13 R22.5 Triangle TR880 156/153L Универсальная грузовая шина

13 r22.5 Triangle TR880 156/153L Универсальная грузовая шина — эффективная работа на всех осях, стабильность курса и уверенное торможение на мокром покрытии. Оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, в том числе для смешанного цикла город трасса. Усиленный каркас, высокая стойкость к порезам и несколько циклов восстановления сохраняют ваш парк в строю. Закажите сейчас и получите надежность, рассчитанную на длительный пробег.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин для грузового транспорта, строительной техники и карьерных самосвалов. Компания развивает собственные центры исследований и испытаний, применяет автоматизированное оборудование и современные компаунды для устойчивого качества и стабильных характеристик в течение всего срока службы.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Triangle Tyre Co., Ltd. (Triangle Group)
• Технологии бренда: многорадиусный профиль протектора для равномерного распределения нагрузки, двухслойный компаунд cap base для совмещения износостойкости и термостабильности, стальные брекерные пояса повышенной прочности, оптимизация сопротивления качению за счет кремнеземных наполнителей, автоматизированная сборка каркаса и контролируемая вулканизация.
• Назначение шин: шины для грузовиков и автобусов, карьерная и строительная техника, прицепы и полуприцепы, а также решения для смешанных условий эксплуатации.
• Рейтинг бренда: стабильно входит в двадцатку крупнейших шинных компаний мира по выручке и объемам, уступая премиум-производителям по цене, но не по надежности и ресурсу в своем классе.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистралей, акцент на курсовой устойчивости и равномерном износе
• 12 r22.5 — ведущая ось в смешанном цикле, тяга на влажном покрытии и надежный разгон с грузом
• 315/80 r22.5 — универсальная позиция на всех осях, для трассы и городских маршрутов с частыми остановками
• 295/80 r22.5 — рулевая и прицепная, экономичный пробег и стабильное управление на высокой скорости
• 13 r22.5 — все оси, усиленная конструкция для тяжелых условий и допуска на восстановление протектора
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, широкая площадка контакта и равномерный износ под высокой нагрузкой
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, маневренность и торможение в потоке
• 315/70 r22.5 — дальние рейсы и регион, устойчивость на скорости и пониженное сопротивление качению
• 12 r24 — ведущая ось для сложных дорог, тяга на рыхлых покрытиях и прочный каркас
• 8.25 r20 — прицепная и универсальная в коммерческих парках с классическими колесными форм-факторами

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Triangle TR880

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, региональные и магистральные перевозки, смешанный цикл город трасса
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR880
• Ширина шины: около 330 мм
• Высота профиля шины: дюймовая серия, эквивалентная полнота профиля близка к 80
• Наружный диаметр шины: порядка 1090 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе и 3650 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: симметричный all position, 4–5 продольных канавок, средняя глубина 15–18 мм
• Ось установки шины: универсальная, допускается на рулевую, прицепную и промежуточные оси
• Вес, масса шины: ориентировочно 64–68 кг
• Материал: износостойкий компаунд с высоким содержанием синтетического каучука и кремнезема, двухслойный протектор cap base, стальной корд брекера, текстильная основа каркаса, бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по меркам класса all position
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, выдерживает интенсивные смены покрытия и высокую нагрузку без потери геометрии пятна контакта.
• Увеличенный ресурс: прочные смеси и оптимизированная жесткость протектора позволяют рассчитывать на долгий пробег вплоть до ста тысяч километров и более при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на асфальте и мокром покрытии за счет продольных каналов и ламелизации центральной зоны.
• Каркас усилен: многослойный корд и стальные пояса формируют жесткую основу под тяжелые рейсы.
• Профиль протектора согласован с позицией на оси: стабилизирующие ребра для руля, тяговые элементы для промежуточных осей, равномерное изнашивание на прицепах.
• Подлежит восстановлению: корпус допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента ремонта.
• Термостойкость повышена: состав и теплоотвод препятствуют перегреву на высоких скоростях и при длительных нагрузках.
• Слоистая архитектура: протектор и брекер работают совместно, распределяя энергию ударов и вибрации.
• Индикаторы износа помогают своевременно оценивать остаточную глубину и планировать ротации.
• В состав входят натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки для износостойкости и сцепления.
• Укрепленные боковины гасят боковые нагрузки и снижают риск повреждений на бордюрах и кромках асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR880 выполнена со сбалансированным симметричным рисунком all position. Центральная зона образована непрерывными ребрами с мелкой насечкой, что стабилизирует курс и уменьшает микроскольжение на мокрой дороге. Две-три продольные дренажные канавки крупного сечения обеспечивают быстрый отвод воды и слякоти, а поперечные перемычки с оптимальным шагом поддерживают целостность блоков и минимизируют их расшатывание.

Плечевые зоны расширены и имеют полузакрытую геометрию с короткими поперечными канавками. Это добавляет устойчивость траектории на руле и создает опорные кромки для уверенного торможения. Кромочный угол нарезки подобран так, чтобы сохранять контакт на твердом покрытии и одновременно обеспечивать самоочистку при съезде на грунт. Вдоль дна продольных каналов предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней, что снижает риск пробоев брекера.

Конструктивные особенности шины

Основа TR880 — радиальный каркас с несколькими слоями текстильного корда, распределяющими нагрузку по всей площади. Над каркасом расположены стальные брекерные пояса, которые повышают устойчивость к проколам изнутри, фиксируют пятно контакта и поддерживают правильную геометрию протектора на высоких скоростях. Бортовая зона сформирована из усиленных стальных колец, плотно стягивающих шину к полке диска и исключающих микроподвижки при перегрузах. Боковины армированы дополнительными защитными слоями и теплоотводящими компонентами, за счет чего снижается нагрев при работе в жаркую погоду и под тяжелыми грузами.

Основные области применения

• Для региональных и междугородних перевозок на асфальте и улучшенных дорогах, а также в смешанном цикле с периодическими съездами на грунт. Подходит для установки на рулевую, промежуточные и прицепные оси. Отмечается длительным пробегом на твердом покрытии и устойчивой работой под полной загрузкой.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R Series, G Series
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KAMAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — прицепные шасси Profi Liner
• Schmitz Cargobull — прицепные шасси S.KO, S.CS
• KrAZ — 65055
• Isuzu — серия Giga
• Foton — Auman
• Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – TR880 выигрывает ценой владения при сопоставимом уровне курсовой стабильности на руле в региональном цикле.
• Goodyear Kmax S – преимущество TR880 в возможности нескольких циклов восстановления при меньшей начальной стоимости комплекта.
• Sailun S608 – TR880 демонстрирует более предсказуемое поведение на мокром асфальте благодаря конфигурации продольных каналов.
• Double Coin RLB – корпус TR880 лучше сопротивляется нагреву под продолжительной нагрузкой, что позитивно влияет на равномерность износа.

Каркас TR880 сочетает текстильную основу и стальные пояса с усиленной бортовой зоной, что приближает жесткость корпуса к решениям премиум-класса. Боковины имеют дополнительный защитный слой, уменьшающий риск порезов на кромках асфальта и рампах. Протектор с несколькими продольными каналами и развитой плечевой частью обеспечивает ровное распределение давления и устойчивую кромку для торможения, тогда как камневыталкиватели сокращают вероятность повреждения брекера на щебенке и старом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR880 относится к универсальным грузовым шинам all position, разрабатывалась как решение для коммерческого транспорта с возможностью установки на разные оси.

2. Основное применение — региональные и магистральные перевозки, городские доставки, а также смешанный цикл с периодическими участками грунтовых дорог.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с прочным брекером и усиленной бортовой зоной для стабильной посадки на диске.

4. Боковины защищены от боковых ударов и истирания, сохраняют эластичность при низких температурах и стойкость при жаре.

5. Компаунд подобран под длительный пробег, устойчив к растрескиванию и термическому старению, снижает нагрев на скоростях.

6. Рисунок протектора типа rib all position с продольными каналами, умеренной глубиной и шагом элементов для самоочистки и отвода воды.

7. В эксплуатации отмечаются стабильная управляемость, уверенное торможение и достаточная тяга на мокром и сухом покрытии.

8. Экономическая составляющая выражается в оптимальном расходе топлива, возможности восстановления и предсказуемом износе, что уменьшает общую стоимость километра.

9. Универсальный характер упрощает складские запасы и ротации внутри парка, подходит под разные задачи и типы маршрутов.

Конструктивные особенности шины

Архитектура корпуса многослойная: текстильный корд каркаса, стальные брекерные пояса, усиленная бортовая проволока. Боковины толщены в зоне наибольшей опасности контакта с бордюрами, протектор двухслойный для совмещения холодостойкости основания и износостойкости рабочей дорожки. Такое сочетание обеспечивает стабильность пятна контакта, эффективный теплоотвод и высокую стойкость к ударам и проколам.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от осевой нагрузки и позиции установки. Для типичных нагрузок на руле и прицепе ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар, для сдвоенных колес — корректируйте по таблицам производителя, исходя из фактической массы. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю и перед каждым длительным рейсом. Проводите ротации между осями по регламенту парка, следите за схождением и балансировкой. Не допускайте длительной работы с перегрузом или систематическим недокачиванием — это ускоряет износ плечевых зон и повышает нагрев. При остаточной глубине протектора, приближающейся к индикаторам, планируйте замену или восстановление.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Triangle TR880

Комфортно работает на асфальте и бетонных магистралях, уверенно держится на влажной дороге и очищается от воды через продольные канавки. На уплотненном грунте сохраняет контакт и прогнозируемость управления, на влажной грунтовке помогает плечевыми кромками при трогании и торможении. Допускается движение по участкам с мелким щебнем при умеренной скорости — камневыталкиватели снижают риск повреждений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед установкой осмотрите диск, очистите посадочную полку и проверьте целостность вентиля. Используйте монтажную пасту, избегайте металлических монтажек, способных повредить борт. При накачивании применяйте клетку безопасности и дистанционный пульт. Выдерживайте рекомендованное производителем давление под конкретную осевую нагрузку, учитывайте различия для одиночных и сдвоенных колес. После монтажа проведите балансировку, а через 50–100 км — контрольное подтягивание крепежа и повторную проверку давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход до 5–7 процентов в региональном цикле при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: уверенный разгон и торможение на мокром покрытии уменьшают пробуксовки и упрощают движение в плотном графике.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 13 r22.5 Triangle TR880 156/153L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и поможем с ротацией позиций в парке.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и поддержка специалистов, которые подскажут оптимальные давление и позицию установки под вашу нагрузку и маршруты.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Triangle TR880 156/153L Универсальная грузовая шина совмещает прочный каркас, продуманный протектор и возможность восстановления, что снижает стоимость километра и повышает готовность техники. Для региональных и межгородских перевозок эта резина дает стабильность управления, надежное торможение на мокрой дороге и долгий ресурс на твердом покрытии. Рекомендуем для установки на все оси в парках, где важны предсказуемый износ, экономия топлива и безопасность экипажа. Заказывайте комплект сейчас, чтобы повысить эффективность и снизить простои.

Частые вопросы о шине

• Сколько циклов восстановления допускает TR880 – Корпус рассчитан на несколько циклов наварки при условии, что каркас без критических повреждений и ремонт выполняется сертифицированным ретридером.
• Допустима ли установка на рулевую ось – Да, это универсальная модель all position, она подходит для рулевой, прицепной и промежуточных осей при соблюдении регламента давления и нагрузки.
• Какое предельное значение скорости у этой шины – Индекс L соответствует максимально безопасной скорости до 120 км/ч при нормативной нагрузке и давлении.
• Какая минимальная безопасная глубина протектора – Ориентируйтесь на индикаторы износа и требования ПДД вашей страны. Для грузовых шин критичным считается приближение к 1.6 мм, однако для безопасной работы в дождь рекомендуется менять раньше.
• Нужно ли балансировать колеса после установки – Балансировка обязательна после монтажа и при каждой перестановке между осями, чтобы исключить вибрации и ускоренный износ плечевых зон.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нашим отделом продаж — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.