16 R24 Neumaster E-2 W-16A Универсальная грузовая шина

16 r24 Neumaster E-2 W-16A Универсальная грузовая шина — надежное решение для спецтехники. Назначение и использование: работа на грейдерах, погрузчиках и коммунальной технике с ободом 24 дюйма. Ключевые особенности модели: ребристый рисунок E-2 для стабильного курса на грунте и твердом покрытии, усиленный каркас для долгой службы под нагрузкой, уверенная управляемость в смешанных условиях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — торговая марка промышленной и карьерной резины, выпускаемой предприятием Qingdao New Master Tyre Co., Ltd. Компания специализируется на диагональных и радиальных шинах для дорожно-строительной, карьерной и портовой техники, уделяя первоочередное внимание прочности каркаса и стойкости резиновой смеси к износу и перегреву. Производитель поддерживает линейки с типами протектора E-2, E-3/L-3, E-4/L-4, IND, а также выпускает камерные и бескамерные решения для колес 15–35 дюймов.

• Страна производства: Китай (Qingdao, провинция Шаньдун)
• Технологии бренда: многошаговый контроль качества сырья, термостойкие смеси для низкого тепловыделения в каркасе, многослойный текстильный и стальной корд, оптимизация пятна контакта с помощью CAD-моделирования, усиление бортов для работы при высоком крутящем моменте и ударных нагрузках, компаунды с повышенным содержанием натурального каучука для гибкости на неровностях и стабильности сцепления.
• Назначение шин: тяжелые условия: грейдеры, фронтальные и небольшие колесные погрузчики, коммунальная и дорожная техника, прицепные машины с промышленными дисками; эксплуатация на грунтовых дорогах, щебенке, укатанном покрытии, в карьерах и на строительных площадках.
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей OTR и индустриальных шин; по совокупности цены и ресурса Neumaster конкурирует с азиатскими марками второго эшелона, уступая премиум-брендам в ширине ассортимента, но выигрывая в стоимости владения на цикл.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 14.00r24 E‑2 — устанавливается на рулевую ось грейдеров для точного ведения и курсовой стабильности на планировке.
• 17.5r25 L‑3/E‑3 — ведущая ось фронтальных погрузчиков, приоритет на тягу и устойчивость на щебне.
• 20.5r25 L‑3 — для ведущих мостов средних погрузчиков; задача — максимальная тяга и устойчивость к порезам.
• 23.5r25 L‑3/L‑5 — ведущие мосты тяжелых погрузчиков; эксплуатация в карьерах и на отвалах.
• 16.9r24 R‑1 (IND) — универсальная ось коммунальной техники, баланс тяги и щадящего воздействия на грунт.
• 12.5/80r18 IND — рулевая ось экскаваторов‑погрузчиков, контроль курса на асфальте и грунте.
• 405/70r20 IND — универсальная ось телескопических погрузчиков для работы на стройплощадке.
• 13.00r24 E‑2 — рулевая ось грейдеров легкого класса, акцент на управляемость и равномерный износ.
• 18.00r25 E‑3 — ведущие мосты карьерной техники, повышенная глубина протектора для тяги.
• 26.5r25 L‑3 — ведущая ось карьерных погрузчиков; стойкость к истиранию на каменном основании.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 16 r24 E-2 W-16A

• Производитель шины: Neumaster
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: дорожно‑строительные работы, планировка, коммунальные задачи; грейдеры, небольшие погрузчики, спецтехника с ободом 24\"
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E‑2 W‑16A
• Ширина шины: 445 мм (номинальный класс 16.00)
• Высота профиля шины: ~110% (расчетная для типоразмера 16.00 на обод 24\")
• Наружный диаметр шины: ~1510 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 198 — предельная масса 13200 кг
• Индекс скорости шины: A2 — безопасно до 10 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: диагональная TT — камерная диагональная конструкция
• Рисунок протектора шины: ребристый (rib), ненаправленный; глубина до 20 мм
• Ось установки шины: универсальная для спецтехники (рулевая/ведущая на грейдерах по спецификации производителя техники)
• Вес, масса шины: ~128 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук; текстильный и стальной корд; брекерные слои, усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса E‑2
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектировалась под потребности тяжёлой техники и сохраняет прочность покрытия протектора в разнообразных рабочих сценариях.
• Длительный ресурс: износ медленный за счет твердых компаундов, потенциал пробега — сотни моточасов без потери геометрии.
• Надежное удержание поверхности: уверенно «держит» курс на уплотненном грунте и щебне.
• Каркас повышенной жесткости: несколько слоев корда формируют стабильную опору для тяжелых нагрузок.
• Оптимизированный рисунок: для рулевых — прямолинейные дорожки, для ведущих — усиленные ребра с выраженными кромками, для прицепных — равномерное стирание.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ремонт и продление срока службы после износа протектора.
• Термостойкость материала: компаунд устойчив к перегреву в длительных циклах.
• Многослойная структура: баланс гибкости и прочности в разных зонах.
• Контроль остатка: индикаторы помогают отслеживать глубину протектора.
• Сырьевой состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок E‑2 W‑16A — классическое ребро с широкими продольными дорожками и плотными кромками. Центральные ребра имеют непрерывную ленту для устойчивого прямолинейного движения, боковые ребра сформированы с небольшим смещением по шагу, чтобы гасить поперечные колебания и минимизировать «рыскание» на неровностях. Шаг ребер выверен так, чтобы давление распределялось по площади контакта равномерно, а переход нагрузки между ребрами происходил плавно, без резких пиков. Глубина канавок рассчитана на уверенное водоотведение на влажном укатанном грунте; при этом геометрия обеспечивает «сухую» работу на твёрдом покрытии без избыточного нагрева.

Каналы протектора линейно направленные, что помогает самоочищению от мелкого щебня и грязи при вращении — инерция выталкивает фракции по продольным дорожкам. На влажной почве ребристый профиль снижает эффект аквапланирования и «замыливания» поверхности, а на твердом основании обеспечивает стабильное пятно контакта, что положительно влияет на точность планировки. Для взаимозаменяемости в парках техники возможны альтернативные обозначения диагональных исполнений (например, 16.00‑24 E‑2) и радиальных вариантов (16 r24 E‑2) — при замене учитывают совместимость с ободом, рекомендуемое давление и высоту профиля.

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас выполнен в диагональном исполнении с перекрестной раскладкой кордовых слоёв — это повышает сопротивляемость ударным нагрузкам и снижает риск боковых «грыж» при контакте с острыми кромками. В зонах пятки расположены усиленные бортовые кольца, которые надежно фиксируют шину на ободе и предотвращают проворот под крутящим моментом. Брекерная часть стабилизирует протекторный пояс, сохраняя форму пятна контакта при манёврах, а тепловые каналы внутри конструкции и состав компаунда с низким внутренним трением помогают отводить избыточное тепло при длительной работе.

Основные области применения

• Работы на стройплощадке, дорожное строительство и коммунальная эксплуатация — установка на грейдеры и легкие фронтальные погрузчики с ободами 24\", где важны точная управляемость, устойчивый курс и ресурс при езде по укатанному грунту и щебню. По сравнению с «карьерными» протекторами повышенной глубины, данная шина дает более чистое руление и меньший расход топлива на твёрдом покрытии.

Список техники:

• Caterpillar — 12H / 120K (модификации с ободом 24\")
• Volvo — G930 / G940 (версии с колесами 24\")
• Komatsu — GD655 (комплектации на 24‑дюймовом ободе)
• John Deere — 670G / 772G (варианты для 24\")
• HBM-NOBAS — BG 90 / BG 120 (спецификации 24\")
• XCMG — GR165 / GR180 (модификации с 24\")
• SDLG — G9190 / G9220 (опции 24\")
• LiuGong — CLG414 / CLG418 (версии 24\")
• Shantui — SG16 / SG21 (комплектации на 24\")
• Dressta — RD-165 / RD-200 (версии 24\")
• SANY — PY190 (варианты 24\")
• Changlin — PY190 (модификации под 24\")
• MST — грейдерные серии на 24\" ободах
• Bell — грейдерные комплектации с ободом 24\"
• Terex — TG/TS (опции 24\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• BKT – у Neumaster E‑2 W‑16A ниже стоимость комплекта при сопоставимом ресурсе на укатанном грунте.
• Aeolus – более спокойное руление на прямолинейном участке за счет сплошных продольных ребер с оптимизированным шагом.
• Advance – меньшая склонность к «запиливанию» плеч в поворотах на твердом покрытии благодаря перераспределению давления по ширине ребра.

Корпус Neumaster с усиленными бортами и диагональным кордом ориентирован на надежность при ударных нагрузках, в то время как у некоторых альтернатив корд мягче для комфорта — это прибавляет плавности, но увеличивает нагрев. По протектору E‑2 ребристый профиль Neumaster обеспечивает более чистую курсовую устойчивость на планировке, тогда как V‑образные или шашечные рисунки конкурентов дают лучшую тягу на мягком грунте, но менее точны на укатанной поверхности.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: индустриальная шина класса E‑2, модель W‑16A в линейке для грейдеров и спецтехники на обод 24\".

2. Задачи применения: планировка, подвоз и распределение материалов, коммунальные и дорожные работы, смешанные покрытия.

3. Конструкция: диагональная компоновка, многослойный корд, брекерная стабилизация протекторного пояса.

4. Боковины и борта: усиленные, рассчитанные на ударные нагрузки и работу с пониженным давлением в рамках допуска.

5. Компаунд: износостойкий, стойкий к термоокислительному старению и микротрещинам при многократных циклах нагрева/охлаждения.

6. Протектор: тип rib (E‑2), средняя глубина, прямой угол кромок для точной направляющей способности, самоочистка продольными канавками.

7. Эксплуатационные плюсы: четкое ведение на курсе, предсказуемые реакции на руление, стабильный контакт на твердом основании.

8. Экономика: сниженные издержки на комплект по сравнению с премиум‑классом при сопоставимой производительности на твёрдом покрытии.

9. Универсальность: подходит для различных задач — от планировки до коммунальных рейсов — с уверенным поведением в смешанных условиях.

Конструктивные особенности шины

Каркас — многослойная диагональная раскладка корда для сопротивления порезам и расслоению; борта — усиленные кольца для уверенной фиксации на ободе; боковины — утолщенные зоны для защиты от боковых ударов; протектор — стабилизированный брекером пояс, сохраняющий форму пятна контакта на твердом основании и при маневрах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом техники; для грейдеров с ободом 24\" типичный диапазон давления для 16.00‑класса — ориентировочно 350–520 кПа, подбирается по таблицам производителя шины/техники. Избегайте длительной работы на максимальной скорости при перегрузе — это повышает температуру в каркасе. На щебне и острых фракциях исключайте длительное боковое проскальзывание, регулярно удаляйте застрявшие камни из канавок. Проводите осмотр боковин на предмет надрезов, контролируйте глубину протектора и корректируйте давление при смене типа покрытия и нагрузки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 16 r24

Полевые условия с уплотненным грунтом, строительные дороги, влажная почва после осадков, твердое покрытие (бетон, асфальт, плиты) в пределах допуска; смешанные маршруты стройплощадок с переходом между щебнем и асфальтом.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода 24\" с использованием исправной камеры и флиппера (для TT‑версии), применяя рекомендованную смазку для бортов. Соблюдайте технику безопасности: фиксаторы при накачке, постепенное поднятие давления, проверка посадки бортов. После монтажа проведите балансировку (при необходимости для рулевой оси), установите рабочее давление по весу машины и условиям. После первых 8–12 часов — контроль давления и подтяжка крепежа диска.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет ребристого рисунка и низких потерь на деформацию сопротивление качению снижается до 5–8% относительно агрессивных «шашечных» аналогов на твердом покрытии.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на укатанном основании и более точное ведение курса — скорость операций выше, угол руля меньше, корректировки реже.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают жизненный цикл комплекта и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 16 r24 Neumaster E-2 W-16A Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет‑магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — дадим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, уточнит стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в города и поселки, до отделения или к вам на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на перевозчике.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрая логистика, техническая поддержка специалиста при подборе и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Neumaster 16 r24 E‑2 W‑16A — практичный выбор для грейдеров и спецтехники, работающих на смешанных покрытиях. Модель сочетает стабильную управляемость ребристого протектора, прочный корпус для высоких нагрузок и экономичную работу на твердом основании. Это помогает повысить производительность, уменьшить расход топлива и сохранить безопасность экипажа в тяжёлых условиях. Если нужна универсальность с акцентом на точность курса — выбирайте этот комплект, контролируйте давление под задачу и планируйте своевременную ротацию колес: так вы получите максимум ресурса от каждой шины.

Частые вопросы о шине

• Какая максимальная скорость допустима для класса E‑2? – Для индекса A2 безопасная скорость составляет до 10 км/ч; придерживайтесь регламентов производителя машины и шины.
• Можно ли ставить эту шину на ведущую и рулевую оси? – Да, рисунок E‑2 ориентирован на курсовую устойчивость и допускается к установке на рулевые и ведущие оси грейдеров согласно спецификациям техники.
• Подходит ли шина для работы на асфальте? – Да, ребристый протектор обеспечивает устойчивость на твёрдом покрытии; избегайте пробуксовок и перегруза, контролируйте давление для снижения нагрева.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ремонтопригодность при соблюдении требований к остаточной толщине и состоянию каркаса; решение о восстановлении принимает сертифицированный сервис.
• Как выбрать рабочее давление? – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления производителя шины и техники; давление зависит от массы на ось и скорости, типичный диапазон для 16.00‑класса — порядка 350–520 кПа.

Готовы усилить парк надежной резиной? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и честная цена. Нужна быстрая поставка? Организуем доставку по Украине в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия или автопарка? Оформите заказ — предоставим специальные условия и комплексное сопровождение.

Теги: 16R24 Neumaster E-2 W-16A Универсальная шина, Вантажні шини, R24