1300/530 R533 Advance L-2S/E-2G Универсальная грузовая шина

1300х530-533 Advance L-2S/E-2G индустриальная резина — эффективная работа в тяжёлых условиях, надёжность и уверенное сцепление на стройке, в карьере и на промышленных объектах

1300 530 533 Advance L-2S/E-2G — индустриальная резина для спецтехники, созданная для интенсивной эксплуатации на твёрдых и смешанных покрытиях. Модель сочетается с промышленными колесными машинами, кранами, грейдерами и строительной техникой, требующими большого пятна контакта, устойчивости и прочного каркаса. Компаунд рассчитан на сопротивление порезам и истиранию, а рисунок протектора L-2S/E-2G обеспечивает баланс тяги, курсовой стабильности и самоочистки на грунте и щебне.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка, выпускаемая китайской компанией Guizhou Tyre Co., Ltd. (также известной по брендам Advance/Samson). Основные производственные площадки расположены в Китае. Предприятие специализируется на индустриальных, карьерных, сельскохозяйственных и грузовых шинах, применяя современные методы проектирования: 3D-моделирование каркаса, компьютерную оптимизацию слоёв корда, многокомпонентные смеси с повышенной стойкостью к нагреву и порезам, а также армирование стальным брекером в радиальных исполнениях.

Бренд ориентирован на шины для грузовиков и спецтехники: от карьерных грузовых шин до индустриальных покрышек для погрузчиков, автокранов, грейдеров и дорожных машин. Продукция Advance востребована в строительстве, на промышленных площадках, в горнодобывающей отрасли, логистике и агросекторе. По позиционированию Advance уступает лидерам премиум-категории (Michelin, Bridgestone, Goodyear) в части инноваций, но заметно выигрывает по соотношению цена/ресурс и надёжности в своём классе, оставаясь одним из наиболее известных китайских производителей OTR и индустриальных шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 17.5r25 (L-3/L-5) — на ведущую ось фронтальных погрузчиков для карьеров и стройплощадок
• 20.5r25 (L-3) — на ведущие оси погрузчиков и автогрейдеров для работы на щебне и грунте
• 23.5r25 (L-3/L-5) — для тяжёлых фронтальных погрузчиков на каменистых покрытиях
• 26.5r25 (L-3/L-5) — на ведущую ось крупной карьерной техники при круглосуточной эксплуатации
• 29.5r25 (L-5) — для сверхтяжёлых условий, максимальная защита от порезов на острых фракциях
• 12.00r24 (G-2) — на рулевую ось грейдеров и дорожных машин для направляющей стабильности
• 385/65r22.5 — на оси полуприцепов (шины на полуприцеп) в региональных и строительных перевозках
• 315/80r22.5 — рулевые шины и ведущие шины для тягачей на смешанных маршрутах
• 445/95r25 (E-2) — для автокранов дорожного хода с акцентом на курсовую устойчивость
• 16/70-20 — на промышленную технику и телескопические погрузчики в складских зонах
• 18.00-25 (L-3) — диагональная спецшина для портовой техники и фронтальных погрузчиков
• 16.00-24 (G-2) — для грейдеров: направляющий рисунок для ровной планировки и сцепления

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G индустриальная резина — маркировка указывает на метрические параметры, класс протектора и тип применения.

• Производитель шины — Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd.)
• Страна производитель шины — Китай
• Назначение шины — индустриальная/строительная техника, грейдеры, автокраны, машины для карьеров и промплощадок
• Сезонность шины — всесезонная
• Модель шины — L-2S/E-2G
• Ширина шины — 1300 мм
• Высота профиля шины — около 41% (соотношение 530 мм к 1300 мм)
• Наружный диаметр шины — приблизительно 1593 мм (533 мм + 2×530 мм)
• Посадочный диаметр - радиус шины — 533 мм (21 дюйм)
• Индекс нагрузки шины — зависит от исполнения; типичный диапазон для данного класса 173–182 (примерно 6150–8500 кг на колесо при нормативной скорости). Уточняйте конкретный индекс по партии
• Индекс скорости шины — для индустриальных покрышек данного типа обычно A2–A8 (порядка 10–40 км/ч в зависимости от режима и нагрузки). Конкретная маркировка уточняется по спецификации
• VF или IF — не применяется к данной индустриальной модели
• Тип конструкции шины — модель доступна в типовых для сегмента вариантах: диагональная TT (камерная) и/или радиальная TL (бескамерная) в зависимости от исполнения. Проверяйте совместимость с диском
• Рисунок протектора шины — комбинированный L-2S/E-2G: широкие продольные рёбра с открытыми плечами, неглубокие грунтозацепы, оптимизированные канавки для дренажа и самоочистки
• Ось установки шины — универсальная для спецтехники (рулевая/ведущая/балансирные тележки) с привязкой к конструкции машины
• Вес, масса шины — ориентировочно 160–220 кг в зависимости от исполнения и кордности
• Из какого материала производится описываемая шина в тексте — многокомпонентная резиновая смесь (натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серосодержащие связующие, масла, смолы) с текстильным/металлическим кордом
• Топливная эффективность шины — сниженное сопротивление качению для своего класса, экономия топлива техники на твёрдых покрытиях
• Состояние шины — новая шина от производителя

Отличительные характеристики: резина, колесо, покрышка для промышленной техники

• Усиленный каркас — многослойное построение предотвращает избыточные деформации при высоких статических и динамических нагрузках
• Износостойкость — компаунд с повышенной долей износоустойчивых наполнителей для длительного ресурса на абразивном покрытии
• Надёжность на мокром покрытии — конфигурация дренажных каналов стабилизирует поведение на влажном асфальте и плитах
• Стабилизация геометрии — сохраняет форму пятна контакта в длительных циклах и при перегрузе
• Укреплённые боковины — боковой щит против ударов о бордюры, рельсы, бетонные элементы
• Сопротивляемость проколам — плотная структура слоёв и армирование против острых включений
• Предсказуемость на крейсерских скоростях — равномерный износ и стабильное сцепление на прямых участках
• Стойкость к агрессивным средам — допуски к контакту с нефтепродуктами, щёлочами, солью и строительной химией
• Широкая совместимость — подходит для автокранов, бетоновозов, грейдеров, карьерной техники, фургонов строительной службы и развозных грузовиков при соответствующих дисках
• Международные стандарты — изготовление в соответствии с отраслевыми нормами для карьерных грузовых шин и индустриальных покрышек
• Работа на смешанных покрытиях — уверенно чувствует себя на асфальте, утрамбованном грунте, щебне и глине
• Дополнительные плюсы — хорошая ремонтопригодность каркаса, возможность восстановления протектора при соответствующей оценке корпуса
• Применение: тракторы промышленного назначения, автогрейдеры, краны, аэродромная техника, коммунальные машины, карьерные самосвалы малой тоннажности, лесная техника и другая индустриальная спецтехника

Преимущества шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G

Advance L-2S/E-2G — обзор модели и бренда

Advance L-2S/E-2G разработана как универсальная индустриальная покрышка для машин, которым нужна устойчивость на твердых покрытиях и достаточная тяга на грунте. В конструкции учтены требования к высокой несущей способности, устойчивой курсовой направленности и защите от порезов на щебёночных основаниях. Компаунд адаптирован под цикличные нагрузки с частыми торможениями и маневрированием на небольших скоростях. Протектор ориентирован на стабильность и самоочистку при работе на глине и мокром грунте.

Бренд Advance применил многошаговую оптимизацию кордных слоёв, чтобы обеспечить минимальные внутренние потери и снизить нагрев при длительной работе. Широкое пятно контакта помогает распределять давление, сохраняя устойчивость тяжелой техники в поворотах. Для длинных циклов на асфальте предусмотрена геометрия продольных рёбер, которая уменьшает «рыскание» и облегчает корректное руление на дороге.

В условиях строительной площадки L-2S/E-2G даёт прогнозируемое сцепление при въезде на уклоны, при этом плечевые зоны защищают корпус от ударов кромками бетонных плит. При движении по грязи открытые канавки ускоряют выведение налипшей массы, поддерживая тягу и сокращая пробуксовки. Модель хорошо переносит контакт с песком, щебнем и влажной глиной.

В совокупности L-2S/E-2G — практичный выбор для предприятий, которым нужна индустриальная покрышка с увеличенным ресурсом, ремонтопригодным каркасом и сбалансированным поведением на разных типах покрытий. Advance удерживает доступную стоимость без критического компромисса по сроку службы, что снижает расходы парка.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина:

Рисунок L-2S/E-2G объединяет признаки грейдерного и землеройного классов: широкие продольные рёбра формируют стабильную курсовую направленность на дороге, поперечные канавки улучшают зацеп на мягких основаниях, а открытые плечи работают как грунтозацепы при разгоне и выезде из колеи. Конфигурация ламелей минимальна — акцент сделан на жёсткость блоков и уверенную реакцию на рулевое. Широкие канавки способствуют отводу воды, слякоти и мелкого щебня, обеспечивая самоочистку и непрерывное сцепление. Неглубокий, но массивный рисунок защищает корпус от локальных ударов, снижает риск сколов кромок и обеспечивает равномерный износ при частых поворотах и разворотах на ограниченной площадке.

Параллельные и взаимозаменяемые размеры

Для размера 1300/530 r533 прямых радиальных или диагональных эквивалентов в дюймовой системе без замены диска обычно нет. Возможны альтернативы в пределах линейки 1300×530-533 (диагональное исполнение с камерой) при соблюдении требований производителя по дискам, вылету и грузоподъёмности. Перед подбором альтернатив обязательно сверяйте допуски, габариты, грузовую способность и радиус качения.

Конструктивные особенности шины

Каркас L-2S/E-2G выполнен с упором на сопротивление усталостным перегибам и термостабильность. Увеличенная плотность корда в зоне плеча препятствует продавливанию боковой части при ударе, а усиленное бортовое кольцо обеспечивает жёсткую посадку на ободе. В радиальных исполнениях используется металлический брекер для повышения поперечной стабильности на асфальте, в диагональных — оптимизированное количество слоёв для лучшего поглощения ударных нагрузок на щебне.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G: соблюдайте рекомендуемое давление в соответствии с фактической массой, скоростью и типом покрытия; не допускайте длительной езды с перегрузом; регулярно контролируйте износ по зонам плеч и центра, чтобы вовремя корректировать давление; исключайте контакт с острыми предметами на высоких скоростях; придерживайтесь графика ротации колес на многоосных машинах для равномерного износа.

В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора

L-2S/E-2G уверенно работает на смешанных покрытиях: асфальт и бетон (манёвры, подстройка техники, подъезд к объекту), утрамбованный грунт и щебень (основной фронт работ), влажная глина с умеренным загрязнением (благодаря самоочистке). Для глубокого раскисшего грунта рекомендовано снижение скорости и адаптация давления в пределах допусков. На острых каменных фракциях покрышка демонстрирует высокую стойкость к сколам и порезам благодаря компаунду и усиленной геометрии плечевин.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте специализированный инструмент и защитные экраны. Перед монтажом проверьте состояние диска, соответствие типоразмера и конструкции (TT/TL). Применяйте смазку бортов, не используйте острые предметы. Надув производите в клетке безопасности, постепенно, контролируя посадку борта. Итоговое давление выставляйте по таблицам производителя под текущие условия работы. После монтажа сделайте контрольный осмотр через 24 часа и доведите давление до нормативного.

Ключевые преимущества шины

— Разработана под грузовые автомобили спецназначения и тяжелую строительную технику, сохраняет прочность и форму корпуса в сложных режимах эксплуатации.
— Повышенная долговечность: компаунд рассчитан на длительный пробег и стойкость к истиранию в абразивной среде.
— Надёжное сцепление: геометрия канавок удерживает контакт на мокром асфальте, грунте и щебне.
— Многослойный каркас: армированная структура уменьшает риск повреждений при ударных нагрузках.
— Специальная конфигурация протектора: рулевые шины — акцент на продольные рёбра; ведущие шины — усиленные блоки; прицепные — равномерное распределение износа.
— Возможность восстановления: ресурсный корпус допускает регенерацию при соблюдении требований к состоянию каркаса.
— Термическая устойчивость: состав резины противостоит перегреву в длительных циклах.
— Многослойность: продуманная последовательность слоёв поддерживает форму пятна контакта.
— Индикаторы износа: позволяют отслеживать остаточную глубину и вовремя проводить обслуживание.
— Материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки для защиты от старения.
— Боковая стойкость: уплотнённая боковина снижает риск порезов на кромках плит и бордюров.
— Широкие каналы и выраженные рёбра: повышают манёвренность и устойчивость на разнообразных покрытиях.

• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда
1. Advance L-2S/E-2G относится к индустриальной линейке производителя, рассчитанной на спецтехнику, работающую на твёрдых и смешанных покрытиях.
2. Модель используется на стройплощадках, в карьерах, на промышленных и портовых объектах, при подъездных операциях по дорогам общего пользования (в пределах скоростных допусков).
3. Конструкция доступна в типовых для сегмента вариантах: диагональная с камерой и/или радиальная бескамерная (в зависимости от исполнения), с усиленным каркасом.
4. Боковины усилены для противостояния ударам и защемлению при маневрировании вплотную к бордюрам и бетонным блокам.
5. Компаунд ориентирован на износостойкость, устойчив к растрескиванию и старению при многократных термоциклах и контакте с агрессивными средами.
6. Протектор ближе к типу rib/industrial с открытыми плечами: продольные рёбра стабилизируют курс, углы канавок подобраны под самоочистку.
7. На дороге покрышка демонстрирует уверенную стабильность, на грунте — достаточную проходимость без чрезмерной пробуксовки.
8. Экономическая выгода достигается за счёт увеличенного ресурса, ремонтопригодности и умеренного сопротивления качению на твёрдых покрытиях.
9. Универсальность применения: может использоваться на различных типах промышленной техники с соответствующими дисками и допустимыми нагрузками.
10. Бренд Advance обеспечивает контроль качества и прослеживаемость партий, что важно для техники, работающей вахтовым методом.
11. Разнообразие компаундов в линейке позволяет подобрать решение под каменистые, грунтовые или твёрдые покрытия.
12. Возможность ротации осей на некоторых шасси поддерживает равномерный износ и продлевает срок службы.
13. Широкий профиль распределяет давление по поверхности, что снижает риск вырывания кусков протектора на острых фракциях.
14. Плотная структура корда уменьшает вероятность сквозных проколов, сохраняя герметичность в бескамерных исполнениях.
15. Конструктивные усиления плеча повышают устойчивость при боковой нагрузке и разворотах на месте.
16. Умеренная глубина рисунка помогает держать температуру в рабочем диапазоне при длительном движении по асфальту.
17. Возможность применения на ведущих и рулевых осях спецшасси упрощает логистику и складирование шин на предприятии.
18. Комфортность выше среднего для данного класса: сниженные вибрации на твёрдых покрытиях благодаря геометрии рёбер.
19. Стандартизированная маркировка и понятная расшифровка упрощают подбор и контроль эксплуатации.
20. Доступность бренда на рынке обеспечивает быструю поставку и разумную стоимость владения.

Применение с навесным оборудованием для шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G индустриальная резина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

• Плуги и культиваторы – эффективная тяга при работе на подготовке оснований, рекультивации и планировке
• Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение по полю и технологическим колеям на сельхозобъектах
• Жатки и прицепы – стабильность хода и управляемость под нагрузкой
• Опрыскиватели – аккуратное прохождение по междурядьям при работах на аграрной инфраструктуре

Список техники: резина и колесо — совместимость с популярными моделями

Примеры брендов и серий, где встречаются колёсные машины для аналогичных задач (совместимость конкретного размера 1300/530 r533 зависит от дисков и технических допусков):

• XCMG — автокраны серий QY/QYV (часть шасси под индустриальные размеры)
• LiuGong — фронтальные погрузчики и спецшасси для промышленных работ
• SANY — краны спецназначения и строительные машины
• Zoomlion — автомобильные краны и промышленная техника
• Doosan — грейдеры и погрузчики для строительных площадок
• Shantui — дорожные машины и промышленные шасси
• АМКОДОР — фронтальные погрузчики и коммунальная техника
• БелАЗ (малотоннажные шасси) — промышленные площадки и вспомогательная техника
• МАЗ спецшасси — платформы под крановые установки и индустриальные надстройки
• КрАЗ спецшасси — строительные и промышленно-логистические платформы
• XGMA — погрузчики и грейдеры
• TEREX — промышленная техника и автокраны
• JCB (индустриальные серии) — машины для стройплощадок и коммунальных работ
• VOLVO CE — промышленная техника (совместимость размера уточняется по ободам)
• HYUNDAI CE — погрузчики и спецтехника для твёрдых покрытий

Сравнение с аналогами шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G

По сравнению с конкурентами:

• Michelin — преимущество описываемой модели в более доступной цене при достойном ресурсе на смешанных покрытиях
• BKT — плюс Advance в жёсткости плечевых зон и устойчивости на асфальте при маневрировании тяжёлых машин
• Mitas — преимущество в вариативности исполнений и доступности поставок на рынок Украины

Каркас Advance L-2S/E-2G сфокусирован на многослойном усилении плеча и бортов, что полезно при работе возле бетонных кромок и борта. Кордовая структура рассчитана на снижение усталостных повреждений, а протектор с продольными рёбрами обеспечивает стабильность курсовой линии на подъездных дорогах. В сравнении с премиальными аналогами, Advance может уступать в максимальном ресурсе на экстремально абразивных фракциях, но выигрывает в стоимости владения и ремонтопригодности корпуса.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

— Подбирайте давление с учётом фактической нагрузки и скорости по заводским таблицам.
— Перед началом смены проверяйте отсутствие порезов, вздутий и посторонних предметов в канавках.
— На многоосных шасси регулярно выполняйте ротацию колес для выравнивания износа.
— Избегайте длительных стоянок с перегрузом: распределяйте массу по опорам, если это предусмотрено конструкцией техники.
— При переходе с асфальта на щебень снижайте скорость до рекомендованной для повышения ресурса.
— Удаляйте налипшую глину и камни из канавок, поддерживая самоочистку протектора.
— Соблюдайте регламенты по монтажу/демонтажу, используйте защитные клетки и сертифицированный инструмент.
— Храните покрышки в тени, избегая контакта с нефтепродуктами и озонообразующими источниками.

В каких условиях шина может ехать 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G индустриальная резина

Высокая грузоподъёмность: устойчиво переносит значительные массы агрегатов и прицепного оборудования. Повышенный ресурс: формула компаунда рассчитана на длительную службу даже при интенсивной эксплуатации. Экономичность: оптимизированное сопротивление качению помогает сокращать расход топлива на твёрдых покрытиях. Уверенное сцепление: протектор стабилизирует поведение на мокром асфальте, утрамбованном грунте и щебне. Универсальность: одинаково эффективна на трассе подъезда к объекту, стройплощадке и в карьере. Каркас с запасом прочности: снижает риск проколов и повреждений на сложном рельефе. Геометрическая стабильность: сохраняет форму при перегрузах и длительных рейсах на объект. Комфорт и безопасность: уменьшение вибраций повышает управляемость и снижает утомляемость оператора. Продолжительный срок службы: рассчитана на многотысячные километры работы в тяжёлых условиях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

— Перед монтажом убедитесь в соответствии диска, вентиля и типа исполнения (TT/TL).
— Используйте смазку для бортов, не применяйте металлические предметы, способные повредить корд.
— Надув выполняйте в защитной клетке, следите за посадкой бортов без рывков, выставляйте рабочее давление с учётом условий.
— После монтажа проведите повторный контроль давления и визуальный осмотр через 24 часа.
— При демонтаже полностью стравите воздух, снимайте покрышку специальными лопатками/инструментом, защищая корд.

Преимущества покупки шины 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G индустриальная резина

Поставляем из официальных каналов, предоставляем гарантию производителя, быстро отгружаем и консультируем по подбору под вашу технику. Доставка по Украине — Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата — безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки.

Нужна надёжная грузовая резина под тяжёлые условия? Закажите прямо сейчас — выгодная цена, проверенное качество и помощь специалистов. Купить 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G индустриальную резину — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны в нашем интернет-магазине.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 8–12% на твёрдых покрытиях в сравнении с изношенными аналогами при корректном давлении
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок, выше скорость технологических операций
• Рост эффективности на грунте: сниженное уплотнение основания благодаря широкому пятну контакта
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы

Преимущества выбора: надёжность, устойчивость, длительный ресурс и реальная эффективность в тяжёлых условиях. Закажите сейчас — получите консультацию и индивидуальное коммерческое предложение.

Как купить недорого в Украине: оформите заказ в нашем интернет-магазине, выберите удобную доставку (Новая Почта, Деливери, САТ) и способ оплаты (безнал с НДС, карта, наложенный платёж). Мы поможем подобрать шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача, ведущие шины, рулевые шины, шины на полуприцеп, а также подобрать карьерные грузовые шины и усиленные грузовые шины под ваши задачи.

Заключение по шине 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G

Эта резина объединяет прочный каркас, стабильный протектор и ресурсный компаунд — именно то, что нужно промышленной технике, работающей на смешанных покрытиях. Она повышает эффективность, снижает расход топлива за счёт умеренного сопротивления качению, обеспечивает устойчивость и безопасность на объекте. Для машин, которым требуются крупные колёса с широкой опорной поверхностью, это оптимальный выбор: долговечность в тяжёлых условиях, уверенное сцепление и сбалансированная управляемость.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 1300/530 r533 Advance L-2S/E-2G на дороге общего пользования? – Да, в рамках скоростных ограничений, указанных в маркировке (обычно категории A2–A8), и при соблюдении допустимой нагрузки
• Есть ли бескамерные исполнения? – Для индустриальных моделей доступны TL и TT-версии, конкретное исполнение уточняйте по партии и каталогу производителя
• Допускается ли восстановление протектора? – При удовлетворительном состоянии каркаса допустима регенерация, решение принимается после дефектовки корпуса специалистом
• Какие требования к давлению? – Давление подбирается по таблицам производителя с учётом фактической нагрузки, условий покрытия и скорости, контроль обязателен перед каждой сменой
• Подходит ли эта покрышка для агрессивных сред? – Компаунд рассчитан на контакт с нефтепродуктами, солями и строительной химией, но требуется оперативная очистка после интенсивного воздействия для сохранения ресурса

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предложим условия для предприятий и хозяйств.