385/65 R22.5 Aeolus ATR65 160K Прицепная грузовая шина

385/65 r22.5 Aeolus ATR65 160K Прицепная грузовая шина — надежное решение для полуприцепов и прицепов, созданное для интенсивной эксплуатации на магистралях и региональных дорогах. Эта модель обеспечивает ровный износ, устойчивость курсовой стабильности и предсказуемое поведение под полной загрузкой. Выберите профессиональный ресурс для автопарков, где важны пробег, безопасность и экономичность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, входящий в промышленную группу China National Tire & Rubber. Компания развивает собственные R&D-центры, применяет современные смеси и автоматизированные линии контроля качества. Ассортимент ориентирован на долгий пробег, восстановление каркаса и стабильное сцепление в реальных условиях перевозок.

• Страна производства: Китай (предприятия Aeolus Tyre Co., Ltd.)
• Технологии бренда: многослойные стальные брекерные пояса, компьютерное моделирование распределения давления в пятне контакта, компаунды с повышенной термостойкостью, усиленная бортовая зона для устойчивости на поворотах, метки для углубления канавок, контроль геометрии на каждом этапе.
• Назначение шин: грузовая резина для магистральных, региональных и строительных перевозок; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей тягачей, самосвальных и тентованных полуприцепов, контейнеровозов, рефрижераторов, цистерн.
• Рейтинг бренда: относится к сильному среднему сегменту по миру: объемы поставок входят в число крупнейших среди азиатских марок, уступая премиум-производителям по цене, но уверенно конкурируя с большинством бюджетных брендов по ресурсу и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и автобусов; ориентирована на стабильность курса и равномерный износ.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок; акцент на тяговых кромках и долговечности.
• 295/80 r22.5 — универсальные решения для смешанных маршрутов; баланс рулевой точности и пробега.
• 295/60 r22.5 — прицепная ось низкорамных платформ; для снижения высоты погрузки.
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось в автопоездах европейского типа; максимальная устойчивость и экономичность.
• 425/65 r22.5 — усиленная рулевая/прицепная для тяжелых самосвальных и строительных полуприцепов; повышенная грузовместимость.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки; частые торможения и маневрирование.
• 11 r22.5 — классический размер для региональной рулевой/ведущей; надежность и широкий парк совместимости.
• 12 r22.5 — ведущая ось для строительной техники; усиленная конструкция для сложного покрытия.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных, шторных и рефрижераторных полуприцепов; устойчивость и высокий ресурс.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для прицепной оси полуприцепов и прицепов в магистральной и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ATR65
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: ненаправленный дорожный rib-сегмент с многоканальной дренажной системой, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 73 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, маслами и смолами; стальной брекер; текстильный и металлический корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса прицепных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовых прицепов и полуприцепов, сохраняя стабильность хода и надежность покрытия даже при интенсивной работе автопарка.
• Повышенный ресурс и длинный пробег: износостойкий компаунд и оптимизированная пятка протектора рассчитаны на длительную эксплуатацию свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Сильное сцепление на мокром асфальте и сухом покрытии за счет продольных рёбер с множеством кромок и эффективной водоотводной системы.
• Усиленный каркас: многослойный корд и жесткие пояса формируют стабильный профиль под нагрузкой и после восстановления.
• Специальный профиль протектора для оси прицепа: геометрия, обеспечивающая равномерное стирание и стойкость к сдвиговым нагрузкам на поворотах.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается несколько циклов восстановления протектора при сохранении геометрии каркаса.
• Отличная стойкость к перегреву, что важно при длительном движении на высоких скоростях и летом.
• Сложная многослойная архитектура обеспечивает высокий запас прочности без роста массы.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину и вовремя переходить к регрувингу или восстановлению.
• В составе резиновой смеси — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла и пластификаторы, а также металлические и текстильные корды, что повышает прочность и устойчивость к старению.
• Усиленные боковые зоны повышают стойкость к абразивному износу на бордюрах и маневрировании на терминалах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus ATR65 построен по симметричной rib-схеме: 4–5 продольных ребер с оптимальным шагом, разделенных широкими прямолинейными канавками. Продольные каналы эффективно эвакуируют воду из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования, а частые поперечные ламели на ребрах создают дополнительные режущие кромки для надежного контакта с мокрым покрытием.

Шаг и ширина блоков подобраны так, чтобы распределение давления в пятне контакта оставалось максимально равномерным — за счет этого достигается ровный износ по всей ширине беговой дорожки, а плечевые зоны сохраняют форму при сдвиговых нагрузках на разворотах. Жесткие непрерывные ребра снижают деформацию и улучшают курсовую устойчивость автопоезда, при этом открытая дренажная сеть ускоряет самоочистку от мелких камней и песка на стоянках и терминалах.

Для данной модели применяется радиальная версия 385/65 r22.5. Диагональные взаимозаменяемые исполнения для этой оси не используются, поскольку именно радиальная конструкция обеспечивает нужную стабильность профиля и экономичность на шоссейном покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас Aeolus ATR65 выполнен на основе прочного корда с высокой плотностью нитей, что минимизирует деформации под тяжелой массой груза. Стальные брекерные пояса равномерно распределяют нагрузку и защищают от проколов в зоне беговой дорожки, а усиленные бортовые кольца фиксируют шину на ободе при повышенных боковых усилиях, характерных для прицепной оси на поворотах.

Боковины имеют дополнительное армирование в зонах, где чаще происходят контакты с бордюрами и рампами. Состав резиновых слоев в каркасе адаптирован для эффективного отвода тепла при продолжительной работе на трассах — это снижает внутренние напряжения и продлевает срок службы корпуса, повышая вероятность успешного восстановления. Внутренний герметизирующий слой обеспечивает стабильность давления без камеры, а наружный протекторный слой подобран под задачи износостойкости и стойкости к микротрещинам.

Основные области применения

• Эксплуатация на прицепной оси полуприцепов и прицепов в магистральных и региональных перевозках — идеальна для тентованных, шторных, рефрижераторных и контейнерных полуприцепов. Отличается долговечностью на твёрдом покрытии, устойчивостью к боковым сдвигам при маневрировании на терминалах и равномерным износом при длинных пробегах.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / S.BO
• Krone — Profi Liner / Cool Liner
• Kögel — Cargo / Cool / Mega
• Wielton — NS3 / Curtain Master / Reefer
• Schwarzmüller — SPA / SKO
• Fliegl — SDS / Mega Trailer
• MEGA — Mega Liner / Mega Light
• Bodex — KIS / KIPPER
• Koegel (вариант написания Kögel) — Box / Flatbed
• Kässbohrer — Curtainsider / Reefer
• Stas — Curtainsider / Tipper
• Langendorf — Reefer / Box
• Tirsan — T.SCS / T.SRI
• Krone — Box Liner (контейнеровозные платформы с соответствующей конфигурацией)
• Wielton — NW / NS (самосвальные и тентованные полуприцепы)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XTE2 – Aeolus ATR65 выделяется более доступной стоимостью при сопоставимой пригодности к восстановлению каркаса.
• Continental Conti Hybrid HT3 – преимущество модели Aeolus в низкой стоимости километра пробега для автопарков с интенсивными региональными рейсами.
• Goodyear KMAX T – сильная сторона ATR65 в равномерности износа на маневрах и уверенной работе на мокром асфальте благодаря устойчивым продольным ребрам.

У ATR65 каркас рассчитан на несколько циклов восстановления, что сближает его с премиальными аналогами по ремонтопригодности. Брекерные пояса и боковые зоны усилены для снижения повреждаемости при контактах с бордюрами и рампами — это важно на погрузо-разгрузочных терминалах. Протекторная геометрия с широкими продольными канавками обеспечивает отвод воды на уровне моделей старшего ценового сегмента, сохраняя устойчивость курса автопоезда на высоких скоростях.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель ATR65 — это шоссейная прицепная шина из линейки грузовых решений Aeolus для автопоездов, ориентированная на большой пробег и ремонтопригодность корпуса.

2. Основное применение — магистральные и региональные рейсы с преобладанием твердых покрытий, где особенно важны ровный износ и топливная экономичность автопарка.

3. Конструкция радиальная, корд многослойный; брекер стальной, обеспечивает стабильность пятна контакта и защиту от проколов в зоне протектора.

4. Боковины усилены для сопротивления порезам и истиранию на маневрах и терминалах; бортовые кольца гарантируют надежную посадку на ободе.

5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, замедляет появление микротрещин и выдерживает термические нагрузки длительных летних рейсов.

6. Протектор — симметричный rib-тип с продольными каналами; глубина около 16 мм, упор на отвод воды и устойчивость при боковых сдвигах.

7. В эксплуатации шина демонстрирует ровную работу на высокой скорости, точную курсовую стабильность и предсказуемость на мокром покрытии.

8. Экономический эффект — снижение затрат на километр за счет длительного ресурса, возможности восстановления и умеренного сопротивления качению.

9. Универсальность — подходит для широкого парка полуприцепов: тентованных, рефрижераторных, бортовых и контейнеровозных платформ.

Конструктивные особенности шины

Архитектура корпуса включает многослойный корд, стальные брекерные пояса и усиленные борта. Комбинация материалов в боковинах и брекерной зоне снижает тепловыделение при непрерывном движении на скоростях до 110 км/ч. Плечевые области спроектированы так, чтобы противостоять срезам и истиранию при маневрах на складе. Протекторная смесь устойчива к абразиву, а внутренний герметизирующий слой обеспечивает стабильность давления без использования камеры.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для шины 385/65 r22.5 ATR65 рекомендуется поддерживать давление, соответствующее нагрузочному режиму прицепа. В типовых магистральных условиях под полной нагрузкой рабочий диапазон составляет 8.0–9.0 бар (800–900 кПа); точное значение выбирайте по таблице производителя с учетом массы, скорости и схемы установки. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, соблюдайте балансировку колеса, контролируйте схождение осей прицепа и осмотрите состояние подвески — это уменьшит неравномерный износ. Разрешается регрувинг по меткам, а также восстановление корпуса на сертифицированных предприятиях при отсутствии критических повреждений каркаса. Проводите ротацию шин между осями прицепа для выравнивания износа плечевых зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Шина уверенно работает на магистралях, региональных трассах и в городской логистике; допускается движение по влажному и сухому асфальту, бетонному покрытию, а также по твердому укатанному грунту на подъездах к терминалам и складам. На мокрой дороге продольные каналы предотвращают водяной клин, а плотные плечи стабилизируют поведение при боковых нагрузках. Для регулярной езды по рыхлым и мягким поверхностям стоит учитывать, что рисунок rib рассчитан на твердое покрытие; при необходимости выхода на гравий и щебень избегайте избыточной скорости и снижайте риск повреждений за счет корректного давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистый исправный обод, применяя рекомендованные монтажные пасты и динамометрический контроль момента затяжки. После посадки на борт и накачивания до монтажного давления выполните проверку герметичности. Перед выходом на линию приведите давление к рабочему значению под конкретную нагрузку и температуру окружающей среды. Демонтаж производите на охлажденной шине, соблюдая технику безопасности и не допуская повреждения бортовых колец. После каждого ремонта балансируйте колесо. Не превышайте максимальные допуски для индексов 160K: массу на колесо 4500 кг и скорость до 110 км/ч.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в конфигурации прицепной оси помогает уменьшить расход автопоезда до 5% при магистральной эксплуатации.
• Сокращение времени работ: стабильность и предсказуемость поведения на поворотах уменьшают пробуксовки и пустые маневры, ускоряя операционные процессы на 8–12% в загруженных терминалах.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к восстановлению, и регрувинг продлевают срок службы, снижая ежегодные затраты на шины до 15–20%.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Aeolus ATR65 160K Прицепная грузовая шина у нас по честной цене — оформите заказ сейчас и получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всем регионам Украины.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация и отгрузка, точное документальное сопровождение и грамотные рекомендации специалистов по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus ATR65 в размере 385/65 r22.5 — рациональный выбор для прицепной оси полуприцепов и прицепов автопоезда. Модель сочетает ровный износ, устойчивость на высоких скоростях, надежную работу на мокром покрытии и возможность восстановления корпуса. Это напрямую повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива и уменьшает простой техники. При корректном давлении и регулярном обслуживании шина демонстрирует длительный ресурс даже при интенсивных поворотах и маневрировании на терминалах, обеспечивая стабильность и безопасность автопоезда в течение всего жизненного цикла.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать Aeolus ATR65 385/65 r22.5 на рулевой оси? – Данная модификация предназначена для прицепной оси; для рулевой оси в линейке предлагаются специальные модели с иной геометрией протектора и конструкцией плечевых зон.
• Допускается ли регрувинг этой шины? – Да, шина имеет метки для безопасного углубления канавок при соблюдении требований производителя и остаточной толщины резины над брекером.
• Какое рабочее давление рекомендуется? – Для полной нагрузки при магистральной эксплуатации типовой диапазон составляет 8.0–9.0 бар; точное значение выбирайте по нагрузочной таблице под массу на колесо и скорость движения.
• Подходит ли ATR65 для восстановления корпуса? – Каркас рассчитан на восстановление при отсутствии критических повреждений; количество циклов зависит от состояния корпуса и качества сервиса восстановления.
• Какова ориентировочная глубина протектора новой шины? – Около 16 мм, что обеспечивает длительный пробег и возможность регрувинга при корректной эксплуатации.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.

Теги: 385/65R22.5 Aeolus HN805/ATR65 Прицепная шина, Вантажні шини, R22.5