1300/530 R533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина

1300x530-533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых условий, бездорожья и смешанных покрытий; высокий ресурс и уверенное тяговое усилие. Подходит для эксплуатации на односкатных осях грузовых шасси и специальной техники, где требуются большие габариты и прочный каркас. Эффективна круглый год, обеспечивает стабильность на грунте и на твердом покрытии.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce специализируется на разработке и выпуске тяжелой грузовой и внедорожной резины для магистральной, строительной, лесной и военной техники. Шины бренда создаются с акцентом на прочность каркаса, стойкость к порезам и стабильную работу под высокой нагрузкой. Производственные площадки аттестованы по системам менеджмента качества, а ассортимент включает модели с внедорожным и универсальным протектором для работы в сложных условиях.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: применение износостойких компаундов повышенной твердости, кордовые материалы с улучшенной прочностью на разрыв, оптимизированный теплоотвод в зоне плеч, компьютерное моделирование рисунка для равномерного износа, контроль геометрии и балансировки на каждом этапе выпуска
• Назначение шин: шоссейные и внедорожные грузовые модели для ведущих и универсальных осей, спецтехника, карьерные и лесные машины, аэродромная и коммунальная техника с односкатной ошиновкой
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по соотношению цены и ресурса; по отзывам операторов и парков конкурирует с известными азиатскими производителями и закрывает потребности там, где покупка премиальной резины нецелесообразна

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось магистральных и региональных тягачей, для смешанных дорог
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов и самосвальных полуприцепов, для устойчивого хода и равномерного износа
• 12.00 r20 — ведущая ось полноприводных грузовиков, повышенная проходимость на грунте
• 14.00 r20 — универсальная и ведущая ось военной и лесной техники, сильная тяга на мягких почвах
• 395/85 r20 — внедорожные грузовые шасси, усиленная конструкция для односкатной установки
• 425/85 r21 — спецшасси и техника повышенной проходимости, уверенная работа на пересеченной местности
• 1100 r20 — рулевая ось грузовиков средней тоннажности, стабильность на асфальте и щебне
• 295/80 r22.5 — ведущая ось региональных перевозок, баланс ресурса и сцепления
• 13 r22.5 — прицепная ось, сниженное сопротивление качению на длинных дистанциях
• 315/70 r22.5 — ведущая ось европейских тягачей, тяга и экономичность в коридоре скоростей трассы
• 445/65 r22.5 — передние оси спецприцепов и тяжеловозов, устойчивость к боковым нагрузкам
• 11 r22.5 — рулевая ось магистральных грузовиков, точность управления и ровное изнашивание

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1300/530 r533 Armforce E-2L

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для односкатной установки на тяжелые грузовые шасси и спецтехнику, движение по грунтовым дорогам и твердому покрытию
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2L
• Ширина шины: 530 мм
• Высота профиля шины: около 72 процентов
• Наружный диаметр шины: 1300 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм, 533 мм
• Индекс нагрузки шины: 162 — предельная масса 4750 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• Тип конструкции: диагональная TT, камерная конструкция под камеру и ободную ленту
• Рисунок протектора шины: ненаправленный универсальный, тип E-2/L-2, глубина порядка 27 мм
• Ось установки шины: универсальная, в том числе ведущая и прицепная
• Вес, масса шины: около 125 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и масел; корд хлопчатобумажный или синтетический, бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса крупногабаритной внедорожной шины
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовых шасси и выдерживает работу на различных типах покрытий, от асфальта до плотного грунта
• Высокий ресурс благодаря твердому компаунду, рассчитанному на длительный пробег при корректном давлении
• Надежное сцепление на грунтах и щебенке за счет мощных блоков и развитых кромок
• Усиленный каркас с многослойным кордом противостоит ударам и деформациям под нагрузкой
• Специфика протектора: для рулевых осей устойчивость на прямой, для ведущих — уверенная тяга, для прицепных — ровная выработка
• Пригодность к восстановлению: корпус допускает ретред в специализированных мастерских при соблюдении регламента
• Термостойкая резиновая смесь сохраняет свойства при длительной работе
• Сложенная многослойная структура усиливает общую прочность и стабильность шинного корпуса
• Наличие меток и рисок износа помогает контролировать остаточную глубину протектора
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, техническую сажу, серу, металлический и текстильный корд, смолы, масла и модификаторы
• Укрепленные боковины помогают противостоять боковым ударам и перетиранию

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рельеф протектора E-2L выполнен крупноблочным с широкими межблочными зазорами и развитой системой дренажных канавок. Блоки имеют массивную форму с увеличенной площадью контакта и ступенчатые кромки. Шаг грунтозацепов рассчитан так, чтобы распределять нагрузку по пятну контакта равномерно, а переменная жесткость блоков снижает склонность к пилообразному износу. Поперечные каналы образуют открытые края для выброса грязи и влаги, что ускоряет самоочистку при движении по влажной почве. На твердом покрытии геометрия блоков обеспечивает достаточную площадь контакта, удерживая траекторию без рыскания.

Ненаправленный характер рельефа упрощает перестановку по осям. На влажном грунте широкие канавки снижают эффект всплытия, на плотной щебенке блоки опираются на выступы покрытия, формируя множество цепляющих граней. Взаимозаменяемые типоразмеры встречаются в исполнениях 1300/530-533 для диагональной камерной конфигурации и 1300/530 r533 для радиальной маркировки; на практике данная модель применяется как диагональная TT, но при подборе важно сверять исполнение с колесным диском и допусками техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на многослойном текстильном корде с высокой прочностью на разрыв, что помогает сохранять форму при перегибах и ударных нагрузках. Брекерный пакет выполнен из нескольких слоев корда с сдвигом нитей, благодаря чему шина лучше противостоит проколам в зоне протектора и равномерно распределяет давление. Бортовые кольца усилены стальной проволокой повышенной твердости для уверенной фиксации на ободе и снижения риска проворота при низком давлении. Боковины имеют утолщенную резиновую подушку поверх корда, дополнительно защищающую от порезов камнями и корягами. Резиновая смесь в зоне плеч и боковин подбирается с учетом теплоотвода, что уменьшает нагрев при длительной работе на невысоких скоростях с высокой нагрузкой.

Основные области применения

• Подходит для односкатной установки на тяжелые грузовые шасси, лесовозы, нефтесервисные машины, аэродромную технику и военные шасси, где важны тяга, прочность и большой диаметр колеса Устанавливается на ведущие и универсальные оси, отличается длительным сроком службы на твердом покрытии и уверенностью на грунтах, в том числе влажных

Список техники:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 5233ВЕ
• КрАЗ — 63221
• КрАЗ — 6446
• МАЗ — 543 семейство спецшасси в исполнениях с односкатной ошиновкой 533 мм при согласовании
• БАЗ — 5937 семейство спецмашин при наличии дисков 533 мм и допусков производителя
• Автокраны Ивановец — на шасси КрАЗ 6x6 с односкатной ошиновкой 533 мм
• Пожарные автоцистерны на базе КрАЗ — модификации АЦ на шасси 6x6 с колесами 533 мм
• Лесовозные комплексы на шасси КрАЗ — тягачи и сортиментовозы 6x6
• Нефтесервисные установки на базе КрАЗ — насосные и цементировочные агрегаты
• Аэродромная техника — тягачи и спецплатформы при наличии согласованных дисков 533 мм
• Дорожно-строительные машины на шасси повышенной проходимости — при односкатной установке
• Шасси для буровых установок — 6x6 с требованием к повышенной проходимости

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Белшина – более толерантная к порезам боковина за счет усиленного резинового слоя у Armforce в данной модели
• Кама – улучшенная самоочистка на липких грунтах благодаря более широким межблочным каналам
• Voltyre – более стабильное поведение на твердом покрытии из‑за оптимизированной жесткости блоков и шага грунтозацепов

Каркас у Armforce в исполнении E-2L использует многослойный текстильный корд с усиленными бортами, что повышает стойкость корпуса к повторной вулканизации. В сравнении с аналогами повышенной грузоподъемности комбинированное построение брекера распределяет напряжения под пятном контакта, снижая ризик локальных надрывов. Боковины плотнее защищены от порезов каменной кромкой, а протектор с широкими каналами быстрее сбрасывает грязь, чем у некоторых моделей с более густой расстановкой блоков; на асфальте предусмотрена достаточная площадь ребер, чтобы не терять курсовую стабильность.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счет балансировки толщин слоев и применяемых материалов
• Превосходит аналоги по живучести корпуса: кордовая структура лучше переносит ударные нагрузки и кратковременные перегрузы
• Сниженное сопротивление качению для своего класса улучшает расход топлива на смешанных маршрутах

Каркас выполнен из нескольких слоев текстильного корда с взаимным перекрестным расположением нитей. Брекер усиливает зону протектора и предотвращает распространение прокола. Борта сформированы вокруг стальных колец с повышенной жесткостью, что стабилизирует посадку на диске и уменьшает микросдвиги под крутящим моментом. Боковые зоны дополнены резиновыми демпферами, гасящими ударные нагрузки, а компаунд плечевых зон настроен на контроль температуры и стойкость к выкрашиванию. Протекторная резина имеет добавки для медленного абразивного износа и сохранения эластичности при низких температурах.

Ключевые преимущества шины

• Повышенная стойкость к износу и длительный срок работы: твердый компаунд рассчитан на большие пробеги при корректной эксплуатации
• Уверенное удержание покрытия: протектор формирует достаточное сцепление на щебне и грунте
• Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает значительные нагрузки без деформации
• Специализированный рельеф: для рулевых осей — стабильная траектория, для ведущих — тяга и выталкивание грязи, для прицепных — ровный износ
• Корпус подходит под восстановление в профильных центрах, что продлевает жизненный цикл колеса
• Контроль выработки: метки и риски помогают вовремя проводить ротацию и замену
• Сильное тяговое усилие и значительная грузоподъемность ускоряют производственные операции

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и типом покрытия. Для движения по мягкому грунту допускается снижение давления в допустимых пределах с обязательным последующим доведением до нормального уровня перед выездом на асфальт. Проводите ротацию шин между позициями для равномерной выработки. Избегайте длительного движения с перегрузом и на высокой скорости, если покрытие неровное и нагружает боковины. Контролируйте нагрев, делайте остановки при интенсивной работе на низком давлении. Используйте рекомендованные камеры и ободные ленты для камерной конструкции, следите за состоянием бортов диска. Регулярно очищайте протектор от застрявших камней и посторонних предметов, проверяйте состояние меток износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1300/530 r533 Armforce E-2L

Полевые участки с рыхлым и влажным грунтом, лесные дороги, строительные площадки, щебеночные покрытия, глинистые подъемы, промороженные грунты при низких температурах, а также асфальт и бетон с умеренными скоростями. Рисунок обеспечивает самоочистку в грязи и достаточную площадь контакта на твердом покрытии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы выполняйте на чистом оборудовании с использованием монтажной пасты, не применяйте острые инструменты, способные повредить корд. Для камерной сборки используйте камеру и флип соответствующего размера, проверяйте отсутствие заломов и перекручивания. После установки шин на обод постепенно поднимайте давление до посадочного, выдерживайте нормативный интервал, затем доводите до рабочего. Контролируйте биение и балансировку, проводите подтяжку колесных гаек после первых километров. Давление подбирайте по нагрузке и скорости, избегайте резких перепадов от сильного перегрева к охлаждению водой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для крупногабаритной внедорожной шины уменьшает расход на смешанных маршрутах до нескольких процентов при корректном давлении
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенное преодоление вязких участков повышают среднюю скорость операций на грунте
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и восстановимость позволяют продлить срок службы за счет ретреда и своевременной ротации

Оплата и доставка

Купите шины 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие, согласуем сроки и поможем с подбором комплектующих.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно, по городам и селам
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия, быстрая комплектация и отгрузка, квалифицированные консультации по подбору давления, камер и лент, помощь с логистикой и документами для предприятий и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

1300/530 r533 Armforce E-2L 162G объединяет большой наружный диаметр, мощный протектор и прочный корпус, что делает шину надежным выбором для тяжелых шасси с односкатной установкой. Модель создавалась для работ в смешанных условиях, где требуются тяга, стабильность и ресурс. При соблюдении давления и регулярной ротации шина увеличивает эффективность техники, снижает расход топлива на маршрутах со сменой покрытия, повышает безопасность за счет уверенного сцепления и устойчивости. Для лесозаготовки, строительных проектов и нефтесервиса это практичное решение с длительным сроком службы, в том числе благодаря возможности восстановления корпуса.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 1300/530 r533 Armforce E-2L на ведущую ось с односкатной ошиновкой? – Да, модель рассчитана на универсальные позиции, включая ведущую ось, при соблюдении индекса 162 и рекомендаций по давлению
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, компаунд и рисунок протектора адаптированы для работы в широкий сезонный диапазон при умеренных скоростях
• Допускается ли восстановление корпуса ретредом? – Корпус диагональной камерной конструкции допускает восстановление в специализированных центрах при условии удовлетворительного состояния каркаса
• Какое ориентировочное рабочее давление использовать на грунте и на асфальте? – Давление подбирают по нагрузке и условиям: для мягкого грунта допускается умеренное снижение в допустимых пределах, для асфальта возвращают номинал согласно таблицам производителя
• Какие диски и комплектующие требуются для монтажных работ? – Нужны диски 533 мм, камеры и ободные ленты соответствующего размера, а также монтажная паста и инструмент, исключающий повреждение корда

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — действуют специальные условия для компаний и автопарков