13 R22.5 Aeolus Neo Construct G 156/150K Рулевая грузовая шина

13 r22.5 Aeolus Neo Construct G 156/150K Рулевая грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и строительных объектов: стабильное управление, уверенное торможение, ресурс под интенсивную эксплуатацию

Рулевая грузовая шина 13 r22.5 Aeolus Neo Construct G 156/150K создана для магистралей, региональных трасс и выездов на стройплощадки. Модель сочетает точность курса на асфальте и предсказуемость на укатанном щебне, грунте, глине после дожди. Оптимальный выбор для самосвалов, шасси под краны, бетоносмесителей и тягачей в строительном сегменте.

Описание производителя и преимущество его выбора

AEOLUS Tyre — один из крупнейших производителей грузовых шин в Китае, основан в 1965 году. Компания входит в структуру химического холдинга ChemChina и ведет полный цикл проектирования, тестирования и производства грузовых и автобусных шин, поставляя продукцию в более чем 140 стран мира. Линейка Neo включает решения для дальнобоя, региональных перевозок, городского цикла и тяжелых условий строительства и карьеров.

• Страна производства: Китай (основные заводы: Цзяоцзо, провинция Хэнань; дополнительные площадки и R&D-центры в Китае)
• Технологии бренда: стальной брекер с усиленными бортовыми зонами, многокомпонентные компаунды для смешанных покрытий, компьютерное моделирование пятна контакта, оптимизированные ребра протектора для стабильности курса и равномерного износа, формулы резины с повышенной стойкостью к сколам и порезам, допуски под восстановление протектора (ретред)
• Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, тягачи и автобусы для шоссейных, региональных и строительных условий; отдельные линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей
• Рейтинг бренда: Aeolus входит в число заметных мировых производителей TBR-шин по объему выпуска и экспорту; бренд конкурирует в сегменте разумной стоимости с акцентом на ресурс, ремонтопригодность и надежность каркаса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и смешанных дорог, стабильность на скоростях и равномерный износ
• 315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось для тяжёлых шасси и самосвалов, повышенная грузоподъемность и прочность
• 11 r22.5 — прицепная и рулевая на среднетоннажных машинах, уверенная курсовая устойчивость
• 12 r22.5 — ведущая ось в смешанных условиях, усиленные плечи для тяги
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкопрофильная, под повышенную нагрузку и равномерный износ
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределение, рулевая ось, маневренность и стойкость к бордюрным ударам
• 315/70 r22.5 — магистральные и региональные перевозки, рулевая ось с низким сопротивлением качению
• 295/60 r22.5 — прицепы и полуприцепы, устойчивость на высоких скоростях и равномерный износ
• 12 r20 — классические самосвалы и спецтехника, ведущая ось для тяжелых условий
• 13 r22.5 — ведущая ось в карьерах и стройке (для соответствующих моделей), максимальная тяга и прочность плеч
• 11 r24 — строительные грузовики, рулевая ось с усиленной боковиной
• 9.00 r20 — среднетоннажная техника, универсальная ось для плохих дорог

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, рулевая ось, смешанные дороги (шоссе/стройплощадки)
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: Neo Construct G
• Ширина шины: 330 мм (типоразмер 13 r22.5)
• Высота профиля шины: 90–95% (формат числового типоразмера, эквивалент близок к 315/80 r22.5)
• Наружный диаметр шины: 1080–1095 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; глубина 16–18 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя)
• Вес, масса шины: около 70 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной корд; стальной брекер; текстильный корд; технологические масла, сера, смолы, сажа
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса on/off-road
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектирована под грузовой транспорт, выдерживает эксплуатацию на асфальте и на строительных площадках без потери целостности беговой дорожки.
• Ресурс и стойкость к истиранию: состав рассчитан на длительную ходимость с пробегом до сотен тысяч километров при корректном давлении и развале-схождении.
• Надежное сцепление с покрытием благодаря продольным ребрам и оптимизированной кромке блоков.
• Армированный каркас: многослойная структура корда для жёсткости и стабильности под нагрузкой.
• Профиль протектора по оси: для рулевых — прямолинейные канавки и непрерывные ребра, для ведущих — массивные шашки, для прицепа — баланс по износу.
• Корпус, подходящий под восстановление: допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Устойчивость к перегреву в длительных рейсах благодаря теплоотводу в зоне брекера.
• Многослойная архитектура
• Контроль глубины: индикаторы износа помогают вовремя планировать замену или восстановление.
• Комплектующие смеси: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, сталь, текстиль, пластификаторы, смолы, масла и специфические добавки.
• Усиленная боковая часть: борта и боковины спроектированы для сопротивления ударам и боковым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок реберного типа с четырьмя глубокими продольными канавками повышенной пропускной способности. Центральные ребра непрерывные, с мелкими насечками по кромке для дополнительной зацепляемости при маневрах и торможении. Шаг ламелей и ширина дренажных каналов подобраны так, чтобы отводить воду и жидкую грязь из зоны пятна контакта без потери устойчивости. Плечевые зоны имеют усиленную геометрию с закругленными фасками для равномерного контакта и снижения локальных напряжений при поворотах.

Расстановка кромок направлена на равномерное распределение давления по всей ширине беговой дорожки; это уменьшает эффект пиления и помогает избежать волнообразного износа. На влажном асфальте система продольных канавок формирует непрерывные каналы отвода воды, а на твердом грунте жесткие ребра сохраняют стабильность курса. Рисунок ненаправленный, допускает обратимую перестановку по осям в рамках рекомендаций производителя техники.

Конструктивные особенности шины

В основе — прочный радиальный каркас из стального корда, рассчитанный на динамические удары и высокие статические нагрузки в смешанном цикле. Брекер многослойный, стальной, с усиленным соединением внахлест для стойкости к пробоям щебнем и строительным мусором. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем и дополнительным тканевым усилением в зоне изгиба для противодействия ударам о бордюр и камни. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают плотную посадку на обод и минимизируют микроподвижки, что повышает стабильность герметичности бескамерной системы. Состав резины в зоне брекера оптимизирован под теплоотвод: сниженный внутренний нагрев продлевает срок службы каркаса и делает его более пригодным к дальнейшему восстановлению протектора.

Основные области применения

• Строительные самосвалы, шасси для спецнадстроек и тягачи, работающие на трассе и регулярно выезжающие на грунт и щебень. Устанавливаются на переднюю ось. Отличаются устойчивостью курса и медленным износом на твердом покрытии при сохранении надежности на стройплощадке.

Список техники:

• KAMAZ — 6520, 65115, 43118
• MAZ — 6501, 6516, 5440
• KrAZ — 65055, 6511
• MAN — TGS 33/35/41 серия для стройки
• Mercedes-Benz — Arocs/Actros Construction
• Volvo — FMX, FM Construction
• Scania — P/G серии XT для строительства
• DAF — CF Construction
• Renault Trucks — K/Kerax
• Iveco — Trakker/Eurocargo Construction
• Ford Trucks — 3542D/4142D
• Sinotruk Howo — 371/420 Construction
• Shacman — X3000/X5000 Construction
• Tatra — Phoenix
• Foton — Auman Construction

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works Z – более доступная стоимость при достойной прочности каркаса и ресурсе в смешанных условиях
• Goodyear Omnitrac S – упрощенная восстановляемость корпуса и стабильный износ плеч при регулярных поворотах на стройке
• Apollo EnduRace/EnduMile Steer – сбалансированный компромисс жесткости ребер и дренажа в дождь на региональных трассах

Каркас Aeolus использует многослойный стальной корд с усилением бортов, что приближает сопротивляемость ударам к уровню топ-брендов, сохраняя экономичность. Брекерная зона формирует надежную платформу под ретред; в этом аспекте корпус Aeolus показывает высокую пригодность к восстановлению. Боковины усилены и рассчитаны на контакт с кромками дорожного покрытия и на работу с частыми маневрами. Протектор реберного типа с четырьмя канавками обеспечивает уверенный водоотвод; по жёсткости и стойкости к пилению он ориентирован на долгий срок службы в режимах частых торможений и разворотов.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель относится к линейке Neo для строительных и смешанных условий: рулевая шина для тяжелых шасси и тягачей.
• 2. Область применения — трасса, региональные дороги, подъезды к карьерам, бетонным узлам и стройкам, с частыми маневрами и остановками.
• 3. Конструкция — радиальная, бескамерная; многослойный каркас с усилением брекера для защиты от пробоев и деформации.
• 4. Боковины и борта — увеличенная толщина, стойкость к боковым срезам и защита от бордюрных повреждений.
• 5. Компаунд — износоустойчивый, с добавками для противодействия растрескиванию и преждевременному старению, рассчитан на смешанные покрытия.
• 6. Протектор — rib-конфигурация, глубина порядка 16–18 мм, углы кромок оптимизированы под устойчивость на мокрой дороге и самоочистку в легком бездорожье.
• 7. Эксплуатационные свойства — курсоустойчивость на скорости, точное руление, уверенное торможение на мокром асфальте и стабильность на укатанном грунте.
• 8. Экономическая сторона — благодаря низкому сопротивлению качению шина помогает снизить расход топлива и увеличить интервалы обслуживания.
• 9. Универсальность — подходит для различных задач: город-пригород, развозка материалов, работа с самосвальными кузовами, шасси под кран или бетоносмеситель.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса благодаря ремонтопригодному каркасу и устойчивому к сколам протектору.
• Преимущество по долговечности корпуса: усиленная стальная архитектура выдерживает ударные нагрузки и сохраняет геометрию под весом.
• Повышенная экономичность в движении: уменьшенные потери на деформацию протектора и каркаса.

Каркас — стальной, радиальный, с высокой плотностью кордных нитей для равномерного распределения нагрузок. Брекер — несколько слоев стали с улучшенным нахлестом, что повышает сопротивление проколам острым щебнем. Боковины — с дополнительным резиновым слоем и тканевыми вставками для работы на бордюрах и в колеях. Протектор — реберный с широкими продольными канавками, ориентирован на рулевую ось, с усиленной плечевой зоной для борьбы с неравномерным износом в поворотах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для 13 r22.5 рулевой в смешанном цикле ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.5 бар, уточняя по таблицам под конкретный вес автомобиля и распределение грузов. Регулярно проверяйте развал-схождение передней оси, чтобы избежать пиления плеч и волнообразного износа. Производите ротацию шин по осям с учетом направления износа и допуска производителя, не допуская большой разницы остаточной глубины на одной оси. После работ на щебне и стройплощадках осматривайте протектор на предмет застрявших камней, удаляйте их и контролируйте наличие микропорезов. Не превышайте скоростные ограничения для индекса K, исключайте длительную перегрузку и проверьте состояние ободов и вентилей перед установкой.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте (сухом и влажном), бетоне, щебеночном полотне, укатанной грунтовке и на участках с грязью умеренной глубины. На полевых дорогах с влажной почвой помогает развитый дренажный рисунок, а на твёрдом покрытии ребра обеспечивают четкую реакцию руля и ровное пятно контакта. При езде по строительным площадкам важно избегать острых металлических обломков и своевременно очищать протектор от камней, чтобы продлить срок службы.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные обода соответствующего типоразмера и профиля. Перед монтажом проверьте внутреннюю поверхность на отсутствие повреждений, а борта на целостность. Применяйте монтажную пасту, не используйте смазки, разрушающие резину. Накачивайте в защитной клетке до технологического давления, затем выставляйте рабочее давление под нагрузку. После первых 50–100 км проверьте давление повторно. При демонтаже полностью стравите воздух, аккуратно разъедините борт и обод специальными лопатками/прессом. Не допускайте повреждений бортового кольца; при обнаружении трещин, грыж, сильных порезов эксплуатация запрещена.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшение сопротивления качению в классе on/off-road до 5–7% относительно типичных строительных рисунков повышенной глубины.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при выезде на грунт благодаря жестким ребрам и дренажу — быстрее маневры и разгрузка.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают жизненный цикл и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 13 r22.5 Aeolus Neo Construct G 156/150K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление и режим ротации под ваш автопарк.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отгружаем ежедневно — до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая логистика, техническая поддержка по подбору и эксплуатации. Заказывайте без риска — мы сопровождаем сделку от консультации до ввода в работу.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Aeolus Neo Construct G 156/150K — рациональный выбор для строительных и смешанных маршрутов: уверенная курсовая устойчивость, предсказуемое руление в дождь, усиленный корпус под удары щебня и возможность восстановления протектора. Для самосвалов, тягачей и шасси с частыми выездами на стройплощадки эта модель позволяет уменьшить простой, улучшить экономичность и поддерживать безопасность движения. Получаете стабильную работу, долгий ресурс и оптимальные затраты на километр. Готовы перейти на надежную рулевую резину — оформляйте заказ и повышайте эффективность парка уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели маркировка M+S и подходит ли она для круглогодичной эксплуатации? – Да, шина всесезонная, с маркировкой M+S; рассчитана на эксплуатацию круглый год с акцентом на смешанные дороги.
• Можно ли восстанавливать протектор на каркасе Aeolus Neo Construct G? – Каркас спроектирован с учетом ретрединга; при отсутствии повреждений допускается восстановление у квалифицированных сервисов.
• Какое максимальное безопасное значение скорости у индекса K? – Индекс K соответствует максимальной допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении норм загрузки и давления.
• Какова грузоподъемность по индексу 156/150? – 156 — до 4000 кг при одиночной установке; 150 — до 3350 кг при сдвоенной установке на оси.
• Подходит ли размер 13 r22.5 для моих дисков 22.5? – Да, посадочный диаметр 22.5 дюйма соответствует ободам данного типоразмера при соблюдении рекомендованной ширины обода и стандарта профиля.

Оформляйте покупку прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Закажите с доставкой по Украине — отправим в кратчайшие сроки. Нужна партия для автопарка или предприятия — оставьте заявку и получите индивидуальные условия.