ось малотоннажных грузовиков
• 265/70r19.5 — распределительные перевозки, ведущая ось для городского цикла

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r22.5 152/149K

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных условий эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD06
• Ширина шины: около 300 мм
• Высота профиля шины: приблизительно 85%
• Наружный диаметр шины: около 1085 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг на односкатной установке и 3250 кг на двухскатной
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: тяговый lug с открытыми плечами, направленная дренажная система, большая глубина
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 60.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с кремнеземом; стальной брекер; текстильный и стальной корд
• Топливная эффективность: средняя для тяговых моделей с глубоким рисунком, оптимизированная конфигурация блоков снижает потери на качение
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и уверенно переносит интенсивную работу на различных типах покрытий.
• Ресурсноустойчивая смесь и толщина беговой дорожки позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа.
• Надежное сцепление на влажном асфальте, гравии и твердом грунте благодаря продуманной геометрии шашек.
• Каркас усилен многослойным кордом, что добавляет прочности при динамических нагрузках.
• Профиль протектора соответствует назначению: для ведущей оси — глубокие зацепы и открытые плечи для тяги.
• Корпус допускает восстановление, что продлевает срок службы и сокращает стоимость километра.
• Стабильность к нагреву в длительных рейсах обеспечивает стойкость к температурным нагрузкам.
• Многослойная структура обеспечивает баланс гибкости и прочности.
• Наличие индикаторов износа упрощает контроль остатка протектора.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, а также пластификаторы и функциональные смолы.
• Усиленная боковая зона выдерживает контакт с бордюрами и камнями.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD06 выполнена с тяговым рисунком типа lug: массивные шашки расположены в шахматном порядке с продольными каналами и поперечными разрезами, формирующими многогранные кромки. Угол наклона и шаг блоков рассчитаны так, чтобы увеличить количество зацепных граней, не перегружая пятно контакта. Открытые плечевые зоны улучшают выведение грязи и воды, а камневыводящие элементы в дне канавок препятствуют застреванию щебня. Жесткость блоков варьируется по ширине, чтобы распределять давление равномерно и избегать пиловидного износа. На твердом покрытии такой дизайн стабилизирует тягу, на влажном — ускоряет дренаж, а на грунте — облегчает самоочистку.

Для близких посадочных диаметров в линейке бренда встречаются диагональные решения 12-22.5 для спецтехники и радиальные исполнения 12r22.5 для дорожных грузовиков. Радиальная версия обеспечивает лучшее охлаждение и стабильность на скорости, диагональная — повышенную стойкость к ударным нагрузкам на низких скоростях в спецприменениях.

Конструктивные особенности шины

Корпус TRD06 построен на стальном брекере с несколькими слоями высокопрочного корда, создающими устойчивую платформу под протектором. Над брекером — стабилизирующий пояс, снижающий рост температуры и степень деформации при длительном нагружении. Бортовое кольцо усилено для надежной посадки на обод и снижения микроподвижек при старте с нагрузкой. Боковины защищены резиновой смесью с повышенной стойкостью к надрезам и воздействию озона, а гибкость в зоне перехода к плечам позволяет гасить ударные импульсы. Теплоотвод улучшается за счет оптимизированной толщины слоев и взаимодействия металлокорда с резиной, что помогает сохранять структуру при продолжительном движении и торможениях.

Основные области применения

• Рекомендована для ведущей оси тягачей, самосвалов и шасси, работающих на региональных трассах, в строительной логистике и на смешанном покрытии. Отличается длительным сроком службы на асфальте и устойчивостью к истиранию на щебне и укатанном грунте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-серия
• MAN — TGS/TGX
• DAF — XF/XG
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T High
• KamAZ — 6520
• MAZ — 6430
• Shacman — X3000
• Sitrak — C7H
• Howo Sinotruk — A7
• Foton — Auman
• Hyundai — Xcient
• Dongfeng — KX

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone – у TRD06 более открытые плечи, что облегчает самоочистку в щебне и на влажном грунте.
• Goodyear – модель Triangle выделяется выгодной стоимостью километра при сопоставимой тяге на региональных дорогах.
• Michelin – TRD06 предлагает близкую стабильность по управляемости на низких и средних скоростях при меньших начальных инвестициях.

Каркас TRD06 сфокусирован на балансе жесткости и демпфирования, что помогает сохранять форму пятна контакта в нагрузке. Металлокордовый брекер и усиленные боковины уменьшают риск деформаций на кочках и при старте. Рисунок протектора с открытыми плечами дает более активный дренаж, тогда как ряд премиум-аналогов с закрытыми плечами лучше держит шум и расход на шоссе, но уступает при выезде на грунт. Для смешанного режима TRD06 сохраняет тягу и равномерность износа, а корпус допускает восстановление, что нивелирует разницу в изначальной цене.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при достойном ресурсе делает модель выгодным выбором для автопарков.
• Устойчивый корпус и жесткий брекер повышают живучесть в рабочих условиях, продлевая срок службы.
• Оптимизированный каркас и пятно контакта помогают снизить потери на качение по сравнению с типичными тяговыми рисунками.

Основа корпуса — несколько слоев прочного корда с металлическим брекером, который стабилизирует зону под протектором. Борт уплотнен для стабильной фиксации на ободе, риск проскальзывания на низком давлении снижен. Боковина содержит защитные компоненты против микротрещин, при этом сохраняет достаточную гибкость для гашения ударных нагрузок. Тяговый протектор усилен в зоне плеч, что предотвращает чрезмерный износ в крайних рядах шашек и сохраняет форму пятна контакта даже при резких маневрах.

Ключевые преимущества шины

• Устойчивость к износу и длительный пробег: специально подобранные смеси гарантируют большой ресурс без ускоренной стачиваемости.
• Сцепление на уровне: продуманные зацепные кромки обеспечивают уверенное движение в дождь и на уплотненном грунте.
• Прочность корпуса: многослойная структура корда выдерживает высокие динамические нагрузки.
• Адаптированный протектор: для ведущей оси — глубокие блоки и открытые плечи, обеспечивающие тягу и устойчивый контакт.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов восстановления при соблюдении регламентов.
• Контроль износа: индикаторы помогают своевременно оценить остаток и принять решение о регрувинге.
• Мощная тяга и значительная грузовая способность ускоряют выполнение задач перевозки.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для долговечной работы поддерживайте давление согласно нагрузке на ось: на магистрали и при полном весе держите его ближе к верхней границе, в пределах 7.5–8.5 бар для типичных конфигураций 6x4; на неплотном грунте при пониженных скоростях возможно кратковременное снижение в рамках допусков производителя дисков и шин, чтобы увеличить пятно контакта. Регулярно проверяйте геометрию шасси, балансировку и равномерность износа по осям. Своевременно выполняйте перестановку в пределах ведущей оси для выравнивания ресурса. Следите за глубиной канавок; при достижении граничных значений планируйте регрувинг и восстановление. Не допускайте перегрузов, превышающих значения по индексам; избегайте длительного движения с пробуксовкой на рыхлой поверхности, чтобы не перегревать элементы корда. Придерживайтесь рекомендованных скоростных режимов — не выше индекса K.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r22.5 152/149K

Шина уверенно чувствует себя на региональных трассах, бетонных покрытиях, асфальте различного качества, гравийных участках и твердых грунтовых дорогах. На влажной поверхности система дренажа ускоряет отвод воды, на сухом покрытии структура блоков поддерживает стабильность тяги. В умеренно холодный период смесь сохраняет эластичность, препятствуя сколам, при жаре — выдерживает тепловую нагрузку за счет продуманной конструкции корпуса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проводите монтаж только на чистые и исправные обода рекомендованной размерности, как правило 9.00x22.5 с допустимыми альтернативами при условии согласования с техническими таблицами. Используйте смазку для бортов, избегайте металлических инструментов, повреждающих корд. После посадки на обод выполняйте накачку в защитном ограждении до рабочего давления, контролируя равномерность посадки бортов. Проверяйте давление на холодной шине, коррекция — перед началом смены. После 50–100 км первого пробега проведите повторную проверку крепежа колес. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте приспособления для разжима бортов, не допускайте перегибов боковины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового рисунка, уменьшение потерь на деформацию до приблизительно 5–6 процентов по сравнению с типичными блоковыми протекторами аналогичного класса.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильная тяга ускоряют разгон с нагрузкой и маневры на стройплощадке.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью восстановления и регрувинга продлевает срок службы и уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r22.5 Triangle TRD06 152/149K ведущая грузовая резина с выгодой в нашем магазине — оформите заказ и получите экспертную консультацию и быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, к отделению или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, оперативная комплектация заказа, консультирование по подбору и эксплуатации, стабильные поставки и быстрая отгрузка в любой регион.

Заключение по шине и рекомендации

12 r22.5 Triangle TRD06 152/149K — практичный выбор для ведущих осей грузовиков, которым требуется надежная тяга, ресурс и выгодная стоимость километра. Модель сочетает глубокий рисунок для уверенной работы на смешанных дорогах, прочный каркас, устойчивый к повреждениям, и компаунд, рассчитанный на длительные пробеги. Для автопарков, выполняющих региональные рейсы с регулярными выездами на гравий и стройплощадки, эта резина повышает эффективность, помогает сдерживать расход топлива и обеспечивает стабильность и безопасность в работе. Выбирайте рационально — закажите партию прямо сейчас, чтобы обеспечить технику проверенным комплектом.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TRD06 только на ведущую ось – Да, данный рисунок разработан именно для ведущей оси. Для рулевой и прицепной оси у бренда есть отдельные модели с соответствующими протекторами.
• Подходит ли эта шина для смешанных дорог – Да, конструкция и рисунок оптимизированы для асфальта, гравия и твердых грунтовых участков с акцентом на тягу и износостойкость.
• Допускается ли восстановление корпуса – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламента, что снижает общие затраты владения.
• Есть ли у шины маркировка по сезонности – Модель является всесезонной и ориентирована на круглогодичную эксплуатацию в умеренном климате. На льду и снегу глубоким слоем рекомендуется использовать специализированные зимние решения.
• Какая рекомендуемая ободная размерность – Обычно 9.00x22.5, с допустимыми альтернативами при согласовании по техническим таблицам нагрузки и посадки.

Сделайте шаг к эффективной работе автопарка — оформите заказ прямо сейчас; Получите доставку в короткие сроки по Украине; Оставьте заявку — предусмотрены выгодные условия для предприятий